JPH067199Y2 - ドアロツクノブホルダの取付構造 - Google Patents

ドアロツクノブホルダの取付構造

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JPH067199Y2
JPH067199Y2 JP1986108408U JP10840886U JPH067199Y2 JP H067199 Y2 JPH067199 Y2 JP H067199Y2 JP 1986108408 U JP1986108408 U JP 1986108408U JP 10840886 U JP10840886 U JP 10840886U JP H067199 Y2 JPH067199 Y2 JP H067199Y2
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JP
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door lock
wall
lock knob
opening
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JP1986108408U
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東 東野
朝生 中村
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
この考案は、タイプの異なるドアに同一のドアロックノ
ブホルダを共通して用いることができるように構成され
たドアロックノブホルダの取付構造に関する。
【従来の技術】
自動車のドアには、車内からのドアの施錠および解錠を
行わせるものとして、ドアロックノブが設けられてい
る。ドアロックノブを押し下げれば、ドアハンドルの操
作によるドアのロック解除が禁止され、反対に、ドアロ
ックノブを引き上げれば、ドアハンドルの操作によって
自由にドアのロックを解除することができる。 また、ドアロックノブを収容して外観上の体裁を整える
とともに、ドアロックノブの押引操作をスムーズに行わ
せるために、ドアロックノブホルダが、たとえば、実開
昭58−19063号公報に示されているようにドアに
装着されるが、その一般的な取付構造としては、従来、
次のようなものが用いられている。 すなわち、ドアインナパネルに設けられた開口部にドア
ロックノブホルダの挿入部を挿入する。このとき、挿入
部の左右両側には、内壁に弾性的に撓みうるようにして
掛止爪がそれぞれ設けられており、この各掛止爪が、上
記開口部の両側縁部に掛止されることにより、ドアロッ
クノブホルダがドアインナパネルから外れないようにさ
れている。
【考案が解決しようとする問題点】
しかしながら、上記従来のドアロックノブホルダの取付
構造においては、次のような問題点があった。 自動車のドアは、車格に応じてフルトリム仕様とセミト
リム仕様とが選択されるが、この仕様の違いによって、
上記ホルダの取付深さ、すなわち上記開口部のドアロッ
クノブホルダに対する相対位置がトリムの厚み分だけ変
わる。したがって、ドアの仕様によって各々のホルダの
取付深さに対応可能な掛止爪を備えたドアロックノブホ
ルダが要求され、同一のドアロックノブホルダを仕様の
異なるドアに共通して使用することが出来なかった。 そのため、トリムの厚み分だけ離れて位置するように掛
止爪を上記挿入部の両側にそれぞれ前後に2箇所設け
て、フルトリム仕様の場合には前方側の左右一組の掛止
爪を、そしてセミトリム仕様の場合には後方側の左右一
組の掛止爪を上記開口部に掛止させる手段が従来講じら
れている。この方法においては、ドアのタイプに制限さ
れることなくドアロックノブホルダの取り付けが可能に
なる。しかし、トリムの厚みが小さい場合には、その厚
みによって規定される前方側の掛止爪と後方側の掛止爪
との間隔も必然的に小さくなるため、前方側の掛止爪を
フランジ部に掛止する際、後方側の掛止爪が障害となっ
て前方側の掛止爪と上記開口部との掛合が十分に行われ
ず、ドアロックノブホルダが外れやすいという欠点があ
