JPH0711271B2 - 内燃機関点火装置 - Google Patents
内燃機関点火装置Info
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- JPH0711271B2 JPH0711271B2 JP62264165A JP26416587A JPH0711271B2 JP H0711271 B2 JPH0711271 B2 JP H0711271B2 JP 62264165 A JP62264165 A JP 62264165A JP 26416587 A JP26416587 A JP 26416587A JP H0711271 B2 JPH0711271 B2 JP H0711271B2
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- internal combustion
- combustion engine
- ignition
- voltage
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P11/00—Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
- F02P11/02—Preventing damage to engines or engine-driven gearing
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、内燃機関の逆転時に点火火花の発生を防止
するようにした内燃機関点火装置に関するものである。
するようにした内燃機関点火装置に関するものである。
第４図は従来の内燃機関点火装置を示す回路図であり、
図において、１は図示しない内燃機関（以下、機関とい
う）の角度位置を検出するセンサ手段で、内燃機関の回
転に同期して、機関の第１の角度位置θ１にてハイレベ
ルからローレベルに立ち下がる出力を発生し、又、機関
の第２の角度位置θ２にて、ローレベルからハイレベル
に立ち上がる出力を発生し、第１の角度位置θ１から第
２の角度位置θ２までの間はローレベル（第１の状
態）、第２の角度位置θ２から第１の角度位置θ１まで
の間はハイレベル（第２の状態）となる。
図において、１は図示しない内燃機関（以下、機関とい
う）の角度位置を検出するセンサ手段で、内燃機関の回
転に同期して、機関の第１の角度位置θ１にてハイレベ
ルからローレベルに立ち下がる出力を発生し、又、機関
の第２の角度位置θ２にて、ローレベルからハイレベル
に立ち上がる出力を発生し、第１の角度位置θ１から第
２の角度位置θ２までの間はローレベル（第１の状
態）、第２の角度位置θ２から第１の角度位置θ１まで
の間はハイレベル（第２の状態）となる。
２はトランジスタで、上記センサ手段１の出力をベース
に受ける。このトランジスタ２のエミツタはアース（バ
ツテリ３の（−）側電位）され、そのコレクタは抵抗４
を通してバツテリ３の（＋）端子に接続されている。
に受ける。このトランジスタ２のエミツタはアース（バ
ツテリ３の（−）側電位）され、そのコレクタは抵抗４
を通してバツテリ３の（＋）端子に接続されている。
５はトランジスタで、上記トランジスタ２のコレクタ出
力をベースに受ける。このトランジスタ５のエミツタは
アースされ、そのコレクタは点火コイル６の１次巻線を
通じて、バツテリ３の（＋）端子に接続されている。
力をベースに受ける。このトランジスタ５のエミツタは
アースされ、そのコレクタは点火コイル６の１次巻線を
通じて、バツテリ３の（＋）端子に接続されている。
７は点火プラグで、上記点火コイル６の２次出力端とア
ース間に接続されている。
ース間に接続されている。
第５図は第４図の動作を説明するための動作波形図であ
り、第５図（ａ）〜第５図（ｄ）の信号ａ〜ｄはそれぞ
れ第４図の信号ａ〜ｄを示すものであり、第５図（ａ）
はセンサ手段１の出力電圧、第５図（ｂ）はトランジス
タ２のコレクタ電圧、第５図（ｃ）はトランジスタ５の
コレクタ電圧、第５図（ｄ）は点火コイル６の２次出力
電圧を示している。
り、第５図（ａ）〜第５図（ｄ）の信号ａ〜ｄはそれぞ
れ第４図の信号ａ〜ｄを示すものであり、第５図（ａ）
はセンサ手段１の出力電圧、第５図（ｂ）はトランジス
タ２のコレクタ電圧、第５図（ｃ）はトランジスタ５の
コレクタ電圧、第５図（ｄ）は点火コイル６の２次出力
電圧を示している。
