JPH11301404A - 車両用シートベルトガイド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートベルトのショルダーベルト部を、乗員
の肩部の最適位置に装着したい。 【解決手段】 シート５に着座する乗員に装着されるシ
ートベルト１０を備えた車両において、シート５のシー
トバック７の上部で、且つシートバック上に設置するヘ
ッドレスト８の一側部であって、シートベルトのショル
ダーベルト部が近接して通過する部分に、ショルダーベ
ルト部と接触し、ショルダーベルト部の乗員の肩への装
着をガイドするシートベルトガイド２０を設置した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シートベルトの肩
への最適な装着をガイドする車両のシートベルトガイド
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１１は、従来の車両のリヤシートのシ
ートベルトの未装着状態を示す模式的正面図である。１
００は車両で、シートベルト１０２は、リヤシート１０
１の側方の車体１０３内側部に設置される。シートベル
ト１０２の一端部は、車体１０３内側部のリトラクタ１
０４に繰出し、巻き込み可能に連結されており、他端部
は、リヤシート１０１のシートベルト１０２を設置した
側の下部等に設けたアンカー部材１０５に固定して設置
される。シートベルト１０２の中間部は、車体１０３の
内側部の上部に設けたスルーアンカー１０６を通し、一
方、リヤシート１０１には、シートベルト１０２に通し
たタング１０７を保持するバックル１０８を備える。図
１２は、図１１におけるリヤシート１０１に乗員１０９
が着座し、シートベルト１０２を装着した状態を示し、
繰出したシートベルト１０２は、シートベルト１０２の
装着状態におけるショルダーベルト部１０２ａを乗員の
肩部１０９ａにかけ、腰ベルト部１０２ｂを乗員の腰部
１０９ｂにかけるようにタング１０７をリヤシート１０
１のバックル１０８に結合する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ミニバンタ
イプの車両が実用に供されている。この種の車両は、例
えば、リヤシート１０１のスライド量が大きく設定され
ている場合がある。このような場合、リヤシート１０１
のスライド位置によってシートベルト１０２の通る軌道
が異なり、リヤシート１０１を最大限前方にスライドさ
せた場合と、最大限後方にスライドさせた場合とでは、
シートベルト装着時において、ショルダーベルト部１０
２ａの、乗員の肩部１０９ａへの装着位置が変ってしま
う可能性がある。このため、シートベルト１０２のショ
ルダーベルト部１０２ａの、乗員の肩部１０９ａへの装
着位置を常に最適に設定するためには、車両の車体構造
によって設計上の困難が伴っていた。又シートベルト１
０２の未装着時において、シートベルト１０２のタング
１０７は、リトラクタ１０４で巻き取られ、定位置に巻
戻されるが、リヤシート１０１のスライド位置、特にリ
ヤシート１０１を限度一杯前進させた場合等には、乗員
からシートベルト１０２のタング１０７への距離が遠く
なり、タング１０７を手に取り難くなる、という不具合
をも生じる場合がある。

【０００４】そこで従来、ショルダーベルト部の乗員の
肩部への最適な装着を確保するため、シートベルトのス
ルーアンカー部分を、車体内側部に設けたショルダーア
ームで保持し、ショルダーアームを介して、ショルダー
ベルト部の肩部への装着を最適に行なうようにした手法
が用いられる。かかるショルダーアームを設置した場合
には、ショルダーアームが窓、例えばリヤクオータウイ
ンド部に位置する場合があり、当該シートの後席のシー
ト乗員の視界に入って煩わしさを与えたり、又車外から
ショルダーアームが見えたりして、車両の外観性の点で
好ましくない場合がある。