る。 この考案は、上述のような事情のもとで考え出されたも
ので、上記従来の問題を解決し、装着安定性を損なうこ
となく、どのような仕様のドアにも同一のドアロックノ
ブホルダを共用することができるドアロックノブホルダ
の取付構造を提供することをその課題とする。
【問題を解決するための手段】
上記の問題を解決するため、本考案では、次の技術的手
段を講じている。 すなわち、ドアインナパネルに開設された開口から外部
に臨んで押引操作されるドアロックノブをスライド保持
するように上記開口に装着されるドアロックノブホルダ
の取付構造であって、上記ドアロックノブホルダは、上
記開口に挿入され、上記ドアロックノブを保持する保持
孔をもつ挿入部と、この挿入部の外端部に連続して上記
開口回りのパネル表面にオーバラップするフランジ部と
を備え、 上記挿入部において保持孔の内壁を規定するようにして
平行状に対向し、かつ弾性を与えられた第一壁、および
第二壁には、この挿入部を上記開口に挿入したときにこ
の開口の裏側に自動掛合する爪をもつ第一掛合部と、こ
の第一掛合部の爪に対して挿入方向に偏位した位置に設
けた爪をもつ第二掛合部とが、それぞれ上記挿入方向と
直交する方向に十分離れて並んで設けられており、 かつ、上記第一壁の第一掛合部が上記第二壁の第二掛合
部に、上記第一壁の第二掛合部が上記第二壁の第一掛合
部にそれぞれ対向させられていることを特徴としてい
る。
【作用および効果】
本考案では、上記第一掛合部の爪と上記第二掛合部の爪
が上記挿入部のドアインナパネルの上記開口に対する挿
入方向において前後に互いに偏位して位置しており、挿
入部の挿入量によって第一掛合部もしくは第二掛合部の
どちらか一方の爪が上記開口の裏側に掛止するように構
成されている。 すなわち、ドアロックノブホルダの挿入部をドアインナ
パネルの上記開口に挿入した際、第一掛合部および第二
掛合部の各爪が上記開口の縁部に当接するため、上記第
一壁および第二壁がそれぞれ上記保持孔の中心方に弾性
的に撓ませられ、ドアロックノブホルダの上記フランジ
部がドアインナパネルのパネル表面に当接した時点で、
第一壁および第二壁の弾性復元力をもって第一掛合部ま
たは第二掛合部の一方の爪が自動的に上記開口の裏側に
掛合する。 仮に、第二掛合部の爪が第一掛合部の爪に対して挿入方
向において前方に偏位した位置にあり、しかも上記フラ
ンジ部と第一掛合部の爪までの間隔と、上記開口回りの
パネル表面と上記開口の裏側までの間隔とを等しく設定
していれば、第一掛合部の爪が上記開口の裏側に掛合す
ることになる。また、ドアインナパネルとドアロックノ
ブホルダとの間に別物を介在させドアロックノブホルダ
挿入時の上記フランジ部と上記開口の裏側までの間隔を
第一掛合部の爪と第二掛合部の爪との偏位量だけ拡大す
れば、第二掛合部の爪が上記開口の裏側に掛合する。こ
のとき、第一掛合部の爪が上記開口の縁部に当接するよ
うなことがあっても、第一壁および第二壁の有する可撓
性によって、第二掛合部に対して挿入部の挿入方向と直
交する方向に十分離れた並列的位置関係にある第一掛合
部は、上記保持孔の中心方に弾性的に撓み、第二掛合部
と上記開口の裏側との掛合に殆ど影響を及ぼすことがな
いことから、第二掛合部によってドアロックノブホルダ
は確実に掛止される。 しかも、本考案においては、第一壁と第二壁にそれぞれ
設けられる第一掛合部および第二掛合部は、挿入部の挿
入方向に直行する方向に十分離れた並列関係となってい
るため、これら第一掛合部と第二掛合部に設けられる爪
の挿入方向についての互いの偏位量がわずかであって
も、これらに設けた爪が、所定の挿入量に対応して、ド
アインナパネルに設けた開口の縁に弾性的に確実に掛合
する。したがって、たとえばフルトリム仕様あるいはセ
ミトリム仕様のドアにおいて、トリムの厚みが比較的薄
い場合においても、これに対応して、ドアロックノブホ
ルダが、そのフランジ部がドアインナパネルあるいはト
リム表面にぴったりと沿うような恰好で、見栄えよく装
着されうる。 さらに本考案では、上述のように第一壁および第二壁に
おいてそれぞれ並列関係に配置した第一掛合部および第
二掛合部を、第一壁の第一掛合部が第二壁の第二掛合部