次に動作について説明する。第５図において、時点t1で
機関の第１の角度位置θ１を検出するから、センサ手段
１の出力は第５図（ａ）に示すように、ハイレベルから
ローレベルになつて、トランジスタ２がオンからオフに
なる。
機関の第１の角度位置θ１を検出するから、センサ手段
１の出力は第５図（ａ）に示すように、ハイレベルから
ローレベルになつて、トランジスタ２がオンからオフに
なる。
これにより、トランジスタ５がオンし、点火コイル６の
１次巻線の電流が通流する。
１次巻線の電流が通流する。
次に、時点t2で、機関が第２の角度位置θ２を検出する
から、センサ手段１の出力はローレベルからハイレベル
になつて、トランジスタ２がオフからオフになり、その
コレクタ電圧ｂは第５図（ｂ）に示すようにローレベル
となり、トランジスタ５がオフし、そのコレクタ電圧ｃ
は第５図（ｃ）のようになり、点火コイル６の１次巻線
の電流が断たれ、点火コイル６の２次巻線には第５図
（ｄ）に示すように２次高電圧出力、すなわち、２次出
力電圧ｄが発生するから、点火プラグ７には、点火火花
が得られる。
から、センサ手段１の出力はローレベルからハイレベル
になつて、トランジスタ２がオフからオフになり、その
コレクタ電圧ｂは第５図（ｂ）に示すようにローレベル
となり、トランジスタ５がオフし、そのコレクタ電圧ｃ
は第５図（ｃ）のようになり、点火コイル６の１次巻線
の電流が断たれ、点火コイル６の２次巻線には第５図
（ｄ）に示すように２次高電圧出力、すなわち、２次出
力電圧ｄが発生するから、点火プラグ７には、点火火花
が得られる。
続く時点t3,t4も上述と同様で、第１の角度位置θ１か
ら点火コイル６の１次巻線電流が流れ、第２の角度位置
θ２で点火火花が出る。
ら点火コイル６の１次巻線電流が流れ、第２の角度位置
θ２で点火火花が出る。
時点t5において、上述と同じく、第１の角度位置θ１か
ら点火コイル６の１次巻線の電流が流れる。
ら点火コイル６の１次巻線の電流が流れる。
しかし、その後、時点t6で未だ第２の角度位置θ２に到
達する前に機関の回転方向が今までの回転方向（仮に正
回転、正転と呼ぶ）とは反対の方向に回転（仮に逆回
転、逆転と呼ぶ）したとすれば、時点t7では第１の角度
位置θ１を逆転で通過することになる。
達する前に機関の回転方向が今までの回転方向（仮に正
回転、正転と呼ぶ）とは反対の方向に回転（仮に逆回
転、逆転と呼ぶ）したとすれば、時点t7では第１の角度
位置θ１を逆転で通過することになる。
これは第２の角度位置θ２が機関の圧縮上死点近辺にあ
るから、第１の角度位置θ１から第２の角度位置θ２に
向つて機関が正転していくと、圧縮圧力が増大してい
き、機関の駆動が不十分のときは、上記圧縮圧力に負け
て、ついに上死点を乗り越えられずに、機関が逆転して
下死点の方へ戻つてくる場合を想定したものである。
るから、第１の角度位置θ１から第２の角度位置θ２に
向つて機関が正転していくと、圧縮圧力が増大してい
き、機関の駆動が不十分のときは、上記圧縮圧力に負け
て、ついに上死点を乗り越えられずに、機関が逆転して
下死点の方へ戻つてくる場合を想定したものである。
時点t7で第１の角度位置θ１を逆転で通過するから、セ
ンサ手段１の出力はそこでローレベルからハイレベルへ
と反転する（時点t5で第１の角度位置θ１で正転で通過
したとき、センサ手段１の出力がハイレベルからローレ
ベルへ変わつたのと逆の動作である）。
ンサ手段１の出力はそこでローレベルからハイレベルへ
と反転する（時点t5で第１の角度位置θ１で正転で通過
したとき、センサ手段１の出力がハイレベルからローレ
ベルへ変わつたのと逆の動作である）。
時点t7でセンサ手段１の出力がハイレベルになるから、
トランジスタ２はオンし、それによつて、トランジスタ
５がオフする。
トランジスタ２はオンし、それによつて、トランジスタ
５がオフする。
したがつて、時点t7で時点コイル６の１次巻線の電流が
しや断されて、点火プラグ７には第２図（ｄ）に示すよ
うな点火火花が発生し、さらに機関の逆転を助長し、機
関の破壊を招く場合もあつた。
しや断されて、点火プラグ７には第２図（ｄ）に示すよ
うな点火火花が発生し、さらに機関の逆転を助長し、機
関の破壊を招く場合もあつた。
従来の内燃機関の点火装置は以上のように構成されてい
るので、機関の逆転時に点火火花を発生し、機関を破壊
するなどの問題点があつた。
るので、機関の逆転時に点火火花を発生し、機関を破壊
