JPH092082A - 移動農機の燃料タンク給油装置 - Google Patents
移動農機の燃料タンク給油装置Info
- Publication number
- JPH092082A JPH092082A JP15645895A JP15645895A JPH092082A JP H092082 A JPH092082 A JP H092082A JP 15645895 A JP15645895 A JP 15645895A JP 15645895 A JP15645895 A JP 15645895A JP H092082 A JPH092082 A JP H092082A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- tank
- supply port
- fuel supply
- fuel tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フロア下のように、低い位置にある燃料タン
クに対する給油口を、フェンダー上に設け、燃料タンク
への燃料流下を略単純化して給油燃料のこぼれをなく
す。 【構成】 燃料タンク１の上面にタンク口２を開口し、
その上方のフェンダー３上に燃料供給口４を設け、前記
タンク口２と燃料供給口４とを燃料筒５にて連結する給
油装置において、前記タンク口２と燃料供給口４は略一
直線上で、およそ同断面形状に連結され燃料供給口４に
は開閉キャップ６を設けた。
クに対する給油口を、フェンダー上に設け、燃料タンク
への燃料流下を略単純化して給油燃料のこぼれをなく
す。 【構成】 燃料タンク１の上面にタンク口２を開口し、
その上方のフェンダー３上に燃料供給口４を設け、前記
タンク口２と燃料供給口４とを燃料筒５にて連結する給
油装置において、前記タンク口２と燃料供給口４は略一
直線上で、およそ同断面形状に連結され燃料供給口４に
は開閉キャップ６を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、移動農機の燃料タンク
給油装置に関する。
給油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、移動農機の給油装置は、実開平２
−６５２０で示すように燃料タンクの入り口付近に膨張
部を設け、燃料供給時に燃料が供給口に近づく速度を遅
くしてこぼれることを防止している。
−６５２０で示すように燃料タンクの入り口付近に膨張
部を設け、燃料供給時に燃料が供給口に近づく速度を遅
くしてこぼれることを防止している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな膨張部を有した給油装置では給油時に、細長い給油
筒や給油ガンの先端を奥部までまっすぐに挿入する必要
があり、斜めに挿入して膨張部底面に接触させてしまう
と給油ガンの保持が外れて落下したり、燃料の流れが膨
張部から小径部入口部で、乱流による泡立ちを起たして
燃料タンクへの燃料流が滞り供給口より燃料をこぼす等
の不具合を有していた。
うな膨張部を有した給油装置では給油時に、細長い給油
筒や給油ガンの先端を奥部までまっすぐに挿入する必要
があり、斜めに挿入して膨張部底面に接触させてしまう
と給油ガンの保持が外れて落下したり、燃料の流れが膨
張部から小径部入口部で、乱流による泡立ちを起たして
燃料タンクへの燃料流が滞り供給口より燃料をこぼす等
の不具合を有していた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記の課題を
解決すべく次のような技術的手段を講じた。即ち、燃料
タンクの上面にタンク口を開口し、その上方のフェンダ
上に燃料供給口を設け、前記タンク口と燃料供給口とを
燃料筒にて連結する給油装置において、前記タンク口と
燃料供給口は略一直線上に、およそ同断面形状に連結さ
れ燃料供給口には開閉キャップを設けたことを特徴とす
る移動農機の燃料タンク給油装置の構成とした。
解決すべく次のような技術的手段を講じた。即ち、燃料
タンクの上面にタンク口を開口し、その上方のフェンダ
上に燃料供給口を設け、前記タンク口と燃料供給口とを
燃料筒にて連結する給油装置において、前記タンク口と
