JPH06888Y2

JPH06888Y2 - トラクタの作業機連結装置

Info

Publication number: JPH06888Y2
Application number: JP1987139720U
Authority: JP
Inventors: 毅涌田
Original assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Priority date: 1987-09-13
Filing date: 1987-09-13
Publication date: 1994-01-12
Anticipated expiration: 2002-09-13
Also published as: JPS6443611U

Description

【考案の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野本考案は機体の後部に三点リンクと連結枠を介して作業
機を装着し、該作業機をヨークを介してＰＴＯ軸により
駆動するようにしたトラクタの作業機連結装置に関す
る。

（ロ）従来技術従来、三点リンクの後部に連結した連結枠の上部にＵ字
状の受金を取付け、この受金を作業機のトップマストの
ピンに掛け、リフトアームにより連結枠を上昇させるこ
とにより作業機と装着するようにしたトラクタにおい
て、前記ヨークを連結枠と別々に着脱する方式、又はヨ
ークを連結枠に略固定した状態で支持させる方式は既に
知られている。

（ハ）考案が解決しようとする問題点前記既知のトラクタにおける作業機連結装置のうち前者
の方式は、ヨークの重量が大であるため着脱操作が極め
て困難であった。

また、後者の方式は作業機の入力軸の位置を一定位置に
設定する必要があり、多数のメーカーの形式の異なる作
業機を連結することは不可能であった。

（ニ）問題点を解決するための手段本考案は、機体の後部の三点リンク及び連結枠を介して
作業機を装着し、機体のＰＴＯ軸をヨークを介して作業
機の入力軸に連動連結するようにしたトラクタにおい
て、前記連結枠にヨークの後部をリンク及び弾機を介し
て連結し、上記リンクを、上部が連結枠に枢支されたプ
レートと下部がヨークに枢支されたリンク板を重合する
と共にそれらの一側部を回動可能に枢着し、他側部を長
孔とそれに嵌合するピンとで連繋することにより前述の
問題点を解決した。

（ホ）作用作業機を連結枠に係止して作業機の入力軸とヨークの後
部とを連結すべく、ヨークの後部と上下動させる時、該
ヨークの後部は、一側部が枢着されていて他側が長孔と
それに遊嵌したピンとで前後及び上下回動可能に連繋し
たプレートとリンク板とからなるリンクにより横触れす
るのを規制され、しかも、ヨークの重量は大であるが、
弾持されているため容易に上下動操作して入力軸に対し
て芯合せすることができ、作業機の形式が異なってその
入力軸の高さが異なっても容易に連結することができ
る。

（ヘ）実施例本考案の一実施例を図面について説明すると、１はトラ
クタのミッションケースであって、その上部の油圧ケー
ス２の両側にリフトアーム３，３を設け、後面上部に取
付けたブラケット４にトップリンク５の前端をピンで連
結し、下部両側に設けたブラケット６，６に左右のロア
リンク７，７の前端部を連結してある。

連結枠８は逆Ｖ字状のフレーム10と、その上部寄りを連
結すると共に補強を兼ねた支持パイプ11と、上端に固定
した上部ブラケット12と、左右の下端に固定した下部ブ
ラケット13とで構成されており、前記上部ブラケット12
の前部にはトップリンク５の後端をピンで連結し、後部
に固定した掛金15にはロータリ耕耘機等からなる作業機
16のトップマスト17の上端に固定した連結ピン18が嵌合
し、下部ブラケット13,13から内方へ突出させたピン20,
20に、前記ロアリンク７，７の後端を連結し、後部寄り
から外側へ突出させたピン21,21には作業機16の前面下
部の掛金22,22が嵌合するようになっており、リフトア
ーム３，３の先端部はリフトロッド23,23を介してロア
リンク７，７に連結してある。