するなどの問題点があつた。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、相関の逆転時に点火火花の発生を防止でき、
機関が破壊せず、安全な内燃機関の点火装置を得ること
を目的とする。
たもので、相関の逆転時に点火火花の発生を防止でき、
機関が破壊せず、安全な内燃機関の点火装置を得ること
を目的とする。
この発明に係る内燃機関点火装置は、電圧発生手段から
の電圧と所定電圧とを比較して内燃機関の回転方向を判
定する比較手段と、この比較手段の出力に基づき内燃機
関の点火を阻止する点火阻止手段とを備えたものであ
り、また点火阻止手段はトランジスタの端子間に設けら
れトランジスタのしゃ断速度を抑制して内燃機関の点火
を阻止する負帰還手段を有するものである。
の電圧と所定電圧とを比較して内燃機関の回転方向を判
定する比較手段と、この比較手段の出力に基づき内燃機
関の点火を阻止する点火阻止手段とを備えたものであ
り、また点火阻止手段はトランジスタの端子間に設けら
れトランジスタのしゃ断速度を抑制して内燃機関の点火
を阻止する負帰還手段を有するものである。
この発明においては、電圧発生手段により機関の逆転時
に発生した電圧を比較手段で所定電圧と比較し、電圧発
生手段の電圧が所定電圧以下になると内燃機関が逆転し
たと判断し、負帰還手段によりトランジスタのしゃ断速
度を抑制して点火火花を発生しないように作用する。
に発生した電圧を比較手段で所定電圧と比較し、電圧発
生手段の電圧が所定電圧以下になると内燃機関が逆転し
たと判断し、負帰還手段によりトランジスタのしゃ断速
度を抑制して点火火花を発生しないように作用する。
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第１
図において、構成の説明に際し、第４図と同一部分には
同一符号を付して重複説明を避ける。
図において、構成の説明に際し、第４図と同一部分には
同一符号を付して重複説明を避ける。
この第１図を第４図と比較しても明らかなように、第１
図では、符号１〜７で示す部分は第４図と同様であり、
符号11以降で示す部分が第１図により新たに付加された
部分であり、この第１図の実施例の特徴をなす部分であ
る。
図では、符号１〜７で示す部分は第４図と同様であり、
符号11以降で示す部分が第１図により新たに付加された
部分であり、この第１図の実施例の特徴をなす部分であ
る。
第１図において、11は図示しない機関を始動するための
スタータであり、12はスイツチで、バツテリ３の（＋）
端子と上記スタータ11との間に接続されている。スター
タ11の他端はアースされている。このスタータ11はスイ
ツチ12の入、切に応じて付勢、消勢されるものである。
スタータであり、12はスイツチで、バツテリ３の（＋）
端子と上記スタータ11との間に接続されている。スター
タ11の他端はアースされている。このスタータ11はスイ
ツチ12の入、切に応じて付勢、消勢されるものである。
13,14は抵抗であり、抵抗13はコンパレータ17（比較
器）の（＋）入力端子とバツテリ３の（＋）端子間に接
続され、抵抗14はコンパレータ17の（＋）入力端子とス
タータ11およびスイツチ12との接続点に接続されてい
る。
器）の（＋）入力端子とバツテリ３の（＋）端子間に接
続され、抵抗14はコンパレータ17の（＋）入力端子とス
タータ11およびスイツチ12との接続点に接続されてい
る。
この抵抗13,14、スタータ11、スイツチ12とにより、機
関の逆転時に電圧を発生する電圧発生手段100を構成し
ている。
関の逆転時に電圧を発生する電圧発生手段100を構成し
ている。
15,16は抵抗で、バツテリ３の（＋）端子とアース間に
直列に接続され、抵抗15と16との接続点に所定電圧を発
生するようにしており、この所定電圧はコンパレータ17
の（−）入力端子に印加するようになつている。
直列に接続され、抵抗15と16との接続点に所定電圧を発
生するようにしており、この所定電圧はコンパレータ17
の（−）入力端子に印加するようになつている。
コンパレータ17は上記所定電圧と電圧発生手段100で発
生した電圧とを比較し、比較出力を発生するようになつ
ており、このコンパレータ17と抵抗15,16とにより比較
手段200を構成している。
生した電圧とを比較し、比較出力を発生するようになつ
ており、このコンパレータ17と抵抗15,16とにより比較
手段200を構成している。
