JPH0794004A - 自動車用前照灯における光軸調整確認装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 原点合わせの調整が容易。 【構成】 ハウジング１０にスライドプレート４をスラ
イド可能に取り付け、そのスライドプレート４及びアジ
ャストスクリュー３１にラック５０及びピニオン５１を
装着し、前記ハウジング１０及びスライドプレート４に
目盛６０及び６１を付し、前記ハウジング１０及びスラ
イドプレート４にガイドピン７０及び定位置凹部７１を
設ける。この結果、リフレクタ２の光軸の初期調整を行
なう際に、ガイドピン７０を定位置凹部７１に嵌合させ
る。すると、目盛６０及び６１の初期設定の原点合わせ
が行なわれると共に、ラック５０とピニオン５１とを断
状態に仮止することができる。このため、リフレクタ２
の光軸の初期調整後、目盛６０及び６１の初期設定の原
点合わせが容易に行なうことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車用前照灯におけ
る光軸調整確認装置に係り、特に被調整体の光軸の初期
調整完了後、目盛の初期設定の原点合わせの調整を容易
に行なうことができる光軸調整確認装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】自動車用前照灯は、照射光の光軸が上向
き過ぎであると対向車に眩惑を与えるので危険である。
逆に、照射光の光軸が下向き過ぎであると走行方向前方
の路上が旨く照明されないので運転し難く危険である。
さらに、照射光の光軸が左右に大きくずれると前方が適
正に照明されないので危険である。このために、上述の
光軸を適正に調整する必要がある。そこで、自動車用前
照灯においては、車体に装着した状態で、その光軸を若
干上下方向に及び左右方向に調節する装置が設けられて
いる。

【０００３】かかる自動車用前照灯としては、例えば実
開昭５７−７０６０２号公報に記載のものがある。この
自動車用前照灯は、取付体に被調整体を、ピボット軸受
機構により回動可能に取り付け、その被調整体に光源バ
ルブを装備し、前記被調整体及び前記取付体に上下方向
用の光軸調整機構と左右方向用の光軸調整機構とをそれ
ぞれ装備する。かかる光軸調整機構としては、取付体に
回転可能にかつ軸方向に移動不可能に取り付けたアジャ
ストスクリュウ等からなる。かくして、上下方向用の光
軸調整機構又は左右方向用の光軸調整機構のアジャスト
スクリュウを操作して、前記被調整体を前記取付体に対
して上下方向又は左右方向に回動させて上下方向の光軸
調整又は左右方向の光軸調整を行なうものである。

【０００４】なお、上述の自動車用前照灯においては、
リフレクタ可動タイプのものと、ランプユニット可動タ
イプのものとがある。リフレクタ可動タイプのものは、
取付体としてのランプハウジングに被調整体としてのリ
フレクタを回動可能に取り付けたものである。また、ラ
ンプユニット可動タイプのものは、取付体としての車体
に被調整体としてのランプユニットを回動可能に取り付
けたものである。

【０００５】そして、上述の光軸の方向は厳密な調整を
必要とし、専門設備と専門技術者によらねば容易に調整
できない。そこで、自動車製造工場から出荷される前及
び専門整備工場で整備される際は、専門技術者が専用の
調整設備によって光軸方向の初期調整が行なっている。
ところが、光軸方向の初期調整済みの自動車において、
何等かの原因で光軸調整が狂ってしまった場合には、再
調整が必要になる。

