JPH0682736U - 開閉器の手動操作機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 開閉器を開放する際に可動接点が途中で停止
しないようにして安全性を向上する。 【構成】 ハンドル１に接続されたレバー２３は、一端
でハンドル軸２と平行なピン４によりロッド６を軸支
し、他端で円周方向とほぼ平行な長孔３１に嵌合したピ
ン２５によりロッド２６を軸支する。ロッド６は外側に
スプリング７を嵌装し、ロッド２６は外側にスペーサ３
２を介して直列にスプリング２７，２９を嵌装し、とも
に端部をピン８，２８により摺動自在に支持する。ハン
ドル軸２の他端には主接点９を駆動する駆動板２１を回
動自在に嵌合し、駆動板２１とレバー２３の間には戻し
スプリング３３を介装する。駆動板２１の外周部に凹部
２１ａを形成してピン４をその中に係合する。同様に、
駆動板２１の外周であってピン２５の反時計方向側にピ
ン２５を係合するための突起２１ｂを形成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、柱上用気中開閉器等の開閉器における手動操作機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の柱上用気中開閉器の手動操作機構は、図８、図９に示すように構成され ている。図において、１は操作用のハンドルであり、手動によりハンドル１が回 動操作されると、ハンドル１が固定されているハンドル軸２を介してレバー３を 回動させる。レバー３は両端でピン４，５によりロッド６，６を軸支している。 ロッド６，６は、外側にスプリング７，７が嵌装され、さらに端部が摺動孔を有 するピン８，８に挿通されて摺動自在に支持されている。これらレバー３、ピン ４，５、ロッド６およびスプリング７によりトグル機構が形成される。

【０００３】 また、ハンドル軸２の他端には主接点（可動接点）９を駆動する駆動軸１０に 接続された駆動板１１が回動自在に嵌合され、駆動板１１とレバー３の間には戻 しスプリング１２が介装されている。駆動板１１の外周部には凹部１１ａが形成 されて、ピン４がその中に係合される。駆動板１１の時計方向の回動は、図９に 示されているようにストッパー１４により制止される。また、レバー３の反時計 方向の回動は、図９の位置から大きく回動した後にストッパー１３により制止さ れる。

【０００４】 この手動操作機構では、主接点９を開放する場合、図１０〜図１２のように操 作される。すなわち、主接点９を開放するために手動によりハンドル１を反時計 方向に回動させると、図１０に示すように、レバー３がロッド６，６を外側へ押 し出してスプリング７，７を圧縮しながら回動する。このとき駆動板１１はスト ッパー１４に当接したままである。 さらに、ハンドル１を反時計方向に回動させると、ピン４が駆動板１１の外周 に形成された凹部１１ａの端に当接し、図１１に示すように、駆動板１１および 駆動軸１０を反時計方向に回動させる。その結果、主接点９は固定接点１５より 抜けて開放される。

【０００５】 主接点９が固定接点１５より抜けると、図１２に示すように戻しスプリング１ ２のバネ力により、主接点９および駆動板１１は反時計方向にさらに回動される 。また、レバー３もハンドル１がさらに回動されてロッド６，６が水平軸上の一 直線になる角度を過ぎると、スプリング７，７の復元力により、反時計方向の回 動が容易になる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述した従来の手動操作機構では、主接点９を固定接点１５か ら抜いて離間する開放操作の際、ハンドル１の回動を直接駆動板１１に伝えて駆 動軸１０を回動することにより主接点９が固定接点１５より抜ける。そのため、 主接点９が固定接点１５から抜ける寸前または抜けた直後にハンドル操作を停止 してしまうと、その位置が保たれることになる。それにより、３相の各主接点の 位置にわずかでも不揃いがあれば、開状態となった相と閉状態のままの相の両方 が存在することになる。