18はトランジスタで、そのエミツタはアースされ、ベー
スにはコンパレータ17の比較出力が入力されるようにな
つている。トランジスタ18はコンパレータ17の出力に応
じてオンまたはオフするようになつており、そのコレク
タはダイオード19のカソードに接続されている。
スにはコンパレータ17の比較出力が入力されるようにな
つている。トランジスタ18はコンパレータ17の出力に応
じてオンまたはオフするようになつており、そのコレク
タはダイオード19のカソードに接続されている。
このダイオード19のアノードはアースされ、カソードは
ダイオード21とコンデンサ22との接続点に接続されてい
る。
ダイオード21とコンデンサ22との接続点に接続されてい
る。
一方、20は抵抗で、トランジスタ２のコレクタとトラン
ジスタ５のベース間に接続されている。このトランジス
タ５のコレクタとベース間には、抵抗23、コンデンサ2
2、ダイオード21の直列回路が挿入されている。
ジスタ５のベース間に接続されている。このトランジス
タ５のコレクタとベース間には、抵抗23、コンデンサ2
2、ダイオード21の直列回路が挿入されている。
トランジスタ５のコレクタ−抵抗23−コンデンサ22−ダ
イオード21−トランジスタ５のベースの回路は負帰還手
段である負帰還回路を構成している。
イオード21−トランジスタ５のベースの回路は負帰還手
段である負帰還回路を構成している。
また、ダイオード21のアノードとコンデンサ22との接続
点はトランジスタ18のコレクタに接続され、トランジス
タ18のオンかオフかによつて、上記帰還回路の成立又は
不成立を制御している。
点はトランジスタ18のコレクタに接続され、トランジス
タ18のオンかオフかによつて、上記帰還回路の成立又は
不成立を制御している。
トランジスタ18、ダイオード19,21、抵抗20,23、コンデ
ンサ22により点火阻止手段300を構成している。
ンサ22により点火阻止手段300を構成している。
第２図は第１図の動作を説明するための動作波形図であ
り、第２図（ａ）の信号ａはセンサ手段１の出力信号、
第２図（ｂ）の信号ｂはトランジスタ２のコレクタに現
われる信号、第２図（ｃ）の信号Ｅはコンパレータ17の
（＋）入力端子の信号、第２図（ｄ）の信号Ｆはコンパ
レータ17の（−）入力端子の電圧、第２図（ｅ）の信号
Ｇはコンパレータ17の出力電圧、第２図（ｆ）の信号ｃ
はトランジスタ５のコレクタに現われる信号、第２図
（ｇ）の信号ｄは点火プラグ７の点火火花である。
り、第２図（ａ）の信号ａはセンサ手段１の出力信号、
第２図（ｂ）の信号ｂはトランジスタ２のコレクタに現
われる信号、第２図（ｃ）の信号Ｅはコンパレータ17の
（＋）入力端子の信号、第２図（ｄ）の信号Ｆはコンパ
レータ17の（−）入力端子の電圧、第２図（ｅ）の信号
Ｇはコンパレータ17の出力電圧、第２図（ｆ）の信号ｃ
はトランジスタ５のコレクタに現われる信号、第２図
（ｇ）の信号ｄは点火プラグ７の点火火花である。
次に動作について説明する。第２図において、時点t10
でセンサ手段１が第１の角度位置θ１を検出すると、ト
ランジスタ２がオフし、そのコレクタ信号は第２図
（ｂ）のようになる。このトランジスタ２がオフするこ
とにより、抵抗４を流れる電流が抵抗20を経て、トラン
ジスタ５のベースに至る。
でセンサ手段１が第１の角度位置θ１を検出すると、ト
ランジスタ２がオフし、そのコレクタ信号は第２図
（ｂ）のようになる。このトランジスタ２がオフするこ
とにより、抵抗４を流れる電流が抵抗20を経て、トラン
ジスタ５のベースに至る。
すなわち、ダイオード21は逆方向だから、ダイオード21
のある負帰還回路には電流が流れないから、上記抵抗４
を流れる電流が抵抗20を経てトランジスタ５のベースに
至ることにより、このトランジスタ５はオンし、第２図
（ｆ）に示すようにコレクタ電流が流れ、それによつ
て、点火コイル６の１次巻線には電流が流れる。
のある負帰還回路には電流が流れないから、上記抵抗４
を流れる電流が抵抗20を経てトランジスタ５のベースに
至ることにより、このトランジスタ５はオンし、第２図
（ｆ）に示すようにコレクタ電流が流れ、それによつ
て、点火コイル６の１次巻線には電流が流れる。
これと同時に、コンデンサ22には、アース−ダイオード
19−コンデンサ22−抵抗23−トランジスタ５のコレクタ
−トランジスタ５のエミツタの放電経路で放電電流が流
れるが、これはトランジスタ５のオンに影響はない。
