JPH0729242Y2 - 気化器のフロート室ドレン構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 〈産業上の利用分野〉 本考案は、気化器のフロート室から燃料を排出するため
のドレン構造に関する。

〈従来の技術〉 一般に気化器のフロート室の底部には、清掃・整備その
他の理由により内部に貯留する燃料を外部に排出するた
めのドレン構造が設けられている。金属薄板をプレス加
工等することによりカップ状に形成されたフロート室体
を気化器本体に結合してフロート室を郭定する構造の気
化器では、フロート室体の壁部にドレンボルトを直接螺
合することができない。

このため、例えば実開昭55-177052号、56-38142号また
は58-154847号各公報に開示されるように、フロート室
体の外壁面にねじ孔を有する適当なナット部材をろう付
け等により一体的に接合して外側からドレンボルトを締
め付ける構造が採用されている。ところが、フロート室
体の外壁面とナット部材とをそれらの間から燃料が漏れ
ないように接合する必要があるため、製造が面倒でかつ
手数がかかり、コストを増大させる原因となっていた。
また、フロート室の内壁面にプレートナットをプロジェ
クション溶接し、外側からドレン孔を貫通するドレンボ
ルトを締め付ける構造がある。しかし、燃料がナット上
端に開口するねじ孔から排出されるので、ナットの高さ
より下に溜る燃料が完全に排出できずに残留するという
問題があった。

〈考案が解決しようとする課題〉 そこで、本考案の目的は、構造が比較的に簡単であり、
製造が容易でかつ経済的であると共に、燃料をフロート
室内に残留させることなく完全に排出することができる
気化器のフロート室ドレン構造を提供することにある。

〔考案の構成〕

〈課題を解決するための手段〉 上述の目的は、本考案によれば、気化器のフロート室を
内部に画定するフロート室体と、前記フロート室体の底
壁に穿設されたドレン孔と、前記ドレン孔に付設された
ナット部材と、前記ナット部材のねじ孔に螺合して前記
ドレン孔を閉塞するドレンボルトとを備える気化器のフ
ロート室ドレン構造であって、前記フロート室体内部の
底面のドレン孔周囲に部分的に溶着金属で肉盛りを施す
と共に、前記ナット部材を、前記底面との間に間隙を確
保した状態で前記肉盛り上に固着することを特徴とする
気化器のフロート室ドレン構造を提供することにより達
成される。

〈作用〉 このようにすれば、ドレン孔を貫通させて外側からドレ
ンボルトをナット部材に締め付けることによりドレン孔
を閉塞することができ、かつドレンボルトを取り外した
場合には、ナット部材の下面とフロート室体底面との間
隙がドレン通路となって、フロート室内の燃料が残留す
ることなくドレン孔から完全に排出される。

〈実施例〉 以下に添付の図面を参照して本考案を特定の実施例につ
いて詳細に説明する。

第１図は、本考案を適用した気化器を概略的に示してい
る。気化器本体１に内設された吸気通路２内には、ベン
チュリ部３を挟んで上流側にチョーク弁４が、下流側に
スロットル弁５がそれぞれ回動自在に軸支され、かつ図
示されないリンク、レバー或いはケーブルを介して遠隔
操作可能になっている。気化器本体１のベンチュリ部３
近傍下側には略円筒状のボス６が垂設されており、その
中心を貫通する孔内にベンチュリ部３に開口する燃料ノ
ズル７を有するエアブリード管８が嵌入され、かつその
下部に燃料ジェット９が嵌着されている。

気化器本体１の下部には、薄肉の概ねカップ状をなすフ
ロート室体10がシール部材11を介して取着されている。
フロート室体10は、その底壁中央に穿設された孔を貫通
するボルト12をボス６の遊端部に切設された内ねじに螺
合することにより気化器本体１に締着されている。フロ
ート室体10内部に郭定されるフロート室13には、気化器
本体１に枢支されたフロート14が上下に揺動可能に収納
されている。また、ボス６の下端には、燃料ジェット９
とボルト12との間の空隙をフロート室13内に連通させる
貫通孔15が穿設されている。

フロート室体10の底部には、第２図に併せて示されるよ
うに燃料ノズル７の下方に窪み16が凹設され、その中に
燃料中の水滴、異物等を沈澱させるようになっている。
窪み16の平坦な底面16aにはボルト12を挿通するための
孔17と、第３図に併せて良く示されるようにドレン孔18
とが穿設されている。更に底面16aには、四角形のナッ
ト部材19が、そのねじ孔20をドレン孔18に整合させて固
着されている。より詳細に言えば、ナット部材19がその
下面21を底面16aから僅かに離隔させるように、底面16a
上に於けるドレン孔18の周囲に部分的に溶着金属で肉盛
りした上に、ナット部材19の各角部19aを溶接してい
る。これにより、ナット部材19の各辺部19bには、下面2
1とフロート室底面16aとの間に僅かな隙間23が郭定され
る。

通常は、第１図に示されるように、ドレンボルト24がパ
ッキン25を介してドレン孔18を貫通し、ねじ孔20に螺合
してドレン孔18を液密に閉塞している。ドレンボルト24
を取り外すと、フロート室13内の燃料が、ねじ孔20だけ
でなくドレン通路としての隙間23を通ってドレン孔18か
ら排出される。

〔考案の効果〕

上述したように本考案によれば、フロート室底面にドレ
ンボルトを螺合させるナット部材に特別な加工を施すこ
となく、単にフロート室体内部の底面から浮かせた状態
でナット部材を肉盛り部にろう付けするだけで、ナット
部材の下面とフロート室体内面との間に極めて簡単に隙
間を形成することができる。従って、ドレンボルトを取
り外した際には、この隙間がドレン通路となり、フロー
ト室内の燃料を残留させることなく完全に排出すること
ができると共に、製造を容易にしかつコストの低減化を
達成することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案を適用した気化器を概略的に示す断面
図である。 第２図は、フロート室体の平面図である。 第３図は、第２図のIII-III線に於ける拡大断面図であ
る。 １……気化器本体、10……フロート室体 13……フロート室、18……ドレン孔 19……ナット部材、20……ねじ孔 21……下面、23……隙間 24……ドレンボルト

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】気化器のフロート室を内部に画定するフロ
   ート室体と、前記フロート室体の底壁に穿設されたドレ
   ン孔と、前記ドレン孔に付設されたナット部材と、前記
   ナット部材のねじ孔に螺合して前記ドレン孔を閉塞する
   ドレンボルトとを備える気化器のフロート室ドレン構造
   であって、 前記フロート室体内部の底面のドレン孔周囲に部分的に
   溶着金属で肉盛りを施すと共に、 前記ナット部材を、前記底面との間に間隙を確保した状
   態で前記肉盛り上に固着することを特徴とする気化器の
   フロート室ドレン構造。