JPH0687098U - ジャッキキャリアの取り付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 作業性、生産性に優れ、作業者の腰痛を招く
こともないジャッキキャリアの取り付け構造を提供す
る。 【構成】 ジャッキキャリア１を車両の所定の位置に形
成した凹部領域３４にボルト３を用いて取り付けるジャ
ッキキャリア１の取り付け構造において、ジャッキキャ
リア１における凹部領域３４への取り付け片１ａに設け
た取り付け孔部１ｂに、ボルト３を取り付け片１ａから
外方に突出した状態で回転可能に支持する締め付け具支
持部２を設けた。締め付け具支持部２により、ボルト３
を当初は取り付け片１ａから外方に突出する状態で支持
でき、作業性、生産性が向上するとともに、作業者の姿
勢も楽になって腰痛を招くこともなくなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はジャッキキャリアの取り付け構造に関し、より詳しくは、車両のラッ ゲージコンパートメント（トランクルーム）内の所定の位置にジャッキキャリア を取り付けるのに適用して好適なジャッキキャリアの取り付け構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種のジャッキキャリアの取り付け構造の従来例を図１０、図１１を参照し て説明する。 同図に示すジャッキキャリア３０の取り付け構造は、車両のラッゲージコンパ ートメント３１における端部領域にリアフロアサイドパネル３２とパネルクォー タ３３とにより凹部領域３４を形成し、この凹部領域３４において前記リアフロ アサイドパネル３２に対して断面形状が略Ｕ状のジャッキキャリア３０の取り付 け片３０ａを接合する。さらに、前記取り付け片３０ａに設けた取り付け孔３０ ｂ及び前記リアフロアサイドパネル３２に設けた抜孔３２ａにボルト３５を挿通 して、このボルト３５を前記リアフロアサイドパネル３２の裏面側にリインホー ス３６を介して配置した固定ナット３７に螺合し締め付けることで、ジャッキキ ャリア３０を凹部領域３４内に固定するものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述したジャッキキャリア３０の取り付け構造の場合、ラッゲ ージコンパートメント３１の構造上、作業者Ｍの眼Ｅは、図２に示すように、前 記取り付け孔３０ｂを視認することが困難であり、このため、ジャッキキャリア ３０の実際の取り付け作業は、作業者Ｍが一方の手で前記ジャッキキャリア３０ を保持し、他方の手に持ったボルト３５を手探りの状態で前記取り付け孔３０ｂ 及び抜孔３２ａに挿通しなければならず極めて作業性、生産性が悪いという問題 がある。また、上述したような取り付け作業の作業姿勢も極めて悪く作業者Ｍの 腰痛を招くという問題もある。

【０００４】 そこで、本考案は、構成を改良し、作業性、生産性に優れ、作業者の腰痛を招 くこともないジャッキキャリアの取り付け構造を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

請求項１記載の考案は、ジャッキキャリアを車両の所定の位置に形成した凹部 領域にボルトを用いて取り付けるジャッキキャリアの取り付け構造において、前 記ジャッキキャリアにおける前記凹部領域への取り付け片に設けた取り付け孔部 に、前記ボルトを前記取り付け片から外方に突出した状態で回転可能に支持する 締め付け具支持部を設けたものである。

【０００６】 請求項２記載の考案は、前記締め付け具支持部を、前記取り付け片に設けた前 記ボルトの直径よりも大きい大径孔と、この大径孔の内部に設けた前記ボルトに 螺合するねじ部を内周に有するねじ筒と、このねじ筒を大径孔内を経て前記取り 付け片に連結する前記ボルトへの締め付けトルクで切断可能なリブとを具備する 構成としたものである。

【０００７】 請求項３記載の考案は、前記締め付け具支持部を、前記取り付け片の取り付け 孔部が前記ボルトと螺合するねじ構造としたものである。

【０００８】

【作用】

上述した構成のジャッキキャリアの取り付け構造によれば、前記ジャッキキャ リアにおける前記凹部領域への取り付け片の取り付け孔部に、前記ボルトを取り 付け片から外方に突出した状態で回転可能に支持する締め付け具支持部を設けた ので、このジャッキキャリアを前記凹部領域へ取り付ける際、前記ボルトが当初 は取り付け片から外方に突出する状態となり、このボルトの頭部を作業者が視認 できるので、容易に前記ボルトの位置を確認して取り付け作業を実行できること になり、作業性、生産性が向上するとともに、作業者の姿勢も楽になって腰痛を 招くこともなくなる。

【０００９】 また、前記締め付け具支持部を、前記取り付け片に設けた前記ボルトの直径よ りも大きい大径孔と、この大径孔の内部に設けた前記ボルトに螺合するねじ部を 内周に有するねじ筒と、このねじ筒を大径孔内を経て前記取り付け片に連結する 前記ボルトへの締め付けトルクで切断可能なリブとにより構成することにより、 前記ねじ筒のねじ部にボルトを取り付け片から外方に突出した状態でかつ回転可 能に支持でき、容易に前記ボルトの位置を確認して取り付け作業を実行できるこ とになり、作業性、生産性が向上するとともに、作業者の姿勢も楽になって腰痛 を招くこともなくなる。