また、ヨーク25の前部はミッションケース１の後面から
突出したＰＴＯ軸26に連結され、後部のヨークカバー27
の外周には枠体28を固定してある。

そして、前記支持パイプ11に固定して垂下させた一対の
プレート30,30は側面視で第１図に示す如く逆三角形状
をなしており、それらのプレート30,30の外側に重合し
ていて三角形状をなす左右一対のリンク板31,31は、中
間部を第１図及び第３図に示す如くバー32とボルト33,3
3により結合して間隔を一定に保持すると共に、後方の
角部に内向き皿状の受孔35,35を穿設し、前部側には上
下方向の長孔36,36を穿設することにより構成してあ
る。前記リンク板31,31の下部は前記枠体28の両側に突
設した支点ピン37,37に回動可能に嵌合してある。

また、前記プレート30,30の下部後方の角部に嵌挿固定
した支持パイプ38,38には鍔39を有すると共に外端が前
記受孔35,35に嵌合する可動ピン40,40を挿入してあり、
これらの可動ピン40,40はスプリング41により押し出し
付勢されているので、リンク板31,31は上記可動ピン40,
40を中心として回動するように支持されており、上記プ
レート30,30の前方の角部に突設したピン42,42は、それ
ぞれその外側に重合するリンク板31,31の長孔36,36に、
上記リンク板31が可動ピン40,40を中心として回動する
程度に緩く嵌挿して座板によりプレート30,30との重合
関係を保っており、上記ピン42,42と前記支点ピン37,37
とに引張スプリング45,45を張設して枠体28の両側を吊
り上げている。

更に、前記枠体28の上面には持ち上げ用のハンドル46を
固定してある。

前述のトラクタにおいて、作業機16を装着する時、リフ
トアーム３，３によりロアリンクを下げた状態でピン2
1,21及び掛金15を、作業機16の掛金22及び連結ピン18の
下方に臨ませ、次いでリフトアーム３，３を上昇させる
とピン21,21及び18が掛金22,22及び15に係合して作業機
16は第１図に鎖線で示すようになり、ヨーク25の後部を
作業機16の入力軸47に嵌合して連結する。

その際、ヨーク25の後端と入力軸47とが上下にずれてい
る場合はハンドル46を持つ上下に押し引きすると、ヨー
ク25の後部は引張スプリング45により吊り上げられてお
り、かつリンク板31,31は可動ピン40,40を中心として回
動するので、容易に高さ調節して芯合せすることができ
る。

また、両者の軸芯位置が大きくずれている場合、可動ピ
ン40,40又と受穴35,35を上下又は前後に複数個設けてお
くと、ハンドル46を持ち上げることにより可動ピン40,4
0をスプリング41を抜け出させて他の可動ピン40,40を受
穴35,35に嵌合させるか、又は他の受穴35,35を可動ピン
40,40に嵌合させることにより予めヨーク25の後端の高
さ又は前後位置を入力軸47の高さに略合致させて支承す
ることができ、異機種の作業機を容易に連結することが
できる。

第４〜７図は作業機16の下部に設けた受金22aを前向き
に開口させた例を示すものであって、この種の作業機連
結方式は、作業機16を地上に置いた状態で上部の受金15
aを連結枠8aの上部のピン18aに掛けてから第４図に示す
如くリフトアーム３によりピン18aを上昇させて作業機1
6を吊り上げ、これにより作業機16はピン18aを中心とし
て前方へ回動し、更に第６図に示す如く大きく吊り上げ
ると、下方の受金22aがその前方のピン21にドックする
からこの状態で連結ピン50を受金22aの孔51に挿入する
ようになっている。

従来の連結方式は、受金22aの底部からピン21の径と略
等しい間隔を隔てて上記孔51を穿設すると、ガタによっ
て作業中に発生する騒音及び摩耗を少なくすることがで
きる。しかし、そのようにすると連結ピン50を挿入する
操作が困難になるので、実用上はピン21の径より或程度
大きな間隙を設けており、その結果、上記騒音及び摩耗
が大きかった。