【０００６】この場合の再調整は、光軸調整確認装置で
光軸の調整量を確認しながら行なわれる。

【０００７】この種の光軸調整確認装置としては、種々
のものがあり、例えば実開平３−２４２０３号公報に記
載のものがある。

【０００８】この光軸調整確認装置は、図１５に示すよ
うに、アジャストスクリュウＡに指針部材Ｂを、ランプ
ユニット等の被調整体Ｃの回動と同期してアジャストス
クリュウＡの軸方向に移動するように取り付け、一方車
体等の取付体Ｄに目盛板ＥをアジャストスクリュウＡの
軸方向に移動調整可能に取り付けてなるものである。か
かる光軸調整確認装置においては、アジャストスクリュ
ウＡを回転させて被調整体Ｃを取付体Ｄに対して上下方
向又は左右方向に回動させて光軸の上下方向又は左右方
向を調整すると、被調整体Ｃの回動に同期して指針部材
ＢがアジャストスクリュウＡの軸方向に移動し、この指
針部材Ｂの移動量を指針部材Ｂのマーカと目盛板Ｅの目
盛とにより、光軸調整量として読み取る。この結果、光
軸調整量を確認しながら、被調整体Ｃの光軸の再調整
を、簡単にかつ正確に行なうことができる。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の光軸
調整確認装置は、アジャストスクリュウＡに指針部材Ｂ
を、被調整体Ｃの回動と同期してアジャストスクリュウ
Ａの軸方向に移動するように取り付けたものであるか
ら、被調整体Ｃの光軸の初期調整時において、アジャス
トスクリュウＡの回転操作に伴って指針部材Ｂがアジャ
ストスクリュウＡの軸方向に移動してしまう。このため
に、被調整体Ｃの光軸の初期調整完了後に、目盛板Ｅを
アジャストスクリュウＡの軸方向に移動させて、指針部
材Ｂのマーカと目盛板Ｅの「０」目盛とを初期設定で合
わせる、所謂原点合わせの調整を行なう必要がある。そ
の原点合わせの調整が面倒である等の問題がある。

【００１０】本発明の目的は、原点合わせの調整を容易
に行なうことができる自動車用前照灯における光軸調整
確認装置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
（以下、第１の発明と称する）は、上記の問題を解決す
るために、取付体にスライドプレートをスライド可能に
取り付け、断状態では前記アジャストスクリュウの回転
運動が前記スライドプレートに伝達されず、続状態では
前記アジャストスクリュウの回転運動が前記スライドプ
レートのスライド運動に変換される変換機構を、前記ス
ライドプレート及びアジャストスクリュウに装着し、前
記アジャストスクリュウの回転に伴ってスライドする前
記スライドプレートのスライド量を被調整体の光軸の調
整量として読み取る目盛を、前記取付体及び前記スライ
ドプレートに付し、前記目盛の初期設定の原点合わせ機
能と、前記被調整体の光軸の初期調整時に前記変換機構
を断状態に仮止する機能と、を有する原点合わせ兼仮止
機構を、前記取付体及び前記スライドプレートに設けた
ことを特徴とする。

【００１２】また、請求項２に記載の発明（以下、第２
の発明と称する）は、上記の問題を解決するために、ア
ジャストスクリュウにピニオン歯車を固定し、取付体に
内歯形のリング歯車を回動可能にかつ着脱可能に装着
し、そのリング歯車及び前記ピニオン歯車に中間歯車を
噛合させ、前記リング歯車及び取付体に前記リング歯車
の回動角を表わす目盛を付したことを特徴とする。

【００１３】請求項３に記載の発明（以下、第３の発明
と称する）は、上記の問題を解決するために、上述の第
１の発明において、取付体及びスライドプレートのう
ち、アジャストスクリュウの軸に対してほぼ垂直方向か
ら目視可能な位置、目盛を付し、またアジャストスクリ
ュウの軸に対してほぼ垂直方向からの工具操作によりア
ジャストスクリュウを回転操作することができる工具係
合部をアジャストスクリュウに設けたことを特徴とす
る。

【００１４】

【作用】第１の発明は、上記の構成により、被調整体の
光軸の初期調整を行なう際に、原点合わせ兼仮止機構
で、取付体とスライドプレートとの目盛の初期設定の原
点合わせを行なうと共に、変換機構を断状態に仮止する
ことができる。この結果、被調整体の光軸の初期調整中
においては、アジャストスクリュウの回転運動がスライ
ドプレートに伝達されず、取付体とスライドプレートと
の目盛の初期設定で合わせた原点の位置が保持される。
このために、被調整体の光軸の初期調整後、変換機構を
続状態にすると、上述の原点合わせ兼仮止機構により、
既に取付体とスライドプレートとの目盛の初期設定の原
点合わせが完了しているので、原点合わせの調整が不要
で、かつ原点合わせ兼仮止機構で原点合わせの調整が容
易に行なうことができる。

【００１５】また、第２の発明は、上記の構成により、
被調整体の光軸の初期調整を行なう際に、リング歯車を
取付体から取り外しておき、その被調整体の光軸の初期
調整完了後に、リング歯車を取付体に目盛の原点を合せ
ながら回転可能に取り付ける。この結果、原点合せが簡
単に行うことができる。

