JPH08176570A - トラクションドライブ用流体 - Google Patents
トラクションドライブ用流体Info
- Publication number
- JPH08176570A JPH08176570A JP33581194A JP33581194A JPH08176570A JP H08176570 A JPH08176570 A JP H08176570A JP 33581194 A JP33581194 A JP 33581194A JP 33581194 A JP33581194 A JP 33581194A JP H08176570 A JPH08176570 A JP H08176570A
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- Japan
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- traction drive
- fluid
- traction
- general formula
- traction coefficient
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 広い温度範囲にわたって高いトラクション係
数を有するトラクションドライブ用流体を与える。 【構成】 【化１】 で表される化合物および 【化２】 （上式において、Ｑ1〜Ｑ5はそれぞれ同一でも異なって
いてもよく、炭素数１〜３のアルキル基であり、そして
Ｒ1〜Ｒ8はそれぞれ同一でも異なっていてもよく、水素
または炭素数１〜３のアルキル基である。）で表される
化合物を主成分とするトラクションドライブ用流体。
数を有するトラクションドライブ用流体を与える。 【構成】 【化１】 で表される化合物および 【化２】 （上式において、Ｑ1〜Ｑ5はそれぞれ同一でも異なって
いてもよく、炭素数１〜３のアルキル基であり、そして
Ｒ1〜Ｒ8はそれぞれ同一でも異なっていてもよく、水素
または炭素数１〜３のアルキル基である。）で表される
化合物を主成分とするトラクションドライブ用流体。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、トラクションドライブ
用流体に関する。さらに詳しく言えば、本発明は、自動
車用変速機等トルク容量が大きく使用条件が苛酷である
トラクションドライブ用として好適な広範囲の温度領域
で高いトラクション係数を有するトラクションドライブ
用流体に関する。
用流体に関する。さらに詳しく言えば、本発明は、自動
車用変速機等トルク容量が大きく使用条件が苛酷である
トラクションドライブ用として好適な広範囲の温度領域
で高いトラクション係数を有するトラクションドライブ
用流体に関する。
【０００２】
【従来の技術】トラクションドライブ装置は、円柱また
は円錐回転体にはさみこまれた流体油膜が高圧により流
動性を失い硬化することにより生じる剪断に対する抵抗
力に起因する、ころがり−すべり摩擦を利用した動力伝
達装置である。このトラクションドライブ装置は、特に
近年自動車用途を中心に高性能化あるいは小型軽量化の
研究が進められ、トラクションドライブ用流体にも高性
能なものが要求されている。
は円錐回転体にはさみこまれた流体油膜が高圧により流
動性を失い硬化することにより生じる剪断に対する抵抗
力に起因する、ころがり−すべり摩擦を利用した動力伝
達装置である。このトラクションドライブ装置は、特に
近年自動車用途を中心に高性能化あるいは小型軽量化の
研究が進められ、トラクションドライブ用流体にも高性
能なものが要求されている。
【０００３】トラクションドライブ用流体には、動力伝
達能力の尺度であるトラクション係数の高い特殊合成基
油の利用が提案されており、特開昭６２−１６９８９
