JPH0713659U - トラクタのキャビン取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目 的】 キャビンと操作パネルとの振動を抑制して
居住性が良く、容易に製作できるキャビンを提供する。 【構 成】 操作パネル１１と機台３に取付板１２を介
して防振具１３で防振支持される取付枠１０に取付けて
単一なトラクタ２を構成し、キャビン１はトラクタ２に
前部フレーム１ｂが取付枠１０の外周と空隙を有して跨
いた状態で前記取付板１２に取付け、防振構造に支持し
たトラクタのキャビン取付装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、操作パネルの取付枠と共用にしてキャビンを取り付けるようにした トラクタにおけるキャビン取付装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来トラクタに装着されるキャビンは、ボンネット後部に設置されるハンドル 部の操作パネルをこのキャビン室内に形成するように一体構成して機体に取り付 ける方式のものや、機体に防振具を介して装架される運転席のステップフレーム 上に別の防振装置を設けてキャビンを機体に取り付けるものが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のキャビン内に操作パネルを一体的に構成したものは、トラクタの製作に 当り上記のキャビンを機体に装着した状態においてのみ運転操作が可能となるた め、キャビン組み付け以前に機体を他所へ移動することが制約される。 また後者の方式ではステップフレーム並びにこのステップフレーム上に設置さ れた操作パネルと、キャビンとの防振具を介した支持が異なるため両者の振動に 揺れの違いが生じ、騒音の発生や共振が助長によるキャビン並びに各部でのスキ マ等の発生が惹起され、快適な運転性及び機体の耐久性に問題があった。

【０００４】 そこで本考案は上記実情に鑑み、キャビンを操作パネルの取付枠と共通に防振 支持したことにより、従来の問題点を解決するとともに、居住性がよく、丈夫で 簡潔に製作できるトラクタのキャビン取付装置を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案によるトラクタにおけるキャビン取付装置は、 機体の前方にボンネットで覆ったエンジン部を設けるとともに、その後方にハン ドル部を操作パネルで覆った運転席を備えたトラクタにおいて、運転席の前方に 立設させた外周取付部に前記操作パネルを取着する取付枠の基部を防振具を介し て機台に支持される取付板に取付けるとともに、キャビンの前部フレームを緩衝 部材等が介挿可能な空隙を有して前記取付枠の外周取付部に跨がらせた状態で、 その下端部を前記取付枠の基部を介して前記取付板に取り付けてキャビンを機体 に設置するようにしている。

【０００６】

【作 用】

操作パネル１１は機台３に取付板１２を介して防振具１３で防振支持される取 付枠１０に取り付けられるので、ボンネット４並びに機体の振動を直接受けるこ となく支持され単一なトラクタとして運転される。 またキャビン１は、その前部フレーム１ｂが前記取付枠１０の外周と空隙を有 しながら跨いだ状態で前記取付板１２に取り付けられ、また操作パネル１１と共 通な防振具を介して一体的に支持されるので、両者が互いに異なる方向の振動を 生ずることなく騒音や故障を抑制しキャビンの居住性を向上させる。

【０００７】

【実 施 例】

本考案の実施例を図面を参照して説明する。 キャビン１を装着可能としたトラクタ２は、機台３の前方にボンネット４で覆 われたエンジン５を搭載するとともに、その後方にハンドル６を備えた運転席７ を前後輪８，８ａ間に設けて構成されている。

【０００８】 上記ボンネット４は天板４ａと側板４ｂで逆Ｕ字状に構成されてエンジン５を 覆い、その後端部を運転席７の前方に近接させている。なお、図３において９は 燃料タンクであり、機台３から立設したフレーム９ａに取り付けられて、その後 部を前記ボンネット４より後方に突出している。 １０は後述する操作パネル１１を取り付ける取付枠としてのカバー枠であり、 このカバー枠１０は燃料タンク９及び機台３に形成されたクラッチケース部３ａ を覆うカバー部１０ａと、このカバー部１０ａの外周につば状に曲折した取付部 １０ｂ（図４）を前記ボンネット４の後端部に沿って設け、断面コ字状に形成し 十分な枠剛性をもたせている。また上記カバー枠１０の下端には機台３への取付 板１０ｃが形成されている。

【０００９】 １２は上記操作パネル１１がボルト１０ｄで取付け可能な取付板であり、この 取付板１２は後方を適宜な防振機構で支持されたステップフレーム１２ａを有す るとともに、機台３から両側に突設した支枠３ｂ，３ｂ上に、マウント用ゴム等 からなる防振具１３，１３を介してボルト１３ａ，１３ａで締着し、機体に防振 構造で装着されている（図３）。

【００１０】 １４は燃料タンク９を支持するフレーム９ａに取付片１４ａで取着された防振 ゴムであり、ボルト１４ｂでカバー枠１０の中途部を支持している。 操作パネル１１は前端縁を図３ (ｂ) に側断面図で示すように、カバー枠１０ の取付部１０ｂを囲む形状となしてボルト１１ａにより取着支持され、このカバ ー枠１０及びハンドル６の基部を覆うとともに、上面には図示していない計器類 並びに操作スイッチ等を配設したパネル部１１ｂを形成している。

