JPH09136598A - 胸部頭部一体式エアバッグ装置 - Google Patents
胸部頭部一体式エアバッグ装置Info
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- JPH09136598A JPH09136598A JP7298325A JP29832595A JPH09136598A JP H09136598 A JPH09136598 A JP H09136598A JP 7298325 A JP7298325 A JP 7298325A JP 29832595 A JP29832595 A JP 29832595A JP H09136598 A JPH09136598 A JP H09136598A
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- airbag
- chest
- head
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
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- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 エアバッグ袋体の収納時の厚みを均一にし、
エアバッグ袋体の収納性を向上する。 【解決手段】 エアバッグ袋体２２の頭部保護部２２Ａ
を、想像線で示す展開位置から下方へ向けて袋体内部に
折り込み破線の位置にする。また、エアバッグ袋体２２
の胸部保護部２２Ｂの下側角部（点Ｐ１）を、想像線で
示す展開位置から対角線Ｌ１方向へ向けて袋体内部に折
り込み破線の位置にする。次に、胸部保護部２２Ｂの開
口部２３の対角線Ｌ１と交差する２点Ｐ２、Ｐ３を左右
方向に開き、この中に頭部保護部２２Ａを折り込み、開
口部２３の上端の点Ｐ４を開口部２３の下端の点Ｐ５に
重ねる。次に、展開方向先端部側から、展開方向後端部
２２Ｃへ向けて平面視で蛇頭状に折り畳み収納状態にす
る。
エアバッグ袋体の収納性を向上する。 【解決手段】 エアバッグ袋体２２の頭部保護部２２Ａ
を、想像線で示す展開位置から下方へ向けて袋体内部に
折り込み破線の位置にする。また、エアバッグ袋体２２
の胸部保護部２２Ｂの下側角部（点Ｐ１）を、想像線で
示す展開位置から対角線Ｌ１方向へ向けて袋体内部に折
り込み破線の位置にする。次に、胸部保護部２２Ｂの開
口部２３の対角線Ｌ１と交差する２点Ｐ２、Ｐ３を左右
方向に開き、この中に頭部保護部２２Ａを折り込み、開
口部２３の上端の点Ｐ４を開口部２３の下端の点Ｐ５に
重ねる。次に、展開方向先端部側から、展開方向後端部
２２Ｃへ向けて平面視で蛇頭状に折り畳み収納状態にす
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は胸部頭部一体式エア
バッグ装置に係り、特に乗員の側部後方から車両前方に
向けて展開されるエアバッグ袋体を備えた胸部頭部一体
式エアバッグ装置に関する。
バッグ装置に係り、特に乗員の側部後方から車両前方に
向けて展開されるエアバッグ袋体を備えた胸部頭部一体
式エアバッグ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車における側方からの衝突、
所謂側突に対して乗員の側部に沿ってエアバッグ袋体を
展開し、乗員の胸部と頭部とを同時に保護する胸部頭部
一体式エアバッグ装置が知られており、その一例が特開
平５−１６２５９８号に示されている。
所謂側突に対して乗員の側部に沿ってエアバッグ袋体を
展開し、乗員の胸部と頭部とを同時に保護する胸部頭部
一体式エアバッグ装置が知られており、その一例が特開
平５−１６２５９８号に示されている。
【０００３】図５に示される如く、この胸部頭部一体式
エアバッグ装置では、サイドドア７０の車室内側部７０
Ａに、エアバッグ装置７２が取り付けられており、イン
フレータ７４が作動すると、側面視で略Ｉ字状のエアバ
ッグ袋体７４が、図５に実線で示すように展開して、中
間部７４Ａが乗員の胸部を保護すると共に、上部７４Ｂ
が乗員の頭部を保護するようになっている。なお、この
装置においては、エアバッグ袋体７４は、図５に想像線
で示されるように正面視で蛇頭状に折り畳まれ収納され
ている。
エアバッグ装置では、サイドドア７０の車室内側部７０
Ａに、エアバッグ装置７２が取り付けられており、イン
