JPH0327759B2 - - Google Patents

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JPH0327759B2
JPH0327759B2 JP6816285A JP6816285A JPH0327759B2 JP H0327759 B2 JPH0327759 B2 JP H0327759B2 JP 6816285 A JP6816285 A JP 6816285A JP 6816285 A JP6816285 A JP 6816285A JP H0327759 B2 JPH0327759 B2 JP H0327759B2
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JP
Japan
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ignition
pickup
flop
flip
pick
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JP6816285A
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English (en)
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JPS61226568A (ja
Inventor
Atsushi Hashizume
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P11/00Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
    • F02P11/02Preventing damage to engines or engine-driven gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、内燃機関点火装置に関するもの
で、更に言えば機関逆転時に点火々花の発生を防
いだ内燃機関点火装置に関するものである。
〔従来の技術〕
従来この種の装置として第6図に示すものがあ
つた。図において、1は図示しない機関によつて
矢印2の方向に駆動されるロータで、A−B間に
所定の突起を有している。3は上記ロータ1にむ
かい設置され、上記機関の第1、第2のクランク
角度位置を検出する第1のセンサであるピツクア
ツプであり、第7図に示すように突起の前端A部
が、該ピツクアツプ3を通過するときに第1の角
度信号である正の電圧を、突起の後端B部が該ピ
ツクアツプ3を通過するときに第2の角度信号で
ある負の電圧を出力する。4,5は第1、第2の
ダイオードで、前記ピツクアツプ3のコイルに接
続され、前述の正・負の夫々の電圧を弁別するよ
うに働らく。すなわち、第1のダイオード4のア
ノードは、上記ピツクアツプ3のコイル端につな
がれ、そのカソードは、フリツプフロツプ6のセ
ツト入力端子につながれる。第2のダイオード5
のカソードは、上記ピツクアツプ3のコイル端に
つながれ、そのアノードは、フリツプフロツプ6
のリセツト入力端子につながれる。したがつてピ
ツクアツプ3の出力電圧のうち、正波は、上記第
1のダイオード4を通過して、フリツプフロツプ
6のセツト入力端子にはいりフリツプフロツプ6
をセツト状態にし、また負波は、上記第2のダイ
オード5を通過して、フリツプフロツプ6のリセ
ツト入力端子にはいり、フリツプフロツプ6をリ
セツト状態にする。7は上記フリツプフロツプ6
と共に点火制御手段を構成するトランジスタで、
エミツタ端子は接置されており、ベース端子は上
記フリツプフロツプ6のQ出力端子に、コレクタ
端子は、点火コイル8の1次巻線に夫々接続され
る。該点火コイル8の1次巻線の他端は、キース
イツチ9を経てバツテリ10に至る。また、点火
コイル8の2次高圧線は、点火プラグ11へ接続
される。
第8図は、第6図のものの動作を説明するため
の動作波形図で、aはピツクアツプ3の出力電
圧、bはフリツプフロツプ6のセツト入力電圧、
cはフリツプフロツプ6のリセツト入力電圧、d
はフリツプフロツプ6のQ出力電圧、eは点火コ
イル8の1次電流、fは点火コイル8の2次電圧
の各波形を示している。
次に動作について説明する。ロータ1の回転に
