JPH0646232B2 - 燃料集合体組立台の起立装置 - Google Patents
燃料集合体組立台の起立装置Info
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- JPH0646232B2 JPH0646232B2 JP63151381A JP15138188A JPH0646232B2 JP H0646232 B2 JPH0646232 B2 JP H0646232B2 JP 63151381 A JP63151381 A JP 63151381A JP 15138188 A JP15138188 A JP 15138188A JP H0646232 B2 JPH0646232 B2 JP H0646232B2
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- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 7
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 5
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 4
- 239000003758 nuclear fuel Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、原子炉用核燃料集合体の組立台を起立させる
装置に関する。
装置に関する。
「従来の技術」 原子炉用核燃料集合体は長尺のものであり、一般に水平
な組立台上で組み立てた後、次工程に移送するのに先立
って吊り上げやすいように組立台ごと起立させる。
な組立台上で組み立てた後、次工程に移送するのに先立
って吊り上げやすいように組立台ごと起立させる。
この場合、従来では、第6図に示すように基端側が回動
軸1に支持され上下方向に回動自在に設けられた燃料集
合体組立台2の先端側に、天井クレーンのフック3を掛
けて徐々に巻き上げて起立させたり、または組立台2の
下方に二点鎖線で示すように、基端を床側、先端を組立
台2に連結したシリンダ4を配置し、このシリンダ4の
ロッドを延ばすことにより起立させるようにしていた。
軸1に支持され上下方向に回動自在に設けられた燃料集
合体組立台2の先端側に、天井クレーンのフック3を掛
けて徐々に巻き上げて起立させたり、または組立台2の
下方に二点鎖線で示すように、基端を床側、先端を組立
台2に連結したシリンダ4を配置し、このシリンダ4の
ロッドを延ばすことにより起立させるようにしていた。
「発明が解決しようとする課題」 ところが、上記の各構造では、組立台2の回動軸1回り
のモーメントが大きいため、起立には大きな動力を要
し、大がかりなクレーンまたは強力なシリンダが必要
で、設備コストがかかる問題があった。
のモーメントが大きいため、起立には大きな動力を要
し、大がかりなクレーンまたは強力なシリンダが必要
で、設備コストがかかる問題があった。
また、上記の構造では、クレーンやシリンダ4の動作量
が直接、組立台2の回動量に反映されるので、起立開始
直後や起立完了間際において組立台2をゆっくり回動さ
せることが難しい。このため、始動・停止時に作業員が
安全確認を行なう余裕に乏しいうえ、燃料集合体や装置
全体に与えるショックも大きいという欠点があった。
が直接、組立台2の回動量に反映されるので、起立開始
直後や起立完了間際において組立台2をゆっくり回動さ
せることが難しい。このため、始動・停止時に作業員が
安全確認を行なう余裕に乏しいうえ、燃料集合体や装置
全体に与えるショックも大きいという欠点があった。
「課題を解決するための手段」 本発明は上記課題を解決するためになされたもので、燃
料集合体組立台の重心近傍を上下方向回動可能に支持す
る回動軸と、組立台の長手方向に向けて組立台に設けら
れたガイド部と、このガイド部に沿って一端が摺動可能
かつ回動可能に連結されるとともに、組立台を水平にし
た状態でその他端がほぼ鉛直下方位置で固定軸に回動自
在に支持されたアームと、前記組立台が水平になる位置
から直立する位置まで前記アームを傾倒させうる駆動手
段とを具備したことを特徴とする。