【００１６】さらに、第３の発明は、上記の構成によ
り、第１の発明において、アジャストスクリュウの軸に
対してほぼ垂直方向から、光軸調整ができると共に、光
軸調整の確認もできる。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の自動車用前照灯における光軸
調整確認装置の実施例のうちの３例を図１乃至図１４を
参照して説明する。図１乃至図８は第１の発明の自動車
用前照灯における光軸調整確認装置の一実施例を示す。
この例はリフレクタ可動タイプの自動車用前照灯につい
て説明する。

【００１８】図において、１は自動車用前照灯の取付体
としての灯具本体で、この灯具本体１はハウジング１０
と、該ハウジング１０の前面開口部に接着固定したレン
ズ１１と、前記ハウジング１０に設けた球凹面形状の軸
受部１２と、前記ハウジング１０及びレンズ１１により
画成された灯室１３と、後述する光軸調整機構３取付部
１４及び透孔１５及びＯリング１６とを備える。前記ハ
ウジング１０の光軸調整機構３取付部１４の外面に後述
するギア５０の支持凸部１７を一体に突設すると共に、
図６に示すごとく支持凸部１７の右側の外面に後述する
スライドプレート４の支持凸部１８を一体に突設し、か
つ前記支持凸部１７の左側に取付ボス部１９を一体に突
設する。

【００１９】図において、２は自動車用前照灯の被調整
体としてのリフレクタで、このリフレクタ２は前面に例
えば回転放物面の反射面２０を有し、かつこのリフレク
タ２の背面側に球軸２１を植設し、さらに前記リフレク
タ２の反射面２０の裏面側の光軸調整機構３取付部２２
を設ける。かかるリフレクタ２の球軸２１を前記ハウジ
ング１０の軸受部１２に回動可能に嵌合することによ
り、リフレクタ２がハウジング１０に回動可能に取り付
けられると共に、このリフレクタ２は前記灯具本体１の
灯室１３内に配設される。

【００２０】なお、前記リフレクタ２の前面側には光源
バルブ２３が配設されている。

【００２１】図において、３は光軸調整機構で、この光
軸調整機構３は前記リフレクタ２の取付部２２に回転不
可能にかつ後述するアジャストスクリュウ３１の軸方向
に移動不可能に取り付けたスクリュウマウンティング３
０（ピボット及びピボットホルダ等からなる）と、前記
ハウジング１０の取付部１４にプッシュナット等の取付
部材３２で回転可能にかつ軸方向に移動不可能に装着
し、かつ前記スクリュウマウンティング３０にねじ込ん
だアジャストスクリュウ３１とからなる。かかるアジャ
ストスクリュウ３１を回転させることにより、スクリュ
ウマウンティング３０を介して、リフレクタ２が上下方
向または左右方向に回動して、その結果光軸調整が行な
われる。

【００２２】図において、４は例えば合成樹脂や金属板
等の弾性を有するスライドプレートである。このスライ
ドプレート４は、ほぼ長方形形状をなし、中央にほぼ長
方形形状の透孔４０を設け、かつ両端に長円形のガイド
孔４１及び４２をそれぞれスライドプレート４の長手方
向（スライドプレート４のスライド方向）に設ける。前
記スライドプレート４を前記取付体１のハウジング１０
に、取付ねじ４３によりスライド可能にかつ回動可能に
取り付ける。すなわち、前記取付ねじ４３を前記ハウジ
ング１０の取付ボス部１９にねじ込んで、その取付ねじ
４３の無効ねじ部により、その取付ねじ４３の頭部の下
面と前記ハウジング１０のスライドプレート支持凸部１
８の外面との間において、前記スライドプレート４がス
ライド可能にかつ前記取付ねじ４３を中心に回動可能に
取り付けられることとなる。

【００２３】図において、５０及び５１は前記スライド
プレート４及びアジャストスクリュウ３１に装着した変
換機構としてのラック（噛合歯）及びピニオンである。
前記ラック５０は前記スライドプレート４の透孔４０の
上縁に設ける。一方、前記ピニオン５１は前記アジャス
トスクリュウ３１に固定する。この変換機構のラック５
０とピニオン５１とが、図４に示すように、断状態にお
いては、前記アジャストスクリュウ３１の回転運動が前
記スライドプレート４に伝達されず、図５に示すよう
に、続状態においては、前記アジャストスクリュウ３１
の回転運動が前記スライドプレート４のスライド運動に
変換される。

