JPH0668980U - 自動車のランプ取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トラックの荷台側部を構成するサイドパネル
の後部にランプを取付ける装置であって、このランプと
サイドパネルとの間に大きな隙間ができることを阻止し
たランプ取付装置を提案する。 【構成】 ランプ８をサイドパネル１にボールジョイン
ト１２を介して連結すると共に、このボールジョイント
１２とは異なる個所で、ボルト１３とナット２３とによ
って、ランプ８をサイドパネル１に固定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ランプを車体に取付ける自動車のランプ取付装置に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

自動車の車体にはヘッドランプやリヤコンビネーションランプなどの各種のラ ンプが取付けられている。このようなランプは、従来、複数のねじ、又はピンと ねじとから成る取付装置によって車体に固定されている。例えば、ピンとねじか ら成る取付装置を用いたときは、先ずピンを介してランプを車体に取付け、次い でこのピンとは異なる位置でねじを締付けてランプを車体に固定する。

【０００３】 ところで、自動車の車体には寸法上のばらつきがあるため、上述のねじを挿通 する車体側の取付孔とランプ側の取付孔が完全に一致しないことがある。このよ うなときも、これらの取付孔にねじを通し、これを大きな力で締付けることによ り、ランプを車体に固定することができるが、両取付孔が少しでもずれていると 、ねじを無理矢理大きな力で締付けることになるため、ランプが車体に対してわ ずかにゆがんだ状態で取付けられ、車体とランプとの間に大きな隙間ができ、そ の見ばえが低下するおそれがある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の目的は、上記従来の欠点を簡単な構成によって除去した自動車のラン プ取付装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記目的を達成するため、車体側に回転可能に嵌合する第１の球状 部とランプ側に回転可能に嵌合する第２の球状部とを有するボールジョイントと 、該ジョイントとは異なる位置でランプを車体に固定するねじとを具備してなる 自動車のランプ取付装置を提案する。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に従って説明し、併せて従来の欠点を図面に即し てより具体的に明らかにする。

【０００７】 図１は自動車の一例であるトラックの荷台後部を示す斜視図であり、符号１は 荷物載置面であるフロアパネル２の側部に立設されたサイドパネルを示す。フロ アパネル２の後部には、図示していないヒンジを介して矢印Ａ方向に開閉自在に 枢支されたテールゲート３が位置している。

【０００８】 図１のII−II線断面図である図２に示すように、トラックの車体を構成するサ イドパネル１は、外側のアウタパネル４、これよりも荷台の内側に位置するイン ナパネル５、インナパネル５の後端部に固着されたエンドポストパネル６、該パ ネル６とアウタパネル４とに固着されたアウトサイドプレート７を有し、かかる サイドパネル１の後部に本考案に係るランプ取付装置によってリヤコンビネーシ ョンランプ（以下、単にランプと記す）８が固定されている。ランプ８は、バル ブ９と、これを支持するベース１０と、該ベース１０に係止されたレンズ１１と を有している。

【０００９】 図２に示したランプ取付装置は、図３にも示すボールジョイント１２と、ボル ト１３として構成されたねじとを有しているが、かかる取付装置の詳細をランプ ８の取付手順を説明しながら明らかにする。

【００１０】 図４はランプ８をサイドパネル１に取付ける前の様子を示した斜視図である。 この図からも判るように、サイドパネル１のアウタパネル４と、エンドポストパ ネル６には、予め２つずつの取付孔１４，１５がそれぞれ形成されている。

【００１１】 ランプ８を取付けるには、先ず、アウタパネル４に形成された各取付孔１４に 、図３に示した筒状のグロメット１６をそれぞれ嵌着する。このグロメット１６ は、例えば合成樹脂より成り、その内周面１７が球面状に形成されている。

【００１２】 一方、図３に示すように、ランプ８のベース１０にはアウタパネル４の各取付 孔１４に対応する位置に球面状の取付溝１８が形成され、これらの取付溝１８に 前述のボールジョイント１２がそれぞれ嵌合している。ボールジョイント１２は 、第１の球状部１９と第２の球状部２０とを有し、これらがその中間部２１を介 して一体に連結された構造を有し、その第２の球状部２０がランプ側の取付溝１ ８に回転可能に嵌合保持されている。

【００１３】 このように上下２つのボールジョイント１２が取付けられたランプ８を、図４ に示すようにサイドパネル１の後部から近づけ、両ボールジョイント１２の第１ の球状部１９を、サイドパネル１に嵌着されたグロメット１６に図３に示すよう に嵌合する。このとき、グロメット１６の内周面１７も球面状に形成されている ので、ボールジョイント１２の第１の球状部１９はグロメット１６に対して回転 可能に嵌合する。このようにして、第１の球状部１９は、グロメット１６を介し て、サイドパネル側、すなわち車体側に回転可能に嵌合する。