７、特開昭６２−１７７０９８、特開昭６３−２３０７
９４、特公昭５３−３６１０５等に種々提案されてい
る。
達能力の尺度であるトラクション係数の高い特殊合成基
油の利用が提案されており、特開昭６２−１６９８９
７、特開昭６２−１７７０９８、特開昭６３−２３０７
９４、特公昭５３−３６１０５等に種々提案されてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、広い温度範
囲にわたって満足し得るほどに高いトラクション係数を
有するものは未だ知られていない。例えば、シクロヘキ
サン環を２つ有する１，３−ジシクロヘキシル−３−メ
チルブタンは、３０℃付近では高いトラクション係数を
有するが、高温になるにしたがい、トラクション係数は
著しく低下する。さらに、この高温でのトラクション係
数の低下を小さくするために、特開昭６２−１６９８９
７ではシクロヘキサン環を３つ有する１，３，５−トリ
シクロヘキシル−５−メチルヘキサンを加え、高温での
トラクション係数の低下を若干改善しているが、低温に
おけるトラクション係数が添加前より低下するというよ
うな欠点が存在している。すなわち、低温におけるトラ
クション係数が高く、かつ高温（１２０℃付近）におい
ても、トラクション係数の低下が小さいトラクションド
ライブ用流体の開発が必要とされている。
囲にわたって満足し得るほどに高いトラクション係数を
有するものは未だ知られていない。例えば、シクロヘキ
サン環を２つ有する１，３−ジシクロヘキシル−３−メ
チルブタンは、３０℃付近では高いトラクション係数を
有するが、高温になるにしたがい、トラクション係数は
著しく低下する。さらに、この高温でのトラクション係
数の低下を小さくするために、特開昭６２−１６９８９
７ではシクロヘキサン環を３つ有する１，３，５−トリ
シクロヘキシル−５−メチルヘキサンを加え、高温での
トラクション係数の低下を若干改善しているが、低温に
おけるトラクション係数が添加前より低下するというよ
うな欠点が存在している。すなわち、低温におけるトラ
クション係数が高く、かつ高温（１２０℃付近）におい
ても、トラクション係数の低下が小さいトラクションド
ライブ用流体の開発が必要とされている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者らは、
広い温度範囲にわたって高いトラクション係数を有する
トラクションドライブ用流体を開発すべく鋭意研究を重
ねた結果、主鎖にシクロヘキシル基を有する化合物で、
そのシクロヘキシル基が結合している炭素にメチル基を
導入した２，４，６−トリシクロヘキシル−２，４−ジ
メチルヘプタン、および２，４−ジシクロヘキシル−２
−メチルペンタンよりなる流体がより広範な温度範囲に
おいて高いトラクション係数を有すること、そして上記
のメチル基をエチル基またはプロピル基で置換したもの
も同様に広い温度範囲において優れたトラクション係数
を有することを見出し、発明を完成するに至った。
広い温度範囲にわたって高いトラクション係数を有する
トラクションドライブ用流体を開発すべく鋭意研究を重
ねた結果、主鎖にシクロヘキシル基を有する化合物で、
そのシクロヘキシル基が結合している炭素にメチル基を
導入した２，４，６−トリシクロヘキシル−２，４−ジ
メチルヘプタン、および２，４−ジシクロヘキシル−２
−メチルペンタンよりなる流体がより広範な温度範囲に
おいて高いトラクション係数を有すること、そして上記
のメチル基をエチル基またはプロピル基で置換したもの
も同様に広い温度範囲において優れたトラクション係数
を有することを見出し、発明を完成するに至った。
【０００６】すなわち、本発明の要旨は、次のとおりで
ある。一般式Ａで表される化合物および一般式Ｂで表さ