【００２４】図において、６０及び６１は前記ハウジン
グ１０及び前記スライドプレート４に付した目盛であ
る。前記ハウジング１０側の目盛６０は指針を示し、一
方前記スライドプレート４側の目盛６１は前記リフレク
タ２の光軸の調整量を示し、その中央の目盛を基準目
盛、例えば０目盛とする。

【００２５】図において、７０及び７１は前記ハウジン
グ１０及び前記スライドプレート４に設けた原点合わせ
兼仮止機構としてのガイドピン及び定位置凹部である。
前記ガイドピン７０は、前記ハウジング１０のスライド
プレート４の支持凸部１８の外面から一体に突設してな
る。一方、前記定位置凹部７１は、前記スライドプレー
ト４の前記ハウジング１０と対向する面に前記ガイドピ
ン７０と対応させて設ける。この定位置凹部７１に前記
ガイドピン７０が嵌合すると、図４に示すように、前記
目盛６０及び６１の初期設定の原点合わせが行なわれ、
かつスライドプレート４のラック５０とアジャストスク
リュウ３１のピニオン５１とが離れて変換機構５０及び
５１が断状態にある。しかも、図６の仮想線に示すよう
に、スライドプレート４がその弾性で撓んだ状態でハウ
ジング１０に保持されており、前記変換機構５０及び５
１の断状態が仮止されることとなる。なお、図中、７２
は前記スライドプレート４の定位置凹部７１と前記ガイ
ド孔４２との間に設けたガイド溝である。

【００２６】この実施例における本発明の光軸調整確認
装置は、以上の如き構成からなるので、リフレクタ２の
光軸の初期調整を行なう際に、図４に示すように、ハウ
ジング１０のガイドピン７０にスライドプレート４の定
位置凹部７１を嵌合する。すると、ハウジング１０の目
盛６０とスライドプレート４の目盛６１の０目盛との初
期設定の原点合わせが行なわれる。一方、スライドプレ
ート４のラック５０とアジャストスクリュウ３１のピニ
オン５１とが離れて変換機構５０及び５１が断状態にあ
る。しかも、図６の仮想線に示すように、スライドプレ
ート４がその弾性で撓んだ状態でハウジング１０に保持
されて入るので、前記変換機構５０及び５１の断状態が
仮止されることとなる。この結果、リフレクタ２の光軸
の初期調整中においては、アジャストスクリュウ３１の
回転運動がスライドプレート４に伝達されず、ハウジン
グ１０の目盛６０とスライドプレート４の目盛６１との
初期設定で合わせた原点の位置が保持される。

【００２７】そして、リフレクタ２の光軸の初期調整
後、スライドプレート４を、取付ねじ４３を中心に図４
中の矢印Ｆ方向に押圧して、スライドプレート４のラッ
ク５０とアジャストスクリュウ３１のピニオン５１とを
噛み合わせて変換機構５０及び５１を続状態にすると共
に、ハウジング１０のガイドピン７０をスライドプレー
ト４のガイド孔４２に嵌合させる。すると、上述の原点
合わせ兼仮止機構のガイドピン７０及び定位置凹部７１
により、既にハウジング１０の目盛６０とスライドプレ
ート４の目盛６１との初期設定の原点合わせが完了して
いるので、原点合わせの調整が不要で、かつ原点合わせ
兼仮止機構で原点合わせの調整が容易に行なうことがで
きる。

【００２８】かくして、アジャストスクリュウ３１を回
転させて、リフレクタ２の光軸の調整を行なうと、変換
機構５０及び５１を介してアジャストスクリュウ３１の
回転運動がスライドプレート４のスライド運動に変換さ
れて、上記スライドプレート４がそのスライドプレート
４のガイド孔４１及び４２の長手方向にガイドピン７０
及び取付ねじ４３をガイドとしてスライドし、そのスラ
イドプレート４のスライド量を目盛６０及び６１で光軸
調整量として読み取る。

【００２９】なお、上述の例において、取付体としては
灯具本体１で、また被調整体としてはリフレクタ２であ
るリフレクタ可動タイプの自動車用前照灯について説明
したが、取付体としては車体で、また被調整体としては
灯具本体であるランプユニット可動タイプの自動車用前
照灯であっても良い。