【０００７】 このように手動による開放操作の際、操作ハンドルの中間位置での停止が可能 であると、欠相事故を発生したり、活線工事の際の事故の原因にもなるという問 題があった。 本考案は上記問題点を解決するためになされたものでその目的とするところは 、手動操作により開閉器を開放する際に可動接点が途中で停止しないようにして 安全性を向上することのできる開閉器の手動操作機構を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、ハンドル軸に中心部が固定されている レバーの両端にハンドル軸と平行なピンを介して１対のロッドを半径方向に連結 し両ロッドをスプリングによりピン方向に押圧するトグル機構と、レバーに近接 してハンドル軸に軸支されレバーの一方のピンが係合する凹部を外周部に形成す るとともに、可動接点の駆動軸と連結されている駆動板とを備えた開閉器の手動 操作機構において、レバーの他方のピン孔として円周方向とほぼ平行な長孔を形 成するとともに、駆動板の外周部に他方のピンが係合される係合部を形成したこ とを特徴とする。

【０００９】

【作用】

本考案においては、ロッドとレバーを連結する他方のピンが円周方向とほぼ平 行にレバーに形成された長孔に嵌合されることにより、ハンドル軸を回転させて トグル機構の一方の安定状態から他方の安定状態に切り換える際に、中間の死点 を越えて長孔がロッドの伸長方向に傾斜すると、ロッドに押圧されている他方の ピンが長孔に沿ってスライドを開始し、駆動板の係合部に当接して駆動板を瞬間 的に回動させる。それにより、開放途中の可動接点は中間で停止されることなく 固定接点から抜き取られる。

【００１０】

【実施例】

以下、図に沿って本考案の実施例を説明する。 図１は本考案に係る開閉器の手動操作機構の実施例の構成を示す説明図であり 、図２は図１の横断面図である。 両図において、１は操作用のハンドルであり、手動によりハンドル１が回動操 作されると、ハンドル１が固定されているハンドル軸２を介して、レバー２３を 回動させる。レバー２３は一端でハンドル軸２と平行なピン４によりロッド６を 軸支し、他端で円周方向とほぼ平行に形成された長孔３１に嵌合したピン２５に よりロッド２６を軸支している。

【００１１】 ロッド６は外側にスプリング７が嵌装され、端部が摺動孔を有するピン８に挿 通されて摺動自在に支持されている。ロッド２６は外側にスペーサ３２を介して 直列にスプリング２７，２９が嵌装され、端部が摺動孔を有するピン２８に挿通 されて摺動自在に支持されている。これらレバー２３、ピン４，２５、ロッド６ ，２６およびスプリング７，２７，２９等によりトグル機構が形成される。 また、ハンドル軸２の他端には主接点（可動接点）９を駆動する駆動軸１０に 接続された駆動板２１が回動自在に嵌合されている。

【００１２】 駆動板２１とレバー２３の間には戻しスプリング３３が介装されている。駆動 板２１の外周部には凹部２１ａが形成されてピン４がその中に係合されている。 同様に、駆動板２１の外周部であってピン２５の反時計方向側に、ピン２５を係 合するための突起２１ｂが形成されている。なお、駆動板２１の時計方向および 反時計方向の回動はストッパー１３により制限される。 この実施例の手動操作機構により、主接点９を開放する場合は、図３〜図７の ように操作される。

【００１３】 すなわち、図３に示すように、主接点９を開放するために手動によりハンドル １を反時計方向に回動させると、レバー２３がロッド６，２６を押し出してスプ リング７，２７，２９を圧縮しながら回動する。このときレバー２３と戻しスプ リング３３を介して接続されている駆動板２１は、レバー２３と連動して主接点 ９を反時計方向に回動しようとする。しかし、主接点９と固定接点１５との摺動 抵抗が大きいため、主接点９を支持している駆動軸１０および駆動板２１は回動 することができず、戻しスプリング３３が変形するだけで、駆動板２１はストッ パー１３に当接したままである。

【００１４】 次に、図４に示すように、ハンドル１を反時計方向に引き続き回動させると、 ピン４が駆動板２１の外周に形成された凹部２１ａの端に当接し、直接、駆動板 ２１および駆動軸１０を反時計方向に回動させる。それにより、主接点９は固定 接点１５の途中まで抜ける。 ここで、図５に示すように、レバー２３の回動につれて長孔３１の方向がロッ ド２６の伸長方向側に傾き、長孔３１の下端位置に係止されていたピン２５がロ ッド２６に押されて長孔３１内を上方に摺動を開始する。スプリング２７，２９ に押圧されながらピン２５が長孔３１の上端方向へ急激に移動する途中で、ピン ２５は駆動板２１の突起２１ｂに当接する。

