JPH067201Y2 - 差動遊星機構型無段変速機の変速リング移動規制調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 この考案は，差動遊星機構型無段変速機の変速リング移
動規制調整装置に関するものである。

（ロ）従来の技術 従来，円周上遊星配置した傘形の遊星コーンの両側顎部
に入力円板と出力円板を回転可能に，また，円錐面に変
速リングを回転不能的にそれぞれ圧接し，この変速リン
グを円錐面の裾部から頂部にかけて移動することで入力
円板に対する出力円板の回転数比を変える差動遊星機構
型無段変速機が知られている（特公昭57-13221号）。

ところで，この無段変速機の場合，その変速比を一定に
維持するためには，変速リングを遊星コーンの円錐面の
所定の位置に正確に固定しておかなければならない。こ
の点，このタイプの無段変速機は変速リングの移動量に
比べて変速域が大きいから，これがわずかに動いても，
変速に大きな狂いを生ずる。

一方，従来の変速操作は，変速レバーの回動角度をこの
変速リングの移動量に対応させる機械的な構造を採用し
ているが，これらの構造にある程度のガタが生ずるのは
常識であるから，変速レバーをある位置に設定しても，
変速リングをこれに正確に対応させることはなかなか困
難であった。特に，このタイプの無段変速機は，いわゆ
る，零出力が出せることが大きな特徴であるが，そのた
めには，変速リングを遊星コーンの円錐面の裾部の端に
正確に位置づけしなければならなかったが，同様な理由
で，これもなかなか困難であった。

そこで，現実には，変速リングにアジャストボルトのよ
うなものを設け，現物の組立中，これをケース壁に当て
るようにして位置調整していた。

（ハ）考案が解決しようとする問題点 しかし，これが面倒な作業であることは周知のとおりで
あるとともに，これによって調整できるのは初期の位置
設定だけである。したがって，経年変化のようなものに
は対応できなかった（再度分解しなければならない）。

（ニ）問題点を解決するための手段 そこで，この考案は，入力円板と出力円板によって遊星
状に配置される傘形の遊星コーンを前後から挟圧すると
ともに，この遊星コーンの円錐面に圧接させた変速リン
グの位置を前記円錐面上の裾部から頂部にかけて変更す
ることで，前記入力円板に対する出力円板の回転数を低
速から高速に変速する遊星機構型無段変速機において，
前記変速リングの前記裾部側への移動を接当して規制す
るストッパーを位置調整可能に設けたことを基本的な構
成とするとともに，この構成中，ストッパーにケースの
内部と外部とを連通する貫通孔を形成するとともに，こ
の貫通孔に前記ケース内部の圧力が一定以上になると，
この圧力をリリーフするブリーザ機構を組み込んだこと
を任意構成とすることで，前記した問題点を解決したの
である。

（ホ）作用 これにより，ストッパーで変速リングの裾部側への所定
の位置までの移動を確実に規制することができる他，そ
の移動停止位置を変更することができる。また，このス
トッパーに所定の構造を施すことで，ケースのブリーザ
構造を兼用することができる。

（ヘ）実施例 以下，この考案の実施例を図面を参照して説明する。

第１図はこの無段変速機を組み込んだギアボックスの縦
断面図，第２図はこのなかのストッパー廻りを示す要部
断面図，第３図は変速リング廻りの横断面図である。

まず，この無段変速機は，入力円板１と出力円板２によ
って遊星状に配置される傘形の遊星コーン３を前後から
挟圧接し，この遊星コーン３の円錐面３ａに圧接させた
変速リング４の位置を円錐面３ａの裾部から頂部にかけ
て変えることで，入力円板１に対する出力円板２に回転
数を変えるものである（裾部が低速Ｌ，頂部が高速
Ｈ）。

