JPH08218221A - 耐久性と寸法安定性に優れたポリビニルアルコール系繊維及びその製造法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 高伸度と低収縮性を有し、耐久性と寸法安定
性に優れ、ゴムやプラスチックスの補強材として、また
ロープ、漁網、ネット、帆布、土木シートなどの一般産
業資材に極めて適しているポリビニルアルコール系繊維
を提供する。 【構成】 ポリビニルアルコール溶液を吐出して得た紡
糸原糸を２２０℃以上で総延伸倍率が１６倍以上となる
ように乾熱延伸を行ったのち、収縮処理を行い、さらに
ポリアミド系又はポリウレタン系の樹脂を表面に付与
し、そして低摩擦係数の油剤を付着させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、高温で長時間くり返し
屈曲や摩擦を受けるタイヤ、オイルブレーキホース、ラ
ジエーターホース、消防ホース、コンベアベルト、タイ
ミングベルト、Ｖベルトなどのゴム補強材や漁網、ロー
プ、ネット、テント、帆布、土木シート経糸などの一般
産業資材に適した、耐久性と寸法安定性に優れるポリビ
ニルアルコール（以下ＰＶＡと略記する）系繊維および
その製造法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ＰＶＡ系繊維は、強度、弾性率や
耐候性、耐薬品性、接着性などの点でポリアミド、ポリ
エステル、ポリアクリロニトリル系繊維に比べて優れて
おり、産業資材分野を中心に独自の用途を開拓してき
た。最近では耐アルカリ性の特徴を生かしたセメント補
強用繊維（アスベスト代替）やアルカリ電池用セパレー
ターなどに注目されている。しかしながら、長時間くり
返し使用する場合、繊維同志が摩耗したり、屈曲により
キンクが発生して強力低下を起こす問題があった。ま
た、使用時の発熱により繊維が収縮して寸法安定性に欠
ける場合も生じた。このような長時間高温使用時の耐久
性や寸法安定性が改良されればゴム補強材や一般産業資
材として付加価値の高い繊維が期待できる。高強力で高
弾性率なＰＶＡ系繊維を得る方法は公知であるが、これ
らの方法で得られる繊維は耐疲労性や耐摩耗性は十分で
なく寸法安定性も不足していた。また延伸後のＰＶＡ系
繊維に熱収縮を施して耐疲労性を高める方法が特開平１
−１９２８１３号公報や特開平２−１６９７０９号公報
などに開示されているが、いずれも高温で長時間の屈曲
摩耗に対し、十分満足される性能を有していなかった。
一方繊維や撚糸コードにエポキシ樹脂や液状ゴムを含浸
させて接着性や耐疲労性を向上させる方法が特開昭６１
−１４６８７６号、特開昭６３−６６３８２号、特開昭
６３−１９６７７８号などの公報で公知であるが、本発
明の如く、高伸度の繊維や低摩擦係数の油剤を用いない
為、耐久性や寸法安定性が十分とは言い難かった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】以上の背景を踏まえ
て、本発明者らは如何に耐疲労性や耐摩耗性、さらには
寸法安定性に優れたＰＶＡ系繊維を得るかについて鋭意
検討した結果、高温、高倍率に延伸した繊維を熱収縮さ
せ、高伸度で高結晶性の繊維を得たあと、さらに繊維表
面に比較的被膜強度の高い耐熱性のポリアミド系又はポ
リウレタン系樹脂をコートし、その後低摩擦係数の油剤
を付与する手段が有効であることを見出した。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、繊維表面にポ
リアミド系又はポリウレタン系の樹脂が０．５〜８重量
％付着しており、さらにＦ／Ｆ静摩擦係数が０．２８以
下の油剤が付着しており、ヤーン伸度が６％以上、１８
０℃乾熱収縮率が２％以下であることを特徴とするＰＶ
Ａ系繊維であり、そしてそのようなＰＶＡ系繊維の製造
方法として、ＰＶＡ系ポリマーの溶液を紡糸して得た紡
糸原糸に、以下の工程〜、 ２２０℃以上で総延伸倍率が１６倍以上となるように
延伸を行う工程、 １〜１５％の熱収縮を施す工程、 繊維表面にポリアミド系又はポリウレタン系の樹脂を
０．５〜８重量％付与する工程、 Ｆ／Ｆ静摩擦係数が０．２８以下の油剤を付与する工
程、 を順次行い、ＰＶＡ系繊維を製造するものである。