に、第一壁の第二掛合部が第二壁の第一掛合部に対向す
るよに特に配置しているので、第一掛合部の爪がドアイ
ンナパネルの開口に掛合している場合と、第二掛合部の
爪がドアインナパネルの開口に掛合している場合とで、
ドアロックノブホルダの取付安定性に実質的に差がなく
なるという作用効果を奏する。 したがって、本考案では、たとえばフリトリム仕様およ
びセミトリム仕様のドアのように、ドアロックノブホル
ダと上記開口の裏側との相対位置が異なるドアにおいて
も、同一のドアロックノブホルダを共用することができ
る。
【実施例の説明】
以下、本考案の実施例を第1図ないし第5図を参照して
具体的に説明する。 本実施例では、ドアインナパネル1の窪下部1aに開設
された開口1bに装着されるドアロックノブホルダ2
が、上記窪下部1aに挿入される挿入部4と、この挿入
部4の外端部から連続して一体的に形成されたフランジ
部3を備えるとともに、上記挿入部4の左右両側に、上
記開口1bの両側縁部の裏側に掛合する爪7aをもつ第
一掛合部7およびこの第一掛合部7の爪7aに対して上
記挿入部3の挿入方向前方に位置する爪8aをもつ第二
掛合部8aがそれぞれ設けられている。 すなわち、上記挿入部4には、上下方向にスライドする
ドアロックノブ12を収容する保持孔9が設けられてお
り、この保持孔9の内壁を規定しかつ弾性を備えた第一
壁5と第二壁6とが挿入部4の先端部において左右両側
に対向している。そうして、上記第一壁5には、上記第
一掛合部7とこの第一掛合部7の下方に上記第二掛合部
8が挿入部4の挿入方向と直交する方向に十分離れて並
設され、上記第二壁6には、第一壁5の第一掛合部7お
よび第二掛合部8に対してそれぞれ対角線上に対向する
ように、第二掛合部8と第一掛合部7が併設されてい
る。 また、本例では、第一壁5と第二壁6における第一掛合
部7および第二掛合部8以外の部位は薄肉状に形成され
ている。これにより、第一掛合部7および第二掛合部8
の双方がある程度独立して撓みうるとともに、それぞれ
が撓んだときに、薄肉部によって十分な弾性復帰力が得
られる。 さて、第2図に示すように、ドアインナパネル1の窪下
部1aにドアロックノブホルダ2の挿入部4を挿入し
て、上記フランジ部3をパネル表面に当接させれば、第
4図および第5図に良く表れているように、第一壁5お
よび第二壁6の第一掛合部7,7の各爪7a,7aが上
記開口1bの両側縁部の裏側に弾性的に自動掛合する。
また、第3図に示すように、ドアインナパネル1とドア
ロックノブホルダ2との間に第一掛合部7の爪7aと第
二掛合部8の爪8aの挿入方向における偏位量と同等の
厚みを有するパッド13を介装した場合には、第4図お
よび第5図において仮想線で示したように、第二掛合部
8,8の各爪8a,8aが上記開口1bの両側縁部の裏
側に掛合する。このとき、第一掛合部7,7の各爪7
a,7aが上記開口1bの両側縁部に当接して第一掛合
部7,7が弾性的に撓まされているが、上述した如く、
第二掛合部8,8は第一掛合部7,7の撓みの影響をあ
まり受けないので、第二掛合部8,8の掛止作用が損な
われることはなく、ドアロックノブホルダ2は確実に上
記開口1bに保持される。 したがって、本実施例においては、ドアロックノブホル
ダ2の上記開口1bに対する相対位置が変化する場合に
おいても、同一のドアロックノブホルダ2の装着を可能
にしており、従来例におけるような、仕様の異なるドア
に同一のドアロックノブホルダ2を共用することができ
なかった不都合が完全に解決される。しかも、第一掛合
部7および第二掛合部8を第一壁5と第二壁6において
それぞれ対角線上に位置させ、挿入部4の上下方向にわ
たって掛止力が得られるようにしていることから、ドア
ロックノブホルダ2が容易に外れることもない。 ところで、本実施例では、上記挿入部4の下壁部に、ド
アロックノブ12のガイド当たり部としての機能を有す
るパネル受け10と、挿入部4の上記第一壁5および第
二壁6より上方の部位に、上記フランジ部3から(ドア
インナパネル1に装着した際に下方に)延出するパネル
受け11とがそれぞれ設けられている。これにより、ド
アロックノブホルダ2をドアインナパネル1に装着した