れる化合物を主成分とすることを特徴とするトラクショ
ンドライブ用流体。 一般式Ａ；
ある。一般式Ａで表される化合物および一般式Ｂで表さ
れる化合物を主成分とすることを特徴とするトラクショ
ンドライブ用流体。 一般式Ａ；
【化３】 （Ｑ1〜Ｑ4はそれぞれ同一でも異なっていてもよく、炭
素数１〜３のアルキル基であり、そしてＲ1〜Ｒ5はそれ
ぞれ同一でも異なっていてもよく、水素または炭素数１
〜３のアルキル基である。） 一般式Ｂ；
素数１〜３のアルキル基であり、そしてＲ1〜Ｒ5はそれ
ぞれ同一でも異なっていてもよく、水素または炭素数１
〜３のアルキル基である。） 一般式Ｂ；
【化４】 （Ｑ5〜Ｑ7はそれぞれ同一でも異なっていてもよく、炭
素数１〜３のアルキル基であり、そしてＲ6〜Ｒ8はそれ
ぞれ同一でも異なっていてもよく、水素または炭素数１
〜３のアルキル基である。）
素数１〜３のアルキル基であり、そしてＲ6〜Ｒ8はそれ
ぞれ同一でも異なっていてもよく、水素または炭素数１
〜３のアルキル基である。）
【０００７】本発明の主成分は、一般式Ａからなる成
分および一般式Ｂからなる成分とからなる。一般式Ａ
のＲ1〜Ｒ5、及び一般式ＢのＲ6〜Ｒ8はそれぞれ同一で
も異なっていてもよく、水素又は炭素数１〜３のアルキ
ル基、すなわちメチル基、エチル基、ｎ−プロピル基、
ｉ−プロピル基であり、一般式ＡのＱ1〜Ｑ4、及び一般
式ＢのＱ5〜Ｑ7はそれぞれ同一でも異なっていてもよ
く、炭素数１〜３のアルキル基、すなわちメチル基、エ
チル基、ｎ−プロピル基、ｉ−プロピル基である。Ｒ1
〜Ｒ8については、この中でも水素でない基の数が多い
程好ましい。製造の容易さおよびコスト等も考慮に入れ
ると、例えば成分として２，４，６−トリシクロヘキ
シル−２，４−ジメチルヘプタン、成分として２，４
−ジシクロヘキシル−２−メチルペンタン等が好ましい
化合物として挙げられる。
分および一般式Ｂからなる成分とからなる。一般式Ａ
のＲ1〜Ｒ5、及び一般式ＢのＲ6〜Ｒ8はそれぞれ同一で
も異なっていてもよく、水素又は炭素数１〜３のアルキ
ル基、すなわちメチル基、エチル基、ｎ−プロピル基、
ｉ−プロピル基であり、一般式ＡのＱ1〜Ｑ4、及び一般
式ＢのＱ5〜Ｑ7はそれぞれ同一でも異なっていてもよ
く、炭素数１〜３のアルキル基、すなわちメチル基、エ
チル基、ｎ−プロピル基、ｉ−プロピル基である。Ｒ1
〜Ｒ8については、この中でも水素でない基の数が多い
程好ましい。製造の容易さおよびコスト等も考慮に入れ
ると、例えば成分として２，４，６−トリシクロヘキ
シル−２，４−ジメチルヘプタン、成分として２，４
−ジシクロヘキシル−２−メチルペンタン等が好ましい
化合物として挙げられる。
【０００８】成分と成分の配合比は、成分と成
分からなるトラクションドライブ用流体全量に対して、
成分が重量比で５〜５０wt％、好ましくは、５〜３５
wt％である。これより成分の割合が少ないと高温での
トラクション係数の低下が大きく、また、５０wt％より
多いとトラクション係数が高いものは得られるが、粘度
が高くなるため撹拌に伴うエネルギーロスが大きくなる
ため好ましくない。
分からなるトラクションドライブ用流体全量に対して、
成分が重量比で５〜５０wt％、好ましくは、５〜３５
wt％である。これより成分の割合が少ないと高温での
トラクション係数の低下が大きく、また、５０wt％より
多いとトラクション係数が高いものは得られるが、粘度
が高くなるため撹拌に伴うエネルギーロスが大きくなる
ため好ましくない。
【０００９】本発明の成分ならびに成分の製法は特
に規制されず任意の方法が選択され得る。本発明の成
分は、例えばα−メチルスチレン等のα−アルキルスチ
レンを３量化し水素化することにより、また、成分
は、例えばα−メチルスチレン等のα−アルキルスチレ
ンを２量化し水素化することにより、得ることができ