フレータ７４が作動すると、側面視で略Ｉ字状のエアバ
ッグ袋体７４が、図５に実線で示すように展開して、中
間部７４Ａが乗員の胸部を保護すると共に、上部７４Ｂ
が乗員の頭部を保護するようになっている。なお、この
装置においては、エアバッグ袋体７４は、図５に想像線
で示されるように正面視で蛇頭状に折り畳まれ収納され
ている。
【０００４】また、他の胸部頭部一体式エアバッグ装置
としては、装置をシートバックの側部に設け、展開形状
が側面視で略Ｌ字状のエアバッグ袋体を乗員の側部後方
から展開させる装置が考えられる。
としては、装置をシートバックの側部に設け、展開形状
が側面視で略Ｌ字状のエアバッグ袋体を乗員の側部後方
から展開させる装置が考えられる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、略Ｌ字
状のエアバッグ袋体を乗員の側部後方から展開させる胸
部頭部一体式エアバッグ装置では、エアバッグ袋体の形
状が略Ｌ字状であるため、エアバッグ袋体を展開方向先
端部側から、展開方向後端部側へ向けて蛇頭状又はロー
ル状に折り畳むと、収納時の上下方向に沿った厚みが不
均一になり、収納性が良くない。
状のエアバッグ袋体を乗員の側部後方から展開させる胸
部頭部一体式エアバッグ装置では、エアバッグ袋体の形
状が略Ｌ字状であるため、エアバッグ袋体を展開方向先
端部側から、展開方向後端部側へ向けて蛇頭状又はロー
ル状に折り畳むと、収納時の上下方向に沿った厚みが不
均一になり、収納性が良くない。
【０００６】本発明は上記事実を考慮し、エアバッグ袋
体の収納時の厚みが均一になり、エアバッグ袋体の収納
性が向上する胸部頭部一体式エアバッグ装置を得ること
が目的である。
体の収納時の厚みが均一になり、エアバッグ袋体の収納
性が向上する胸部頭部一体式エアバッグ装置を得ること
が目的である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明
は、側突に対して乗員を保護する胸部頭部一体式エアバ
ッグ装置において、乗員の側部後方から車両前方に向け
て展開される側面視Ｌ字状のエアバッグ袋体を備え、該
エアバッグ袋体の前記Ｌ字状の縦方向の上方部位にある
頭部保護部を下方へ向けて袋体内部に折り込み、且つ、
前記エアバッグ袋体の前記Ｌ字状の縦方向の下方部位に
ある胸部保護部の下側角部を対角線方向へ向けて袋体内
部に折り込み、次に、折り込んだ胸部保護部を左右に開
き、この中に前記折り込んだ頭部保護部を折り込み、そ
の後、平面視で蛇頭状もしくはロール状に折り畳んだこ
とを特徴としている。
は、側突に対して乗員を保護する胸部頭部一体式エアバ
ッグ装置において、乗員の側部後方から車両前方に向け
て展開される側面視Ｌ字状のエアバッグ袋体を備え、該
エアバッグ袋体の前記Ｌ字状の縦方向の上方部位にある
頭部保護部を下方へ向けて袋体内部に折り込み、且つ、
前記エアバッグ袋体の前記Ｌ字状の縦方向の下方部位に
ある胸部保護部の下側角部を対角線方向へ向けて袋体内
部に折り込み、次に、折り込んだ胸部保護部を左右に開
き、この中に前記折り込んだ頭部保護部を折り込み、そ
の後、平面視で蛇頭状もしくはロール状に折り畳んだこ
とを特徴としている。
【０００８】従って、この様にエアバッグ袋体を折り畳
むことによって、エアバッグ袋体の収納時の厚みが均一
になる。
むことによって、エアバッグ袋体の収納時の厚みが均一
になる。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明の胸部頭部一体式エアバッ
グ装置の一実施形態を図１〜図３に従って説明する。
グ装置の一実施形態を図１〜図３に従って説明する。
【００１０】なお、図中矢印ＦＲは車両前方方向を、矢
印ＵＰは車両上方方向を、矢印ＩＮは車幅内側方向を示
す。
印ＵＰは車両上方方向を、矢印ＩＮは車幅内側方向を示
す。
【００１１】図２に示される如く、本実施形態の胸部頭
部一体式エアバッグ装置１０は、シートバック２０の車
幅方向外側部２０Ａに取り付けられている。このエアバ
ッグ装置１０のエアバッグ袋体２２は、展開形状が側面
視で略Ｌ字状となっており、乗員２４の側部後方から略
車両前方（図２の矢印Ａ方向）に向けて展開し、その
後、略車両上方（図２の矢印Ｂ方向）に向けて展開する
ようになっている。
部一体式エアバッグ装置１０は、シートバック２０の車
幅方向外側部２０Ａに取り付けられている。このエアバ