燃料供給口は略一直線上に、およそ同断面形状に連結さ
れ燃料供給口には開閉キャップを設けたことを特徴とす
る移動農機の燃料タンク給油装置の構成とした。
【０００５】
【実施例】以下、本発明の実施例を図例に基づいて説明
する。図１及び図２は移動農機７を示したものであり、
移動農機７は機体の前部のボンネット１０内にエンジン
１１を載置している。このエンジン１１は燃料タンク１
より送り込まれる燃料を燃焼して回転動力とし、この回
転動力をミッションケース１２の変速機構にて適宜減速
して、前輪２０及び後輪１８に伝動駆動するよう構成さ
れ、ハンドル２１の切れ角に応じ前輪２０を左右回動さ
せ走行する。
する。図１及び図２は移動農機７を示したものであり、
移動農機７は機体の前部のボンネット１０内にエンジン
１１を載置している。このエンジン１１は燃料タンク１
より送り込まれる燃料を燃焼して回転動力とし、この回
転動力をミッションケース１２の変速機構にて適宜減速
して、前輪２０及び後輪１８に伝動駆動するよう構成さ
れ、ハンドル２１の切れ角に応じ前輪２０を左右回動さ
せ走行する。
【０００６】燃料タンク１は、機体の下方の前記ミッシ
ョンケース１２の左右に夫々配設されている。図２、図
３に示すとうり、フロア１３の下部に設けられた左右の
燃料タンク１Ａ・１Ｂの底部は機体の中央部に向けて延
設され、平面視扇形の左右延設部８Ａ・８Ｂが設けられ
ている。該延設部８Ａ・８Ｂは先細りとなっており、ミ
ッションケース１２の下部を覆うように形成されてい
る。更に、左右延設部８Ａ・８Ｂの先端同志をホース１
４で連結しバンド１５によって固定する左右の燃料タン
ク１Ａ・１Ｂに延設部８Ａ・８Ｂを設けたことにより、
従来形と比較してタンクの容量が増加し多量の燃料を充
填することができる。しかも、ミッションケース１２の
下部を覆うように余剰のスペースに延設部８Ａ・８Ｂを
設けているため、この燃料タンク１の接地スペースが増
大することがない。また、延設部８Ａ・８Ｂにより左右
の燃料タンク１Ａ・１Ｂ間の距離が短縮され連結用のホ
ース１４の形状が小型にできると共に、接続部分の構成
を簡素化できる。
ョンケース１２の左右に夫々配設されている。図２、図
３に示すとうり、フロア１３の下部に設けられた左右の
燃料タンク１Ａ・１Ｂの底部は機体の中央部に向けて延
設され、平面視扇形の左右延設部８Ａ・８Ｂが設けられ
ている。該延設部８Ａ・８Ｂは先細りとなっており、ミ
ッションケース１２の下部を覆うように形成されてい
る。更に、左右延設部８Ａ・８Ｂの先端同志をホース１
４で連結しバンド１５によって固定する左右の燃料タン
ク１Ａ・１Ｂに延設部８Ａ・８Ｂを設けたことにより、
従来形と比較してタンクの容量が増加し多量の燃料を充
填することができる。しかも、ミッションケース１２の
下部を覆うように余剰のスペースに延設部８Ａ・８Ｂを
設けているため、この燃料タンク１の接地スペースが増
大することがない。また、延設部８Ａ・８Ｂにより左右
の燃料タンク１Ａ・１Ｂ間の距離が短縮され連結用のホ
ース１４の形状が小型にできると共に、接続部分の構成
を簡素化できる。
【０００７】燃料タンク１は合成樹脂製であり、その下
方は、地面から撥ね上げる飛石の衝突を防止するため、
燃料タンク１の下部に保護カバー１６を装着する。保護
カバー１６は燃料タンク１及びその延設部８を覆うよう
に設けられ、燃料タンク１の底面の傾斜に合わせて一定
間隔を有して配設してある。左右の保護カバー１６の機
体の中央部側は開口されており、燃料タンク１の底部と
保護カバー１６との間隙部に泥土が付着した場合には、
自然落下するか、水を放出することで容易に流出させる
ことができる。また、圃場での作業中に機体がローリン
グした場合に、前記燃料タンク１の底面及び保護カバー
１６が傾斜しているため、地面への接触を回避できる。
方は、地面から撥ね上げる飛石の衝突を防止するため、
燃料タンク１の下部に保護カバー１６を装着する。保護
カバー１６は燃料タンク１及びその延設部８を覆うよう
に設けられ、燃料タンク１の底面の傾斜に合わせて一定
間隔を有して配設してある。左右の保護カバー１６の機
体の中央部側は開口されており、燃料タンク１の底部と
保護カバー１６との間隙部に泥土が付着した場合には、
自然落下するか、水を放出することで容易に流出させる