る。上記の２量化、３量化、水素化の手段については特
に制限はなく、公知の方法により適宜行うことができ
る。
に規制されず任意の方法が選択され得る。本発明の成
分は、例えばα−メチルスチレン等のα−アルキルスチ
レンを３量化し水素化することにより、また、成分
は、例えばα−メチルスチレン等のα−アルキルスチレ
ンを２量化し水素化することにより、得ることができ
る。上記の２量化、３量化、水素化の手段については特
に制限はなく、公知の方法により適宜行うことができ
る。
【００１０】例えば、α−メチルスチレン等の２量化
は、１２−モリブドリン酸、１２−タングストリン酸の
ようなヘテロポリ酸触媒を用いて、無溶媒下８０〜１４
０℃にて行う方法（特願平６−６０２５１）や、上記の
ヘテロポリ酸を用い、水の共存下にて行う方法（特願平
６−６０２５２）、あるいはＡｌ2 Ｏ3 −ＴｉＯ
2 （１：１）触媒を用いる方法（Chem. Lett.,１３（１
９８０））や活性白土−エチレングリコールを用いる方
法（特開昭６２−１６９８９７）等により行うことがで
きる。
は、１２−モリブドリン酸、１２−タングストリン酸の
ようなヘテロポリ酸触媒を用いて、無溶媒下８０〜１４
０℃にて行う方法（特願平６−６０２５１）や、上記の
ヘテロポリ酸を用い、水の共存下にて行う方法（特願平
６−６０２５２）、あるいはＡｌ2 Ｏ3 −ＴｉＯ
2 （１：１）触媒を用いる方法（Chem. Lett.,１３（１
９８０））や活性白土−エチレングリコールを用いる方
法（特開昭６２−１６９８９７）等により行うことがで
きる。
【００１１】また、酸性白土、硫酸、塩酸、フッ化水素
等の鉱酸類、ｐ−トルエンスルホン酸、トリフリック酸
等の有機酸、塩化アルミニウム、塩化第２鉄、塩化第２
スズ、３フッ化ホウ素、３臭化ホウ素、臭化アルミニウ
ム、塩化ガリウム、臭化ガリウム等のルイス酸、さらに
ゼオライト、シリカ、アルミナ、シリカ−アルミナ、カ
チオン交換樹脂等の固体酸を触媒として用いる方法もあ
る。
等の鉱酸類、ｐ−トルエンスルホン酸、トリフリック酸
等の有機酸、塩化アルミニウム、塩化第２鉄、塩化第２
スズ、３フッ化ホウ素、３臭化ホウ素、臭化アルミニウ
ム、塩化ガリウム、臭化ガリウム等のルイス酸、さらに
ゼオライト、シリカ、アルミナ、シリカ−アルミナ、カ
チオン交換樹脂等の固体酸を触媒として用いる方法もあ
る。
【００１２】α−メチルスチレン等の３量化は、上記の
ヘテロポリ酸を触媒として用い、無溶媒下３０〜８０℃
にて行うことができ（特願平６−１７３４９７）、上記
のＡｌ2 Ｏ3 −ＴｉＯ2 （１：１）触媒を用いた系での
２量化において、２量体と共に３量体を得ることもでき
る。
ヘテロポリ酸を触媒として用い、無溶媒下３０〜８０℃
にて行うことができ（特願平６−１７３４９７）、上記
のＡｌ2 Ｏ3 −ＴｉＯ2 （１：１）触媒を用いた系での
２量化において、２量体と共に３量体を得ることもでき
る。
【００１３】また、水素化も、一般には触媒の存在下必
要に応じて溶媒を添加して行うことができる。触媒とし
ては、ニッケル、ルテニウム、パラジウム、白金、ロジ
ウム、イリジウム、銅、クロム、モリブデン、コバル
ト、タングステン等の金属を一種類以上含む、水素化触
媒として知られているものを用いることができ、溶媒と
しては、例えばシクロヘキサン、ｎ−ヘキサン、シクロ
ペンタン、ｎ−ペンタン、ｎ−ヘプタン等の低沸点の飽
和炭化水素が挙げられる。
要に応じて溶媒を添加して行うことができる。触媒とし
ては、ニッケル、ルテニウム、パラジウム、白金、ロジ
ウム、イリジウム、銅、クロム、モリブデン、コバル
ト、タングステン等の金属を一種類以上含む、水素化触
媒として知られているものを用いることができ、溶媒と
しては、例えばシクロヘキサン、ｎ−ヘキサン、シクロ