【０００５】本発明は、以上の課題を解決すべくなされ
たもので、本発明の目的とする処は、シートをスライド
させ、シートの前後位置に大きな変更があっても、乗員
のシートベルト装着時におけるシートベルトのショルダ
ーベルト部の肩部への装着を、最適位置で行わせ、又最
適位置でのショルダーベルト部のガイド、装着を、簡素
な構造で可能とした車両のシートベルトガイドを提供す
ることにある。又本発明の他の目的とする処は、シート
ベルトのショルダーベルト部の軌道を、シートベルト装
着時、未装着時、何れの状態においても最適位置に保持
することを可能とした車両のシートベルトガイドをも提
供することにある。更に他の目的とする処は、シートベ
ルトガイドに把持機能を持たせ、リヤシートの移動の容
易化、乗員の車両への乗降性向上にも資する車両のシー
トベルトガイドをも提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１は、シートに着座する乗員に装着されるシー
トベルトを備えた車両において、シートのシートバック
の上部で、且つシートバック上に設置するヘッドレスト
の一側部であって、シートベルトのショルダーベルト部
が近接して通過する部分に、該ショルダーベルト部と接
触し、該ショルダーベルト部の乗員の肩への装着をガイ
ドするシートベルトガイドを設置した。

【０００７】請求項１では、ヘッドレストの一側部で、
肩部に最も近接した位置にシートベルトガイドを設けた
ので、シートを前後方向にスライドさせ、シートの前後
位置に大きな変更があっても、シートベルト装着時にお
いて、ショルダーベルト部は、肩部に最も近接したガイ
ドに案内されて、肩部への装着に最適な軌道を確保する
ことができ、乗員の肩部の最適位置を通ってシートベル
トのショルダーベルト部を装着することができる。

【０００８】請求項２では、請求項１において、シート
ベルトガイドに、シートベルトのショルダーベルト部の
保持部を設けた。請求項２では、保持部で、ショルダー
ベルト部のシートベルトガイドへの保持を行うので、装
着時においてショルダーベルト部の保持を確実行わせる
ことは勿論、シートベルト未装着時においても、ショル
ダーベルト部のシート側のシートベルトガイドへの保持
を行うので、シートの前後方向の位置に大幅な変更があ
っても、又シートバックを倒した状態においても、保持
部で保持することが可能であり、ショルダーベルト部の
肩部への装着を容易化する。

【０００９】請求項３では、請求項１において、シート
ベルトガイドは、一部に把持用のグリップ部を設けた。
請求項３では、シートの一側部（外側部の側）のシート
ベルガイドのグリップ部を把持して、シートの起倒、シ
ートのスライド操作が行え、又乗車時においては、シー
トバック上部外側方のシートベルトガイドを把持して車
両内に乗込むことができるので、シート位置が高い車両
における乗降性を向上させることができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は車両の後部室内を示した説明的な斜
視図で、リヤシート、及びシートベルトの配置関係を示
す斜視図である。車両１は、図示した実施例ではミニバ
ンタイプの車両を示す。車両１の後部室内２の後部側方
にはリヤクオータウインド３が、その前方にはドア開口
部４が示されており、フロア上には、ベンチシートで構
成したリヤシート５が設置されており、リヤシート５は
前後にスライド可能である。

【００１１】リヤシート５は、フロア上に前後にスライ
ド可能に設置したシートクッション６、これの後部上に
配置し、前後に起倒可能なリクライニング機構を備える
左右のシートバック７，７とで構成する。左右のシート
バック７，７の上部７ａ，７ａの左右方向の各中間部に
は、ヘッドレスト８，８を各起立するように設置した。
以上のリヤシート５の左右のシートバック７，７の各外
側方の側には、シートベルト１０，１０を設置し、左右
のシートベル１０，１０は、ともに同じ構造で、左右対
称的に配置されている。

【００１２】各シートベルト１０は、図の右側で明示さ
れているようにように、一端部を後部室内２の室内側パ
ネルの内部等に収容、設置されたリトラクタ１１に繰出
し、巻取可能に連結されている。リトラクタ１１に一端
部を連結したシートベルト１０は、室内側パネルに設け
た導出開口部２ａから後部室内２のリヤシート５の両側
部に導出される。リトラクタ１１から後部室内２に導出
された各シートベルト１０は、室内側のリヤシート５の
各シートバック７の側部の後部に設けたスルーアンカー
１２を通り、前方に導かれる。各シートベルト１０の他
端部は、シートクッション５の両側部の側方の室内側に
固定したアンカー１３に結合して支持する。以上の各シ
ートベルト１０には、前記したシートクッション５の中
央部左右に設けたバックル１５に着脱可能に結合するタ
ング１４を摺動可能に嵌合して備える。