【０００５】すなわち、本発明はＰＶＡ系の紡糸原糸を
２２０℃以上の高温で総延伸倍率が１６倍以上になるよ
うに乾熱延伸し、さらに１〜１０％の熱収縮を施し、次
いで該繊維表面に耐熱性のポリアミド系又はポリウレタ
ン系の樹脂を０．５〜８重量％付着させ、比較的弱い張
力で熱処理したあと、さらにＦ／Ｆ摩擦係数が０．２８
以下の油剤を付与して、ヤーン伸度が６％以上、１８０
℃乾熱収縮率が１．５％以下とする、耐久性と寸法安定
性に優れたＰＶＡ系繊維を提供するものである。

【０００６】以下本発明の内容をさらに詳細に説明す
る。本発明に言うＰＶＡは粘度平均重合度が１，５００
以上のものであり、好ましくはケン化度が９８モル％以
上で分岐度の低い直鎖状のものである。ＰＶＡの重合度
が高いほどネットワーク構造で多くの結晶を貫通するタ
イ分子の数が多くなり、高強度、高弾性率で摩耗や屈曲
疲労性に耐えるものが得やすく、好ましくは３，０００
以上、さらに好ましくは６，０００以上である。ＰＶＡ
系重合体には５重量％以下の顔料、酸化防止剤、紫外線
吸収剤、結晶化抑制剤、架橋剤、界面活性剤などを必要
に応じて添加しても支障ない。また５モル％以下の改質
剤を共重合したものも含まれる。

【０００７】ＰＶＡ系重合体の溶剤としては、グリセリ
ン、エチレングリコール、ジエチレングリコール、トリ
エチレングリコール、３−メチルペンタン−１，３，５
−トリオールなどの多価アルコールやジメチルスルホキ
シド（ＤＭＳＯ）、ジメチルホルムアミド、ジメチルア
セトアミド、Ｎ−メチルピロリドン、１，３−ジメチル
−２−イミダゾリジノン、エチレンジアミン、ジエチレ
ントリアミンおよび水などが単独または混合して使用さ
れる。さらに塩化亜鉛、塩化マグネシウム、ロダンカル
シウム、臭化リチウムなどの無機塩水溶液など該重合体
を溶解するものも使用可能である。冷却でゲル化するよ
うな多価アルコールやそれらと水との混合溶剤あるいは
ジメチルスルホキシド、ジメチルホルムアミドやそれら
と水との混合溶剤などが紡糸安定となり易いので好まし
い。

【０００８】紡糸方式としては湿式、乾式、乾湿式など
一般に用いられるいずれの方式でも何ら支障ない。中で
も、湿式法や乾湿式法を用い、ＰＶＡ系重合体の溶液を
紡糸ノズルより吐出させ、直ちに低温のメタノールやエ
タノールなどアルコール類あるいはそれらと該溶剤との
混合液さらには無機塩やアルカリを含む水溶液に浸漬し
て急冷し均質で透明なゲル繊維を得る方法が好ましい。
またゲル繊維の断面変形や膠着を防止し、かつ紡糸時の
微結晶を破壊して延伸倍率を向上させるために溶剤を含
んだままで２倍以上、好ましくは４倍以上湿延伸するの
が良い。続いてメタノール、エタノールなどのアルコー
ル類やアセトン、水などの抽出剤で該溶剤のほとんど全
部を除去したあと、乾燥により該抽出剤を蒸発させる。