際に、上記パネル受け11の先端部およびパネル受け1
0の基端部がそれぞれ上記開口1bの上縁部および下縁
部に当接して、ドアロックノブホルダ2が上下方向にガ
タつくことが全くないように構成されている。 また、上記パネル受け11は、その周縁部および中央部
において先端縁にまで達する切欠き溝11aを設けるこ
とによって可撓性が付与されている。そうして、パネル
受け11の両側端部にはそれぞれ湾曲膨出部11bが形
成されており、この湾曲膨出部11b,11bが、ドア
ロックノブ12に当接してパネル受け11のもつ可撓性
によりドアロックノブ12を弾性支持することによって
上記パネル受け10と協働してドアロックノブ12の押
引操作性を高めている。 なお、本考案の範囲は、上述した実施例に限定されるこ
とはない。 たとえば、上記実施例においては、第一掛合部と第二掛
合部とは薄肉部によって一体的に連結されているが、第
一掛合部および第二掛合部に十分な弾性を与えることに
よって、上記薄肉部を除去して第一掛合部と第二掛合部
とを全く独立した状態にすることも可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例においてドアロックノブホルダ
を取り外した際の斜視図、第2図はドアロックノブホル
ダ装着時の断面図、第3図はパッドを介装した場合のド
アロックノブホルダ装着時の断面図、第4図は第2図の
IV−IV線拡大断面図、第5図は第2図のV−V線拡大断
面図である。 1…ドアインナパネル、1b…(ドアインナパネルの)
開口、2…ドアロックノブホルダ、3…フランジ部、4
…挿入部、5…第一壁、6…第二壁、7…第一掛合部、
7a…(第一掛合部の)爪、8…第二掛合部、8a…
(第二掛合部の)爪、9…保持孔、12…ドアロックノ
ブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】ドアインナパネルに開設された開口から外
    部に臨んで押引操作されるドアロックノブをスライド保
    持するように上記開口に装着されるドアロックノブホル
    ダの取付構造であって、上記ドアロックノブホルダは、
    上記開口に挿入され、上記ドアロックノブを保持する保
    持孔をもつ挿入部と、この挿入部の外端部に連続して上
    記開口回りのパネル表面にオーバラップするフランジ部
    とを備え、 上記挿入部において保持孔の内壁を規定するようにして
    平行状に対向し、かつ弾性を与えられた第一壁、および
    第二壁には、この挿入部を上記開口に挿入したときにこ
    の開口の裏側に自動掛合する爪をもつ第一掛合部と、こ
    の第一掛合部の爪に対して挿入方向に偏位した位置に設
    けた爪をもつ第二掛合部とが、それぞれ上記挿入方向と
    直交する方向に十分離れて並んで設けられており、 かつ、上記第一壁の第一掛合部が上記第二壁の第二掛合
    部に、上記第一壁の第二掛合部が上記第二壁の第一掛合
    部にそれぞれ対向させられていることを特徴とする、ド
    アロックホルダの取付構造。
JP1986108408U 1986-07-14 1986-07-14 ドアロツクノブホルダの取付構造 Expired - Lifetime JPH067199Y2 (ja)

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JPS6314759U JPS6314759U (ja) 1988-01-30
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS57129870U (ja) * 1981-02-09 1982-08-13
JPS59228574A (ja) * 1983-06-10 1984-12-21 日産自動車株式会社 ドアロツクノブエスカツシヨンの取付構造

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JPS6314759U (ja) 1988-01-30

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