JPH0719043Y2 - 車載警光灯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は新規な車載警光灯に関す
る。詳しくは、車体に固定される基台と警光ユニットが
収納されたグローブと基台のスピーカー配置部を覆い放
音孔が形成された側面形状が湾曲したカバーとを備えた
車載警光灯に関し、きわめて簡単な構成で、放音孔を通
してカバーの内側に侵入した雪や水がスピーカーのスピ
ーカーホーンの中に入ってしまうことを防止することが
できる新規な車載警光灯を提供しようとするものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車等の車輌の屋根に搭載される車載
警光灯には、図５に示したようなものａがある。

【０００３】ｂは自動車の屋根等に固定される基台、
ｃ、ｃ´は該基台ｂの中央部に固定されたスピーカーで
スピーカーｃは前向きに配置され、スピーカーｃ´は後
向きに配置されている。

【０００４】ｄはスピーカーｃ、ｃ´を覆うように基台
ｂに取着されたカバーであり、該カバーｄの前面及び後
面にはスピーカーｃ、ｃ´の音の透りを良くするための
多数の放音孔ｅ、ｅ、・・・が形成されている。

【０００５】ｆ、ｆは基台ｂの中央のスピーカー配置部
を挟んで両脇に配置されたグローブであり、該グローブ
ｆ、ｆ内には電球、反射鏡等から成る図示しない警光ユ
ニットが配置されている。

【０００６】しかして、上記した如き車載警光灯ａはパ
トカーや消防車等の緊急車輌等の屋根に搭載されて使用
され、グローブｆ、ｆ中の警光ユニットが発光すること
によって視覚に訴え、また、スピーカーｃ、ｃ´を鳴動
することによって聴覚に訴えて緊急車輌の接近を周囲の
ものに知らしめるようになっている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上記した車
載警光灯ａのカバーｄにはスピーカーｃ、ｃ´の鳴動音
の透りを良くするために放音孔ｅ、ｅ、・・・が形成さ
れているため、これら放音孔ｅ、ｅ、・・・から細かな
雪や雨水がカバーｄの内部に入り込み、更に、スピーカ
ーｃ、ｃ´のスピーカーホーンｇ、ｇ´内に入ってしま
うという問題がある。

【０００８】雪や水のスピーカーホーンｇ、ｇ´内への
侵入はスピーカーｃ、ｃ´の故障の原因になるばかりで
なく、雪がスピーカーホーンｇ、ｇ´内に留ってしまう
とスピーカーｃ、ｃ´の鳴動そのものに支障を来すとい
う問題がある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本考案車載警光灯は、上
記した課題を解決するために、多数の放音孔が形成され
たカバーで覆われているスピーカーのスピーカーホーン
前面をスピーカーホーンの前端部に取着される枠体に張
設された透音性を有しかつ雪が付着し難いメッシュ状の
シートで覆うとともに、カバーの放音孔からカバーの内
部に侵入した水分が集まる樋状の凹部を基台の下方へ突
出させた側縁部とカバーの下端部とによって形成したも
のである。

【００１０】

【作用】従って、本考案車載警光灯にあっては、仮に雪
や水がカバーの放音孔からカバーの内部に侵入したとし
ても、スピーカーホーンの前面がシートによって覆われ
ているため雪や水がスピーカーホーン内にまで入り込む
ことを阻止することができるとともに、カバーの内部に
侵入した水分は桶状の凹部に集めることができる。ま
た、上記シートは透音性を有するため、スピーカーの鳴
動音の遠くまでの到達を阻むこともなく、更には、該シ
ートは雪が付着し難いものであるため、それに雪や水が
付着してその透音性を妨げることもない。

【００１１】更には、シートはカバー内に隠れているた
め、車載警光灯の外観を損ねることもなく、降雪時だけ
でなく全シーズンに亘って実施することができる。

【００１２】

【実施例】以下に、本考案車載警光灯の詳細を図示した
実施例に従って説明する。

【００１３】図中１が車載警光灯であり、２は自動車の
屋根の上に固定される基台、３、３は基台２上に支持さ
れるグローブ、４、４はグローブ３、３内に装着される
ユニット台、５、５はユニット台４、４上に支持された
警光ユニットである。

【００１４】６、６´は基台２の中央部に固定されたス
ピーカーである。そして、６ａ、６´ａはスピーカー
６、６´のスピーカーホーンである。

【００１５】基台２はアルミニウムの押出成形品で形成
されており、その下面には左右に隔って脚体７、７が固
定されており、該脚体７、７が自動車の屋根に固定され
ることによって基台２が自動車の屋根に固定される。

【００１６】グローブ３、３は、透明な材料、例えば、
透明な合成樹脂によって略楕円筒状に形成され、その両
端が閉塞されている。

【００１７】尚、このグローブ３、３はこの車載警光灯
１が搭載される緊急車輌の種類に応じた所定の色に着色
され得る。

【００１８】例えば、パトカーに搭載される場合には赤
色透明に、また、道路修理用緊急車輌に搭載される場合
には黄色透明に、という具合にである。

【００１９】そして、かかるグローブ３、３は上記基台
２の上に固定される。そして、２つのグローブ３と３と
の間は適当に離間されており、従って、基台２の中央部
において、グローブ３と３との間に適当な空間８が形成
される。

