JPH0737600Y2 - 自動車用シートの吊込み構造 - Google Patents
自動車用シートの吊込み構造Info
- Publication number
- JPH0737600Y2 JPH0737600Y2 JP14970689U JP14970689U JPH0737600Y2 JP H0737600 Y2 JPH0737600 Y2 JP H0737600Y2 JP 14970689 U JP14970689 U JP 14970689U JP 14970689 U JP14970689 U JP 14970689U JP H0737600 Y2 JPH0737600 Y2 JP H0737600Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sewn
- suspending
- wire
- seat pad
- curved
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title description 5
- 210000002615 epidermis Anatomy 0.000 claims description 9
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 4
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 description 14
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用シートの吊込み構造に関するものであ
る。
る。
（従来の技術） 従来、自動車用シートには美感あるいは着座性の向上の
ため、谷状の凹みが形成されている。この凹みは、シー
トパッドの谷線に沿って表皮の縫合部をシートパッドに
吊り込むことにより形成されるようになっている。
ため、谷状の凹みが形成されている。この凹みは、シー
トパッドの谷線に沿って表皮の縫合部をシートパッドに
吊り込むことにより形成されるようになっている。
この吊込み構造としては、表皮の縫合部に袋状の引張り
部材を縫着して該引張り部材に吊込みワイヤを挿通し、
該吊込みワイヤとシートパッドに設けたインサートワイ
ヤとをオームクリップで止着するようにしたものがあ
る。
部材を縫着して該引張り部材に吊込みワイヤを挿通し、
該吊込みワイヤとシートパッドに設けたインサートワイ
ヤとをオームクリップで止着するようにしたものがあ
る。
また、表皮の縫合部に帯状の引張り部材を縫着して該引
張り部材の端部に樹脂製の吊込み縁部材を縫着し、該吊
込み縁部材とシートパッドのインサートワイヤとをオー
ムクリップで止着するようにしたものがある。
張り部材の端部に樹脂製の吊込み縁部材を縫着し、該吊
込み縁部材とシートパッドのインサートワイヤとをオー
ムクリップで止着するようにしたものがある。
（考案が解決しようとする課題） しかしながら、前者の構造では、シートボトムのように
谷線がＵ字形をなしているものでは、これに合わせてＵ
字形に折曲した吊込みワイヤを袋状の引張り部材に挿通
しなければならず、作業性が悪かった。
谷線がＵ字形をなしているものでは、これに合わせてＵ
字形に折曲した吊込みワイヤを袋状の引張り部材に挿通
しなければならず、作業性が悪かった。
また、後者の構造では、第８図に示すように、表皮11を
縫う際に、吊込み縁部材12を縫着した帯状の引張り部材
13をＡ方向に回して縫目に沿わしてゆかなくてはならな
いが、吊込み縁部材12が樹脂製で剛性が高いため、Ａ方
向に回すことができず、縫えないという問題があった。
そこで、引張り部材13及び吊込み縁部材12は第８図中２
点鎖線で示すように、直線部分にのみ設けて、曲線部分
には設けないようにするか、あるいはやむをえず前者の
構造を採用するようにしていた。
縫う際に、吊込み縁部材12を縫着した帯状の引張り部材
13をＡ方向に回して縫目に沿わしてゆかなくてはならな
いが、吊込み縁部材12が樹脂製で剛性が高いため、Ａ方
向に回すことができず、縫えないという問題があった。
そこで、引張り部材13及び吊込み縁部材12は第８図中２
点鎖線で示すように、直線部分にのみ設けて、曲線部分
には設けないようにするか、あるいはやむをえず前者の
構造を採用するようにしていた。
本考案はかかる問題点に鑑みてなされたもので、表皮の
縫製及び吊込み作業が容易な自動車用シートの吊込み構
造を提供することを目的とする。
縫製及び吊込み作業が容易な自動車用シートの吊込み構
造を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段） 前記目的を達成するため、本考案は、シートパッドの谷
線に沿って表皮の縫合部をシートパッドに吊り込むよう
にした自動車用シートの吊込み構造において、 直線状の縫目を形成する縫合部には、帯状の第１引張り
部材を縫着して該引張り部材の縁に樹脂製の吊込み縁部
材を縫着し、曲線状の縫目を形成する縫合部には、袋状
の第２引張り部材を縫着して該第２引張り部材に縫目に
合致する曲線状の吊込みワイヤを挿通し、前記吊込み縁
部材及び吊込みワイヤをシートパッド内に設けたインサ