19−コンデンサ22−抵抗23−トランジスタ５のコレクタ
−トランジスタ５のエミツタの放電経路で放電電流が流
れるが、これはトランジスタ５のオンに影響はない。
次に時点t11にて、センサ手段１が第２の角度位置θ２
を検出すると、トランジスタ２がオンして、抵抗４を流
れる電流はすべてトランジスタ２のコレクタへ流れ、抵
抗４からトランジスタ５へのベース電流は断たれる。
を検出すると、トランジスタ２がオンして、抵抗４を流
れる電流はすべてトランジスタ２のコレクタへ流れ、抵
抗４からトランジスタ５へのベース電流は断たれる。
一方、時点t12より前はスイツチ12が閉じているから、
スタータ11の端子には、バツテリ３の電圧が印加されて
いるから、電圧Ｅ＞電圧Ｆであつて、コンパレータ17の
出力Ｇは第２図（ｅ）に示すようにハイレベルであり、
トランジスタ18はオンしている。
スタータ11の端子には、バツテリ３の電圧が印加されて
いるから、電圧Ｅ＞電圧Ｆであつて、コンパレータ17の
出力Ｇは第２図（ｅ）に示すようにハイレベルであり、
トランジスタ18はオンしている。
これにより、時点t11にトランジスタ５のコレクタ電位
が上がつていつたときのコンデンサ22への充電電流は、
抵抗23−コンデンサ22−トランジスタ18のコレクタ−ト
ランジスタ18のエミツタへと流れ、トランジスタ５のオ
フには影響はない。
が上がつていつたときのコンデンサ22への充電電流は、
抵抗23−コンデンサ22−トランジスタ18のコレクタ−ト
ランジスタ18のエミツタへと流れ、トランジスタ５のオ
フには影響はない。
したがつて、時点t11には、点火コイル６の１次電流が
しや断されて、点火プラグ７には、第２図（ｇ）に示す
ような点火火花が得られる。
しや断されて、点火プラグ７には、第２図（ｇ）に示す
ような点火火花が得られる。
時点t12でスイツチ12が開となつて、スタータ11の端子
電圧がアース電位まで下がるので、電圧Ｅ（第２図
（ｃ））も下がるが、まだ時点t12からt14の間では電圧
Ｅ＞電圧Ｆとなるように、抵抗13〜16の抵抗値が設定さ
れている。
電圧がアース電位まで下がるので、電圧Ｅ（第２図
（ｃ））も下がるが、まだ時点t12からt14の間では電圧
Ｅ＞電圧Ｆとなるように、抵抗13〜16の抵抗値が設定さ
れている。
時点t13でセンサ手段１が第１の角度位置θ１を検出し
て、点火コイル６の１次巻線の電流が通流する（時点t
10と同じ）。
て、点火コイル６の１次巻線の電流が通流する（時点t
10と同じ）。
時点t13のあと、センサ手段１が第２の角度位置θ２を
検出する前に、時点t14で逆転し始め、時点t14で内燃機
関が逆転するから、スタータ11のロータが正常の回転と
は逆向きに回されるため、発電機の原理により、スター
タ11の端子には、負電圧が発生する。
検出する前に、時点t14で逆転し始め、時点t14で内燃機
関が逆転するから、スタータ11のロータが正常の回転と
は逆向きに回されるため、発電機の原理により、スター
タ11の端子には、負電圧が発生する。
スタータ11の端子が負電圧となるため、電圧Ｅも下が
り、ここで初めて電圧Ｅ＜電圧Ｆとなる（第２図
（ｄ））。
り、ここで初めて電圧Ｅ＜電圧Ｆとなる（第２図
（ｄ））。
したがつて、コンパレータ17の（＋）入力端子の電圧が
（−）入力端子の電圧よりも低くなるから、第２図
（ｅ）に示すように、コンパレータ17の出力Ｇはローレ
ベルになつて、トランジスタ18が時点t14でオフとな
る。
（−）入力端子の電圧よりも低くなるから、第２図
（ｅ）に示すように、コンパレータ17の出力Ｇはローレ
ベルになつて、トランジスタ18が時点t14でオフとな
る。
この結果、時点t15でセンサ手段１が逆転で第１の角度
位置θ１を検出したとき、トランジスタ２がオンし、ト
ランジスタ５がオフしかけたとき、コンデンサ22の充電
電流が、抵抗23−コンデンサ22−ダイオード21−トラン
ジスタ５のベース−トランジスタ５のエミツタの経路で
流れるから、この充電電流がトランジスタ５のベース電
流となつて、トランジスタ５をオンさせるように作用す
る。
位置θ１を検出したとき、トランジスタ２がオンし、ト
ランジスタ５がオフしかけたとき、コンデンサ22の充電
電流が、抵抗23−コンデンサ22−ダイオード21−トラン
ジスタ５のベース−トランジスタ５のエミツタの経路で
流れるから、この充電電流がトランジスタ５のベース電
流となつて、トランジスタ５をオンさせるように作用す