【００２０】ユニット台４は金属で板状に形成され、上
記グローブ３内に収納される。

【００２１】警光ユニット５はユニット台４に設けられ
た回転ユニット９と順次点滅ユニット１０等から成る。

【００２２】そして、回転ユニット９は、ユニット台４
に固定された電球支持部１１に取着された電球１２とユ
ニット台４上に回転自在に支持された回転体１３の上に
支持された反射鏡１４とを備えている。

【００２３】反射鏡１４は頂部を切除した形状を為す回
転放物面状反射部１５、１５を２個背中合わせに結合し
た如き形状をしており、その中央部下面には挿通孔１６
が形成されており、該挿通孔１６を通して前記電球１２
の発光部が２つの反射部１５、１５の共通の焦点に位置
されている。

【００２４】そして、前記回転体１３は図示しない駆動
部によって回転されるようになっており、この回転体１
３が回転すると、反射鏡１４が回転せしめられ、電球１
２が点灯した状態でこの回転ユニット５を眺めれば、閃
光状に点滅しているように見える。

【００２５】順次点滅ユニット１０は傾斜ミラーによっ
て構成される。

【００２６】１７はユニット台４上に立設された傾斜ミ
ラーであり、３つの部分１８ａ、１８ｂ、１８ｃに分か
れており、前記反射鏡１４の回転に応じて、３つの部分
１８ａ、１８ｂ、１８ｃが順次に電球１２からの光を前
方へ反射するようになっている。

【００２７】１９はユニット台４上に後方を向くように
設けられた放物面反射鏡、２０は発光部が該反射鏡１９
の略焦点位置にあるようにユニット台４上に設けられた
電球である。

【００２８】スピーカー６、６´は上記中央部の空間８
において基台２内に左右に並んだ状態で固定されてい
る。

【００２９】そして、一方のスピーカー６は前方を向い
た向きで、また、他方のスピーカー６´は後方を向いた
向きに配置されている。

【００３０】これらスピーカー６、６´は両端が基台２
に固定された取付バンド２１、２１によって基台２上に
取着されている。

【００３１】２２は透音性を有しかつ雪が付着し難いシ
ートであり、ここでは、金網が使用されている。

【００３２】この金網２２としては、メッシュ規格「＃
４００」乃至「＃５００」程度の比較的高いメッシュ密
度を有するステンレスもしくはそれと同等の耐腐蝕性を
有する金属の線材から成るものが好ましい。

【００３３】２３は枠体であり、内径寸法が前記スピー
カー６、６´のスピーカーホーン６ａ、６´ａの先端部
の外径寸法に等しい環状を為しており、上記金網２２は
該枠体２３に張られた状態でその周縁部が枠体２３に固
定されている。

【００３４】そして、金網２２が張設された枠体２３、
２３がスピーカーホーン６ａ、６´ａの前端部に外嵌状
に圧入され、これによって、スピーカーホーン６ａ、６
´ａの前面が金網２２、即ち、透音性を有しかつ雪が付
着し難いシートによって覆われる。

【００３５】尚、枠体２３、２３のスピーカーホーン６
ａ、６´ａ前端部への取着は、圧入によらず、接着、ク
リップ等による挾着、ネジ止め等々種々の手段を採り得
る。

【００３６】２４、２４は基台２から立設された支持壁
であり、それぞれグローブ３、３の内側端に接して位置
している。

【００３７】２５は梁体であり、上記支持壁２４、２４
の上端間に架け渡されている。そして、該梁体２５には
その上面に開口した螺孔２６、２６、・・・（図４に１
個のみ示してある。）が形成されている。

【００３８】２７、２７´は基台２の前後両縁から下方
へ向け突設された突条であり、これら突条２７、２７´
の下端には内側へ向け突出した係合条２７ａ、２７´ａ
が形成されている。

【００３９】２８、２８´は基台２のうちスピーカー
６、６´が配置された部分を覆うスピーカーカバーであ
り、該スピーカーカバー２８、２８´はアルミ板をグロ
ーブ３、３の側方から見た外形の略半分と同じ形状を為
すように湾曲して形成されており、下端部２９、２９´
は側方から見て略Ｌ字状を為すように屈曲され、該下端
部２９、２９´の略水平に延びる部分の先端部には側方
から見て鈎型に屈曲された係合片２９ａ、２９´ａが形
成されている。

