JPH06717U - 挿通孔を有する発泡成形品の成形用金型 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フレーム一体発泡成形において、フレームの
セットを容易にかつ確実に行なうと同時にヘッドレスト
などのためのステーを取り付ける挿通孔を形成すること
のできる、挿通孔を有する発泡成形品の成形用金型を提
供する。 【構成】 型内の内装部材３０に対して２本のセットピ
ン２０を着脱自在に装置して前記セットピンに対応する
位置に挿通孔３５を有する内装部材一体発泡成形品を成
形する金型であって、前記２本のセットピンは前記金型
の成形室１２に対して一定角度回動自在に軸支されてい
るとともに、共通の連結部材２５によって連結されてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は発泡成形品の成形用金型に関し、特にはフレーム一体発泡成形用金 型に関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば自動車のシートバック（座席背もたれ）のような内部に金属フレームを 配した発泡成形品はフレーム一体発泡成形によって製造される。 このフレーム一体発泡成形は、成形用金型内にあらかじめ支持フレーム等の内 装部材を配置し、これにポリウレタン等の合成樹脂発泡材料を注入し前記内装部 材と一体に発泡成形するものである。

【０００３】 ところで、この自動車のシートバックにおいては、ヘッドレストのステーが挿 入されるステー孔を形成する必要がある。 このようなステー孔は内装される支持フレームと連通状に設ける必要があるの であるが、この種のステー孔を有するフレーム一体成形品を得るための金型構造 としては、例えば、実公平４−５２８９号公報記載のフレーム一体発泡成形用金 型が知られている。

【０００４】 この従来構造は、内装される支持フレームに対して旋回可能な入子（セットピ ン）を設けて、型閉じした状態で前記入子が成形室と副室の間の隔壁に形成され た支持孔によって保持されるとともにその先端部が前記支持孔を通して成形室内 へ延びて支持フレームに取り付けられたブラケットの挿入孔に挿入されるように したものである。

【０００５】 しかるに、まず、前記セットピンはヘッドレスト用のステー孔を形成するもの であるから、２本のセットピンが平行に配置される必要がある。しかしながら、 従来にあっては、２本のセットピンがそれぞれ独立して旋回するように設けられ ているために、支持フレームに対するセットピンの装着が煩雑で手間取るばかり か、しばしばその平行装着ができない場合があった。

【０００６】 また、セットピンが上方へ自由に旋回するので、ときには、該セットピンが反 転したままの状態となっている場合があり、このような場合に誤って型閉じがな されると、成形型やセットピンを損傷するおそれがあった。

【０００７】 さらに、前記従来金型では、支持フレームに対するセットピンの装着を容易に 行なうために、セットピンをコイルバネ等の付勢部材によって上方へ付勢するこ とが提案されているが、コイルバネ等は発泡樹脂材料が付着して伸縮不可能とな ることがあった。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は上記した問題点に鑑み提案されたものであって、フレーム一体発泡 成形において、フレームのセットを簡単かつ容易にしかも確実に行なうことがで きる、挿通孔を有する発泡成形品の成形用金型を提供しようとするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

すなわち、この考案は、型内の内装部材に対して２本のセットピンを着脱自在 に装置して前記セットピンに対応する位置に挿通孔を有する内装部材一体発泡成 形品を成形する金型であって、前記２本のセットピンは前記金型の成形室に対し て一定角度回動自在に軸支されているとともに、共通の連結部材によって連結さ れていることを特徴とする挿通孔を有する発泡成形品の成形用金型に係る。

【００１０】

【実施例】

以下添付の図面に従ってこの考案を詳細に説明する。 図１はこの考案の一実施例を示すもので、内装部材をセットする状態の金型の 断面図、図２は同じくその型閉め後の成形状態を示す金型の断面図、図３はこの 考案に用いられるセットピンの一例を示す平面図、図４はこの考案に用いられる 弾性保持部材の一例を示す断面図、図５はセットピンへの内装部材の取付状態を 示す金型要部の断面図、図６はセットピンへの内装部材の取付けが完了した状態 を示す金型要部の断面図、図７はセットピンが上方へ旋回してストッパによって 停止した状態を示す金型要部の断面図である。

【００１１】 図１ないし図３に示されるように、この考案の挿通孔を有する発泡成形品の成 形用金型１０は図面上下型となる金型本体１１と上型となる蓋型４０とからなり 、前記金型本体１１には２本のセットピン２０Ａ，２０Ｂが設けられている。

【００１２】 金型本体１１は成形室１２と副室１３とから構成される。 成形室１２は車両のシートバック形状を規定する型面１４を有し、その内底面 には前記キャビティ１４内にセットされる金属フレームなどの内装部材３０を支 持する適宜数のリブ１５を備えている。

【００１３】 副室１３は前記成形室１２に対し隔壁１６を介して設けられ、次述するセット ピン２０Ａ，２０Ｂが設置される。

【００１４】 セットピン２０Ａ，２０Ｂは、図２からよりよく理解されるように、成形時に は前記成形室１２内に傾倒し内装部材３０の保持孔３１に着脱自在に挿通され、 前記内装部材３０をキャビティ１４内に保持するともに成形品に２本の挿通孔３ ５を形成するためのもので、軸部材２１によって前記金型１０の成形室１２に対 して回動自在に軸支されている。符号１７は軸受け部材である。