【００１０】 さらに、前記ボルトへの締め付けトルクで前記リブを切断することによって、 このボルトは前記大径孔の範囲で位置変更を行うことができ、これにより、凹部 領域の製造誤差を吸収することができる。

【００１１】 さらに、前記締め付け具支持部を、前記取り付け片の取り付け孔部が前記ボル トと螺合するねじ構造により形成することで、このボルトを取り付け片から外方 に突出した状態で、かつ、ねじこみ可能に支持することができる。この結果、前 記ボルトの頭部を作業者が視認して容易に前記ボルトの位置を確認しつつ取り付 け作業を実行でき、作業性、生産性が向上するとともに、作業者の姿勢も楽にな って腰痛を招くこともなくなる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を詳細に説明する。 図１乃至図４に示すジャッキキャリア１の取り付け構造は、車両のラッゲージ コンパートメント３１における端部領域にリアフロアサイドパネル３２とパネル クォータ３３とにより形成した凹部領域３４に断面形状が略Ｕ状を呈するジャッ キキャリア１を取り付けるものである。

【００１３】 即ち、このジャッキキャリア１の取り付け構造は、図２にも示す前記凹部領域 ３４への取り付け片１ａに設けた取り付け孔部１ｂに、ボルト３を前記取り付け 片１ａから外方に突出した状態で、かつ、回転可能に支持する締め付け具支持部 ２を設けたものである。

【００１４】 前記締め付け具支持部２は、図３、図４に示すように、前記取り付け片１ａに 設けた前記ボルト３の雄ねじ３ａの直径よりも大きい大径孔４と、この大径孔４ の内部に設けた前記ボルト３の雄ねじ３ａに螺合するねじ部としての雌ねじ５ａ を内周に有するねじ筒５と、このねじ筒５を大径孔４内を経て前記取り付け片１ ａに連結する前記ボルト３への締め付けトルクで切断可能な９０度間隔の４個の リブ６とを具備している。

【００１５】 上述した構成のジャッキキャリア１の取り付け構造によれば、前記ジャッキキ ャリア１における前記凹部領域３４への取り付け片１ａの取り付け孔部に、前記 ボルト３を取り付け片１ａから外方へ、即ち、図１に示すように、ジャッキキャ リア１の他片１ｃ側へ突出した状態で回転可能に支持する締め付け具支持部２を 設けている。

【００１６】 これにより、前記ジャッキキャリア１を前記凹部領域３４へ取り付ける際、前 記ボルト３が当初は取り付け片１ａから外方に突出する状態となり、このボルト ３の頭部を図１に示すように作業者の眼Ｅが視認できるので、容易に前記ボルト ３の位置を確認して取り付け作業を実行できることになり、作業性、生産性が向 上するとともに、作業者の姿勢も楽になって腰痛を招くこともなくなる。

【００１７】 また、締め付け具支持部２を上述した大径孔４、雌ねじ５ａを内周に有するね じ筒５、リブ６により構成することで、前記ボルト３への締め付けトルクで前記 リブ６を切断することができる。

【００１８】 この結果、このボルト３は前記大径孔４の孔径の範囲内で位置変更を行うこと ができ、これにより、凹部領域３４を画するリアフロアサイドパネル３２に設け た抜孔３２ａの製造誤差を吸収して、前記ボルト３を、前記大径孔４、抜孔３２ ａを経て前記リアフロアサイドパネル３２の裏面側にリインフォース３６を介し て配置した固定ナット３７に螺合し締め付けることで、ジャッキキャリア１を凹 部領域３４内に楽な姿勢で固定することが可能となる。

【００１９】 図５は前記ねじ筒５の他例を示すものであり、前記雌ねじ５ａの代りにねじ筒 ５中央部に、前記ボルト３の雄ねじ３ａに螺合可能な円形突起部３ｂを設けたも のである。このような構成のねじ筒５によっても上述した場合と同様な作用を発 揮させることができる。

【００２０】 図６は前記締め付け具支持部２の他例を示すものである。 同図に示す締め付け具支持部１２は、前記取り付け片１ａの取り付け孔部１３ をテーパー孔とし、この取り付け孔部１３を前記ボルト３の雄ねじ３ａに螺合す るようにしたものである。このような締め付け具支持部１２によっても上述した 場合と同様な作用を発揮させることができる。

【００２１】 図７は前記締め付け具支持部２のさらに他例を示すものである。 同図に示す締め付け具支持部１２Ａは、前記取り付け片１ａの取り付け孔部１ ３に雌ねじ１４を設け前記ボルト３の雄ねじ３ａに螺合するようにしたものであ る。このような締め付け具支持部１２Ａによっても上述した場合と同様な作用を 発揮させることができる。

