JPH0722361Y2 - シートベルトガイド装置 - Google Patents
シートベルトガイド装置Info
- Publication number
- JPH0722361Y2 JPH0722361Y2 JP14859689U JP14859689U JPH0722361Y2 JP H0722361 Y2 JPH0722361 Y2 JP H0722361Y2 JP 14859689 U JP14859689 U JP 14859689U JP 14859689 U JP14859689 U JP 14859689U JP H0722361 Y2 JPH0722361 Y2 JP H0722361Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt guide
- seat
- pin
- locking
- belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は車両、特に2ドアタイプの自動車に設けられる
シートベルトガイド装置に関するものである。
シートベルトガイド装置に関するものである。
《従来の技術》 従来のこの種のシートベルトガイド装置としては第9図
に示すようにシートベルト1を取りやすいようにフロン
トシート2のシートバック3の外側面にベルトガイド部
材4を設け、このベルトガイド部材4にシートベルト1
を引掛けるようにしてある。
に示すようにシートベルト1を取りやすいようにフロン
トシート2のシートバック3の外側面にベルトガイド部
材4を設け、このベルトガイド部材4にシートベルト1
を引掛けるようにしてある。
《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、従来例ではリヤシート5から人が乗降す
るとき(ウオークイン時)に、シートベルト1をベルト
ガイド部材4に引掛けたままフロントシート2のシート
バック3が前倒れするので、乗降性が悪いという問題点
があった。
るとき(ウオークイン時)に、シートベルト1をベルト
ガイド部材4に引掛けたままフロントシート2のシート
バック3が前倒れするので、乗降性が悪いという問題点
があった。
本考案は上記の問題点に着目して成されたものであっ
て、その目的とするところは、リヤシートから乗降する
ときにシートベルトが邪魔にならず、乗降性が良好にな
るシートベルトガイド装置を提供することにある。
て、その目的とするところは、リヤシートから乗降する
ときにシートベルトが邪魔にならず、乗降性が良好にな
るシートベルトガイド装置を提供することにある。
《課題を解決するための手段》 上記の目的を達成するために本考案は、フロントシート
のシートバックの外側面にベルトガイド係止体を設ける
と共に、このベルトガイド係止体に係止穴を設け、シー
トベルトが挿通されたベルトガイドに係止ピンを設け、
この係止ピンを係止穴に係脱可能に挿入してベルトガイ
ドをベルトガイド係止体に取り付け、シートバック側
に、ベルトガイド係止体の係止穴に挿入されて係止ピン
を押し出しベルトガイドをベルトガイド係止体より外す
ピンを設け、シートバックの前倒れ時に、このシートバ
ックの動きに伴って、前記ピンを移動操作するピン操作
機構を備えた構成にしてある。
のシートバックの外側面にベルトガイド係止体を設ける
と共に、このベルトガイド係止体に係止穴を設け、シー
トベルトが挿通されたベルトガイドに係止ピンを設け、
この係止ピンを係止穴に係脱可能に挿入してベルトガイ
ドをベルトガイド係止体に取り付け、シートバック側
に、ベルトガイド係止体の係止穴に挿入されて係止ピン
を押し出しベルトガイドをベルトガイド係止体より外す
ピンを設け、シートバックの前倒れ時に、このシートバ
ックの動きに伴って、前記ピンを移動操作するピン操作
機構を備えた構成にしてある。
《作用》 リヤシートから乗降する場合、シートバックを前方に倒
すと、ピン操作機構の作動によってピンがベルトガイド
係止体の係止穴に挿入されて係止ピンを押し出しベルト
ガイドをベルトガイド係止体より外し、シートベルトを
シートバックから外して、シートベルトが乗降者の邪魔
にならないようにする。
すと、ピン操作機構の作動によってピンがベルトガイド
係止体の係止穴に挿入されて係止ピンを押し出しベルト
ガイドをベルトガイド係止体より外し、シートベルトを
シートバックから外して、シートベルトが乗降者の邪魔
にならないようにする。
《実施例》 以下本考案の一実施例を第1図乃至第8図に基づいて説
明する。
明する。
第1図は本考案に係わるシートベルトガイド装置を備え
た自動車の側面図、第2図はシートベルトの後方からの
斜視図である。
た自動車の側面図、第2図はシートベルトの後方からの
斜視図である。
シートベルト10はフロントシート11の底面側の車体に設
けたアンカ12に一端が掛止めされると共に、タング13に
通し、スルーリング14を通して、シートベルト10の先端
を車体側に設けたベルトリトラクタ15を連結してある。
けたアンカ12に一端が掛止めされると共に、タング13に
通し、スルーリング14を通して、シートベルト10の先端
を車体側に設けたベルトリトラクタ15を連結してある。
前記フロントシート11のシートバック21の外側面部16に