ッグ装置１０のエアバッグ袋体２２は、展開形状が側面
視で略Ｌ字状となっており、乗員２４の側部後方から略
車両前方（図２の矢印Ａ方向）に向けて展開し、その
後、略車両上方（図２の矢印Ｂ方向）に向けて展開する
ようになっている。
【００１２】図３に示される如く、エアバッグ袋体２２
は、Ｌ字状の縦方向の上方部位が頭部保護部２２Ａとな
っており、この頭部保護部２２Ａが乗員２４の頭部２４
Ａとドアガラス２６との間に展開するようになってい
る。また、エアバッグ袋体２２は、Ｌ字状の縦方向の下
方部位が胸部保護部２２Ｂとなっており、この胸部保護
部２２Ｂが乗員２４の胸部２４Ｂとサイドドア２８との
間に展開するようになっている。
は、Ｌ字状の縦方向の上方部位が頭部保護部２２Ａとな
っており、この頭部保護部２２Ａが乗員２４の頭部２４
Ａとドアガラス２６との間に展開するようになってい
る。また、エアバッグ袋体２２は、Ｌ字状の縦方向の下
方部位が胸部保護部２２Ｂとなっており、この胸部保護
部２２Ｂが乗員２４の胸部２４Ｂとサイドドア２８との
間に展開するようになっている。
【００１３】なお、図２及び図３の符号３０は、シート
ベルトを示している。次に、本実施形態のエアバッグ袋
体２２の折り畳み手順を説明する。
ベルトを示している。次に、本実施形態のエアバッグ袋
体２２の折り畳み手順を説明する。
【００１４】図１（Ａ）に示される如く、エアバッグ袋
体２２を折り畳む場合には、先ず、エアバッグ袋体２２
のＬ字状の縦方向の上方部位にある頭部保護部２２Ａ
を、想像線で示す展開位置から下方へ向けて袋体内部に
折り込み、破線の位置にする。また、エアバッグ袋体２
２のＬ字状の縦方向の下方部位にある胸部保護部２２Ｂ
の下側角部（点Ｐ１）を、想像線で示す展開位置から対
角線Ｌ１方向へ向けて袋体内部に折り込み破線の位置に
する。
体２２を折り畳む場合には、先ず、エアバッグ袋体２２
のＬ字状の縦方向の上方部位にある頭部保護部２２Ａ
を、想像線で示す展開位置から下方へ向けて袋体内部に
折り込み、破線の位置にする。また、エアバッグ袋体２
２のＬ字状の縦方向の下方部位にある胸部保護部２２Ｂ
の下側角部（点Ｐ１）を、想像線で示す展開位置から対
角線Ｌ１方向へ向けて袋体内部に折り込み破線の位置に
する。
【００１５】次に、折り込んだ胸部保護部２２Ｂの開口
部２３の対角線Ｌ１と交差する２点Ｐ２、Ｐ３を左右方
向（矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向）に開き、この中に先に
折り込んだ頭部保護部２２Ａを折り込み、開口部２３の
上端の点Ｐ４を開口部２３の下端の点Ｐ５に重ねて、図
１（Ｂ）に示される状態にする。
部２３の対角線Ｌ１と交差する２点Ｐ２、Ｐ３を左右方
向（矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向）に開き、この中に先に
折り込んだ頭部保護部２２Ａを折り込み、開口部２３の
上端の点Ｐ４を開口部２３の下端の点Ｐ５に重ねて、図
１（Ｂ）に示される状態にする。
【００１６】次に、エアバッグ袋体２２を展開方向先端
部（図１（Ｃ）の点Ｐ１、Ｐ２）側から、展開方向後端
部２２Ｃへ向けて平面視で蛇頭状に折り畳み、図１
（Ｃ）に示される収納状態にする。
部（図１（Ｃ）の点Ｐ１、Ｐ２）側から、展開方向後端
部２２Ｃへ向けて平面視で蛇頭状に折り畳み、図１
（Ｃ）に示される収納状態にする。
【００１７】従って、本実施形態の胸部頭部一体式エア
バッグ装置１０では、エアバッグ袋体２２を展開方向先
端部（図１（Ｃ）の点Ｐ１、Ｐ２）側から、展開方向後
端部２２Ｃへ向けて蛇頭状に折り畳んでも、収納時の上
下方向（図１（Ｂ）の矢印Ｔ方向）に沿った厚み（図１
（Ｃ）の矢印Ｗ）が均一になり、エアバッグ袋体２２の
収納性が向上する。
バッグ装置１０では、エアバッグ袋体２２を展開方向先
端部（図１（Ｃ）の点Ｐ１、Ｐ２）側から、展開方向後
端部２２Ｃへ向けて蛇頭状に折り畳んでも、収納時の上
下方向（図１（Ｂ）の矢印Ｔ方向）に沿った厚み（図１
（Ｃ）の矢印Ｗ）が均一になり、エアバッグ袋体２２の
収納性が向上する。
【００１８】また、本実施形態の胸部頭部一体式エアバ
ッグ装置１０では、頭部保護部２２Ａを、展開位置から
下方へ向けて袋体内部に折り込み、胸部保護部２２Ｂを
展開位置から対角線Ｌ１方向へ向けて袋体内部に折り込
み、さらに、折り込んだ胸部保護部２２Ｂの中に先に折
り込んだ頭部保護部２２Ａを折り込むため、頭部保護部