【００１５】 このセットピン２０Ａ，２０Ｂは、図３からよりよく理解されるように、共通 の連結部材２５によって連結されていて、前記セットピン２０Ａ，２０Ｂが同時 に同じ角度で回動するよう構成されている。それによって、前記内装部材３０の 保持孔３１への取付けが極めて容易となる。

【００１６】 さらに、この実施例において、前記セットピン２０は一方のセットピン２０Ａ が他のセットピン２０Ｂより約１０〜２０ｍｍほど長く形成されていて、当該長 いセットピン２０Ａを一方の保持孔３１に挿入した後他の短いセットピン２０Ｂ を他の保持孔３１へ挿入することができ、この種セットピンの内装部材への取り 付けを効率良く容易に行なうことができるようになっている。 なお、前記セットピン２０の長さは成形品の種類や挿通孔の深さによって適宜 に決定することができ、この実施例では全体長約１５０〜２００ｍｍに形成され ている。また、その形状は、内装部材３０へのセットの容易さから先細形状に形 成されることが好ましい。

【００１７】 また、図示したように、前記連結部材２５の中央付近において、前記副室１３ 内底部には前記セットピン２０の回動位置を保持する弾性保持部材２２が設けら れている。

【００１８】 この弾性保持部材２２は、図４のように前記連結部材２５方向に若干斜向した 略コの字形状の板バネよりなり、セットピン２０の回動にともなって、その外面 ２２ａを前記連結部材２５の側縁２５ａが摺動するように形成されている。符号 ２３は取付ねじである。

【００１９】 内装部材３０のセットおよび成形品の取り出し時には、図５に示されるように 、前記セットピン２０が上方に持ち上げられる。その際、連結部材２５の側縁２ ５ａが前記弾性保持部材２２の屈曲端部２４に乗り上げ係着することによって、 セットピン２０の所定の持ち上げ角度が確実に保持され、前記内装部材３０の取 付けあるいは成形後の成形品の取り出しを極めて容易に行なうことができる。

【００２０】 前記セットピン２０に内装部材３０が保持されると、セットピン２０はその連 結部材２５を弾性保持部材２２の外面２２ａに摺動させながら成形室１２方向に 回動し、図６に示されるように、該成形室１２内の所定位置に内装部材３０がセ ットされる。

【００２１】 成形の際には、前記セットピン２０は、接続部材２５が弾性保持部材２２の外 面２２ａによって弾性的に押圧されるとともに隔壁１６においてセットピンの傾 倒位置に対応する位置に設けられた保持溝１９に保持される。それによって、前 記セットピン２０の位置が固定され、成形品に精度良く挿通孔３５を形成するこ とができる。

【００２２】 そして、図２に図示されるように、蓋型４０が型閉めされ、キャビティ１４内 に発泡樹脂材料Ｐが注入されて内装部材３０とともに一体に発泡成形される。

【００２３】 また、前記連結部材２５のほぼ中央部にはストッパ２６が取り付けられていて 、図７から理解されるように、前記セットピン２０が一定角度まで回動すると、 ピン端部２６ａが副室１３内底部に当接し必要以上の回動を制止するように構成 されている。

【００２４】

【考案の効果】

以上図示し説明したように、この考案の挿通孔を有する発泡成形品の成形用金 型によれば、フレーム一体発泡成形において、金型の成形室に対して一定角度回 動自在に軸支されたセットピンによってフレームのセットと同時にステーなどの 挿通孔の形成が容易にかつ確実に行なうことができる。 また、セットピンが共通の連結部材によって接続されているので、２本のピン が同時に回動してフレームセット作業を効率良く行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示す、内装部材をセット
する状態の金型の断面図である。

【図２】同じくその型閉め後の成形状態を示す金型の断
面図である。

【図３】この考案に用いられるセットピンの一例を示す
平面図である。

【図４】この考案に用いられる弾性保持部材の一例を示
す断面図である。

【図５】セットピンへの内装部材の取付状態を示す金型
要部の断面図である。

【図６】セットピンへの内装部材の取付けが完了した状
態を示す金型要部の断面図である。

【図７】セットピンが上方へ旋回してストッパによって
停止した状態を示す金型要部の断面図である。

【符号の説明】

１０ 金型 １２ 成形室 １３ 副室 ２０ セットピン ２４ 弾性保持部材 ２５ 連結部材 ３０ 内装部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｌ 31:58 4Ｆ

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 型内の内装部材に対して２本のセットピ
   ンを着脱自在に装置して前記セットピンに対応する位置
   に挿通孔を有する内装部材一体発泡成形品を成形する金
   型であって、 前記２本のセットピンは前記金型の成形室に対して一定
   角度回動自在に軸支されているとともに、共通の連結部
   材によって連結されていることを特徴とする挿通孔を有
   する発泡成形品の成形用金型。
2. 【請求項２】 請求項１において、２本のセットピンの
   長さを互いに異にする挿通孔を有する発泡成形品の成形
   用金型。
3. 【請求項３】 請求項１または２において、２本のセッ
   トピンを一定角度上方へ保持する保持部材が設けられた
   挿通孔を有する発泡成形品の成形用金型。
4. 【請求項４】 請求項３において、保持部材が連結部材
   と弾性係合する弾性保持部材よりなる挿通孔を有する発
   泡成形品の成形用金型。