ことができる。また、圃場での作業中に機体がローリン
グした場合に、前記燃料タンク１の底面及び保護カバー
１６が傾斜しているため、地面への接触を回避できる。
【０００８】燃料タンク１Ａ・１Ｂの上面には、夫々ブ
リーザ口９と、少なくとも一方にタンク口２が開口され
ており、このタンク口２の周囲には後述する燃料供給口
４に向かって管状の突起部２７が設けられている。図２
で示すものは、燃料タンク１の突起部２７がフェンダー
３の窪み部分２２まで延長した燃料筒５となっており、
燃料筒５上端の燃料供給口４に開閉キャップ６を取付け
ている。
リーザ口９と、少なくとも一方にタンク口２が開口され
ており、このタンク口２の周囲には後述する燃料供給口
４に向かって管状の突起部２７が設けられている。図２
で示すものは、燃料タンク１の突起部２７がフェンダー
３の窪み部分２２まで延長した燃料筒５となっており、
燃料筒５上端の燃料供給口４に開閉キャップ６を取付け
ている。
【０００９】図３で示すものは、燃料筒５が別体の弾性
ホース２８となっており、弾性ホース２８の下端と突起
部２７の上端をバンド２６により連結する。ここでは、
この連結部にフィルター１７を図４に示すように、その
下端の網目の大部分を燃料タンク１内に突出し上端の径
大外周部を、タンク２の突起部２７上縁に保持取付して
いる。フィルター１７の交換時には、バンド２６をはず
してフィルター１７を取り出し、新しいフィルター１７
を突起部２７へ挿入し燃料ホース２８とバンド２６にて
共締めする。燃料供給口４は直管状をしており、フェン
ダ３の前壁に設けられた窪み部分２２にその上端部を突
出して設ける。燃料供給口４の中央部はフェンダー３の
側面裏側に沿ってステー２４によってボルト締めされ、
この燃料供給口４の下端部に燃料ホース２８の上端がは
めこまれ、バンド２５で係止されている。以上により、
タンク口２と弾性ホース２８と燃料供給口４は略一直線
上に配設される。
ホース２８となっており、弾性ホース２８の下端と突起
部２７の上端をバンド２６により連結する。ここでは、
この連結部にフィルター１７を図４に示すように、その
下端の網目の大部分を燃料タンク１内に突出し上端の径
大外周部を、タンク２の突起部２７上縁に保持取付して
いる。フィルター１７の交換時には、バンド２６をはず
してフィルター１７を取り出し、新しいフィルター１７
を突起部２７へ挿入し燃料ホース２８とバンド２６にて
共締めする。燃料供給口４は直管状をしており、フェン
ダ３の前壁に設けられた窪み部分２２にその上端部を突
出して設ける。燃料供給口４の中央部はフェンダー３の
側面裏側に沿ってステー２４によってボルト締めされ、
この燃料供給口４の下端部に燃料ホース２８の上端がは
めこまれ、バンド２５で係止されている。以上により、
タンク口２と弾性ホース２８と燃料供給口４は略一直線
上に配設される。
【００１０】ここでは、この燃料筒５を燃料タンク１Ａ
・１Ｂの片側に取り付けるものについて説明したが、次
のように左右に突設してもよい。前記フェンダ３は左右
に設けられているが、両方の左右フェンダ３・３の前壁
に窪み部分２２・２２を設け、夫々に前記燃料タンク燃
料給油口４と燃料キャップ６を設ける。そして、燃料タ
ンク１Ａ・１Ｂの両方の上面にタンク口２を設け前述の
如くタンク口２と燃料供給口４を連結する。このよう
に、左右両方側から給油可能に構成すれば圃場では過度
な旋回を必要とせず、両方の燃料キャップ６を開放して
一方から燃料供給すれば、他方がブリーザの効果を生じ
燃料の注入がより早く行える。
・１Ｂの片側に取り付けるものについて説明したが、次
のように左右に突設してもよい。前記フェンダ３は左右
に設けられているが、両方の左右フェンダ３・３の前壁
に窪み部分２２・２２を設け、夫々に前記燃料タンク燃
料給油口４と燃料キャップ６を設ける。そして、燃料タ
ンク１Ａ・１Ｂの両方の上面にタンク口２を設け前述の
如くタンク口２と燃料供給口４を連結する。このよう
に、左右両方側から給油可能に構成すれば圃場では過度
な旋回を必要とせず、両方の燃料キャップ６を開放して
一方から燃料供給すれば、他方がブリーザの効果を生じ
燃料の注入がより早く行える。
【００１１】
【発明の作用効果】以上のように、本発明の燃料タンク
給油装置は燃料タンクの上面にタンク口を開口し、その