【０００９】得られた紡糸原糸を常法により２２０℃以
上の高温で総延伸倍率１６倍以上の乾熱延伸を施す。総
延伸倍率は湿延伸倍率と乾熱延伸倍率の積で表される
が、１６倍未満ではＰＶＡ分子鎖の配向が不十分となり
高強度、高弾性率繊維が得難い。また２２０℃未満では
倍率が低下し、結晶化も不十分となって、寸法安定性が
減少し易い。なお高温での延伸を行ったり、延伸時及び
その後の熱処理時にＰＶＡが着色したり、分解するのを
抑える為に延伸前までに油剤や酸化防止剤などを付着し
ても何ら問題ない。

【００１０】次いで本発明では、耐疲労性、耐摩耗性及
び寸法安定性を向上させる為に、１〜１５％の熱収縮処
理を施す。この目的は、非晶部の配向を乱して摩耗や屈
曲における外力を緩和させること及び結晶化をさらに進
めてその後使用時の熱収縮率を低下させ、寸法安定性の
良いものにすることにある。従って１％未満の熱収縮で
は上記の目的達成が不十分となり好ましくない。また１
５％以上を超える場合は繊維の強度や弾性率の低下が激
しく問題であり、好ましい収縮率は２〜１０％である。
一方収縮処理時の温度は１８０℃以上、好ましくは２０
０℃以上であり、１８０℃未満では高収縮のものや高結
晶のものを作るのが難しくなり、本発明に言うヤーン伸
度６％以上、１８０℃乾熱収縮率２％以下のものが得難
い。但し、高温すぎてもＰＶＡ分子鎖の着色分解や溶融
が生じるので好ましいくない。従って収縮処理温度は、
ＰＶＡ重合度及び延伸倍率により異なるが、２００〜２
６０℃が望ましい。また耐湿熱性や耐オイルブレーキ液
性を向上させる為リン酸、硫酸あるいは塩化クロム、塩
化銅など一般に用いられる架橋剤を収縮処理をするまで
に付着して熱処理により架橋を施しても何ら支障ない。

【００１１】その後、本発明ではさらに、耐疲労性、耐
摩耗性を向上させる為に得られたＰＶＡ繊維に０．５〜
８重量％の樹脂をコートする必要がある。樹脂は比較的
耐熱性がありＰＶＡと相溶性が良いポリアミド系又はポ
リウレタン系のものである。例えば融点が８０〜２００
℃のナイロン６，６６，１２などが共重合した共重合ポ
リアミド系樹脂や、ハードセグメントが多くビカット軟
化温度が８０〜１８０℃のエーテル系又はエステル系の
ポリウレタン樹脂である。融点や軟化温度が低い樹脂は
くり返し屈曲や摩擦時の発熱により被膜強度が低下して
効果を失い易く、高すぎる樹脂は繊維を硬くし、外力の
集中を受けて疲労や摩耗が激しく好ましい。好ましくは
融点が１００〜１７０℃のポリアミド系樹脂又はビカッ
ト軟化温度が１１０〜１６０℃のポリウレタン系樹脂で
ある。一方樹脂の付着量は１〜６重量％が好ましく、
０．５重量％未満では耐疲労性や耐摩耗性が十分満足で
きなくなり、８重量％を超えると、強度低下を招いた
り、繊維が硬くなって、折れ易く、逆に屈曲などでキン
クバンドを集中的に誘発増長させて好ましくない。該樹
脂は、水や有機溶剤に溶解又は乳化させて、ローラータ
ッチ方式のディップニップ方式、ギヤポンプオイリング
方式などにて繊維表面にコートされる。

