JPH0734757U - 自動車用シートのランバーサポート装置 - Google Patents

自動車用シートのランバーサポート装置

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JPH0734757U
JPH0734757U JP7247493U JP7247493U JPH0734757U JP H0734757 U JPH0734757 U JP H0734757U JP 7247493 U JP7247493 U JP 7247493U JP 7247493 U JP7247493 U JP 7247493U JP H0734757 U JPH0734757 U JP H0734757U
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JP
Japan
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plate
supported
lumbar support
lumbar
seat
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Pending
Application number
JP7247493U
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English (en)
Inventor
照雅 今岡
康秀 高田
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Delta Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Delta Kogyo Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ランバーサポート用プレートの全面で均一に
腰椎を支持できる自動車用シートのランバーサポート装
置を提供する。 【構成】 シートフレーム10に一端部12aを支持し
たトーションバー12の他端部12bでランバーサポー
ト用プレート11の中央部を支持すると共に、シートフ
レーム10に一端部27a,27bをスライド可能に支
持した支持アーム27の他端部27cでプレート11の
下部を支持することにより、プレート11の中央部が軸
回りに回動しないようにする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、特に、着座者の腰椎を支持する自動車用シートのランバーサポート 装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車用シートは、図4に示すように、シートクッション1とシートバック2 とヘッドレスト3とで構成されていて、上記シートバック2内には、着座者の腰 椎を支持するランバーサポート装置が組み込まれている。
【0003】 図5に示すように、従来のランバーサポート装置は、シートバック2内のシー トフレーム4の上部に一端部5a,5aが支持された支持枠5の他端部5bで、 ランバーサポート用プレート6の上部を前後回動可能に支持すると共に、上記シ ートフレーム4の側部に一端部7aが支持されたトーションバー7の他端部7b で、上記プレート6の中央部を支持している。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記ランバーサポート用プレート6は、図6(B)に示すよう に、上部を支持枠5で前後回動可能に支持し、中央部をトーションバー7で支持 しているだけであるから、下部の支持が悪いうえ、図6(C)に示すように、プ レート6が中央部で軸回りに回動するから、着座者の腰椎付近の支持も悪いとい う問題がある。
【0005】 そこで、本考案の目的は、ランバーサポート用プレートの全面で均一に腰椎を 支持できる自動車用シートのランバーサポート装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本考案は、シートバック内のシートフレームに一 端部が支持されたトーションバーの他端部で、ランバーサポート用プレートの中 央部をスライド可能に支持すると共に、上記シートフレームに一端部が上下移動 可能に支持された支持アームの他端部で、上記プレートの下部を軸回りに回動し ないように支持したことを特徴とするものである。
【0007】 上記支持アームは、略U字状に折曲して形成し、一対の脚部を上記一端部とし て、上記シートフレームにそれぞれスライド可能に支持すると共に、該脚部の間 の連結部を上記他端部として、上記プレートの下部に、該プレートの下部を軸回 りに回動させないように支持することができる。
【0008】
【作用】
本考案によれば、シートフレームに一端部を支持したトーションバーの他端部 でランバーサポート用プレートの中央部を支持すると共に、シートフレームに一 端部をスライド可能に支持した支持アームの他端部でプレートの下部を軸回りに 回動しないように支持することにより、プレートの中央部が軸回りに回動しなく なり、着座者の腰椎付近の支持が良好になると共に、プレートの下部の支持も良 好になり、プレートの上部も前後方向に移動できるから、プレートの全面で均一 に腰椎を支持できるようになり、着座感が向上する。
【0009】
【実施例】
以下、本考案を図示の実施例により詳細に説明する。 なお、図4及び図5の従来技術と同一構成・作用の箇所は同一番号を付して詳 細な説明は省略する。 図1及び図2に示すように、シートバック2内のシートフレーム10は、幅方 向に伸長する上部フレーム部10a及び下部フレーム部10bと、該上部フレー ム部10aと下部フレーム部10bの間で上下方向に伸長し、幅方向に所定の間 隔を隔てて固定された第1側部フレーム部10c及び第2側部フレーム部10d と、該第2側部フレーム部10dの近傍に固定された第3側部フレーム部10e とで構成している。
【0010】 上記シートフレーム10の前方で、第1側部フレーム部10cと第2側部フレ ーム部10dの間には、縦長の長方形状のランバーサポート用プレート11が配 置され、該プレート11の前面の中央部には、略逆T字状の大きな凹部11aが 形成されると共に、下部には幅方向に所定の間隔を隔てて小さな凹部11b,1 1bが形成されている。
【0011】 略逆S字状のトーションバー12の中間部12cは、第2側部フレーム部10 dと第3側部フレーム部10eとにまたがって固定した基板13の湾曲部13a に、第2側部フレーム部10dの近傍でブッシュ14を介して垂直軸回りに回動 可能に支持されている。