る。
又、トランジスタ５が完全にオンしてしまうと、上記の
充電電流が流れないため、トランジスタ５はあるバラン
スを保ってゆつくりとオンからオフへ移行する。このゆ
っくりの程度は、トランジスタ５をオンさせるのに必要
な最小限のベース電流でコンデンサ22を充電するときの
電圧傾斜によって決まる。
充電電流が流れないため、トランジスタ５はあるバラン
スを保ってゆつくりとオンからオフへ移行する。このゆ
っくりの程度は、トランジスタ５をオンさせるのに必要
な最小限のベース電流でコンデンサ22を充電するときの
電圧傾斜によって決まる。
コンデンサ22が満充電となつたあとは、コンデンサ22の
充電電流がなくなるので、トランジスタ５は完全オフと
なる。
充電電流がなくなるので、トランジスタ５は完全オフと
なる。
時点t15でのトランジスタ５のオンからオフの移行がゆ
るやかであるから、点火コイル６の１次電流のしや断ス
ピードも緩慢になり、したがつて、点火コイル６の２次
巻線の出力電圧は極く低いものとなつて、点火プラグ７
には点火火花は発生しない。
るやかであるから、点火コイル６の１次電流のしや断ス
ピードも緩慢になり、したがつて、点火コイル６の２次
巻線の出力電圧は極く低いものとなつて、点火プラグ７
には点火火花は発生しない。
第２図は時点t13で第１の角度位置θ１を検出後、第２
の角度位置θ２に到達する前に逆転した例で説明した
が、第１の角度位置θ１を検出する前に逆転するときに
も第１図の回路は有効である。そのときの波形図を第３
図に示す。第３図（ａ）〜第３図（ｇ）の各波形はそれ
ぞれ第２図（ａ）〜第２図（ｇ）の各波形に対応してい
る。
の角度位置θ２に到達する前に逆転した例で説明した
が、第１の角度位置θ１を検出する前に逆転するときに
も第１図の回路は有効である。そのときの波形図を第３
図に示す。第３図（ａ）〜第３図（ｇ）の各波形はそれ
ぞれ第２図（ａ）〜第２図（ｇ）の各波形に対応してい
る。
第３図において、時点t20で第１の角度位置θ１をセン
サ手段１で検出して、点火コイル６の１次電流が通流
し、時点t21で第２の角度位置θ２を検出し、点火プラ
グ７に点火火花を得る。
サ手段１で検出して、点火コイル６の１次電流が通流
し、時点t21で第２の角度位置θ２を検出し、点火プラ
グ７に点火火花を得る。
次に、時点t22にスイツチ12が開となつて、第１の角度
位置θ１に到達する前の時点t23逆転が始まつたとすれ
ば、まず、時点t24に逆転で第２の角度位置θ２を検出
してセンサ手段１の出力がハイレベルからローレベルに
なるから、点火コイル６の１次巻線に電流が通流し、続
く時点t25に逆転で第１の角度位置θ１を検出してセン
サ手段１の出力がローレベルからハイレベルになるか
ら、トランジスタ５はゆつくりオンからオフに移行し、
点火プラグ７には、第３図（ｇ）より明らかなように、
点火火花は発生しない。
位置θ１に到達する前の時点t23逆転が始まつたとすれ
ば、まず、時点t24に逆転で第２の角度位置θ２を検出
してセンサ手段１の出力がハイレベルからローレベルに
なるから、点火コイル６の１次巻線に電流が通流し、続
く時点t25に逆転で第１の角度位置θ１を検出してセン
サ手段１の出力がローレベルからハイレベルになるか
ら、トランジスタ５はゆつくりオンからオフに移行し、
点火プラグ７には、第３図（ｇ）より明らかなように、
点火火花は発生しない。
なお、上記実施例では、スタータ11の端子電圧を所定電
圧と比較するのに、コンパレータ17を用いたが、トラン
ジスタのベース・エミツタ間電圧をしきい値に使うこと
などしてもよいし、内燃機関の逆転時に負電圧を発生す
るものに限定するものでない。
圧と比較するのに、コンパレータ17を用いたが、トラン
ジスタのベース・エミツタ間電圧をしきい値に使うこと
などしてもよいし、内燃機関の逆転時に負電圧を発生す
るものに限定するものでない。
以上のように、この発明によれば、内燃機関の逆転時に
電圧発生手段で電圧を発生させて、この電圧を所定電圧
と比較手段で比較してその比較結果に応じて点火阻止手
段により点火火花の発生を抑制するように構成したの
で、内燃機関の逆転時に内燃機関を破壊しない安全な装
置が得られる。
電圧発生手段で電圧を発生させて、この電圧を所定電圧
と比較手段で比較してその比較結果に応じて点火阻止手
段により点火火花の発生を抑制するように構成したの
で、内燃機関の逆転時に内燃機関を破壊しない安全な装
置が得られる。