【００１２】次いで樹脂付着後、乾燥を含めて熱処理を
施し、樹脂と繊維を反応させたり、樹脂の被膜を形成さ
せるが、その場合伸長率１％以下で処理するのが良い。
伸長率が１％を越える場合には本発明に言うヤーン伸度
６％以上、好ましくは７〜１０％を維持するのが難し
く、また高張力では単糸切れや、樹脂被膜の破壊が起こ
り易く好ましくない。

【００１３】本発明では樹脂付着−熱処理後に、後述す
る方法で測定した繊維−繊維間の静摩擦係数が０．２８
以下の油剤を付着させる。この目的は、それ以降の工程
通過性を良好にさせること、タイヤコードやロープ、漁
網などの撚糸コードを作製した時の強力利用率（ヤーン
強度に対するコード強度の比）を高めて強度低下を抑え
ることにある。従って樹脂のみで油剤がない場合、又は
静摩擦係数が０．２８を超える油剤を付着した場合は上
記の効果が期待できない。低摩擦油剤としては、例えば
鉱物油系、ポリプロピレンオキサイドとポリエチレンオ
キサイドの共重合物（ＰＯ／ＥＯ系）多価アルコールの
脂肪酸エステル系、シリコン系、フッ素系などが挙げら
れる。付着量は０．１〜１重量％が良い。本発明により
ヤーン強度が１０ｇ／ｄ以上と比較的強度が高く、伸度
が６％以上の高伸度を有し、かつ１８０℃乾熱収縮率が
２％以下と低い樹脂コートのＰＶＡ系繊維が得られ、タ
イヤ、ホース、ベルトなどのゴム補強材や漁網、ロー
プ、ネット、テント、土木シートなどの一般産業資材に
適した耐久性と寸法安定性に優れるものとなった。

【００１４】

【実施例】以下実施例により本発明をさらに具体的に説
明するが、本発明は実施例のみに限定されるものではな
い。なお実施例中における各種の物性値は以下の方法に
より測定された。 （１）ＰＶＡ系重合体の粘度平均重合度（ＰＡ） ＪＩＳ Ｋ−６７２６に準じて、ＰＶＡ系重合体を熱水
に溶かして希薄水溶液を作製し、３０℃における比粘度
を３点測定し、それらの値から固有粘度〔η〕を求め、
ＰＡ＝（〔η〕×１０⁴／８．２９）^1.63により粘度平
均重合度を求めた。 （２）繊維対繊維静摩擦係数（Ｆ／Ｆμｓ） 油剤を固形分で１．０重量％付与した繊維を用いて、Ｊ
ＩＳ Ｌ−１０１５に準拠して測定。但し、ステープル
による円筒スラスバーの代わりに両ツバ針付ボビンにフ
ィラメントを平行に鼓状に捲き付けたものを用いた。

【００１５】（３）樹脂付着量 試料約５ｇを精秤し、熱水にて繊維のみを溶解してその
残渣重量より算出するか、又は樹脂のみを溶解して試料
の重量減少より求めた。 （４）ヤーン引張強度、初期弾性率 ＪＩＳ−Ｌ１０１３に準じ、ヤーンに予め８０回／ｍの
撚りをかけ、２０℃、６５％ＲＨにて２４時間放置後、
２０℃、６５％ＲＨの標準状態で、試長２０ｃｍ、引張
速度１０ｃｍ／ｍｉｎ、初荷重１／２０ｇ／ｄにて、イ
ンストロンＴＮ−Ｍ型エアー式コード用グリップを用い
て、切断強力及び伸度を測定した。さらに該８０回／ｍ
撚りのヤーンを１／２０ｇ／ｄ張力下で９０ｍ長のかせ
捲きを作り、重量測定によりヤーンデニールを算出し、
該切断強力をデニールで除して強度（ｇ／ｄｒ）を求め
た。また、強力−伸度曲線の初期勾配より伸度１００％
に相当する強力を求め、それを該デニールで除して初期
弾性率を求めた。いずれもｎ＝１０の平均値を採用し
た。高温性能は１００℃又は１５０℃の熱風炉中で上記
２０℃の場合と同様に測定した。