【００１４】 一方、ランプ８のベース１０には、図２に示す如くエンドポストパネル６に形 成された２つの取付孔１５に対応する位置に取付孔２２がそれぞれ形成され、こ れら孔２２に整合するナット２３がベース１０に予め固着されている。

【００１５】 前述のようにボールジョイント１２を介してランプ８をサイドパネル１に取付 けた後、テールゲート３を開いた状態にして、互いに整合した取付孔１５，２２ に対しボルト１３を、図２に矢印Ｂで示した方向に挿入し、該ボルト１３をナッ ト２３に螺着してこれを締付け、ランプ８をサイドパネル１に固定する。このよ うに、ボールジョイント１２とは異なる位置で、２つのボルト１３によってラン プ８をサイドパネル１に固定するのである。

【００１６】 上述したランプ取付装置によれば、そのボールジョイント１２の第１の球状部 １９と、第２の球状部２０が、サイドパネル１の側とランプ８の側にそれぞれ回 転可能に嵌合しているので、サイドパネル１の寸法のばらつきによって、互いに 離間した両取付孔１４，１５の間隔Ｄ（図４）が個々のサイドパネル毎に多少異 なっていても、ボルト１３が挿通されるランプ側の取付孔２２とサイドパネル側 の取付孔１５を正しく合致させることができ、ボルト１３を無理なくこれらの取 付孔１５，２２に通し、これをナット２３にねじ込んで締付けることができる。 すなわち、ボールジョイント１２の第１の球状部１９をサイドパネル側のグロメ ット１６に嵌合した後であって、ボルト１３を取付孔１５，２２に挿通する前の 状態で、ランプ８に対して、荷台の幅方向Ｗに力を加えれば、ボールジョイント １２が滑らかに矢印Ｃ方向（図３）に傾動して、ランプ８を幅方向Ｗに自由に動 かすことができるので、両取付孔１４，１５の間隔Ｄがばらついても、ボルト１ ３用の両取付孔１５，２２を容易かつ確実に合致させ、これらの取付孔１５，２ ２にボルト１３を無理なく通し、これを締付けることができるのである。このた め、ランプ８がサイドパネル１に対してゆがんだ状態で組付けられることはなく 、ランプ８とサイドパネル１との間の隙間Ｇ（図３）を小さく留め、しかもこの 隙間Ｇを一定に保つことができる。このようにしてランプ８の見ばえを向上させ ることができるのである。

【００１７】 従来は図５に示すようにボールジョイントではなく、ランプ８に不動に螺着さ れたピン１２ａを用い、これをサイドパネル１に嵌着されたグロメット１６に嵌 合していたので、ランプ８をサイドパネル１に対して自由に動かすことはできず 、サイドパネル１の寸法上のばらつきによって、図４に示した取付孔間隔Ｄが設 計値からわずかにずれてしまうと、ボルト１３用の両取付孔１５，２２（図２） の位置が互いにずれてしまい、この状態で無理矢理にボルトを締付けると、ラン プ８と一体のピン１２ａが矢印Ｅに傾き、ランプ８がサイドパネル１に対してゆ がんだ状態で固定され、ランプ８とサイドパネル１との間に大きな隙間ｇができ 、その見ばえが低下するおそれがあった。

【００１８】 図１乃至図４に例示したランプ取付装置によれば、ピンの代りにボールジョイ ント１２を用いるという簡単な構成によって、上述の従来の欠点を確実に除去す ることができる。

【００１９】 またボールジョイント１２を用いても隙間Ｇが多少大きくなってしまうような ときは、長さの異なる複数のボールジョイント１２を予め用意しておき、ランプ 取付後の隙間Ｇが許容値を越えたときは、ランプ８をサイドパネル１から取外し 、別のボールジョイント１２を用いて再びランプ８をサイドパネル１に取付け、 隙間Ｇの大きさを調整することもできる。このように、サイドパネル１の形態に 最も適したボールジョイント１２を選択して使用し、隙間Ｇをより小さく調整す ることもできるのである。

【００２０】 本考案は、リヤコンビネーションランプ以外のランプを車体に取付けるランプ 取付装置にも広く適用できるものである。

【００２１】

【考案の効果】

本考案によれば、車体に組付けられたランプと車体との間の隙間を従来よりも 狭くでき、しかもその隙間を一定の大きさに保つことができ、ランプの見ばえを 格段と向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】トラックの荷台後部を示す斜視図である。

【図２】図１のII−II線断面図である。

【図３】図２の部分拡大図である。

【図４】荷台のサイドパネルにランプを取付けるときの
様子を示した斜視図である。

【図５】従来のランプ取付装置の一例を示す、図３と同
様な断面図である。

【符号の説明】

８ ランプ １２ ボールジョイント １９ 第１の球状部 ２０ 第２の球状部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体側に回転可能に嵌合する第１の球状
   部とランプ側に回転可能に嵌合する第２の球状部とを有
   するボールジョイントと、該ジョイントとは異なる位置
   でランプを車体に固定するねじとを具備してなる自動車
   のランプ取付装置。