また、点火を阻止する手段に負帰還手段を採用したの
で、構成が簡単であり信頼性が向上する。
で、構成が簡単であり信頼性が向上する。
第１図はこの発明の一実施例による内燃機関点火装置の
回路図、第２図および第３図は同上実施例の動作を説明
するための各部の波形図、第４図は従来の内燃機関点火
装置の回路図、第５図は第４図の内燃機関点火装置の動
作を説明するための各部の波形図である。 １……センサ手段、2,5,18……トランジスタ、６……点
火コイル、７……点火プラグ、11……スタータ、12……
スイツチ、17……コンパレータ、19,21……ダイオー
ド、100……電圧発生手段、200……比較手段、300……
点火阻止手段。 なお、図中、同一符号は同一、又は相当部分を示す。
回路図、第２図および第３図は同上実施例の動作を説明
するための各部の波形図、第４図は従来の内燃機関点火
装置の回路図、第５図は第４図の内燃機関点火装置の動
作を説明するための各部の波形図である。 １……センサ手段、2,5,18……トランジスタ、６……点
火コイル、７……点火プラグ、11……スタータ、12……
スイツチ、17……コンパレータ、19,21……ダイオー
ド、100……電圧発生手段、200……比較手段、300……
点火阻止手段。 なお、図中、同一符号は同一、又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 【請求項１】内燃機関の第１の角度位置で出力レベルが
反転して第１の状態となり第２の角度位置で出力レベル
が再反転して第２の状態となる単一のセンサ手段と、こ
のセンサ手段の出力に基づいて点火コイルの１次巻線の
電流の通流、しゃ断を行うトランジスタと、上記内燃機
関の回転方向に基づき異なる極性の電圧を発生する電圧
発生手段と、この電圧発生手段からの電圧と所定電圧と
を比較して上記内燃機関の回転方向を判定する比較手段
と、この比較手段の出力に基づき上記内燃機関の点火を
阻止する点火阻止手段とを備え、上記点火阻止手段は、
トランジスタの端子間に設けられ該トランジスタのしゃ
断速度を抑制して上記内燃機関の点火を阻止する負帰還
手段を有し、上記比較手段が上記内燃機関の逆転を判定
したとき上記負帰還手段により上記内燃機関の点火を阻
止するとともに、上記比較手段が上記内燃機関の正転を
判定したとき上記負帰還手段を無効化することを特徴と
する内燃機関点火装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62264165A JPH0711271B2 (ja) | 1987-10-19 | 1987-10-19 | 内燃機関点火装置 |
| US07/259,665 US4909229A (en) | 1987-10-19 | 1988-10-19 | Ignition system for an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62264165A JPH0711271B2 (ja) | 1987-10-19 | 1987-10-19 | 内燃機関点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01106975A JPH01106975A (ja) | 1989-04-24 |
| JPH0711271B2 true JPH0711271B2 (ja) | 1995-02-08 |
Family
ID=17399357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62264165A Expired - Lifetime JPH0711271B2 (ja) | 1987-10-19 | 1987-10-19 | 内燃機関点火装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4909229A (ja) |
| JP (1) | JPH0711271B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2680835A1 (fr) * | 1991-08-28 | 1993-03-05 | Philips Composants | Dispositif pour l'allumage de moteurs a combustion interne. |