応じて、突起のA端がピツクアツプ3に対向する
と、ピツクアツプコイルには正電圧が発生し、こ
れが第1のダイオード4を通つてフリツプフロツ
プ6をセツトするので、そのQ出力端子はハイレ
ベル(以下“1”と略記する)になる。Q端子の
“1”信号を受けてトランジスタ7はオンするか
ら、点火コイル8の1次電流がこの時点から流れ
はじめる。更にロータ1の回転がすすむと、やが
て突起のB端がピツクアツプ3に対向する。ここ
でピツクアツプコイルには負電圧が発生し、これ
が第2のダイオード5を通つてフリツプフロツプ
6をリセツトするのでそのQ出力端子は、ローレ
ベル(以下“0”と略記する)になる。Q端子の
“0”信号を受けてトランジスタ7はオフするか
ら、点火コイル8の1次電流が断たれ、その時点
火コイル8の2次側に高電圧が発生し、点火プラ
グ11に点火火花を得る。以下第8図に示すよう
にロータ1の回転に応じて、周期的に点火火花を
得る。以上の説明には、何ら不都合はないが機関
の始動時には、機関の回転変動が大きいとか機関
の反抗トルクに打ち勝てずに逆転してしまうとか
のように、定常運転時とは大幅に異なる条件のた
めに、以下にのべるような不具合があつた。
例えば、一例としてロータ1のA端が
BTDC35゜を、B端がBTDC5゜を検出するよう構
成されたものとする。(例えば、BTDC5゜はイニ
シヤルの点火時期を示し、BTDC35゜は電子進角
式点火時期演算回路の演算開始時期を示し、とも
に一般性の高い数値であると言えよう)。始動開
始まえに、まずロータ1は第6図の位置にあつた
とし、そこから始動動作を開始したとすれば、ま
ず図示しないスタータモータのような外力を得
て、ロータ1は徐々に矢印2の方向(以下これを
正方向、正回転のように表現する)にまわりはじ
め、A端がピツクアツプ3と対向したときに、ピ
ツクアツプコイルには正電圧が発生し、フリツプ
フロツプ6がセツトされるから点火コイル8の1
次電流が流れはじめる。その後、更に正転をつづ
けると、機関は更に圧縮上死点にむかつていき、
反抗トルクが増していくためバツテリがあがり気
味とか外気温が低いなどの悪条件下では、機関が
圧縮上死点を乗り越えられず、途中で逆転するこ
ともある。別の場合では、エンジンがかからない
うちに始動動作をやめる(スタータスイツチをオ
フしてしまう)こともあり得るし、このときは機
関の駆動力が零になつてしまうため、反坑トルク
による逆転は更にけんちよなものとなる。いずれ
の要因によれ、例えば、BTDC15゜あたりまで正
転できたロータ1は、そこを境に逆転しはじめ
る。逆転でA端がピツクアツプ3をぬけ去るとき
の磁界の変化は、正転でB端がピツクアツプ3と
対向したときと同じであるから、すなわち逆転で
A端がピツクアツプ3をぬけるときにサーチコイ
ルに発生する電圧は、負電圧である。だからこの
負電圧を受けてフリツプフロツプ6がリセツトさ
れ、点火コイル8の1次電流がしや断されるか
ら、このタイミングで点火火花が発せられる。す
なわち機関角度で言えばBTDC35゜の位置で点火
火花が出るから、これは着火に至り逆転していた
機関に更に逆転トルクを追加させるものである。
(第9図に上記不具合時の動作波形図を示すので
併せて参照願いたい。)したがつて機関の逆転を
助長し、機関の破壊に至る場合もあつた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
従来の装置は、以上のように構成されているの
で、機関の逆転時に点火火花を発し、機関を破壊
するなどの問題点があつた。
この発明は、上記のような問題点を解消するた
めになされたもので、機関の逆点時における誤点
火の無い内燃機関点火装置を得ることを目的とす
る。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係る内燃機関点火装置は、内燃機関
の逆転時において所定の(第1の)クランク角度
に対応した第3の角度信号を発生する第2のセン
サと、この第2のセンサの第3の角度信号に基づ
いて内燃機関の点火を阻止する誤点火阻止手段と
を設け、内燃機関の逆転時におきる誤点火を防止
したものである。
〔作用〕
この発明における第2のセンサは逆転時におい
て、誤点火が生じる第1のクランク角度に対応し
て第3の角度信号を発生し、この第3の角度信号
に基づいて誤点火阻止手段は点火動作を阻止する
ように動作する。
〔発明の実施例〕