ベルトガイド係止体17が設けてある。すなわち、このベ
ルトガイド係止体17は、ブロック18を備えており、この
ブロック18の外面中央部には左右方向に抜ける係止穴19
が形成してあり、その中間部に球状凹部20が形成してあ
る。そして、ベルトガイド係止体17は、フロントシート
11のシートバック21のバックフレーム22に固着してあ
る。また、このバックフレーム22には、前記ベルトガイ
ド係止体17の係止穴19に連なるピン穴23が形成してあ
る。そして、このピン穴23にはピン24が移動可能に挿入
してある。
ベルトガイド係止体17が設けてある。すなわち、このベ
ルトガイド係止体17は、ブロック18を備えており、この
ブロック18の外面中央部には左右方向に抜ける係止穴19
が形成してあり、その中間部に球状凹部20が形成してあ
る。そして、ベルトガイド係止体17は、フロントシート
11のシートバック21のバックフレーム22に固着してあ
る。また、このバックフレーム22には、前記ベルトガイ
ド係止体17の係止穴19に連なるピン穴23が形成してあ
る。そして、このピン穴23にはピン24が移動可能に挿入
してある。
シートバック21のヒンジ部25は、クッションフレーム26
に前記バックフレーム22の下端部をヒンジピン27および
ナット29で取り付けて成り、このヒンジピン27はクッシ
ョンフレーム26に固定してあり、また、ヒンジピン27に
駆動体であるプーリ28がナット30の締め付けにより固着
してある。また、前記バックフレーム22には、被駆動体
であるプーリ31とカム32とが一体化して支軸32aにより
回転可能に取り付けてある。そして、両プーリ28、31に
無端状のベルト34aが掛けてある。
に前記バックフレーム22の下端部をヒンジピン27および
ナット29で取り付けて成り、このヒンジピン27はクッシ
ョンフレーム26に固定してあり、また、ヒンジピン27に
駆動体であるプーリ28がナット30の締め付けにより固着
してある。また、前記バックフレーム22には、被駆動体
であるプーリ31とカム32とが一体化して支軸32aにより
回転可能に取り付けてある。そして、両プーリ28、31に
無端状のベルト34aが掛けてある。
そしてプーリ28とベルト34aとプーリ31とカム32とでピ
ン操作機構Aを構成している。
ン操作機構Aを構成している。
第7図にベルトガイド33を示す。このベルトガイド33
は、シートベルト10が挿通される環状体34を備え、この
環状体34の一側部の中央に係止ピン35が突設してあり、
この係止ピン35の端部には球状部36が形成してあって、
この球状部36には割り溝37が形成してある。
は、シートベルト10が挿通される環状体34を備え、この
環状体34の一側部の中央に係止ピン35が突設してあり、
この係止ピン35の端部には球状部36が形成してあって、
この球状部36には割り溝37が形成してある。
そして、環状体34にシートベルト10を挿通した状態のベ
ルトガイド33が、このベルトガイド33の係止ピン35をベ
ルトガイド係止体17の係止穴19に挿入し、前記球状部36
を係止穴19の球状凹部20に圧縮状態で嵌合して、ベルト
ガイド係止体17に取り付けてある。
ルトガイド33が、このベルトガイド33の係止ピン35をベ
ルトガイド係止体17の係止穴19に挿入し、前記球状部36
を係止穴19の球状凹部20に圧縮状態で嵌合して、ベルト
ガイド係止体17に取り付けてある。
したがって、リヤシートから乗降する場合など、シート
バック21を前方に倒すと、ベルト34aを介してカム32側
のプーリ31が回転してカム32を第4図において時計回り
方向に回転させる。このために、カム32によりピン24が
押されて、このピン24がベルトガイド係止体17の係止穴
19に挿入されて、ピン24によりベルトガイド33の係止ピ
ン35が前記係止穴19から押し出されて、ベルトガイド33
がベルトガイド係止体17より外される。このために、シ
ートベルト10はシートバック21から外れ、シートベルト
10は垂れ下がる。これにより、シートベルト10が乗降者
の邪魔にならないようになる。
バック21を前方に倒すと、ベルト34aを介してカム32側
のプーリ31が回転してカム32を第4図において時計回り
方向に回転させる。このために、カム32によりピン24が
押されて、このピン24がベルトガイド係止体17の係止穴
19に挿入されて、ピン24によりベルトガイド33の係止ピ
ン35が前記係止穴19から押し出されて、ベルトガイド33
がベルトガイド係止体17より外される。このために、シ
ートベルト10はシートバック21から外れ、シートベルト
10は垂れ下がる。これにより、シートベルト10が乗降者
の邪魔にならないようになる。
《考案の効果》 以上説明したように、本考案は、フロントシートのシー
トバックの外側面にベルトガイド係止体を設けると共
に、このベルトガイド係止体に係止穴を設け、シートベ
ルトが挿通されたベルトガイドに係止ピンを設け、この
係止ピンを係止穴に係脱可能に挿入してベルトガイドを
ベルトガイド係止体に取り付け、シートバック側に、ベ
ルトガイド係止体の係止穴に挿入されて係止ピンを押し
出しベルトガイドをベルトガイド係止体より外すピンを
設け、シートバックの前倒れ時に、このシートバックの