| DE4434833B4 (de) * | 1994-09-29 | 2010-04-29 | Robert Bosch Gmbh | Einrichtung zur Erkennung des Rückdrehens eines rotierenden Teiles einer Brennkraftmaschine |
| JP3421211B2 (ja) * | 1997-02-03 | 2003-06-30 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関の点火制御装置 |
| JP3975819B2 (ja) * | 2002-05-08 | 2007-09-12 | 株式会社デンソー | 内燃機関の点火制御装置 |
| JP3945645B2 (ja) | 2002-11-26 | 2007-07-18 | ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社 | エンジンのケッチン防止回路 |
| US7027911B2 (en) * | 2003-01-30 | 2006-04-11 | Denso Corporation | Apparatus for controlling engine rotation stop by estimating kinetic energy and stop position |
| ITMI20041015A1 (it) * | 2004-05-21 | 2004-08-21 | Ducati Energia Spa | Sistemna di accensione induttiva per motori a combustione interna |
| US7185628B1 (en) * | 2005-10-31 | 2007-03-06 | General Motors Corporation | Continuous engine reverse rotation detection system |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US15408A (en) * | 1856-07-29 | Improvement in the raking apparatus of corn and cane harvesters | ||
| JPS49103027A (ja) * | 1973-02-07 | 1974-09-28 | ||
| US4080940A (en) * | 1977-06-23 | 1978-03-28 | Caterpillar Tractor Co. | Engine control |
| JPS5681239A (en) * | 1979-12-07 | 1981-07-03 | Hitachi Ltd | Speed detector for internal combustion engine |
| US4491122A (en) * | 1984-03-07 | 1985-01-01 | R. E. Phelon Company, Incorporated | Anti-reverse operation of solid state inductive magneto |
| JPS61226568A (ja) * | 1985-03-29 | 1986-10-08 | Mitsubishi Electric Corp | 内燃機関点火装置 |
| JPH0686856B2 (ja) * | 1985-10-09 | 1994-11-02 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
-
1987
- 1987-10-19 JP JP62264165A patent/JPH0711271B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1988
- 1988-10-19 US US07/259,665 patent/US4909229A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4909229A (en) | 1990-03-20 |
| JPH01106975A (ja) | 1989-04-24 |
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