【００４０】また、その上縁には挿通孔３０、３０、・
・・が形成されている。

【００４１】そして、外周部を除く部分に多数の放音孔
３１、３１、・・・が形成されている。

【００４２】そして、上記の如きスピーカーカバー２
８、２８´の基台２への取着は次のように為される。

【００４３】先ず、スピーカーカバー２８、２８´の下
端部に形成された係合片２９ａ、２９´ａを基台２の前
後両縁に形成された係合条２７ａ、２７´ａに係合し、
それから、スピーカーカバー２８、２８´の上端部を梁
体２５の上面に重ね合わせる。それから、取付ねじ３
２、３２、・・・を２つのスピーカーカバー２８、２８
´の上縁部に形成された挿通孔３０、３０、・・・に挿
通し、更に、梁体２５に形成された螺孔２６、２６、・
・・に螺着する。

【００４４】これによって、スピーカーカバー２８、２
８´が基台２に取着され、このスピーカーカバー２８、
２８´により前記スピーカー６、６´が覆われる。

【００４５】同時に、スピーカーカバー２８、２８´の
下端部と基台２の前後両縁から下方へ向けて突設された
突条２７、２７′とによって、基台２のスピーカー６が
配置されている場所よりも下方に樋状の凹部３３、３３
´が形成される（図４参照）。

【００４６】しかして、上記車載警光灯１にあっては、
スピーカーカバー２８、２８´の放音孔３１、３１、・
・・から雪や雨水がスピーカーカバー２８、２８´内に
入って来ても、それら雪や雨水は金網２２、２２によっ
て遮られてスピーカーホーン６ａ、６´ａ内には入るこ
とがなく、また、金網２２、２２前面に滞留することも
ない。

【００４７】また、スピーカーカバー２８、２８´内に
入った雪や雨水を上記した樋状の凹部３３、３３´に集
めることもできる。

【００４８】

【考案の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本考案車載警光灯は、車体に固定される基台と、該
基台の両脇部にそれぞれ固定されかつ警光ユニットが収
納されたグローブと、上記基台の中央部のスピーカー配
置部を覆う多数の放音孔が広範囲に亘って形成された側
面形状が湾曲したカバーとを備えており、上記スピーカ
ーのスピーカーホーンの前面をスピーカーホーンの前端
部に取着される枠体に張設された透音性を有しかつ雪が
付着し難いメッシュ状のシートで覆うとともに、カバー
の放音孔からカバーの内部に侵入した水分が集まる樋状
の凹部を基台の下方へ突出させた側縁部とカバーの下端
部とによって形成したことを特徴とする。

【００４９】従って、本考案車載警光灯にあっては、仮
に雪や水がカバーの放音孔からカバーの内部に侵入した
としても、スピーカーホーンの前面がシートによって覆
われているため雪や水がスピーカーホーン内にまで入り
込むことを阻止することができるとともに、カバーの内
部に侵入した水分は桶状の凹部に集めることができる。

【００５０】また、上記シートは透音性を有するため、
スピーカーの鳴動音の遠くまでの到達を阻むこともな
く、更には、該シートは雪が付着し難いものであるた
め、それに雪や水が付着してその透音性を妨げることも
ない。

【００５１】更には、シートはカバー内に隠れているた
め、車載警光灯の外観を損ねることもなく、降雪時だけ
でなく全シーズンに亘って実施することができる。

【００５２】尚、上記実施例においては、透音性を有し
かつ雪が付着し難いシートとして金網を使用したが、こ
れは金網でなければならないというものではなく、透音
性を有しかつ雪が付着し難いものであれば良い。例え
ば、撥水性を有する繊維で形成されたメッシュ状の布体
や撥水性処理を施したメッシュ状の布体等も使用するこ
とができる。

【００５３】そして、上記実施例は本考案の実施の態様
の一例を示したものにすぎず、これによって本考案の技
術的範囲が限定的に解釈されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案車載警光灯の実施の一例を示す分解斜視
図である。

【図２】組み立てた状態の斜視図である。

【図３】要部を分解して示す拡大斜視図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿う拡大断面図である。

【図５】従来の車載警光灯の一例を示す一部切欠斜視図
である。

【符号の説明】

１ 車載警光灯 ２ 基台 ３ グローブ ５ 警光ユニット ６、６´ スピーカー ６ａ、６´ａ スピーカーホーン ８ スピーカー配置部 ２２ 透音性を有しかつ雪が付着し難いメッシュ状のシ
ート ２３ 枠体 ２７、２７´ 基台の側縁部 ２８、２８´ カバー ３１ 放音孔 ３３、３３´ 樋状の凹部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体に固定される基台と、該基台の両脇
   部にそれぞれ固定されかつ警光ユニットが収納されたグ
   ローブと、上記基台の中央部のスピーカー配置部を覆う
   多数の放音孔が広範囲に亘って形成された側面形状が湾
   曲したカバーとを備えており、上記スピーカーのスピー
   カーホーンの前面をスピーカーホーンの前端部に取着さ
   れる枠体に張設された透音性を有しかつ雪が付着し難い
   メッシュ状のシートで覆うとともに、カバーの放音孔か
   らカバーの内部に侵入した水分が集まる樋状の凹部を基
   台の下方へ突出させた側縁部とカバーの下端部とによっ
   て形成したことを特徴とする車載警光灯。