【００１６】（５）熱収縮率（ＤＳｒ） ＪＩＳＬ−１０１３に準じ試料に１／３０ｇ／ｄの初荷
重をかけて正確に長さ１ｍのところに印２点をつける。
次いで初荷重を除去して、１８０×３０分間乾燥機内に
放置後、室温まで冷却してから初荷重をかけて試料の長
さ（２点距離）ｌを測定し、次式により算出した。 乾熱収縮率＝１００×（１０００−ｌ）／１０００
（％）（ｌ＝２点間距離ｍｍ） （６）耐ゴム疲労性 １５００ｄｒの樹脂付着ＰＶＡヤーンを１０〜５０ｔ／
１０ｃｍＺ方向に下撚したあと２本合わせて下撚と同じ
撚数でＳ方向に上撚して生コードを作成する。次いでＲ
ＦＬ（レゾルシン、ホルマリン、ゴム乳液）を付着し
て、ディップコードを作成する。次いで圧縮側と伸長側
に該コードを２０本並べた２つのコード層を作成し、そ
の中間及び外側にゴム層を配して、サンドイッチ状の巾
２５．４ｍｍ×長４２０ｍｍ×厚さ約８ｍｍのゴムシー
トを作成したあと、１５０℃×４５分９０ｋｇ／ｃｍ²
で加硫してベルトを作成する。該ベルトをプーリー径２
５ｍｍのベルト屈曲試験機で室温、２０万回屈曲させた
あと、圧縮側のコードをベルトより取出し、屈曲前後の
コード強力より、保持率を求め耐ゴム疲労性を評価し
た。 （７）耐摩耗性（撚合せ摩耗） １５００ｄｒの樹脂付着ＰＶＡヤーンを８０ｔ／ｍＺ方
向に撚をかけて輪を作成したあと、輪の中央部で３回Ｓ
方向に撚をかけ、室温で上下糸同志を摩耗させ、切断す
る時の回数を読んだ。

【００１７】実施例１、２および比較例１ 粘度平均重合度が２０００（実施例１）と４０００（実
施例２）でケン化度がいずれも９９．４モル％のＰＶＡ
をそれぞれ濃度１４重量％と１０重量％になるようにジ
メチルスルホキシド（以下ＤＭＳＯと略記）に１００℃
で溶解し、得られた各溶液を５００ホールのノズルより
吐出させてメタノール／ＤＭＳＯ＝７／３重量比、１０
℃の凝固浴で湿式紡糸した。さらに４０℃メタノール浴
で４倍湿延伸したあと、メタノールで該溶剤をほとんど
全部除去した。最後にリン酸０．２％とエステル系油剤
０．５％を付着させて１２０℃で乾燥した。

【００１８】得られた紡糸原糸を実施例１は１７０℃、
２００℃、２３５℃の３セクションからなる熱風炉で総
延伸倍率１８．０倍になるように乾熱延伸した。実施例
２は１７０℃、２００℃、２４０℃にて総延伸倍率１
７．５倍の延伸を施した。いずれの延伸糸も紫色に着色
し、熱水溶断温度がリン酸なしの場合に比べて約２０℃
高く、架橋により耐熱性が向上しているのが判った。次
いで実施例１で得た延伸糸を２３０℃にて５％収縮さ
せ、実施例２の延伸糸は２４０℃にて１０％収縮させ
た。その後、両繊維に、ローラータッチ方式でナイロン
６、ナイロン６６、ナイロン１２の３者が共重合し、融
点が１１０℃のグリルテックス１Ｐ（ＥＭＳジャパン社
製）の２％メタノール液を付着せしめ、張力０．５ｇ／
ｄで、２１０℃×３０秒熱処理を施した。樹脂付着量は
実施例１が３．８重量％、実施例２が３．２重量％であ
った。次いで引続き、摩擦係数が０．２１のシリコン系
油剤を０．６重量％付着させ、１２０℃にて乾燥した。