料集合体組立台の重心近傍を上下方向回動可能に支持す
る回動軸と、組立台の長手方向に向けて組立台に設けら
れたガイド部と、このガイド部に沿って一端が摺動可能
かつ回動可能に連結されるとともに、組立台を水平にし
た状態でその他端がほぼ鉛直下方位置で固定軸に回動自
在に支持されたアームと、前記組立台が水平になる位置
から直立する位置まで前記アームを傾倒させうる駆動手
段とを具備したことを特徴とする。
「作 用」 この起立装置では、組立台の重心近傍を回動軸で支持し
ているために、組立台の回動軸回りのモーメントが小さ
く、駆動手段が小形のもので済む。また、水平状態にあ
る組立台を極く緩やかに始動させ、次いで徐々に加速お
よび減速した後、再び極く緩やかな速度で直立させて停
止させるため、起立開始時および停止時の安全確認に十
分な余裕ができるとともに、燃料集合体に与えるショッ
クが小さい。
ているために、組立台の回動軸回りのモーメントが小さ
く、駆動手段が小形のもので済む。また、水平状態にあ
る組立台を極く緩やかに始動させ、次いで徐々に加速お
よび減速した後、再び極く緩やかな速度で直立させて停
止させるため、起立開始時および停止時の安全確認に十
分な余裕ができるとともに、燃料集合体に与えるショッ
クが小さい。
「実施例」 第1図は、本発明に係わる燃料集合体組立台の起立装置
の一実施例を示す正面図である。
の一実施例を示す正面図である。
図中符号10は燃料集合体組立台を示し、この組立台1
0の上面には、支持格子固定枠11…および下部ノズル
固定枠12が取り付けられ、図中左側に燃料集合体(図
示略)の上側、図中右側に燃料集合体の下側が固定され
るようになっている。
0の上面には、支持格子固定枠11…および下部ノズル
固定枠12が取り付けられ、図中左側に燃料集合体(図
示略)の上側、図中右側に燃料集合体の下側が固定され
るようになっている。
この組立台10の長手方向中央部には、第2図に示すよ
うに、軸取付部材13が組立台10と直交する方向に向
けて固定され、これら軸取付部材13の両端上部にはそ
れぞれ回動軸14が互いに同軸に固定されている。これ
ら回動軸14の軸心位置Oは、組立台10に核燃料集合
体を載せた状態での重心Gを通るか、あるいは重心Gの
上方近傍を通るように設定されている。そして各回動軸
14は、組立台10の回動の邪魔にならない位置に設定
された一対の三角形状をなす軸支持体15の上端に、そ
れぞれ軸受16を介して回転自在に取り付けられてい
る。
うに、軸取付部材13が組立台10と直交する方向に向
けて固定され、これら軸取付部材13の両端上部にはそ
れぞれ回動軸14が互いに同軸に固定されている。これ
ら回動軸14の軸心位置Oは、組立台10に核燃料集合
体を載せた状態での重心Gを通るか、あるいは重心Gの
上方近傍を通るように設定されている。そして各回動軸
14は、組立台10の回動の邪魔にならない位置に設定
された一対の三角形状をなす軸支持体15の上端に、そ
れぞれ軸受16を介して回転自在に取り付けられてい
る。
また床面Fには、組立台10が直立した際に、その下部
が入る長方形のピット(縦穴)17が形成されている。
さらに組立台10の下面には、直立時に前記ピット17
の内壁面に当たる緩衝体18が取り付けられている。
が入る長方形のピット(縦穴)17が形成されている。
さらに組立台10の下面には、直立時に前記ピット17
の内壁面に当たる緩衝体18が取り付けられている。
一方、組立台10の第1図中左端部は、床面に設置され
た固定支柱20に載置されている。この固定支柱20の
上端には、第3図に示すように組立台10の長手方向に
延びるV溝21Aを有するVブロック21が固定され、
このVブロック21の上面にはクッション材22が固定
されている。また、このVブロック21に対応する組立
台10の下面には、前記V溝21Aに嵌まる位置決め用
のV突条23が形成されている。
た固定支柱20に載置されている。この固定支柱20の
上端には、第3図に示すように組立台10の長手方向に
延びるV溝21Aを有するVブロック21が固定され、
このVブロック21の上面にはクッション材22が固定
されている。また、このVブロック21に対応する組立
台10の下面には、前記V溝21Aに嵌まる位置決め用