入力円板１は，入力軸５に固嵌され，この入力軸５はケ
ース６に対してベアリング７で軸支されている。出力円
板２は，出力軸８に遊嵌されているが，これより後方に
駆動円板９が出力軸８に固嵌されており，この出力円板
２と駆動円板９とは，この間に設けられたボール10をそ
れぞれに対向状に形成されたカム片２ａ，９ａで係合で
きるようになっているから，出力円板２に伝えられた動
力は，ボール10より駆動円板９を介して出力軸８に伝達
されるのである（このような構成をとるのは，構成上直
径の大きくなる出力円板２等が多少傾いても，それを吸
収するためである）。なお，出力軸８は，それぞれ端部
に該当する入力円板２とケース６に対してベアリング1
1,12で軸支されているとともに，その所定の個所には，
これよりも下降側に動力を伝えるための伝動ギア13が固
嵌されている。

一方，この無段変速機の変速操作であるが，前記した変
速リング４を支持軸14上を自由にスライドできるホルダ
ー15等で抱持し，このホルダー15のスライドを外部に設
けられる変速レバー16等の回動動作で行うようにしたも
のである。

ところで，この考案であるが，以上のホルダー15で抱持
された変速リング４が遊星コーン３の円錐面３ａ上を一
定以上裾部へ行かないように，これに接当してその移動
を規制するストッパー17を位置調整可能的に設けるので
ある。具体的には，このストッパー17をケース６の壁面
６ａに対し，外部から取り外し可能，かつ，位置調整可
能に挿入するものが考えられる。

すなわち，ケース６の壁面６ａの該当個所にタップを立
てておき，これに外周にネジ部17ａを形成したストッパ
ー17を螺入すればよい。なお，このとき，ネジ部17ａに
シール座金18を介してロックナット19を嵌合し，これを
締め付けることによって位置決めするとともに，緩み止
め機構としておく。

次に，ストッパー17の軸芯方向に貫通孔20を形成してお
き，このなかにケース６内部の圧力が一定値を越える
と，これをリリーフする弁体21からなるブリーザ機構22
を設けるのである。

すなわち，スプリング23等によって前記した弁体21を貫
通孔20に対してケース６外部より常時閉塞方向に付勢し
ておくのである（24は貫通孔20の中に挿入しておく油漏
れ防止材）。

これにより，ギアボックス組立後，このストッパー17を
後から挿入することで，変速リング４の移動規制が図ら
れる。そして，ロックナット19等を適宜操作してその挿
入深さを変えれば，変速リング４の移動規制位置も容易
に変更できる。さらに，ストッパー17に前記したブリー
ザ機構22を施しておけば，これが同時にブリーザとして
も機能するのである。

（ト）考案の効果 以上，この考案は前記したものであるから，以下の効果
が期待できる。

まず，ストッパー17はその位置が調整できるものである
から，零位置調整，すなわち，変速リング４の移動位置
規制操作が確実，かつ，容易である。したがって，変速
リング４の停止位置の使用による変化あるいは経年変化
があっても，これに容易に対応できる。

次に，このストッパー17に前記した弁体21等を組み込め
ば，これがそのままブリーザ機構22を兼用してコスト安
である。この場合，特に，このストッパー17は出力円板
２側の相当高い位置にあるので，油の飛散等は比較的少
なく，ブリーザ機構22の設置場所としては最適な個所に
なるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの無段変速機を組み込んだギアボックスの縦
断面図，第２図はこのなかのストッパー廻りを示す要部
断面図，第３図は変速リング廻りの横断面図である。 面図である。 （符号） １……入力円板 ２……出力円板 ３……遊星コーン ３ａ……〃の円錐面 ４……変速リング ６……ケース ６ａ……〃の壁面 17……ストッパー 20……貫通孔 22……ブリーザ機構

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】入力円板（１）と出力円板（２）によって
   遊星状に配置される傘形の遊星コーン（３）を前後から
   挟圧するとともに，この遊星コーン（３）の円錐面（３
   ａ）に圧接された変速リング（４）の位置を前記円錐面
   （３ａ）上の裾部から頂部にかけて変更することで，前
   記入力円板（１）に対する出力円板（２）の回転数を低
   速から高速に変速する差動遊星機構型無段変速機におい
   て，前記変速リング（４）の前記裾部側への移動を接当
   して規制するストッパー(17)を位置調整可能に設けたこ
   とを特徴とする差動遊星機構型無段変速機の変速リング
   移動規制調整装置。