２２Ａよりも先に、胸部保護部２２Ｂにガス圧による展
開力が加わるので、頭部保護部２２Ａよりも先に、胸部
保護部２２Ｂが迅速に展開する。
ッグ装置１０では、頭部保護部２２Ａを、展開位置から
下方へ向けて袋体内部に折り込み、胸部保護部２２Ｂを
展開位置から対角線Ｌ１方向へ向けて袋体内部に折り込
み、さらに、折り込んだ胸部保護部２２Ｂの中に先に折
り込んだ頭部保護部２２Ａを折り込むため、頭部保護部
２２Ａよりも先に、胸部保護部２２Ｂにガス圧による展
開力が加わるので、頭部保護部２２Ａよりも先に、胸部
保護部２２Ｂが迅速に展開する。
【００１９】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、本実施形態では、エアバッグ袋体２２を
展開方向先端部（図１（Ｃ）の点Ｐ１、Ｐ２）側から、
展開方向後端部２２Ｃへ向けて蛇頭状に折り畳んだが、
これに代えて、図４に示される如く、エアバッグ袋体２
２を展開方向先端部（図４の点Ｐ１、Ｐ２）側から、展
開方向後端部２２Ｃへ向けてロール状に折り畳んでも良
い。また、本実施形態では、胸部頭部一体式エアバッグ
装置１０を、シートバック２０の車幅方向外側部２０Ａ
に取り付けたが、これに代えて、胸部頭部一体式エアバ
ッグ装置１０をＢピラーの下部に設けた構成としても良
い。
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、本実施形態では、エアバッグ袋体２２を
展開方向先端部（図１（Ｃ）の点Ｐ１、Ｐ２）側から、
展開方向後端部２２Ｃへ向けて蛇頭状に折り畳んだが、
これに代えて、図４に示される如く、エアバッグ袋体２
２を展開方向先端部（図４の点Ｐ１、Ｐ２）側から、展
開方向後端部２２Ｃへ向けてロール状に折り畳んでも良
い。また、本実施形態では、胸部頭部一体式エアバッグ
装置１０を、シートバック２０の車幅方向外側部２０Ａ
に取り付けたが、これに代えて、胸部頭部一体式エアバ
ッグ装置１０をＢピラーの下部に設けた構成としても良
い。
【００２０】
【発明の効果】請求項１記載の本発明は、側突に対して
乗員を保護する胸部頭部一体式エアバッグ装置におい
て、乗員の側部後方から車両前方に向けて展開される側
面視Ｌ字状のエアバッグ袋体を備え、該エアバッグ袋体
の前記Ｌ字状の縦方向の上方部位にある頭部保護部を下
方へ向けて袋体内部に折り込み、且つ、前記エアバッグ
袋体の前記Ｌ字状の縦方向の下方部位にある胸部保護部
の下側角部を対角線方向へ向けて袋体内部に折り込み、
次に、折り込んだ胸部保護部を左右に開き、この中に前
記折り込んだ頭部保護部を折り込み、その後、平面視で
蛇頭状もしくはロール状に折り畳んだので、エアバッグ
袋体の収納時の厚みが均一になり、エアバッグ袋体の収
納性が向上するという優れた効果を有する。また、頭部
保護部よりも先に、胸部保護部が迅速に展開するという
優れた効果を有する。
乗員を保護する胸部頭部一体式エアバッグ装置におい
て、乗員の側部後方から車両前方に向けて展開される側
面視Ｌ字状のエアバッグ袋体を備え、該エアバッグ袋体
の前記Ｌ字状の縦方向の上方部位にある頭部保護部を下
方へ向けて袋体内部に折り込み、且つ、前記エアバッグ
袋体の前記Ｌ字状の縦方向の下方部位にある胸部保護部
の下側角部を対角線方向へ向けて袋体内部に折り込み、
次に、折り込んだ胸部保護部を左右に開き、この中に前
記折り込んだ頭部保護部を折り込み、その後、平面視で
蛇頭状もしくはロール状に折り畳んだので、エアバッグ
袋体の収納時の厚みが均一になり、エアバッグ袋体の収
納性が向上するという優れた効果を有する。また、頭部
保護部よりも先に、胸部保護部が迅速に展開するという
優れた効果を有する。
【図１】（Ａ）は本発明の一実施形態に係る胸部頭部一
体式エアバッグ装置のエアバッグ袋体の折り畳み状態を
示す概略斜視図であり、（Ｂ）は（Ａ）に続くエアバッ
グ袋体の折り畳み状態を示す概略斜視図であり、（Ｃ）
は（Ｂ）に続くエアバッグ袋体の折り畳み状態を示す概
略平面図である。
体式エアバッグ装置のエアバッグ袋体の折り畳み状態を
示す概略斜視図であり、（Ｂ）は（Ａ）に続くエアバッ
グ袋体の折り畳み状態を示す概略斜視図であり、（Ｃ）
は（Ｂ）に続くエアバッグ袋体の折り畳み状態を示す概
略平面図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る胸部頭部一体式エア
バッグ装置のエアバッグ袋体展開状態を示す側面図であ