のV突条23が形成されている。
一方、組立台10の第1図中右端部の下方には、下に開
いたコ字状をなす可倒支柱24がピット17の近くに回
動可能に設置されている。この可倒支柱24は、組立台
10を水平状態で支持しうるもので、図中矢印のように
ピット17から外れる位置に倒すこともできる。一方、
この可倒支柱24と対応する組立台10の下面には、可
倒支柱24が組立台10の中央側に倒れないように支え
るストッパ25が固定されている。
いたコ字状をなす可倒支柱24がピット17の近くに回
動可能に設置されている。この可倒支柱24は、組立台
10を水平状態で支持しうるもので、図中矢印のように
ピット17から外れる位置に倒すこともできる。一方、
この可倒支柱24と対応する組立台10の下面には、可
倒支柱24が組立台10の中央側に倒れないように支え
るストッパ25が固定されている。
組立台10の側面には、回動軸14よりも第1図中右寄
りかつ若干下方において、開口幅が一定で組立台10の
長手方向に延びる細長いスリット30が幅方向に貫通し
て形成されている。また、このスリット30の開口部の
周縁には、同形の開口部を有するガイド部材31が取り
付けられている。
りかつ若干下方において、開口幅が一定で組立台10の
長手方向に延びる細長いスリット30が幅方向に貫通し
て形成されている。また、このスリット30の開口部の
周縁には、同形の開口部を有するガイド部材31が取り
付けられている。
そして、これらガイド部材31およびスリット30を通
して、摺動軸32が回動軸14と平行に配置され、この
摺動軸32にはガイド部材31の開口部内周縁に沿って
転がる車輪33が取り付けられている(第2図参照)。
また、摺動軸32の両端には、それぞれアーム34の上
端が回転自在に連結され、これらアーム34の下端は、
組立台10を水平にした状態において各アーム34が鉛
直になるように、軸支持体15の下部に固定された固定
軸35にそれぞれ回動可能に連結されている。
して、摺動軸32が回動軸14と平行に配置され、この
摺動軸32にはガイド部材31の開口部内周縁に沿って
転がる車輪33が取り付けられている(第2図参照)。
また、摺動軸32の両端には、それぞれアーム34の上
端が回転自在に連結され、これらアーム34の下端は、
組立台10を水平にした状態において各アーム34が鉛
直になるように、軸支持体15の下部に固定された固定
軸35にそれぞれ回動可能に連結されている。
さらに、各アーム34の中央部には、それぞれシリンダ
36のロッド先端が回動可能に連結され、これらシリン
ダ36の基端部は、アーム34とは反対側の軸支持体1
5下端部にシリンダ軸37を介して回動可能に連結され
ている。
36のロッド先端が回動可能に連結され、これらシリン
ダ36の基端部は、アーム34とは反対側の軸支持体1
5下端部にシリンダ軸37を介して回動可能に連結され
ている。
そして、組立台10を水平にした際には、各シリンダ3
6のロッドが最大に突き出された状態となり、次いでこ
れらシリンダ36のロッドを引き込むと、各アーム34
が引かれてシリンダ36側に倒れ、アーム34の車輪3
3がガイド部材31に沿って転がるとともに組立台10
がアーム34に引かれ、最終的には組立台10が直立し
て、緩衝体18がピット17の内壁面に当たるようにな
っている。
6のロッドが最大に突き出された状態となり、次いでこ
れらシリンダ36のロッドを引き込むと、各アーム34
が引かれてシリンダ36側に倒れ、アーム34の車輪3
3がガイド部材31に沿って転がるとともに組立台10
がアーム34に引かれ、最終的には組立台10が直立し
て、緩衝体18がピット17の内壁面に当たるようにな
っている。
上記構成からなる燃料集合体組立台の起立装置において
は、各回動軸14により組立台10の重心位置Gの近傍
を支持しているので、組立台10の回転モーメントが小
さく、起立に要する動力が小さくて済む。したがって、
駆動手段として小さなシリンダ36を1対用いるだけで
よいうえ、装置の構造が簡単であるから、設備コストが
安く、装置全体の設置スペースも小さくてよい。
は、各回動軸14により組立台10の重心位置Gの近傍
を支持しているので、組立台10の回転モーメントが小
さく、起立に要する動力が小さくて済む。したがって、