【００１５】 次いで、図６に示すように、突起２１ｂがピン２５により衝撃的に押圧される と駆動板２１は反時計方向に回動し、主接点９が固定接点１５より完全に抜ける 。それにより、主接点９はそれまでの固定接点１５との摺動抵抗がなくなるため 、それまで変形していた戻しスプリング３３の復元力が開放され、その分、駆動 板２１および駆動軸１０の回動が進み、主接点９が固定接点１５よりさらに離れ る。 さらに、図７に示すように、ハンドル１とともにレバー２３を引き続き反時計 方向に回動させると、ピン４が下降してロッド２６が水平となり、さらに右下が りとなる。

【００１６】 すると、それまで圧縮されていたスプリング７のバネ力が開放されレバー２３ がストッパー１３に当接するまで反時計方向に回動される。それにより、駆動板 ２１の凹部２１ａに係合されていたレバー２３のピン４が、凹部２１ａの反時計 方向側の端部に移動し、その端部を押圧することにより駆動板２１が反時計方向 に回動される。駆動板２１の回動とともに駆動軸１０も回動されて、主接点９が さらに大きく開放側に回動され開放操作が終了する。

【００１７】 このように実施例の手動操作機構では、レバー２３に長孔３１を形成して一方 のピン２５を係止したことにより、レバー２３に加えられる連続的な回動操作に 対して、駆動板２１側に出力される回動が不連続、脈動的な回動動作となる。そ の最も急激に回動する角度の範囲に主接点９と固定接点１５との接離位置を一致 させることで、開閉器の開放操作における不安定な中間停止が解消され、欠相事 故の予防や、活線工事における安全性を向上することができる。

【００１８】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、トグル機構を構成するロッドが軸支される ピン孔の一方を長孔とすることにより、ハンドル操作の途中で可動接点が瞬間的 に回動し、可動接点が固定接点から確実に抜き取られる。 その結果、手動による開放操作を途中で停止した場合についても、開放前後の 微小な区間で可動接点が停止されることがなくなり、開閉操作時の欠相事故が解 消されるとともに、活線工事の際の安全性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る実施例の構成を示す説明図であ
る。

【図２】図１の断面図である。

【図３】実施例の動作説明図である。

【図４】実施例の動作説明図である。

【図５】実施例の動作説明図である。

【図６】実施例の動作説明図である。

【図７】実施例の動作説明図である。

【図８】従来例を示す説明図である。

【図９】従来例を示す説明図である。

【図１０】従来例の動作説明図である。

【図１１】従来例の動作説明図である。

【図１２】従来例の動作説明図である。

【符号の説明】

１ ハンドル ２ ハンドル軸 ４ ピン ６ ロッド ７ スプリング ８ ピン ９ 主接点 １０ 駆動軸 １３ ストッパー １５ 固定接点 ２１ 駆動板 ２１ａ 凹部 ２１ｂ 突起 ２３ レバー ２５ ピン ２６ ロッド ２７ スプリング ２８ ピン ２９ スプリング ３１ 長孔 ３２ スペーサ ３３ 戻しスプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハンドル軸に中心部が固定されているレ
   バーの両端にハンドル軸と平行なピンを介して１対のロ
   ッドを半径方向に連結し両ロッドをスプリングによりピ
   ン方向に押圧するトグル機構と、レバーに近接してハン
   ドル軸に軸支されレバーの一方のピンが係合する凹部を
   外周部に形成するとともに、可動接点の駆動軸と連結さ
   れている駆動板とを備えた開閉器の手動操作機構におい
   て、 レバーの他方のピン孔として円周方向とほぼ平行な長孔
   を形成するとともに、駆動板の外周部に他方のピンが係
   合される係合部を形成したことを特徴とする開閉器の手
   動操作機構。