ペンタン、ｎ−ペンタン、ｎ−ヘプタン等の低沸点の飽
和炭化水素が挙げられる。
【００１４】なお、本発明のトラクションドライブ用流
体は、用途に応じ、酸化防止剤、摩耗防止剤など、種々
の添加剤を０．０５〜１０重量％程度加えて調製するこ
ともできる。
体は、用途に応じ、酸化防止剤、摩耗防止剤など、種々
の添加剤を０．０５〜１０重量％程度加えて調製するこ
ともできる。
【００１５】
【実施例】以下、実施例により本発明を具体的に説明す
るが、これらの実施例により、本発明が制約されるもの
ではない。
るが、これらの実施例により、本発明が制約されるもの
ではない。
【００１６】なお、実施例および比較例で得たトラクシ
ョンドライブ用流体の評価は下記の方法で行った。トラ
クション係数：四円筒式摩擦試験機（ローラーの直径が
４ｃｍ、厚さが１ｃｍのもの）を用いて駆動軸回転数
２，０００rpm（４．１９ｍ／ｓ）、すべり率５％で最
大ヘルツ圧１．２ＧＰａとなるように法線荷重を加え、
試験油温度３０℃〜１２０℃において測定した法線荷重
に対する伝達された接線力の比で表示した。
ョンドライブ用流体の評価は下記の方法で行った。トラ
クション係数：四円筒式摩擦試験機（ローラーの直径が
４ｃｍ、厚さが１ｃｍのもの）を用いて駆動軸回転数
２，０００rpm（４．１９ｍ／ｓ）、すべり率５％で最
大ヘルツ圧１．２ＧＰａとなるように法線荷重を加え、
試験油温度３０℃〜１２０℃において測定した法線荷重
に対する伝達された接線力の比で表示した。
【００１７】製造例１ １０l のガラス製反応容器にα−メチルスチレン５Kg、
１２−タングストリン酸（関東化学株式会社）１００ｇ
を入れた。５０℃で１時間加熱、撹拌して反応させた
後、反応容器を２０℃の水浴にて冷却した。触媒を濾過
によって除去した。この濾液を２００l オートクレーブ
に入れ、さらにシクロヘキサン１００KgおよびPd／Ｃ水
添触媒（５wt％Pd担持；和光純薬製）５００ｇを入れ
た。オートクレーブを密閉後、水素圧６０Kg／cm2 、反
応温度１８０℃で８時間水素化を行った。オートクレー
ブを室温まで放冷し、触媒を濾過により除去した。ガス
クロマトグラフィーにより生成物を分析したところ、
２，４，６−トリシクロヘキシル−２，４−ジメチルヘ
プタン（成分）が２８．０wt％、２，４−ジシクロヘ
キシル−２−メチルペンタン（成分）が４０．１wt
％、および軽質分（イソプロピルシクロヘキサン）１
６．９wt％、重質分（四量体以上の水素化物）１５wt％
が生成していた。全反応液をロータリーエバポレーター
にかけてシクロヘキサンおよび軽質分を留去し、次いで
減圧蒸留により沸点１６５〜１７５℃／２mmHg留分（
成分）２，６５０ｇおよび沸点１９０〜２００℃／２mm
Hg留分（成分）１，８５０ｇを得た。
１２−タングストリン酸（関東化学株式会社）１００ｇ
を入れた。５０℃で１時間加熱、撹拌して反応させた
後、反応容器を２０℃の水浴にて冷却した。触媒を濾過
によって除去した。この濾液を２００l オートクレーブ
に入れ、さらにシクロヘキサン１００KgおよびPd／Ｃ水
添触媒（５wt％Pd担持；和光純薬製）５００ｇを入れ
た。オートクレーブを密閉後、水素圧６０Kg／cm2 、反
応温度１８０℃で８時間水素化を行った。オートクレー
ブを室温まで放冷し、触媒を濾過により除去した。ガス
クロマトグラフィーにより生成物を分析したところ、
２，４，６−トリシクロヘキシル−２，４−ジメチルヘ
プタン（成分）が２８．０wt％、２，４−ジシクロヘ
キシル−２−メチルペンタン（成分）が４０．１wt
％、および軽質分（イソプロピルシクロヘキサン）１
６．９wt％、重質分（四量体以上の水素化物）１５wt％
が生成していた。全反応液をロータリーエバポレーター
にかけてシクロヘキサンおよび軽質分を留去し、次いで