【００１３】図２は本発明にかかるシートベルトガイ
ド、及びこれのシートバックへの取付構造を示す縦断正
面図で、シートは想像線で示した。シートベルトガイド
２０（以下の実施の形態の説明では、ベルトガイドと記
す）は正面視が略Ｌ字形で、車室内側の起立部２１の内
側部２１ａは、ヘッドレスト８の外側面に倣う形状と
し、起立部２１の頂部２１ｂはヘッドレスト８の高さよ
りも低い。

【００１４】起立部２１の頂部２１ｂから外側方且つ、
下方に弯曲した正面視略Ｌ字形のガイド部２２を連続し
て備える。ガイド部２２の外側半部は、緩やかに弯曲し
た受け面２３を構成し、受け面２３の最外側端部には、
上方に少しく起立した保持部２４を一体に備える。又起
立部２１とガイド部２２との間には、前後方向に貫通す
る縦長の開口部２５を設け、該開口部２５の外側面には
指に沿うように凹凸部２６ａ…（…は複数を表す。以下
同じ），２６ｂ…を設け、ガイド部２２の外面との間
に、手で把持し易い形状のグリップ部２６を設ける。

【００１５】ベルトガイド２０は、前後、左右、上下を
閉じ、下方に開放した中空体で構成し、樹脂、例えば、
ＰＰ（ポリプロピレン）の射出成形品等で、各部全一体
に形成した。一方、シートバック７の上部で、ヘッドレ
スト８の車室外側方向の一側部には、シートフレームの
一部を介して支持スティ３１を設置し、該支持スティ３
１の上面の支持部３２にベルトガイドブラケット３５を
ネジ３３…で固定する。該ブラケット３２にベルトガイ
ド２０の下部開放部を上から被せ、ベルトガイド２０を
固定する。

【００１６】図３はベルトガイド、ベルトガイドブラケ
ット、シートバックフレームの分解斜視図である。シー
トバックフレーム３０のコーナー部に前記した支持ステ
ィ３１を設置し、上端部に前方に少しく突出した支持部
３２を備える。ベルトガイドブラケット３５は、断面が
凹型の基板部３６と、該基板部３６の内側端部を直角に
折曲して起立させた起立片３７を備える。支持スティ３
１、ベルトガイドブラケット３５は、鋼板素材のプレス
成形品で形成した。

【００１７】図ではシートバック７の外装材を除去して
示しているが、シートバック７側の支持スティ３１の支
持部３２上に、表皮等を介在させてベルトガイドブラケ
ット３５の基板部３６を載せる。図の想像線で示すよう
に、ネジ３３…を基板部３６の孔部３６ａ，３６ａ、支
持スティ３１の支持部３２に設けたネジ孔３２ａ，３２
ａに通し、ベルトガイドブラケット３５を支持スティ３
１の支持部３２上にネジ結合して固定する（図２参
照）。一方、ベルトガイド２０のベルトガイドブラケッ
ト３５への取り付けは、以下の通り行う。

【００１８】先ず、ベルトガイドブラケット３５上にベ
ルトガイド２０を被せる。ベルトガイド２０の下部に
は、後方に突出する基板部２７を備え、該基板部２７の
一部には、取付ボス部２８を設け、想像線で示すよう
に、ネジ３８を孔部２８に通し、ベルトガイドブラケッ
ト３５の基板部３６に設けたネジ孔３６ｂを介してネジ
結合する。ベルトガイド２０の起立部２１の内側部２１
ａの高さ方向の中間部〜下部の内側に、ベルトガイドブ
ラケット３５の起立片３７が臨む。該内側部２１ａのヘ
ッドレスト８側からネジ３９を、該内側部２１ａに設け
た孔部２９を介して、起立片３７に設けたネジ孔３７ａ
に通す。これにより、ベルトガイド２０の起立部２１と
ベルトガイドブラケット３５の起立片３７とをネジ結合
する（図２参照）。このように、ベルトガイド２０は２
ヵ所でベルトガイドブラケット３５に結合した。