【００３０】図９及び図１０は第２の発明の一実施例を
示す。図９はアジャストスクリュウ３１′付近の背面図
であって、前記実施例における図５に対応する図であ
る。図１０は上記アジャストスクリュウ３１′付近の側
面断面図であって、前記実施例における図３の要部に対
応する図である。

【００３１】上記アジャストスクリュウ３１′の六角頭
部の根本付近にピニオン歯車８１を固着する。８２は中
間歯車であって、取付ネジ状の中間歯車軸８３によって
ハウジング１０′に対して回動自在に装着され、上記ピ
ニオン歯車８１と噛合している。

【００３２】８４は、内歯形のリング歯車であって、ハ
ウジング１０′に設けられた弾性フック８５により回転
自在に、かつ着脱可能に支承されている。８６は、上記
リング歯車８４の支承を補助するとともに、その回転を
案内している円弧状の突条である。上記リング歯車８４
には指針８７が固定されており、これに対向せしめて角
度目盛凸部８８が配置されている。この角度目盛凸部８
８は、前記ハウジング１０′に一体に突設されており、
その表面に目盛が付されており、前記リング歯車８４の
回動のガイドともなす。

【００３３】上記のように構成された本実施例（図９，
図１０）の光軸調整確認装置を使用した１例について次
に述べる。

【００３４】図１０（Ａ）は組立状態を示し、リング歯
車８４が組み付けられている。自動車工場から出荷する
前、もしくは専門工場で整備する際、上記リング歯車８
４を取り外して、同図（Ｂ）に仮想線で示した８４′の
ごとく一時的に保管しておく。

【００３５】この状態で、アジャストスクリュウ３１′
を回転させることにより、専門技術者が専用の調整機器
を用いて光軸方向を正しく調整（エイミング）する。

【００３６】光軸が正しく調整された状態で、図９に示
した指針８７を角度目盛板８８の中央目盛と合わせるよ
うに、取り外してあったリング歯車８４′（図１０
（Ｂ）参照）を（Ａ）図に実線で描いたリング歯車８４
のごとく組み付ける。この結果、原点合せが簡単に行う
ことができる。

【００３７】次に、一般ユーザーが当該前照灯を搭載さ
れた自動車を使用している際、積荷の関係で例えば自動
車車体の前傾が浮き後傾が沈む形に傾いた場合、運転手
はアジャストスクリュウ３１′の頭部にプラスドライバ
を係合して適宜に光軸を調節(レベリング)する。この時
の調節量は角度目盛板８８に表示される。

【００３８】上述した積荷状態での走行を終えて荷卸し
すると、車体の傾きは復元する。そこで、運転手はアジ
ャストスクリュウ３１′を回して、指示８７を角度目盛
板８８の中央目盛に合わせる。この操作に際して、運転
手は別段の光軸調整用の機器を必要とせず、目盛りを合
わせるだけで正しい調整状態に復元することができる。
以上に説明したように本実施例の装置は、光軸方向を調
整するというよりは、一旦正しく調整された状態を機械
的に記憶し、必要に応じて上記の正しく調整された状態
を復元する機能、及び、一旦正しく調整された状態が保
持されているか否かを確認する機能を有している。ま
た、不用意に若しくは無知によってアジャストスクリュ
ウ３１′を回してしまっても装置が破損する虞れが無
く、しかも迅速，容易に正しい調整状態に復元させるこ
とができる。

【００３９】図１１乃至図１４は第３の発明の一実施例
を示す。この実施例のものは、上述の図１乃至図８に示
した実施例の変形例である。図中、図１乃至図８と同符
号は同一のものを示す。図において、９は自動車の車体
の一部である。すなわち、自動車用前照灯を収納する車
体の凹部を構成するアンダーエプロンである。このアン
ダーエプロン９のうち、アジャストスクリュウ３１の軸
に対してほぼ垂直方向であって、スライドプレート４が
位置する箇所に長円形状の目盛目視兼工具９０挿入用の
透孔９１を設ける。なお、図において、９２は自動車用
前照灯の後部に隣接して配置されたバッテリーもしくは
ウィンドウォッシャータンク等である。