【００１９】実施例１で得た樹脂付着ヤーンは１２００
ｄ／５００ｆで強度１１．５ｇ／ｄ、伸度は７．８％、
１８０℃乾熱収縮率（ＤＳｒ）は１．６％を示し、実施
例２では１２００ｄ／５００ｆ、強度１３．７ｇ／ｄ、
伸度９．２％、１８０℃ＤＳｒ０．８％を示し、いずれ
も高伸度で低収縮の繊維であった。また耐ゴム疲労性を
評価すべく１２００ｄ／１×２ ２０×２０ｔ／１０ｃ
ｍの生コードをＲＦＬ処理してディップコードを作成し
た。１００℃、２５φ×３万回ベルト屈曲後の強力保持
率は、実施例１が８８％、実施例２が９５％で屈曲疲労
性に優れていた。また撚合せ摩耗の切断回数は、実施例
１が４８１０回、実施例２が５１４６回と耐摩耗性も良
好であった。さらにオイルブレーキホースの補強材に用
いたところ、架橋と樹脂付着により１３０℃の蒸気加硫
や耐ブレーキオイル液性にも優れ、かつ寸法変化が少な
く、疲労、摩耗、耐オイル性、耐蒸気性、寸法安定性な
どオイルブレーキホースの補強材として従来に見られな
い高付加価値のＰＶＡ繊維であった。

【００２０】なお比較例１として、実施例２で収縮処理
を施さずに行ったが樹脂付着後のヤーンは１３２０ｄ／
５００ｆで強度１７．８ｇ／ｄ、伸度５．１％、１８０
℃ＤＳｒは２．４％を示し、高強度低伸度タイプで収縮
も高いものであった。また実施例２と同様にベルト屈曲
疲労性をみたが、強力保持率は８３％に低下し、撚合せ
摩耗も３１５５回で切断し、実施例２より耐久性や寸法
安定性に劣るものであった。

【００２１】実施例３及び比較例２ 粘度平均重合度が８０００、ケン化度が９９．８モル％
のＰＶＡを用い濃度７重量％になるようにＤＭＳＯにて
１１０℃で溶解し、得られた溶液を４００ホールのノズ
ルより吐出させ、メタノール／ＤＭＳＯ＝７／３、７℃
の凝固浴で湿式紡糸した。さらに４０℃メタノール浴で
４倍湿延伸したあとメタノールで該溶剤をほとんど全部
除去した。得られた紡糸原糸を１７０℃と２５０℃の２
つの輻射炉を用いて総延伸倍率１８．３倍になるように
乾熱延伸したあと、続いて２４５℃で３％の収縮処理を
して捲取った。さらに、該繊維を、ディップニップ方式
で１２５℃のビカット軟化温度を有するポリエーテル系
ポリウレタン（クラミロン９１９６ クラレ製）の３％
ＤＭＦ溶液を付着させ、張力０．３ｇ／ｄ下で１００℃
乾燥−１６０℃熱処理を施した。該ウレタン樹脂付着量
は２．４重量％であった。引続き摩擦係数が０．２５の
鉱物油系油剤を０．７重量％付着させて１１０℃で乾燥
した。得られた樹脂付着ヤーンは１５００ｄ／４００ｆ
で強度が１７．９ｇ／ｄ、伸度が６．６％、１８０℃Ｄ
Ｓｒが１．３％であった。