減圧蒸留により沸点１６５〜１７５℃／２mmHg留分（
成分）２，６５０ｇおよび沸点１９０〜２００℃／２mm
Hg留分（成分）１，８５０ｇを得た。
【００１８】製造例２ ５l のガラス製フラスコに無水キュメン２３００ｇと金
属ナトリウム４０ｇおよびイソプロピルアルコール１１
ｇを入れ１３０℃に加熱し、強く撹拌しながらスチレン
６５０ｇを３時間かけて滴下し、続けて１時間撹拌し反
応を完結させた。撹拌を止め静置し冷却した後、油層を
取り出し、これにエタノール２００ｇを加え、５Ｎ塩酸
水溶液２l と飽和食塩水２l でそれぞれ３回洗滌した。
無水硫酸ナトリウムで乾燥後、ロータリーエバポレータ
ーにかけて未反応のキュメンを留去し、次いで減圧蒸留
により沸点１１５〜１２５℃／０．１３mmHg留分（成
分）１１００ｇおよび沸点１５５〜１６５℃／０．１３
mmHg留分（成分）４５０ｇを得た。それぞれの留分を
分析した結果、成分は１，３，５−トリフェニル−５
−メチルヘキサン、成分は１，３−ジフェニル−３−
メチルブタンであった。
属ナトリウム４０ｇおよびイソプロピルアルコール１１
ｇを入れ１３０℃に加熱し、強く撹拌しながらスチレン
６５０ｇを３時間かけて滴下し、続けて１時間撹拌し反
応を完結させた。撹拌を止め静置し冷却した後、油層を
取り出し、これにエタノール２００ｇを加え、５Ｎ塩酸
水溶液２l と飽和食塩水２l でそれぞれ３回洗滌した。
無水硫酸ナトリウムで乾燥後、ロータリーエバポレータ
ーにかけて未反応のキュメンを留去し、次いで減圧蒸留
により沸点１１５〜１２５℃／０．１３mmHg留分（成
分）１１００ｇおよび沸点１５５〜１６５℃／０．１３
mmHg留分（成分）４５０ｇを得た。それぞれの留分を
分析した結果、成分は１，３，５−トリフェニル−５
−メチルヘキサン、成分は１，３−ジフェニル−３−
メチルブタンであった。
【００１９】成分４５０ｇを１０l のオートクレーブ
に入れシクロヘキサン４５００ｇおよびPd／Ｃ水添触媒
４５ｇを入れ、オートクレーブを密閉した。水素圧６０
Kg／cm2 にて、１８０℃、８時間水素化を行い、室温ま
で放冷した。触媒を濾別し、シクロヘキサンをロータリ
ーエバポレーターで留去後、分析したところ、１，３，
５−トリシクロヘキシル−５−メチルヘキサンであっ
た。また、成分についても同様に水素化を行ったとこ
ろ、１，３−ジシクロヘキシル−３−メチルブタンが得
られた。
に入れシクロヘキサン４５００ｇおよびPd／Ｃ水添触媒
４５ｇを入れ、オートクレーブを密閉した。水素圧６０
Kg／cm2 にて、１８０℃、８時間水素化を行い、室温ま
で放冷した。触媒を濾別し、シクロヘキサンをロータリ
ーエバポレーターで留去後、分析したところ、１，３，
５−トリシクロヘキシル−５−メチルヘキサンであっ
た。また、成分についても同様に水素化を行ったとこ
ろ、１，３−ジシクロヘキシル−３−メチルブタンが得
られた。
【００２０】実施例１ 製造例１で得た成分および成分を３：７（重量比）
の割合で混合して、トラクションドライブ用流体を得
た。その流体のトラクション係数および粘度を図１およ
び表１に示す。
の割合で混合して、トラクションドライブ用流体を得
た。その流体のトラクション係数および粘度を図１およ
び表１に示す。
【００２１】実施例２ 製造例１で得た成分および成分を２：８（重量比）
の割合で混合して、トラクションドライブ用流体を得
た。その流体のトラクション係数および粘度を図１およ
び表１に示す。
の割合で混合して、トラクションドライブ用流体を得
た。その流体のトラクション係数および粘度を図１およ
び表１に示す。
【００２２】比較例１ 製造例２で得た、成分１００wt％のトラクションドラ
イブ用流体のトラクション係数および粘度を図１および
表１に示す。
イブ用流体のトラクション係数および粘度を図１および
表１に示す。