【００１１】 また、キャビン１の前側面にはカバー枠１０の取付部１０ｂに上方から嵌挿で きるように、スポンジ状の緩衝部材１５を介挿する間隙をあけて逆Ｕ字状に切欠 １６が形成され、その両側の前部フレーム１ｂ，１ｂ下端に設けた支持片１ｃを 取付板１２上に載置してボルト１３で締着されるようにしている（図４）。 そして、図５に示すようにキャビン１の後部には後部フレーム１ｄ，１ｄの下 端にボルト孔１ｅ及びガイド孔１ｆを有する支持片１ｇ，１ｇを設けてる。そし て左右の車軸ケース３ｃ，３ｃには支枠３ｄ，３ｄを上方に向けて取り付け、こ の支枠３ｄ，３ｄ上に防振具孔１７ａとガイド突起１７ｂを有するガイドプレー ト１７で連結された防振具１８，１８を設けるとともに、下方からゴムプレート １８ａ及びワッシャ１８ｂで挟持するように設けている。支枠３ｄと支持片１ｇ との間に規制カラー１８ｃを介在させ、ボルト１８ｄで締結している。

【００１２】 図１に示す１９ａ，１９ａは、キャビンドア２０を開閉する外部ドア取手並び に内部ドア取手であり、外部ドア取手は運転者が地上の立姿勢で操作可能に低い 位置に設けてあり、内部ドア取手１９ａは運転姿勢で容易にドア２０を開閉操作 可能な高い位置のドア内側に設けて無理のない姿勢でドア２０の内方及び外方か ら安全にドア２０の開閉操作ができるようにしている。

【００１３】 上記構成としたのでトラクタ２の機体への組み付けは以下のようにして行なわ れるものである。 即ち、キャビン１はカバー枠１０及び操作パネル１１が図３のように組み付け られ機体を走行移動可能な状態となした後、先ず、キャビン１の後方フレーム１ ｄ，１ｄを図５、図６ののようにそのガイド孔１ｆがガイドプレート１７のガイ ド突起１７ｂに嵌合するように上方から降すと、左右の支持片１ｇ，１ｇのボル ト孔１ｅはこのガイド突起１７ｂに誘導されてカラー１８ｃの孔と容易に一致す ることになる。

【００１４】 この状態においてボルト１８ｃを支持片１ｇとカラー１８ｃを通し、次に前部 フレーム１ｂ，１ｂを取付板１２のボルト孔に一致させて両者間にボルト１３ａ を挿入して（図３）締着した後、前記ボルト１８ｃ（図６）を防振構造に締着す る。 このとき、キャビン１の前側面は側面視でカバー枠１０と一致するように嵌挿 され、両者間には緩衝部材１５が介挿入されているので（図４）気密に維持され るとともに、互いの振動を伝え合うことなく分離されるものである。

【００１５】 従ってキャビン１はボンネット４と切り離した状態で機体に防振支持される操 作パネル１１を取り付けた取付枠１０の取付板１２に共通な防振具１３を介して 取り付けたので、ともに質量体である両者は異なる方向の振動を伝え合うことな く、同質な小振動に抑制することができ、騒音やスキマ破損等のない居住性のよ いキャビン１のトラクタへの設置を容易となすものである。

【００１６】

【考案の効果】 本考案のトラクタのキャビン取付装置は、機体の前方にボンネットで覆ったエ ンジン部を設けるとともに、その後方にハンドル部を操作パネルで覆った運転席 を備えたトラクタにおいて、運転席の前方に立設させた外周取付部に前記操作パ ネルを取着する取付枠の基部を防振具を介して機台に支持される取付板に取付け るとともに、キャビンの前部フレームを緩衝部材等が介挿可能な空隙を有して前 記取付枠の外周取付部に跨がらせた状態で、その下端部を前記取付枠の基部を介 して前記取付板に取り付けてキャビンを機体に設置するように構成されている。

【００１７】 従って、キャビンと操作パネル及びその取付枠は互いに異なる振動を受けて大 きく振動することなく、防振具で両者の振動を抑制された状態で走行作業を行な うことができるから、騒音やスキマ破損の生じない居住性のよいキャビンとする ことができる。 また、キャビンと操作パネルは切り離して操作パネルのみを取付枠を介して機 体に防振支持したキャビンなしトラクタとして運転操作可能に構成したので、キ ャビン組み付け前工程において全ての組付調整ができ、組立整備性を良好に行う ことができる。また、機体の移動が容易であり、移動先において便利にキャビン を組み立て設置することができる。また、キャビンの組み付け構成が操作パネル の取付部材並びに防振具等と共用できるので製作を簡単且つ廉価に行なうことが できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例に係るキャビンの装着状態を示す
トラクタの側面図である。

【図２】図１の正面図である。

【図３】(ａ) はキャビンの取付構成を示す要部の側面
図である。(ｂ) は操作パネルと取付枠との取付構造を
示す断面図である。

【図４】図３の背面図である。

【図５】図１のトラクタの支持構造を断面して示す背面
図である。

【図６】はキャビン後部の防振構造を示す断面図であ
る。

【符号の説明】

１ キャビン １ｂ 前部フ
レーム ２ トラクタ ３ 機台 ４ ボンネット ５ エンジン ６ ハンドル ７ 運転席 １０ カバー枠 (取付枠) １１ 操作パ
ネル １２ 取付板 １３ 防振具

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体の前方にボンネットで覆ったエンジ
   ン部を設けるとともに、その後方にハンドル部を操作パ
   ネルで覆った運転席を備えたトラクタにおいて、運転席
   の前方に立設させた外周取付部に前記操作パネルを取着
   する取付枠の基部を防振具を介して機台に支持される取
   付板に取付けるとともに、キャビンの前部フレームを緩
   衝部材等が介挿可能な空隙を有して前記取付枠の外周取
   付部に跨がらせた状態で、その下端部を前記取付枠の基
   部を介して前記取付板に取り付けてキャビンを機体に設
   置するようにしたトラクタのキャビン取付装置。