【００２２】該樹脂付着ヤーンを用い、１５００ｄ／１
×２ ５０×５０ｔ／１０ｃｍの生コードを作成したあ
とＲＦＬ処理によりディップコードを得た。１００℃２
５φ×５０万回ベルト屈曲後の強力保持率は９６％と高
く、撚合せ摩耗の切断回数は６２１１回を示した。この
繊維は自動車タイヤのカーカス補強材として、耐久性と
寸法安定性に優れた高付加価値のものであった。比較例
２として、実施例３で樹脂付着をしない場合を行った。
強伸度、１８０℃ＤＳｒは実施例３と大差ないものであ
ったが、ベルト屈曲後の強力保持率は８４％、摩耗切断
回数は４７７０回と耐久性が低下する事が判明した。

【００２３】実施例４ 粘度平均重合度が１７，０００、ケン化度が９９．８モ
ル％のＰＶＡを用い、濃度６重量％になるようにグリセ
リンにて１８０℃で溶解し、得られた溶液を２００ホー
ルのノズルより吐出させ、メタノール／グリセリン＝７
／３重量比、０℃の凝固浴で乾湿式紡糸した。さらに４
０℃メタノール浴で４倍湿延伸したあと、メタノールで
該溶剤をほとんど全部除去した。得られた紡糸原糸を１
９０℃−２６０℃の熱風炉で総延伸倍率１９．２倍にな
るように乾熱延伸したあと２５０℃で２％収縮処理をし
て捲取った。次いで該繊維をローラタッチ方式で実施例
１と同じ共重合ナイロンの３％水エマルジョン液を付着
せしめ張力０．９ｇ／ｄで２１０℃×３０秒熱処理し
た。該ナイロン樹脂付着量は４．８重量％であった。引
続き実施例１と同じシリコン系油剤を付着して、７５０
ｄ／２００ｆのヤーンを得た。該樹脂付着ヤーンの強度
は、２１．４ｇ／ｄ、伸度は６．２％、１８０℃ＤＳｒ
は０．６％であった。さらに該ヤーンを２本合わせ１５
００ｄ／１×２ ３１．５×３１．５ｔ／１０ｃｍの生
コードを作成したあと、ＲＦＬ処理によりディップコー
ドを得た。１００℃、２０φ×１３回及び１００℃、８
０φ×１０万回のベルト屈曲強力保持率は各々８９％及
び９４％を示し、耐ゴム疲労性に優れる事が判明した。
また摩耗切断回数は７９１０回と高く、自動車タイヤベ
ルト部やコンベアベルトダック部などの補強材あるいは
一般産業資材に非常に優れた性能を示す事が判った。

【００２４】

【発明の効果】本発明により、高い伸度と低い収縮性を
有し、かつ表面が特定の樹脂で被覆されていることによ
り、耐疲労性、耐摩耗性、および寸法安定性に優れてい
るＰＶＡ系繊維が得られる。本発明のＰＶＡ系繊維は、
これらの特長点から、ゴムやプラスチックスの補強材と
して、またロープ、漁網、ネット、帆布、土木シートな
どの一般産業資材に極めて適している。

フロントページの続き (72)発明者 小林 悟 岡山県倉敷市酒津1621番地 株式会社クラ レ内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 繊維表面にポリアミド系又はポリウレタ
   ン系の樹脂が０．５〜８重量％付着しており、さらにＦ
   ／Ｆ静摩擦係数が０．２８以下の油剤が付着しており、
   ヤーン伸度が６％以上、１８０℃乾熱収縮率が２％以下
   であることを特徴とするポリビニルアルコール系繊維。
2. 【請求項２】 ポリビニルアルコール系ポリマーの溶液
   を紡糸してポリビニルアルコール系繊維を製造する方法
   において、以下の工程〜 ２２０℃以上で総延伸倍率が１６倍以上となるように
   延伸を行う工程、 １〜１５％の熱収縮を施す工程、 繊維表面にポリアミド系又はポリウレタン系樹脂を
   ０．５〜８重量％付与する工程、 Ｆ／Ｆ静摩擦係数が０．２８以下の油剤を付与する工
   程、 を順次行うことを特徴とするポリビニルアルコール系繊
   維の製造方法。