【００１９】次に作用を説明する。図４は、リヤシート
のシートベルトの未装着状態の状態を示す説明的正面図
である。シートベルト１０は図１と同様の状態にあり、
左右のシートクッション７，７のヘッドレスト８，８の
各外側部にベルトガイド２０，２０は配置されており、
ベルトガイド２０，２０は、夫々外側方、且つ下方へ弯
曲したガイド部２２を対称的に備える。各シートベルト
１０は、各ベルトガイド２０の側方上部のスルーアンカ
ー１２を通って、各シートバック７の各外側部前面に導
出されている。各シートベルト１０のスルーアンカー１
２を通った先の部分は、各ベルトガイド２０のガイド部
２２の外側半部〜下半部に設けた受け面２３上を通り、
この部分に保持されて下方に延び、各シートバック７の
外側寄り部の前方から下方のアンカー１３に下端部が結
合して支持されている。

【００２０】図５は、シートベルト１０とベルトガイド
２０との関係を示す斜視図である。シートベルト１０の
繰出された上半部のショルダーベルト部１０ａは、ベル
トガイド２０のガイド部２２の受け面２３上に載り、シ
ョルダーベルト部１０ａの受け面２３上に臨む部分の外
側端縁部には、前記した保持部２４が配置されている。
このため、ショルダーベルト部１０ａの外側端縁部は、
該保持部２４に引っ掛かり、外側への移動を規制され、
受け面２３上における位置を保持することができる。

【００２１】従って、この状態で、シート５を前後にス
ライドさせても、各シートベルト１０のショルダーベル
ト部１０ａは、保持部２４によりベルトガイド２０の受
け面２３に保持された状態を保持して前後動する。この
ため、乗員が着座した際、各シートベルト１０のショル
ダーベルト部１０ａは、直ちに乗員の肩部にセットさせ
ることができる。又シートバック７を後方、或いは前方
に倒した際、ショルダーベルト部１０ａが一時的にベル
トガイド２２から外れる場合がある。この場合には、シ
ートバック７を起立させる際に、手を添えてショルダー
ベルト部１０ａをベルトガイド２０の受け面２３上に載
せることで、図４、図５の状態に復する。

【００２２】図６は、リヤシートのシートベルトの装着
状態の状態を示す説明的正面図であり、又図７はシート
ベルト装着状態におけるショルダーベルト部とベルトガ
イドとの関係を示す斜視図である。乗員４０，４０は、
シート５のシートクッション６の左右に着座し、各シー
トベルト１０を引き出す。ショルダーベルト部１０ａ
は、各ベルトガイド２０のガイド部２２に沿って引き出
されるが、ガイド部２２に沿った引き出し操作の際、シ
ョルダーベルト部１０ａの外側縁部は、上記したように
保持部２４で外側方に外れるのが規制されるので、ガイ
ド部２２に沿った引き出しを確実に行うことができる。
引き出し後、各タング１４をシートクッション６の該当
する側のバックル１５に結合する。

【００２３】この際、各スルーアンカー１２から導出さ
れた各シートベルト１０のショルダーベルト部１０ａの
軌跡は、保持部２４の外側への外れを規制されることと
併せ、ヘッドレスト８の外側部に配置したベルトガイド
２０のガイド部２２の表面を正確に通り、これに案内さ
れて各乗員４０の斜め前下方に導出され、下方の中央部
に延び、タング１４がバックル１５に結合され、襷掛け
される。ショルダーベルト部１０ａは、図７で示すよう
に、ガイド部２２の表面に臨み、これの表面に沿って乗
員の肩部４１に導かれ、肩部４１に最適な位置で掛けら
れる。尚、腰ベルト部１０ｂは、バックル１５とアンカ
ー１３との間に掛け渡され、各乗員４０の腰部４２に装
着する。