【００４０】図において、１００はハウジング１０に一
体に設けたガイドである。このガイド１００は、アジャ
ストスクリュウ３１の軸に対してほぼ垂直方向であっ
て、前記アンダーエプロン９の透孔９１に対応して上下
に２枚一体に突設する。このガイド１００に工具９０挿
入用の透孔１０１を設ける。このガイド１００の透孔１
０１の縁に凸部１０２を一体に設ける。

【００４１】図において、４４はスライドプレート４に
一体に設けた折曲部である。この折曲部４４は、アジャ
ストスクリュウ３１の軸に対してほぼ垂直方向であっ
て、前記アンダーエプロン９の透孔９１及び前記ガイド
１００の透孔１０１に対応して設ける。また、この折曲
部４４は、図１３に示すように、リフレクタ２の光軸の
初期調整を行なう際に、変換機構５０及び５１を断状態
に仮止めしたときには、前記ガイド１００の透孔１０１
を閉塞しない位置に設けられている。

【００４２】かくして、前記ハウジング１０の凸部１０
２及び前記スライドプレート４の折曲部４４のうち、ア
ジャストスクリュウ３１の軸に対してほぼ垂直方向であ
って、前記アンダーエプロン９の透孔９１から目視可能
な位置に、目盛６０及び６１を付す。

【００４３】図において、４５は前記アジャストスクリ
ュウ３１に固定した工具係合部としての冠歯車である。
この冠歯車４５は、アジャストスクリュウ３１の軸に対
してほぼ垂直方向に前記アンダーエプロン９の透孔９１
及び前記ガイド１００の透孔１０１を挿通した工具（例
えば十字ドライバー）９０を係合させて、その工具９０
の操作によりアジャストスクリュウ３１を回転操作する
ものである。

【００４４】この実施例における本発明の光軸調整確認
装置は、以上の如き構成からなるものであるから、図１
１に示すように、光軸調整確認装置の後部にバッテリー
もしくはウィンドウォッシャータンク等９２の障害物が
あっても、アジャストスクリュウ３１の軸に対してほぼ
垂直方向から、光軸調整ができると共に、光軸調整の確
認もできる。

【００４５】

【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の自動
車用前照灯における光軸調整確認装置は、原点合わせの
調整を容易に行なうことができる。また、アジャストス
クリュウの軸に対してほぼ垂直方向から、光軸調整がで
きると共に、光軸調整の確認もできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の発明の自動車用前照灯における光軸調整
確認装置の一実施例を示し、本発明の光軸調整確認装置
を装備した自動車用前照灯の正面図である。

【図２】同じく一部背面図である。

【図３】図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】原点合わせ兼仮止機構で目盛の初期設定の原点
合わせが完了した状態と変換機構を断状態に仮止した状
態とを示した一部背面図である。