ートワイヤに止着したものである。
線に沿って表皮の縫合部をシートパッドに吊り込むよう
にした自動車用シートの吊込み構造において、 直線状の縫目を形成する縫合部には、帯状の第１引張り
部材を縫着して該引張り部材の縁に樹脂製の吊込み縁部
材を縫着し、曲線状の縫目を形成する縫合部には、袋状
の第２引張り部材を縫着して該第２引張り部材に縫目に
合致する曲線状の吊込みワイヤを挿通し、前記吊込み縁
部材及び吊込みワイヤをシートパッド内に設けたインサ
ートワイヤに止着したものである。
（実施例） 次に、本考案の実施例を図面に従って説明する。
第１図は、本考案を適用する自動車用シートのシートボ
トム１を示し、第２図〜第４図はそのシートパッド２の
Ｕ字状の谷線に合致する表皮３の縫合部４をシートパッ
ド２に吊り込む構造を示す。
トム１を示し、第２図〜第４図はそのシートパッド２の
Ｕ字状の谷線に合致する表皮３の縫合部４をシートパッ
ド２に吊り込む構造を示す。
表皮３の縫合部４のうち、直線状の縫目を形成する部分
S1，S2には、第２図，第３図に示すように、帯状の第１
引張り部材５が縫着され、曲線状の縫目を形成する部分
R1，R2及びこれらの間の直線部分S3には、第２図，第４
図に示すように、袋状の第２引張り部材６が縫着されて
いる。これらの第1,第２引張り部材5,6は後述するよう
に一体に裁断されている。第１引張り部材５の縁には、
樹脂製の吊込み縁部材７が縫着され、第２引張り部材６
の中には縫目に合致した曲線状に折曲された吊込みワイ
ヤ８が挿通されている。
S1，S2には、第２図，第３図に示すように、帯状の第１
引張り部材５が縫着され、曲線状の縫目を形成する部分
R1，R2及びこれらの間の直線部分S3には、第２図，第４
図に示すように、袋状の第２引張り部材６が縫着されて
いる。これらの第1,第２引張り部材5,6は後述するよう
に一体に裁断されている。第１引張り部材５の縁には、
樹脂製の吊込み縁部材７が縫着され、第２引張り部材６
の中には縫目に合致した曲線状に折曲された吊込みワイ
ヤ８が挿通されている。
そして、表皮３の直線状の縫目の部分S1，S2では、第３
図に示すように、吊込み縁部材７がシートパッド２内に
設けたインサートワイヤ９に適宜間隔でオームクリップ
10により止着されている。また、表皮３の曲線状の縫目
の部分R1，R2及びこれらの間の直線部分S3では、第４図
に示すように、吊込みワイヤ８がシートパッド２内に設
けたインサートワイヤ９に適宜間隔でオームクリップ10
により止着されている。これにより、表皮３のＵ字状の
縫合部４は均等にシートパッド２側に吊り込まれ、シー
トパッド２の谷線部分に沿った凹みが形成されている。
図に示すように、吊込み縁部材７がシートパッド２内に
設けたインサートワイヤ９に適宜間隔でオームクリップ
10により止着されている。また、表皮３の曲線状の縫目
の部分R1，R2及びこれらの間の直線部分S3では、第４図
に示すように、吊込みワイヤ８がシートパッド２内に設
けたインサートワイヤ９に適宜間隔でオームクリップ10
により止着されている。これにより、表皮３のＵ字状の
縫合部４は均等にシートパッド２側に吊り込まれ、シー
トパッド２の谷線部分に沿った凹みが形成されている。
この表皮３の縫製は、第５図に示すように、まず第１引
張り部材５と第２引張り部材６とを一体に裁断して、第
１引張り部材５には吊込み縁部材７を縫着しておく。次
に、側部表皮3aと中央部表皮3bを縫製する際に、第６図
に示すように、前記一体裁断した第1,第２引張り部材5,
6を同時に縫着する。このとき、第２引張り部材６は袋
状になるように折り返して縫い込む。なお、この第２引
張り部材２は、第５図中２点鎖線で示すように、表皮３
との縫製前に予め袋状にしておいてもよい。第２引張り
部材６は柔軟であるため、第６図に示すように、第２引
張り部材６を曲線状に縫う際には、Ａ方向に簡単に回す
ことができるので、縫製作業が容易である。
張り部材５と第２引張り部材６とを一体に裁断して、第
１引張り部材５には吊込み縁部材７を縫着しておく。次
に、側部表皮3aと中央部表皮3bを縫製する際に、第６図
に示すように、前記一体裁断した第1,第２引張り部材5,
6を同時に縫着する。このとき、第２引張り部材６は袋
状になるように折り返して縫い込む。なお、この第２引
張り部材２は、第５図中２点鎖線で示すように、表皮３
との縫製前に予め袋状にしておいてもよい。第２引張り
部材６は柔軟であるため、第６図に示すように、第２引
張り部材６を曲線状に縫う際には、Ａ方向に簡単に回す
ことができるので、縫製作業が容易である。
このように表皮３を縫製した後、第２引張り部材６に、
縫目に合致した曲線状に折曲された吊込みワイヤ８を挿
入する。この吊込みワイヤ８は両側の直線部分のない短
いものであるから、挿入が容易である。そして、この吊
込みワイヤ８を挿入した後、側部表皮3aを折り返したま
まの状態で表皮３をシートパッド２に被せ、吊込み縁部
材７及び吊込みワイヤ８をシートパッド２のインサート
ワイヤ９にオームクリップ10で止着する。
縫目に合致した曲線状に折曲された吊込みワイヤ８を挿
入する。この吊込みワイヤ８は両側の直線部分のない短
いものであるから、挿入が容易である。そして、この吊