動きに伴って、前記ピンを移動操作するピン操作機構を
備えたから、リヤシートから乗降する場合、シートバッ
クを前方に倒すと、ピン操作機構の作動によってピンが
ベルトガイド係止体の係止穴に挿入されて係止ピンを押
し出しベルトガイドをベルトガイド係止体より外し、シ
ートベルトがシートバックから外れるので、シートベル
トが乗降者の邪魔にならないようになり、リヤシートの
乗降性を良くすることができる。
トバックの外側面にベルトガイド係止体を設けると共
に、このベルトガイド係止体に係止穴を設け、シートベ
ルトが挿通されたベルトガイドに係止ピンを設け、この
係止ピンを係止穴に係脱可能に挿入してベルトガイドを
ベルトガイド係止体に取り付け、シートバック側に、ベ
ルトガイド係止体の係止穴に挿入されて係止ピンを押し
出しベルトガイドをベルトガイド係止体より外すピンを
設け、シートバックの前倒れ時に、このシートバックの
動きに伴って、前記ピンを移動操作するピン操作機構を
備えたから、リヤシートから乗降する場合、シートバッ
クを前方に倒すと、ピン操作機構の作動によってピンが
ベルトガイド係止体の係止穴に挿入されて係止ピンを押
し出しベルトガイドをベルトガイド係止体より外し、シ
ートベルトがシートバックから外れるので、シートベル
トが乗降者の邪魔にならないようになり、リヤシートの
乗降性を良くすることができる。
第1図は本考案に係わるシートベルトガイド装置を備え
た自動車の側面図、第2図はシートベルトの後方からの
斜視図、第3図は本考案に係わるシートベルトガイド装
置でシートベルトを支持した状態の斜視図、第4図は同
構成説明図、第5図はピンとベルトガイド係止体との関
係を示す断面図、第6図は第4図VI部の詳細図、第7図
はベルトガイドの平面図、第8図はウオークイン時にお
けるシートベルトの外れを示す説明図、第9図は従来の
シートベルトガイド装置を備えた自動車の側面図であ
る。 10……シートベルト、17……ベルトガイド係止体、19…
…係止穴、21……シートバック、24……ピン、33……ベ
ルトガイド、35……係止ピン。
た自動車の側面図、第2図はシートベルトの後方からの
斜視図、第3図は本考案に係わるシートベルトガイド装
置でシートベルトを支持した状態の斜視図、第4図は同
構成説明図、第5図はピンとベルトガイド係止体との関
係を示す断面図、第6図は第4図VI部の詳細図、第7図
はベルトガイドの平面図、第8図はウオークイン時にお
けるシートベルトの外れを示す説明図、第9図は従来の
シートベルトガイド装置を備えた自動車の側面図であ
る。 10……シートベルト、17……ベルトガイド係止体、19…
…係止穴、21……シートバック、24……ピン、33……ベ
ルトガイド、35……係止ピン。
Claims (1)
- 【請求項1】フロントシートのシートバックの外側面に
ベルトガイド係止体を設けると共に、このベルトガイド
係止体に係止穴を設け、シートベルトが挿通されたベル
トガイドに係止ピンを設け、この係止ピンを係止穴に係
脱可能に挿入してベルトガイドをベルトガイド係止体に
取り付け、シートバック側に、ベルトガイド係止体の係
止穴に挿入されて係止ピンを押し出しベルトガイドをベ
ルトガイド係止体より外すピンを設け、シートバックの
前倒れ時に、このシートバックの動きに伴って、前記ピ
ンを移動操作するピン操作機構を備えたことを特徴とす
るシートベルトガイド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14859689U JPH0722361Y2 (ja) | 1989-12-26 | 1989-12-26 | シートベルトガイド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14859689U JPH0722361Y2 (ja) | 1989-12-26 | 1989-12-26 | シートベルトガイド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0386864U JPH0386864U (ja) | 1991-09-03 |
| JPH0722361Y2 true JPH0722361Y2 (ja) | 1995-05-24 |
Family
ID=31695039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14859689U Expired - Lifetime JPH0722361Y2 (ja) | 1989-12-26 | 1989-12-26 | シートベルトガイド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0722361Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-12-26 JP JP14859689U patent/JPH0722361Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0386864U (ja) | 1991-09-03 |
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