【図５】被調整体の光軸の初期調整完了後の変換機構の
続状態を示した一部背面図である。

【図６】図５におけるＶＩ−ＶＩ線断面図ある。

【図７】図５におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。

【図８】図４におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図であ
る。

【図９】第２の発明の自動車用前照灯における光軸調整
確認装置の一実施例を示し、アジャストスクリュウ付近
を描いた背面図である。

【図１０】同じくアジャストスクリュウ付近を切断して
描いた模式的な側面図である。

【図１１】第３の発明の自動車用前照灯における光軸調
整確認装置の一実施例を示し、要部の縦断面図である。

【図１２】図１１におけるＸＩＩ線矢視図である。

【図１３】同じく、変換機構が断状態の一部背面図であ
る。

【図１４】同じく、変換機構が続状態の一部背面図であ
る。

【図１５】従来の光軸調整確認装置を示した一部断面図
である。

【符号の説明】

１…灯具本体、１０，１０′…ハウジング（取付体）、
２…リフレクタ（被調整体）、３…光軸調整機構、３
１，３１′…アジャストスクリュウ、４…スライドプレ
ート、４１及び４２ガイド孔、５０…ラック（変換機
構）、５１…ピニオン（変換機構）、６０…及び６１…
目盛、７０…ガイドピン（原点合わせ兼仮止機構）、７
１…定位置凹部（原点合わせ兼仮止機構）、８１…ピニ
オン歯車、８２…中間歯車、８４…リング歯車、８５…
弾性フック、８６…円弧状突条、８７…指針、８８…角
度目盛板、９…アンダーエプロン、９０…工具、９１…
透孔、９２…バッテリーもしくはウィンドウォッシャー
タンク等、１００…ガイド、１０１…透孔、１０２…凸
部、４４…折曲部、４５…冠歯車（工具係合部）。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 取付体と、上記取付体に回転可能に取り
   付けた被調整体と、前記取付体に回転可能にかつ軸方向
   に移動不可能に取り付けたアジャストスクリュウ等から
   成り、前記被調整体及び前記取付体に装着した光軸調整
   機構とを備え、前記光軸調整機構のアジャストスクリュ
   ウを回転操作することにより、前記被調整体が前記取付
   体に対して回動して、その被調整体の光軸が調整される
   自動車用前照灯において、 前記取付体にスライド可能に取り付けたスライドプレー
   トと、 上記スライドプレート及び前記アジャストスクリュウに
   装着し、断状態では前記アジャストスクリュウの回転運
   動が前記スライドプレートに伝達されず、続状態では前
   記アジャストスクリュウの回転運動が前記スライドプレ
   ートのスライド運動に変換される変換機構と、 前記取付体及び前記スライドプレートに付し、前記アジ
   ャストスクリュウの回転に伴ってスライドする前記スラ
   イドプレートのスライド量を前記被調整体の光軸の調整
   量として読み取る目盛と、 前記取付体及び前記スライドプレートに設け、前記目盛
   の初期設定の原点合わせ機能と、前記被調整体の光軸の
   初期調整時に前記変換機構を断状態に仮止する機能と、
   を有する原点合わせ兼仮止機構と、 を備えたことを特徴とする、自動車用前照灯における光
   軸調整確認装置。
2. 【請求項２】 取付体と、上記取付体に回転可能に取り
   付けた被調整体と、前記取付体に回転可能にかつ軸方向
   の移動不可能に取り付けたアジャストスクリュウ等から
   成り、前記被調整体及び前記取付体に装着した光軸調整
   機構とを備え、前記光軸調整機構のアジャストスクリュ
   ウを回転操作することにより、前記被調整体が前記取付
   体に対して回動して、その被調整体の光軸が調整される
   自動車用前照灯において、 前記アジャストスクリュウに固着されたピニオン歯車
   と、 前記取付体に対して回動可能に、かつ着脱可能に装着さ
   れた内歯形のリング歯車と、 上記リング歯車及び前記ピニオン歯車に噛合する中間歯
   車と、 前記リング歯車の回動角を表わす目盛と、 を具備していることを特徴とする、自動車用前照灯にお
   ける光軸調整確認装置。
3. 【請求項３】 取付体と、上記取付体に回転可能に取り
   付けた被調整体と、前記取付体に回転可能にかつ軸方向
   に移動不可能に取り付けたアジャストスクリュウ等から
   成り、前記被調整体及び前記取付体に装着した光軸調整
   機構とを備え、前記光軸調整機構のアジャストスクリュ
   ウを回転操作することにより、前記被調整体が前記取付
   体に対して回動して、その被調整体の光軸が調整される
   自動車用前照灯において、 前記取付体にスライド可能に取り付けたスライドプレー
   トと、 上記スライドプレート及び前記アジャストスクリュウに
   装着し、断状態では前記アジャストスクリュウの回転運
   動が前記スライドプレートに伝達されず、続状態では前
   記アジャストスクリュウの回転運動が前記スライドプレ
   ートのスライド運動に変換される変換機構と、 前記取付体及び前記スライドプレートうち、前記アジャ
   ストスクリュウの軸に対してほぼ垂直方向から目視位置
   に付し、前記アジャストスクリュウの回転に伴ってスラ
   イドする前記スライドプレートのスライド量を前記被調
   整体の光軸の調整量として読み取る目盛と、 前記取付体及び前記スライドプレートに設け、前記目盛
   の初期設定の原点合わせ機能と、前記被調整体の光軸の
   初期調整時に前記変換機構を断状態に仮止する機能と、
   を有する原点合わせ兼仮止機構と、 前記アジャストスクリュウに設け、前記アジャストスク
   リュウの軸に対してほぼ垂直方向からの工具操作により
   前記アジャストスクリュウを回転操作することができる
   工具係合部と、 を備えたことを特徴とする、自動車用前照灯における光
   軸調整確認装置。