上方のフェンダー上に燃料供給口を設け、前記タンク口
と燃料供給口とを燃料筒にて連結する給油装置におい
て、前記タンク口と燃料供給口は略一直線上に、およそ
同断面形状に連結され燃料供給口には開閉キャップを設
けたことを特徴とする移動農機の燃料タンク給油装置の
構成としたので、燃料供給の際には燃料供給口付近で泡
立ちを起たすことなく安定、且つ、迅速な給油を行える
と共に、給油筒や給油ガンを固定しやすくなる。
給油装置は燃料タンクの上面にタンク口を開口し、その
上方のフェンダー上に燃料供給口を設け、前記タンク口
と燃料供給口とを燃料筒にて連結する給油装置におい
て、前記タンク口と燃料供給口は略一直線上に、およそ
同断面形状に連結され燃料供給口には開閉キャップを設
けたことを特徴とする移動農機の燃料タンク給油装置の
構成としたので、燃料供給の際には燃料供給口付近で泡
立ちを起たすことなく安定、且つ、迅速な給油を行える
と共に、給油筒や給油ガンを固定しやすくなる。
【図１】移動農機７の側面図。
【図２】移動農機７の上面図。
【図３】燃料タンク１の正面図。
【図４】フィルター１７の設置部拡大図。
１ 燃料タンク ２ タンク口 ３ フェンダー ４ 燃料供給口 ５ 燃料筒 ６ 開閉キャップ
Claims (1)
- 【請求項１】 燃料タンク１の上面にタンク口２を開口
し、その上方のフェンダー３上に燃料供給口４を設け、
前記タンク口２と燃料供給口４とを燃料筒５にて連結す
る給油装置において、前記タンク口２と燃料供給口４は
略一直線上で、およそ同断面形状に連結され燃料供給口
４には開閉キャップ６を設けたことを特徴とする移動農
機７の燃料タンク給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15645895A JPH092082A (ja) | 1995-06-22 | 1995-06-22 | 移動農機の燃料タンク給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15645895A JPH092082A (ja) | 1995-06-22 | 1995-06-22 | 移動農機の燃料タンク給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH092082A true JPH092082A (ja) | 1997-01-07 |
Family
ID=15628198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15645895A Pending JPH092082A (ja) | 1995-06-22 | 1995-06-22 | 移動農機の燃料タンク給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH092082A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005124533A (ja) * | 2003-10-27 | 2005-05-19 | Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd | 農作業機 |
| JPWO2024004904A1 (ja) * | 2022-06-28 | 2024-01-04 |
-
1995
- 1995-06-22 JP JP15645895A patent/JPH092082A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005124533A (ja) * | 2003-10-27 | 2005-05-19 | Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd | 農作業機 |
| JPWO2024004904A1 (ja) * | 2022-06-28 | 2024-01-04 | ||
| WO2024004904A1 (ja) * | 2022-06-28 | 2024-01-04 | 株式会社クボタ | 作業車両 |
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