【００２３】比較例２ 製造例２で得た成分および成分を３：７（重量比）
の割合で混合して、トラクションドライブ用流体を得
た。その流体のトラクション係数および粘度を図１およ
び表１に示す。
の割合で混合して、トラクションドライブ用流体を得
た。その流体のトラクション係数および粘度を図１およ
び表１に示す。
【００２４】
【００２５】
【発明の効果】主鎖にシクロヘキシル基をもつ化合物
で、シクロヘキシル基が結合している炭素に、さらに炭
素数１〜３のアルキル基、好ましくはメチル基を導入す
ることにより、分子の自由度が小さくなり、トラクショ
ン係数が向上する。特に高温においては、その効果は大
きく、炭素数１〜３のアルキル基のない場合に比べ、ト
ラクション係数の低下が極めて小さくなる。
で、シクロヘキシル基が結合している炭素に、さらに炭
素数１〜３のアルキル基、好ましくはメチル基を導入す
ることにより、分子の自由度が小さくなり、トラクショ
ン係数が向上する。特に高温においては、その効果は大
きく、炭素数１〜３のアルキル基のない場合に比べ、ト
ラクション係数の低下が極めて小さくなる。
【図１】実施例１、実施例２、比較例１および比較例２
のトラクションドライブ用流体の温度とトラクション係
数の関係を示すグラフである。
のトラクションドライブ用流体の温度とトラクション係
数の関係を示すグラフである。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 功刀 俊夫 埼玉県幸手市権現堂1134−２ 株式会社コ スモ総合研究所研究開発センター内
Claims (1)
- 【請求項１】 一般式Ａで表される化合物および一般式
Ｂで表される化合物を主成分とすることを特徴とするト
ラクションドライブ用流体。 一般式Ａ； 【化１】 （Ｑ1〜Ｑ4はそれぞれ同一でも異なっていてもよく、炭
素数１〜３のアルキル基であり、そしてＲ1〜Ｒ5はそれ
ぞれ同一でも異なっていてもよく、水素または炭素数１
〜３のアルキル基である。） 一般式Ｂ； 【化２】 （Ｑ5〜Ｑ7はそれぞれ同一でも異なっていてもよく、炭
素数１〜３のアルキル基であり、そしてＲ6〜Ｒ8はそれ
ぞれ同一でも異なっていてもよく、水素または炭素数１
〜３のアルキル基である。）
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33581194A JPH08176570A (ja) | 1994-12-21 | 1994-12-21 | トラクションドライブ用流体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33581194A JPH08176570A (ja) | 1994-12-21 | 1994-12-21 | トラクションドライブ用流体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08176570A true JPH08176570A (ja) | 1996-07-09 |
Family
ID=18292691
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33581194A Pending JPH08176570A (ja) | 1994-12-21 | 1994-12-21 | トラクションドライブ用流体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08176570A (ja) |
-
1994
- 1994-12-21 JP JP33581194A patent/JPH08176570A/ja active Pending
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