【００２４】図８は、ベルトガイドをグリップとして使
用し、シートバックを起倒させる例を示した斜視図であ
る。不図示のリクライニング機構を解除し、ベルトガイ
ド２０の前記したグリップ部２６（図２、図３参照）
を、ベルトガイド２０の前記した開口部２５に指を入
れ、手４３で把持し、シートバック７を矢印のように起
倒する。これにより、想像線で示すように、シートバッ
ク７を前後に起倒させることができる。通常、シートバ
ック７には手がかりが無いので、手でシートバック７を
押え、前後に倒したり、起こしたりするが、グリップ部
２６は掴み易く、シートバック７の前後起倒操作を容易
に行うことができる。

【００２５】図９は、ベルトガイドをグリップとして使
用し、シートを前後動させる例の斜視図である。シート
５のシートクッション６の前部、及び後部の夫々に、シ
ートアジャスト機構の操作ノブ５１，５２を備える例と
して説明する。通常、シート５に乗員が着座した状態で
は、乗員が手を前下方に伸ばして操作ノブ５１を操作
し、シート５を前後動させてシート位置を調整する。一
方、シート５の後方のシート（不図示）に着座した乗員
が、前のシートの位置を前後動させて、足下のスペース
を調整したりする場合がある。この場合には、後部の操
作ノブ５２を操作し、且つ前のシート５のベルトガイド
２２のグリップ部２６を手４３で把持し、前のシート５
を矢印で示したように前後動させることができる。これ
により、想像線で示すように、シート５は、後席から前
後にその位置を調整することができ、シート５の前後動
操作は、ベルトガイド２０のグリップ部２６を手４３で
把持することにより、容易に行うことができる。

【００２６】図１０は、ベルトガイドをグリップとして
使用し、乗降する例を示す斜視図である。図のように、
車両１内にドア開口部４から乗込む際、ベルトガイド２
０は起立したシートバック７のドア開口部４側に配置さ
れており、従って、ベルトガイド２０のグリップ部２６
を手４３で把持して乗込むことができる。特に、ミニバ
ンタイプの車両は、フロアが高い位置にある場合があ
り、乗込み難い場合がある。このような場合において
も、手４３でベルトガイド２０のグリップ部２６を把持
することで手に力が入り、車室内への乗込みが容易に行
える。又降車時においても同様で、グリップ部２６を手
４３で把持することで、降車が容易に行える。従って、
ベルトガイド２０のグリップ２６の把持により、車両へ
の乗降性が向上する。

【００２７】以上、実施例を説明したが、実施例ではシ
ートをリヤシートして説明したが、運転者側の前のシー
トにも適用することができることは勿論である。又ベル
トガイド２０の保持部２４を起立部として構成したが、
これに代え、起立部から車室内側方に庇を出したり、或
いは、庇を延長してショルダーベルト部の一部を通すル
ープ状のような構造としても良い。

【００２８】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１では、シートバック上部で、ヘッドレス
トの一側部で、着座した乗員の肩部の最も近接した位置
に、シートベルトガイドを設けたので、シートを前後方
向にスライドさせ、シートの前後位置に大きな変更があ
ったとしても、シートベルト装着時において、ショルダ
ーベルト部の軌跡を、シートベルトガイドにより、最適
な位置に保持させ、ショルダーベルト部を乗員の肩部の
最適位置に通すことができる。

【００２９】従って、シートが前後動し、前後のスライ
ド量が大きくても、又乗員が背の低い子供等であって
も、シートベルトのショルダーベルト部を、乗員の肩部
の最適位置に掛け渡し、装着することができる。又シー
トベルトを装着する際、シートベルトは、シートベルト
ガイドで乗員の肩部を通過するようにガイドされている
ことから、シートベルトは掴み易い場所に常時位置させ
ることができ、シートベルトの装着操作を容易化するこ
とができる。