駆動手段として小さなシリンダ36を1対用いるだけで
よいうえ、装置の構造が簡単であるから、設備コストが
安く、装置全体の設置スペースも小さくてよい。
またこの装置では、例えば第4図のようにアームと組立
台の連結点の軌跡を6等分したとすると、これら各点P
0〜P6間に対応する組立台の回動角度は図示のように
それぞれA1〜A6と変化する。なお、Xは回動軸14
と摺動軸32との組立台10と直交する方向の離間距離
である。この図から明らかなように、組立台10は水平
状態から直立状態に移行する間に一定速度で動くのでは
なく、極く緩やかに回動を開始し、徐々に加速および減
速した後、再びゆっくりと直立して停止する。したがっ
て、起立開始時および起立完了間際における安全確認に
余裕ができ、操作が容易であるとともに、始動・停止時
に燃料集合体に与えるショックが小さく、前述のクレー
ンを用いる起立方法や、強力なシリンダで組立台の下面
を直接押しあげる構成に比べ、作業の安全性が格段に高
いという優れた利点も有する。
台の連結点の軌跡を6等分したとすると、これら各点P
0〜P6間に対応する組立台の回動角度は図示のように
それぞれA1〜A6と変化する。なお、Xは回動軸14
と摺動軸32との組立台10と直交する方向の離間距離
である。この図から明らかなように、組立台10は水平
状態から直立状態に移行する間に一定速度で動くのでは
なく、極く緩やかに回動を開始し、徐々に加速および減
速した後、再びゆっくりと直立して停止する。したがっ
て、起立開始時および起立完了間際における安全確認に
余裕ができ、操作が容易であるとともに、始動・停止時
に燃料集合体に与えるショックが小さく、前述のクレー
ンを用いる起立方法や、強力なシリンダで組立台の下面
を直接押しあげる構成に比べ、作業の安全性が格段に高
いという優れた利点も有する。
なお、上記実施例の構成を少し変形して、第5図に示す
ように、アーム34が水平位置まで傾倒するようにする
と、組立台10の直立間際での回動速度をさらに緩やか
にすることができる。また、この場合には、組立台10
が垂直に起立した状態で、アーム34が組立台10の回
動を阻止する作用も得られる。
ように、アーム34が水平位置まで傾倒するようにする
と、組立台10の直立間際での回動速度をさらに緩やか
にすることができる。また、この場合には、組立台10
が垂直に起立した状態で、アーム34が組立台10の回
動を阻止する作用も得られる。
また、各シリンダ36の取付位置は、アーム34を回動
させることができる位置であれば、図示の位置に限られ
ることはないし、アーム34の駆動手段として、シリン
ダ以外にモータ駆動機等を用いてもよい。
させることができる位置であれば、図示の位置に限られ
ることはないし、アーム34の駆動手段として、シリン
ダ以外にモータ駆動機等を用いてもよい。
「発明の効果」 以上説明したように、本発明に係わる燃料集合体組立台
の起立装置によれば、回動軸によって組立台の重心近傍
位置を支持しているので、組立台の回転モーメントが小
さく、組立台の起立に要する動力が小さく、駆動手段と
して小さなシリンダ等を用いるだけで済む。同時に、こ
の起立装置の構造は簡単であるから、設備コストが安
く、配置スペースも小さくて済む。
の起立装置によれば、回動軸によって組立台の重心近傍
位置を支持しているので、組立台の回転モーメントが小
さく、組立台の起立に要する動力が小さく、駆動手段と
して小さなシリンダ等を用いるだけで済む。同時に、こ
の起立装置の構造は簡単であるから、設備コストが安
く、配置スペースも小さくて済む。
またこの装置によれば、水平状態にある組立台を極く緩
やかに始動させ、次いで徐々に加速した後、徐々に減速
し、再び極く緩やかな速度で直立させて停止させるた
め、起立開始時および停止時の安全確認に十分な余裕が
できるとともに、燃料集合体に与えるショックが小さ
く、前述のクレーンを用いる起立方法や、強力なシリン
ダで組立台の下面を直接押しあげる構成に比べて、作業
の安全性が格段に高いという優れた利点も有する。
やかに始動させ、次いで徐々に加速した後、徐々に減速
し、再び極く緩やかな速度で直立させて停止させるた
め、起立開始時および停止時の安全確認に十分な余裕が