以下この発明の一実施例を図について説明す
る。第1図において20は、前述の第1のピツク
アツプ3と併設される第2のセンサである第2の
ピツクアツプで、ロータ1の回転角でθ2だけ進角
側に設置される。したがつてロータ1の正転にし
たがい第2のピツクアツプ20からは、第1のピ
ツクアツプ3の出力信号よりもθ2だけ位相の進ん
だ出力信号が得られる。21は第3のダイオード
で、そのアノードは上記第2のピツクアツプに接
続される。22は後述するトランジスタ24と共
に誤点火阻止手段を構成する第2のトランジスタ
で、エミツタは接地、ベースは上記第3のダイオ
ード21のカソードと、コレクタは第1の抵抗2
3と夫々接続され、上記第2のピツクアツプ20
から正波の出力信号が発せられるあいだだけ、該
第2のトランジスタ22がオンする。24は第3
のトランジスタで、エミツタは電源と、ベースは
上記第1の抵抗23の反対側の端子とコレクタは
フリツプフロツプ6のリセツト入力端子と夫々接
続され、上記第2のトランジスタ22がオンして
いるあいだだけ、該第3のトランジスタ24もオ
ンする。また25は、第2の抵抗で、上記第3の
トランジスタ24のコレクタと上記フリツプフロ
ツプ6のリセツト入力端子の接続点と前述の第2
のダイオード5のアノードとの間に接続される。
なお第1の抵抗23、第2の抵抗25とも電流制
限用抵抗として働らく。第2図は、ピツクアツプ
の出力電圧波形を示している。第2のピツクアツ
プ20からロータ1の突起巾に相応のθ1なる角度
間隔をもつて、正波と負波が出力され、また第2
のピツクアツプ3よりも上述のθ2だけ進んで正波
と負波が出力されるので、ここでθ1とθ2とが等し
くなるよう第2のピツクアツプ20を設置すれ
ば、第1のピツクアツプ3の正波と、第2のピツ
クアツプ20の負波とをほぼ同タイミングにあわ
せることができる。第3図は、第1図のものの動
作を説明するための、動作波形図でxは第2のピ
ツクアツプ20の出力電圧波形、yはフリツプフ
ロツプ6のリセツト入力端子の電圧波形を示して
いる。
まず正転時の動作を説明すると、ロータ1の突
起の前端が第2ピツクアツプ20に対向したとこ
ろで、第2のピツクアツプ20から正波が発せら
れ、第2のトランジスタ22がオンするから、第
3のトランジスタ24もオンしてフリツプフロツ
プ6のリセツト入力端子は、バツテリ10のプラ
ス側電位まで電圧が上昇するが、このリセツト入
力端子は、負極性信号に対して動作するものだか
ら、この時点(ロータ1の突起の前端が第2のピ
ツクアツプ20に対向したとき)では、フリツプ
フロツプ6に対しては何の影響も及ぼさない。更
にロータ1が正転をつづけ、ロータ1の前端Aが
第1のピツクアツプ3と、且つ後端Bが第2のピ
ツクアツプ20と対向すると、第1のピツクアツ
プ3からは正波が、第2のピツクアツプ20から
は負波が、ほぼ同時に発せられる。この第1のピ
ツクアツプ3の正波は、第1のダイオード4の通
つてフリツプフロツプ6のセツト入力端子に到
り、このフリツプフロツプ6をセツトするから、
そのQ出力端子は、ハイレベルになつて、第1の
トランジスタ7をオンし、点火コイル8の1次電
流が流れはじめる。一方このときの第2のピツク
アツプ20からの負波は第3のダイオード21に
よつて阻止されあとの回路に何らかの影響も及ぼ
さない。更にロータ1が正転をつづけ、突起の後
端Bが第1のピツクアツプ3に対向すると、第1
のピツクアツプ3からは負波が発せられる。この
とき、第2のピツクアツプ20からは、信号出力
がないから、第2のトランジスタ22はオフして
いるため第3のトランジスタ24もオフしてい
る。したがつて該第1のピツクアツプ3からの負
波は、第2のダイオード5と抵抗25を介してフ
リツプフロツプ6のリセツト入力端子に到り、フ
リツプフロツプ6をリセツトするから、そのQ出
力端子はローレベルになつて第1のトランジスタ
7をオフし、点火コイル8の一次電流がしや断さ
れて2次側に高圧が発せられ、点火プラグ11に
点火火花を得る。
次に従来装置で問題となつた、逆転時の動作を
第4図の動作波形図を参照にしながら述べる。始
動開始後ロータ1は正転し、A端が、第1のピツ
クアツプ3に対向したところから、点火コイル8
の1次電流が、流れはじめる。その後B端が第1
のピツクアツプ3に到達するまえに逆転しはじめ
たとすれば、やがてロータ1が逆転でA端が第1