る。
バッグ装置のエアバッグ袋体展開状態を示す側面図であ
る。
【図３】本発明の一実施形態に係る胸部頭部一体式エア
バッグ装置のエアバッグ袋体展開状態を示す概略正面図
である。
バッグ装置のエアバッグ袋体展開状態を示す概略正面図
である。
【図４】本発明の他の実施形態に係る胸部頭部一体式エ
アバッグ装置のエアバッグ袋体の折り畳み状態を示す図
１（Ｃ）に対応する概略平面図である。
アバッグ装置のエアバッグ袋体の折り畳み状態を示す図
１（Ｃ）に対応する概略平面図である。
【図５】従来の実施形態に係る胸部頭部一体式エアバッ
グ装置のエアバッグ袋体展開状態を示す車両前方から見
た概略断面図である。
グ装置のエアバッグ袋体展開状態を示す車両前方から見
た概略断面図である。
１０ 胸部頭部一体式エアバッグ装置 ２０ シートバック ２２ エアバッグ袋体 ２２Ａ 頭部保護部 ２２Ｂ 胸部保護部 ２２Ｃ 展開方向後端部 ２４ 乗員 ２４Ａ 頭部 ２４Ｂ 胸部
Claims (1)
- 【請求項１】 側突に対して乗員を保護する胸部頭部一
体式エアバッグ装置において、乗員の側部後方から車両
前方に向けて展開される側面視Ｌ字状のエアバッグ袋体
を備え、該エアバッグ袋体の前記Ｌ字状の縦方向の上方
部位にある頭部保護部を下方へ向けて袋体内部に折り込
み、且つ、前記エアバッグ袋体の前記Ｌ字状の縦方向の
下方部位にある胸部保護部の下側角部を対角線方向へ向
けて袋体内部に折り込み、次に、折り込んだ胸部保護部
を左右に開き、この中に前記折り込んだ頭部保護部を折
り込み、その後、平面視で蛇頭状もしくはロール状に折
り畳んだことを特徴とする胸部頭部一体式エアバッグ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7298325A JPH09136598A (ja) | 1995-11-16 | 1995-11-16 | 胸部頭部一体式エアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7298325A JPH09136598A (ja) | 1995-11-16 | 1995-11-16 | 胸部頭部一体式エアバッグ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09136598A true JPH09136598A (ja) | 1997-05-27 |
Family
ID=17858203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7298325A Pending JPH09136598A (ja) | 1995-11-16 | 1995-11-16 | 胸部頭部一体式エアバッグ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09136598A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10338097A (ja) * | 1997-06-09 | 1998-12-22 | Mazda Motor Corp | 車両のサイドエアバッグ装置 |
| WO1999015373A1 (en) | 1997-09-19 | 1999-04-01 | Nissan Motor Co., Ltd. | Air bag device for side collision of automobile |
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| JP2006321327A (ja) * | 2005-05-18 | 2006-11-30 | Fuji Heavy Ind Ltd | サイドエアバッグ装置及び該エアバッグの折畳み方法 |
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| US20230054543A1 (en) * | 2019-04-24 | 2023-02-23 | Autoliv Development Ab | Airbag device |
-
1995
- 1995-11-16 JP JP7298325A patent/JPH09136598A/ja active Pending
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