【００３０】更にシートベルトガイドは、ヘッドレスト
の外側方のシートバック上部に設置したので、恰もヘッ
ドレストの一部を構成するように設置することができ、
違和感が無く、外観性の点でも良好である。又ショルダ
ーアームのように、ウインドの視界を遮ることが無く、
且つ車外から見た場合に目立つことが無いことから、こ
の点においても外観性の点で好ましい。又シートベルト
ガイドは、シートベルトのショルダーベルト部をガイド
する機能を持たせるだけなので、デザインを含んだ形
状、又構造の点においても簡素にすることができ、従来
のショルダーアームに比較し、構造、取り付けの点にお
いても有利であり、コスト的に有利である。

【００３１】請求項２では、請求項１において、シート
ベルトガイドに、シートベルトのショルダーベルト部の
保持部を設けたので、保持部でシートベルトのショルダ
ーベルト部のガイドへの保持を行うことができ、装着時
におけるショルダーベルト部の保持を確実行わせること
ができる。又シートベルト未装着時においても、ショル
ダーベルト部のシート側のガイドへの保持を行うので、
シートの前後方向の位置に大幅な変更があっても、ショ
ルダーベルト部のシートバックの最適位置での保持を確
実に行うことができる。更に、シートバックを倒した状
態においても、ガイドの保持部で保持することが可能で
あり、シートバックを起立させてシートベルトを装着す
る際、シートベルトは掴み易い場所に位置さえることが
でき、シートベルトの装着、ショルダーベルト部の最適
位置への装着を容易化する。

【００３２】請求項３では、請求項１において、シート
ベルトガイドの一部に把持用のグリップ部を設けたの
で、グリップ部を把持して、シートの起倒、シートのス
ライド操作が行え、又車両への乗降時においては、シー
トバック上部外側方のシートベルトガイドを把持して乗
降するこができ、フロアが高く、シート位置が高い車両
における乗降性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】車両の後部室内を示した説明的な斜視図で、リ
ヤシート、及びシートベルトの配置関係を示す斜視図

【図２】本発明にかかるシートベルトガイド、及びこれ
のシートバックへの取付構造を示す縦断正面図

【図３】シートベルトガイド、ベルトガイドブラケッ
ト、シートバックフレームの分解斜視図

【図４】リヤシートのシートベルトの未装着状態の状態
を示す説明的正面図

【図５】シートベルトとシートベルトガイドの関係を示
す斜視図

【図６】リヤシートのシートベルトの装着状態の状態を
示す説明的正面図

【図７】シートベルト装着状態におけるショルダーベル
ト部とベルトガイドとの関係を示す斜視図

【図８】ベルトガイドをグリップとして使用し、シート
バックを起倒させる例を示した斜視図

【図９】ベルトガイドをグリップとして使用し、シート
を前後動させる例の斜視図

【図１０】ベルトガイドをグリップとして使用し、乗降
する例を示す斜視図

【図１１】従来の車両におけるリヤシートのシートベル
トの未装着状態を示す模式的正面図

【図１２】従来の車両におけるリヤシートのシートベル
トの装着状態を示す模式的正面図

【符号の説明】

１…車両、 ５…シート、 ７…シートバック、 ８…
ヘッドレスト、 １０…シートベルト、 １０ａ…ショ
ルダーベルト部、 ２０…シートベルトガイド、 ２４
…保持部、 ２６…グリップ部。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートに着座する乗員に装着されるシー
   トベルトを備えた車両において、 前記シートのシートバックの上部で、且つシートバック
   上に設置するヘッドレストの一側部であって、シートベ
   ルトのショルダーベルト部が近接して通過する部分に、
   該ショルダーベルト部と接触し、該ショルダーベルト部
   の乗員の肩への装着をガイドするシートベルトガイドを
   設置した、 ことを特徴とする車両用シートベルトガイド。
2. 【請求項２】 前記シートベルトガイドに、前記シート
   ベルトのショルダーベルト部の保持部を設けたことを特
   徴とする請求項１に記載の車両用シートベルトガイド。
3. 【請求項３】 前記シートベルトガイドの一部に、把持
   用のグリップ部を設けたことを特徴とする請求項１に記
   載の車両用シートベルトガイド。