【００２２】 図８は前記ジャッキキャリア１の他例を示すものである。 同図に示すジャッキキャリア２１は、前記ジャッキキャリア１の構成に加えて 取り付け片１ａの中央部に仮置き用のクリップ２２を配置した事が特徴である。 このクリップ２２は、図９にも示すように、円板状の基部２３と、この基部２３ から同方向に突設した一対の係合片２４ａ、２４ｂと、各係合片２４ａ、２４ｂ の外側に設けた係合爪２４ｃ、２４ｄとを具備し、前記取り付け片１ａに設けた 孔に対してスポンジ等の環状シール部材２５を介在しつつ挿入し、前記係合爪２ ４ｃ、２４ｄを取り付け片１ａに設けた孔に係合することで、前記一対の係合片 ２４ａ、２４ｂを前記リアフロアサイドパネル３２側に突出したものである。

【００２３】 このようなジャッキキャリア２１によれば、前記一対の係合片２４ａ、２４ｂ をリアフロアサイドパネル３２側に設けた孔部に挿入してこのジャッキキャリア ２１を位置決めしつつ前記ジャッキキャリア１の場合と同様な作用を発揮させる ことができる。 本考案は、上述した実施例に限定されるものではなく、その要旨の範囲内で種 々の変形が可能である。

【００２４】

【考案の効果】

以上詳述した本考案によれば、以下の効果を奏する。 請求項１記載の考案によれば、前記締め付け具支持部により、ボルトを当初は 取り付け片から外方に突出する状態で支持でき、このボルトの頭部を作業者が視 認できるので、容易に前記ボルトの位置を確認して取り付け作業を実行できるこ とになり、作業性、生産性が向上するとともに、作業者の姿勢も楽になって腰痛 を招くこともないジャッキキャリアの取り付け構造を提供することができる。

【００２５】 請求項２記載の考案によれば、前記締め付け具支持部におけるねじ筒のねじ部 にボルトを取り付け片から外方に突出した状態でかつ回転可能に支持でき、作業 性、生産性が向上するとともに、作業者の姿勢も楽になって腰痛を招くこともな くなるとともに、前記ボルトへの締め付けトルクで前記リブを切断することによ って、このボルトは前記大径孔の範囲で位置変更を行うことができ、これにより 、凹部領域の製造誤差を吸収することができるジャッキキャリアの取り付け構造 を提供することができる。

【００２６】 請求項３記載の考案によれば、簡略な構成でありながら容易に前記ボルトの位 置を確認して取り付け作業を実行できることになり、作業性、生産性が向上する とともに、作業者の姿勢も楽になって腰痛を招くこともないジャッキキャリアの 取り付け構造を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のジャッキキャリアの取り付け構造の実
施例を示す断面図である。

【図２】本実施例のジャッキキャリアの斜視図である。

【図３】本実施例のジャッキキャリアの取り付け構造の
締め付け具支持部を示す正面図である。

【図４】本実施例のジャッキキャリアの取り付け構造の
締め付け具支持部を示す平面図である。

【図５】図４に示す締め付け具支持部におけるねじ筒の
他例の平面図である。

【図６】本実施例のジャッキキャリアの取り付け構造の
締め付け具支持部の他例を示す断面図である。

【図７】本実施例のジャッキキャリアの取り付け構造の
締め付け具支持部のさらに他例を示す断面図である。

【図８】本実施例のジャッキキャリアの他例を示す斜視
図である。

【図９】図８に示すジャッキキャリアにおける仮置き用
のクリップの断面図である。

【図１０】車両のラッケージコンパーメントに対するジ
ャッキキャリアの取り付け作業の状態を示す説明図であ
る。

【図１１】従来のジャッキキャリアの取り付け構造の断
面図である。

【符号の説明】

１ ジャッキキャリア １ａ 取り付け片 １ｂ 取り付け孔部 ２ 締め付け具支持部 ３ ボルト ４ 大径孔 ５ ねじ筒 ６ リブ ３１ ラッケージコンパートメント ３２ リアフロアサイドパネル ３４ 凹部領域

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ジャッキキャリアを車両の所定の位置に
   形成した凹部領域にボルトを用いて取り付けるジャッキ
   キャリアの取り付け構造において、前記ジャッキキャリ
   アにおける前記凹部領域への取り付け片に設けた取り付
   け孔部に、前記ボルトを前記取り付け片から外方に突出
   した状態で回転可能に支持する締め付け具支持部を設け
   たことを特徴とするジャッキキャリアの取り付け構造。
2. 【請求項２】 前記締め付け具支持部は、前記取り付け
   片に設けた前記ボルトの直径よりも大きい大径孔と、こ
   の大径孔の内部に設けた前記ボルトに螺合するねじ部を
   内周に有するねじ筒と、このねじ筒を大径孔内を経て前
   記取り付け片に連結する前記ボルトへの締め付けトルク
   で切断可能なリブとを具備することを特徴とする請求項
   １記載のジャッキキャリアの取り付け構造。
3. 【請求項３】 前記締め付け具支持部は、前記取り付け
   片の取り付け孔部を前記ボルトと螺合するねじ構造とす
   ることにより構成したことを特徴とする請求項１記載の
   ジャッキキャリアの取り付け構造。