【0012】 上記基板13には、ボルト15,15でU字状のブラケット16が前向きに固 定され、該ブラケット16の前部には、電動モータ17の減速機18がボルト1 9,19で取り付けられている。該減速機18の出力部には、図3に詳細に示す ように、ねじ軸20が設けられ、該ねじ軸20にスライドナット21が螺合して いる。
【0013】 該スライドナット21には、ピン22を介してアームサポートホルダー24を 連結して、該アームサポートホルダー24の上筒部24aに、上記トーションバ ー12の下向きの一端部(図1では左側の端部)12aを、上記ブラケット16 の上穴16aを貫通させて嵌入する。
【0014】 したがって、電動モータ17の駆動でねじ軸20が正又は逆回転し、スライド ナット21が前又は後移動すると、アームサポートホルダー24を介してトーシ ョンバー12の一端部12aも前又は後移動され、該トーションバー12の中間 部12cの垂直軸回りに回動により、他端部12bが前又は後移動するようにな り、サポートの強弱が調整できるようになる。
【0015】 上記トーションバー12の他端部12bは、上記ランバーサポート用プレート 11の後面の中央部に臨まされると共に、該プレート11の前面の凹部11aか らのリベット25,…,25で後面に固定されるガイドブラケット26のガイド 凹部26aで支持されている。
【0016】 略U字状に折曲させた支持アーム27を設け、該支持アーム27の一方の脚部 (図1では右側の脚部)を左方向に折曲させた一端部27aと、他方の脚部(図 1では左側の脚部)を左方向に折曲させた一端部27bをそれぞれ形成して、該 各一端部27a,27bを、上記第1側部フレーム部10cと第2側部フレーム 部10dの上部にそれぞれ固定したガイドブラケット28,28の上下方向の長 穴28a,28aにそれぞれ嵌入して、上下方向にスライド可能に支持されてい る。なお、上記支持アーム27の各一端部27a,27bを、上記フレーム10 の中央部に固定したガイドブラケット28,28の前後方向の長穴28a,28 aにそれぞれ嵌入して、前後方向にスライド可能に支持しても良い。
【0017】 また、上記支持アーム27の各一端部27a,27bの間の連結部である他端 部27cは、上記プレート11の後面の下部に臨まされると共に、該プレート1 1の前面の凹部11b,11bからのリベット29,…,29で後面に固定され るガイドブラケット30,30で支持されている。換言すれば、支持アーム27 の他端部27cでプレート11の下部が支持されることになる。また、プレート 11の下部の両側が支持されるので、プレート11の中央部が上記トーションバ ー12の他端部12bの軸回りに回動しなくなる。つまり、回り止めされる。
【0018】 上記構成であれば、トーションバー12の他端部12bでプレート11の中央 部を支持する一方、支持アーム27の一端部27a,27bの上下スライド構造 と相俟って、支持アーム27の他端部27cでプレート11の下部の両側を支持 するので、プレート11の中央部が回り止めされて軸回りに回動しなくなる。こ れにより、着座者の腰椎付近の支持が良好になる。また、プレート11の下部の 支持も良好になり、プレート11の上部も前後方向に移動できるから(図6(A )のb参照)、プレート11の全面で均一に腰椎を支持できるようになるので、 着座感が向上する。
【0019】
【考案の効果】
以上の説明より明らかなように、本考案の自動車用ランバーサポート装置は、 シートフレームに一端部を支持したトーションバーの他端部でランバーサポート 用プレートの中央部を支持すると共に、シートフレームに一端部をスライド可能 に支持した支持アームの他端部でプレートの下部を軸回りに回動しないように支 持することにより、プレートの中央部が軸回りに回動しなくなり、着座者の腰椎 付近の支持が良好になると共に、プレートの下部の支持も良好になり、プレート の上部も前後方向に移動できるので、プレートの全面で均一に着座者の腰椎を支 持できるようになり、着座感が向上するようになる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本考案のランバーサポート装置の分解斜視図
【図2】 (A)は図1のランバーサポート装置の正面
図、(B)はその側面図
【図3】 サポート力調整機構の要部平面図
【図4】 自動車用シートの斜視図
【図5】 従来のランバーサポート装置の斜視図
【図6】 (A)は本考案のプレートの動きを示す略画
図、(B)(C)は従来のプレートの動きをそれぞれ示
す略画図
【符号の説明】
2…シートクッション、10…シートフレーム、11…
ランバーサポート用プレート、12…トーションバー、
12a…一端部、12b…他端部、12c…中間部、2
6,28,30…ガイドブラケット、27…支持アー
ム、27a,27b…一端部、27c…他端部。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シートバック内のシートフレームに一端
    部が支持されたトーションバーの他端部で、ランバーサ
    ポート用プレートの中央部を支持すると共に、上記シー
    トフレームに一端部がスライド可能に支持された支持ア
    ームの他端部で、上記プレートの下部を軸回りに回動し
    ないように支持したことを特徴とする自動車用シートの
    ランバーサポート装置。
  2. 【請求項2】 上記支持アームは、略U字状に折曲して
    形成され、一対の脚部が上記一端部として、上記シート
    フレームにそれぞれスライド可能に支持されると共に、
    該脚部の間の連結部が上記他端部として、上記プレート
    の下部に、該プレートを軸回りに回動させないように支
    持されていることを特徴とする請求項1に記載の自動車
    用シートのランバーサポート装置。
JP7247493U 1993-12-15 1993-12-15 自動車用シートのランバーサポート装置 Pending JPH0734757U (ja)

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JP7247493U JPH0734757U (ja) 1993-12-15 1993-12-15 自動車用シートのランバーサポート装置

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JPH0734757U true JPH0734757U (ja) 1995-06-27

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ID=13490358

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