できるとともに、燃料集合体に与えるショックが小さ
く、前述のクレーンを用いる起立方法や、強力なシリン
ダで組立台の下面を直接押しあげる構成に比べて、作業
の安全性が格段に高いという優れた利点も有する。
第1図は本発明に係わる燃料集合体組立台の起立装置の
正面図、第2図は第1図中II−II線視断面図、第3図は
第1図中III矢視図、第4図は同装置の効果の説明図、
第5図は本発明の他の実施例における効果を示す説明図
である。 一方、第6図は従来の燃料集合体組立台の起立装置を示
す正面図である。 F……床面、10……燃料集合体組立台、 14……組立台の回動軸、15……軸支持体、 17……ピット、18……緩衝体、 20……固定支柱、24……可倒支柱、 30……スリット(ガイド部)、 31……ガイド部材(ガイド部)、 32……摺動軸、34……アーム、 35……固定軸、36……シリンダ、 37……シリンダ軸。
正面図、第2図は第1図中II−II線視断面図、第3図は
第1図中III矢視図、第4図は同装置の効果の説明図、
第5図は本発明の他の実施例における効果を示す説明図
である。 一方、第6図は従来の燃料集合体組立台の起立装置を示
す正面図である。 F……床面、10……燃料集合体組立台、 14……組立台の回動軸、15……軸支持体、 17……ピット、18……緩衝体、 20……固定支柱、24……可倒支柱、 30……スリット(ガイド部)、 31……ガイド部材(ガイド部)、 32……摺動軸、34……アーム、 35……固定軸、36……シリンダ、 37……シリンダ軸。
Claims (1)
- 【請求項1】燃料集合体組立台の重心近傍を上下方向回
動可能に支持する回動軸と、組立台の長手方向に向けて
組立台に設けられたガイド部と、このガイド部に沿って
一端が摺動可能かつ回動可能に連結されるとともに、組
立台を水平にした状態でその他端がほぼ鉛直下方位置で
固定軸に回動自在に支持されたアームと、前記組立台が
水平になる位置から直立する位置まで前記アームを傾倒
させうる駆動手段とを具備したことを特徴とする燃料集
合体組立台の起立装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63151381A JPH0646232B2 (ja) | 1988-06-20 | 1988-06-20 | 燃料集合体組立台の起立装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63151381A JPH0646232B2 (ja) | 1988-06-20 | 1988-06-20 | 燃料集合体組立台の起立装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0228595A JPH0228595A (ja) | 1990-01-30 |
| JPH0646232B2 true JPH0646232B2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=15517330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63151381A Expired - Lifetime JPH0646232B2 (ja) | 1988-06-20 | 1988-06-20 | 燃料集合体組立台の起立装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646232B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05126987A (ja) * | 1991-10-24 | 1993-05-25 | Mitsubishi Nuclear Fuel Co Ltd | 燃料集合体の組立装置 |
-
1988
- 1988-06-20 JP JP63151381A patent/JPH0646232B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0228595A (ja) | 1990-01-30 |
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