込みワイヤ８を挿入した後、側部表皮3aを折り返したま
まの状態で表皮３をシートパッド２に被せ、吊込み縁部
材７及び吊込みワイヤ８をシートパッド２のインサート
ワイヤ９にオームクリップ10で止着する。
なお、前記実施例では、Ｕ字状の縫目のうち中央すなわ
ち後方の略直線部分S3を形成する縫合部４にも、曲線部
分R1，R2と連続するように袋状の第２引張り部材６を縫
着したが、この部分S3は両側の直線部分S1，S2と同様に
第１引張り部材５を縫着してもよい。
ち後方の略直線部分S3を形成する縫合部４にも、曲線部
分R1，R2と連続するように袋状の第２引張り部材６を縫
着したが、この部分S3は両側の直線部分S1，S2と同様に
第１引張り部材５を縫着してもよい。
また、第７図に示すように、別部材の第１引張り部材５
と第２引張り部材６とを縫着するようにしてもよい。
と第２引張り部材６とを縫着するようにしてもよい。
（考案の効果） 以上の説明から明らかなように、本考案によれば、表皮
の縫目の曲線部分は袋状の第２引張り部材が縫着してあ
り、柔軟であるため、縫製作業が容易である。また、吊
込みワイヤは曲線状の第２引張り部材にのみ挿通されて
いるため、この吊込みワイヤは短くて簡単に挿通するこ
とができ、吊込み作業が容易である。
の縫目の曲線部分は袋状の第２引張り部材が縫着してあ
り、柔軟であるため、縫製作業が容易である。また、吊
込みワイヤは曲線状の第２引張り部材にのみ挿通されて
いるため、この吊込みワイヤは短くて簡単に挿通するこ
とができ、吊込み作業が容易である。
第１図は本考案を適用する自動車用シートのシートボト
ムの斜視図、第２図は縫合部の吊込み構造を示す斜視
図、第３図は直線状の縫合部の吊込み構造を示す断面
図、第４図は曲線状の縫合部の吊込み構造を示す断面
図、第５図は第1,第２引張り部材の斜視図、第６図は表
皮の縫製状況を示す斜視図、第７図は第1,第２引張り部
材の他の実施例を示す斜視図、第８図は従来の表皮の縫
製状況を示す斜視図である。 ２……シートパッド、３……表皮、４……縫合部、５…
…第１引張り部材、６……第２引張り部材、７……吊込
み部材、８……吊込みワイヤ、９……インサートワイ
ヤ。
ムの斜視図、第２図は縫合部の吊込み構造を示す斜視
図、第３図は直線状の縫合部の吊込み構造を示す断面
図、第４図は曲線状の縫合部の吊込み構造を示す断面
図、第５図は第1,第２引張り部材の斜視図、第６図は表
皮の縫製状況を示す斜視図、第７図は第1,第２引張り部
材の他の実施例を示す斜視図、第８図は従来の表皮の縫
製状況を示す斜視図である。 ２……シートパッド、３……表皮、４……縫合部、５…
…第１引張り部材、６……第２引張り部材、７……吊込
み部材、８……吊込みワイヤ、９……インサートワイ
ヤ。
Claims (1)
- 【請求項１】シートパッドの谷線に沿って表皮の縫合部
をシートパッドに吊り込むようにした自動車用シートの
吊込み構造において、 直線状の縫目を形成する縫合部には、帯状の第１引張り
部材を縫着して該引張り部材の縁に樹脂製の吊込み縁部
材を縫着し、曲線状の縫目を形成する縫合部には、袋状
の第２引張り部材を縫着して該第２引張り部材に縫目に
合致する曲線状の吊込みワイヤを挿通し、前記吊込み縁
部材及び吊込みワイヤをシートパッド内に設けたインサ
ートワイヤに止着したことを特徴とする自動車用シート
の吊込み構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14970689U JPH0737600Y2 (ja) | 1989-12-26 | 1989-12-26 | 自動車用シートの吊込み構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14970689U JPH0737600Y2 (ja) | 1989-12-26 | 1989-12-26 | 自動車用シートの吊込み構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0387499U JPH0387499U (ja) | 1991-09-05 |
| JPH0737600Y2 true JPH0737600Y2 (ja) | 1995-08-30 |
Family
ID=31696084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14970689U Expired - Lifetime JPH0737600Y2 (ja) | 1989-12-26 | 1989-12-26 | 自動車用シートの吊込み構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0737600Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-12-26 JP JP14970689U patent/JPH0737600Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0387499U (ja) | 1991-09-05 |
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