のピツクアツプ3をぬけ去るとき、同時にB端が
第2のピツクアツプ20を通過する。だからこの
とき、第1のピツクアツプ3からは負波が、第2
のピツクアツプ20からは第3の角度信号である
正波が、夫々ほぼ同時に発せられる。この第1の
ピツクアツプ3の負波は、第2のダイオード5を
通過するが、一方第2のピツクアツプ20の正波
が第2のトランジスタ22と第3のトランジスタ
23の両トランジスタをオンさせるので、フリツ
プフロツプ6のリセツト入力端子は電源電圧まで
もちあげられる。したがつてこのときは、第1の
ピツクアツプ3から負波が出ても、フリツプフロ
ツプ6はリセツトされず、よつてそのQ出力はハ
イレベルを保持したままであるから、トランジス
タ7はオフされず、点火コイル8の1次電流はし
や断されないため、二次側に高圧は発生せず、点
火は行なわれない。
なお、上記実施例では、第1のピツクアツプ3
と第2のピツクアツプ20に対し共通のロータ1
で構成したが、第1、第2のロータを設け、夫々
を第1、第2のピツクアツプに組み合わせるよう
にしてもよく、上記実施例と同様の効果を奏す
る。
また、第1、第2のピツクアツプの出力極性は
実施例に限定されず、例えば第5図に示す如く変
形してもさしつかえない。そのときは、ピツクア
ツプの出力波形の極性にあわせて、第1〜第3の
ダイオードの極性をあわせるとか、第2、第3の
トランジスタもPNPかNPNかを適宜使いわけるよ
うにして対応すれば、同様の効果を奏するのは明
白である。
上記実施例では、第2のトランジスタ22、第
3のトランジスタ24等で逆転時に第1のピツク
アツプ3から発生する誤信号による点火動作を阻
止するように構成したが、これをサイリスタとか
ゲート素子とかにて構成してもよい。
更に、ピツクアツプの出力波形も、上記実施例
のように、例えば磁気ピツクアツプによる出力波
形のようなものに限らず、近接スイツチとかホー
ルICとか光センサとかにみられるような矩形波
タイプのものに対しても有効である。要は、逆転
時には、第2のピツクアツプ20の信号を利用し
て、第1のピツクアツプ3の誤信号による点火動
作を阻止することが目的である。
上記実施例では、電流しや断タイプの点火装置
で説明したが、それ以外にCDIタイプの点火装置
においても、同様の効果を奏することも明白であ
る。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、機関の逆転
時には点火火花を出さないように構成したので、
機関を破壊しない安全な装置が得られる効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示す回路図、第
2図、第3図、第4図は第1図のものの動作を説
明するための動作波形図、第5図は他の実施例の
ものの動作波形図、第6図は従来装置の回路図、
第7図、第8図、第9図は第6図のものの動作を
説明するための動作波形図である。 1はロータ、3,20は第1、第2のピツクア
ツプ、4,5,21はダイオード、6はフリツプ
フロツプ、7,22,24はトランジスタ、8は
点火コイル、11は点火プラグである。なお図
中、同一符号は、同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 内燃機関の第1、第2のクランク角度に対応
    した第1、第2の角度信号を発生する第1のセン
    サ、この第1のセンサの上記第1、第2の角度信
    号に基づいて点火コイルの一次電流を制御し、上
    記第2の角度信号に基づいて点火動作を行なう点
    火制御手段、上記内燃機関の逆転時において上記
    第1のクランク角度に対応した第3の角度信号を
    発生する第2のセンサ、及び上記第2のセンサの
    上記第3の角度信号に基づいて上記内燃機関の逆
    転時における点火を阻止する誤点火阻止手段を備
    えた内燃機関点火装置。
JP6816285A 1985-03-29 1985-03-29 内燃機関点火装置 Granted JPS61226568A (ja)

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JPS61226568A JPS61226568A (ja) 1986-10-08
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