そこで、前記受金22aの凹部の底部に軟質の弾性材53を
接着し、これに前記ピン21が嵌合する溝52を設け、この
溝52の位置は第５図に示すように加圧しない状態では連
結ピン50を挿入することができない程度に前方にあり、
連結操作時は第６図に示す如く作業機16を大きく吊り上
げると、弾性材53は作業機16が時計方向に回動すること
により第７図に示す如く圧縮されるので、連結ピン50を
孔51に容易に挿入することができる。

そして、作業に移行する時、作業機16を地上まで下降さ
せると、作業機16が連結枠8aに対して後退するので弾性
材53が膨張し、それにより弾性材53はピン21を連結ピン
50に対して適度に圧接することとなり、前記騒音及び摩
耗を防止することができる。

また、上方の連結部において、耕耘作業中、機体が作業
機16を引張っている状態ではトップリンク５に圧縮力が
作用し、ロータリの回動により機体を押している状態で
はトップリンク５に引張力が作業する。つまり、上方の
連結部には引張力と圧縮力とが反復して作用するため、
異常な衝撃音を発する。

第８〜10図は前記問題点を解消したもので、受金15aの
凹部幅とピン18aの直径との差を或程度、例えば、
ｔ_１，ｔ_２だけ大きくしておき、受金15aの内周面、又
はピン18aの外周面、若しくは相方に弾性材53を重合接
着してｔ_１，ｔ_２をなくすると前述の衝撃を防止するこ
とができ、受金15aとピン18aとの関係は第10図に示す如
く逆にしても良い。

また、第10図(a)に示す如く連結枠8aのフレーム10の上
部と上部ブラケット12との嵌合部にも弾性材53aを介装
して騒音及び衝撃を防止するものである。

（ト）考案の効果本考案は、機体の後部の三点リンク及び連結枠８を介し
て作業機16を装着し、機体のＰＴＯ軸26をヨーク25を介
して作業機16の入力軸47に連動連結するようにしたトラ
クタにおいて、前記連結枠８にヨーク25の後部をリンク
及び弾機を介して連結し、上記リンクを、上部が連結枠
８に枢支されたプレート30と下部がヨーク25に枢支され
たリンク板31を重合すると共にそれらの一側部を回動自
在に枢着し、他側部を長孔36とそれに嵌合するピン42と
で連繋することにより前後及び上下回動可能に構成した
ので、作業機16を三点リンクに保持された連結枠８に取
付ける時、ヨーク25の後部を作業機16の入力軸47と略対
向する位置に支持した状態で芯合わせ調節することがで
き、その際、ヨークは重量が極めて大であるにも拘ら
ず、その後部は前後上下回動可能に連繋された前記リン
クにより左右動を規制した状態で弾持されているので、
上記芯合せを容易に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであって、第１図は
連結装置の一部を破断した側面図、第２図は同上背面
図、第３図はプレートとリンク板との結合部の断面図、
第４図は連結部の他の例を示す側面図、第５図は受金に
ピンを嵌合する前の状態を示す側面図、第６図は連結ピ
ンを挿入する状態の側面図、第７図は受金の作業状態を
示す側面図、第８図は他の連結部を示す側面図、第９図
(a)は受金の側面図、(b)はピンの側面図、第10図(a)は
他の組合せを示す受金の側面図、(b)は同上ピンの側面
図である。３・・リフトアーム、５・・トップリンク、７・・ロア
リンク、８・・連結枠、10・・フレーム、16・・作業
機、25・・ヨーク、30・・プレート、31・・リンク板、
36・・長孔、45・・引張スプリング、47・・入力軸

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】機体の後部の三点リンク及び連結枠８を介
して作業機16を装着し、機体のＰＴＯ軸26をヨーク25を
介して作業機16の入力軸47に連動連結するようにしたト
ラクタにおいて、前記連結枠８にヨーク25の後部をリン
ク及び弾機を介して連結し、上記リンクを、上部が連結
枠８に枢支されたプレート30と下部がヨーク25に枢支さ
れたリンク板31を重合すると共にそれらの一側部を回動
自在に枢着し、他側部を長孔36とそれに嵌合するピン42
とで連繋することにより前後及び上下回動可能に構成し
たことを特徴とするトラクタの作業機連結装置。