JPH1136883A

JPH1136883A - 作業機の防音構造

Info

Publication number: JPH1136883A
Application number: JP20851397A
Authority: JP
Inventors: Tatsuo Yamada; 龍男山田
Original assignee: Calsonic Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 1997-07-16
Filing date: 1997-07-16
Publication date: 1999-02-09

Abstract

(57)【要約】【課題】低騒音化及び小型化を図った作業機の防音構
造を提供する。【解決手段】ケーシング２内が隔壁１２によりエンジ
ン室１０とラジエータ室１１に区画され、エンジン室に
は外気導入口２１と内気排出口２２が設けられ、ラジエ
ータ室には外気導入口２３と内気排出口２４が設けられ
ている。エンジン室には、発電機１５及び発電機を駆動
するエンジン１６が配置され、ラジエータ室には、ラジ
エータ２５がその外気導入口２３に対向して配置されて
いる。ラジエータにはモータファン２８が付設され、ラ
ジエータ室の外気導入口２３には、外気が通過する多数
の孔を有する発泡金属体４０が取り外し可能に設けられ
ている。ゴミやホコリなどの異物がラジエータのコア部
に侵入するのが発泡金属体４０により阻止され、そのコ
ア部の目詰まりが発生しにくくなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、発電機や圧縮機な
どの作業機本体と、これを駆動するエンジン及びその補
器類をケーシング内に収納する作業機の防音構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、一般に、ビルディングの建設や道
路建設などの建設作業現場などには、自家用電源や非常
電源として、内燃エンジンで駆動される発電機を用いた
発電装置や、空気工具の動力源として内燃エンジン駆動
の圧縮機を用いた作業機械（以下、作業機という）が利
用されている。従来、この種の発電装置として、たとえ
ば実開平７−１０４２６号公報に開示されたようなもの
がある。これは、外気導入口及び内気排出口を有するケ
ーシング内に、発電機と、これを駆動するエンジンと、
エンジンの冷却水を冷却するラジエータとが配置された
ものである。ラジエータにはエンジンにより駆動される
冷却ファンが付設され、外気導入口にはダクトが設けら
れている。外気導入口からダクトを通ってケーシング内
に入った冷却風が、発電機及びエンジンを冷却した後、
ラジエータと熱交換されて内気排出口から外部へ排出さ
れるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の発電装置では、ゴミやホコリなどの異物が外気導入
口からダクトを通ってケーシング内に入り、ラジエータ
のコア部に侵入してそのコア部の目詰まりが発生し、そ
の結果、ラジエータの冷却性能が低下するおそれがあっ
た。そのため、ケーシング内の冷却及び換気とラジエー
タによるエンジンの冷却とを十分に行なうためには、ラ
ジエータ及び冷却ファンを大型化する必要がある。この
大型化により、外部へ漏れる騒音が大きくなってしまう
とともに、装置が大型化してしまうという問題があっ
た。本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたもの
で、その課題は低騒音化及び小型化を図った作業機の防
音構造を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、ケーシング内が隔壁によりエンジン室と
ラジエータ室に区画されるとともに、エンジン室及びラ
ジエータ室のおのおのに外気導入口と内気排出口が設け
られ、エンジン室には、作業機本体及び作業機本体を駆
動するエンジンが配置され、ラジエータ室には、エンジ
ンの冷却水を冷却するラジエータがその外気導入口に対
向して配置されるとともに、その外気導入口から内気排
出口への空気の流れを作るモータファンが配置され、か
つラジエータ室の外気導入口又はラジエータの前面に、
外気が通過する多数の孔を有する発泡金属体が取り付け
られているものとした。好ましくは、発泡金属体が取り
外し可能に設けられている。また、モータファンをラジ
エータに付設するができる。

【０００５】

【作用】ラジエータ室の外気導入口又はラジエータの前
面に、外気が通過する多数の孔を有する発泡金属体が取
り付けられているから、ゴミやホコリなどの異物がラジ
エータのコア部に侵入するのが発泡金属体により阻止さ
れ、そのコア部の目詰まりが発生しにくくなる。これに
よって、ラジエータによる冷却性能の低下が防止され
る。また、モータファンの騒音が発泡金属体により減衰
されるので、外部に漏れる騒音が低減される。

【０００６】また、発泡金属体を取り外し可能に設ける
ことにより、発泡金属体を簡単に交換することができ
る。また、モータファンをラジエータに付設することに
より、ラジエータによるエンジンの冷却が効率良く行な
われる。

【０００７】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を実施例
により説明する。本実施例では、エンジンにより駆動さ
れる作業機本体として発電機を用いた発電装置（作業
機）の防音構造について説明する。図１は実施例に係る
発電装置の天板を取り外して示す一部断面を含む平面
図、図２はその装置の正面側壁を破断して内部構成を示
す正面図、そして図３は図１におけるＡ−Ａ断面図であ
る。図１に示すように、発電装置１のケーシング２は、
エンジン室１０とラジエータ室１１の２室からなってお
り、両室１０、１１は隔壁１２により分けられている。

【０００８】ケーシング２のエンジン室１０内には、発
電機１５と直列に後端の出力軸を軸継手により連結され
たエンジン１６が設置されている。エンジン１６と発電
機１５の連結軸１７には発電機冷却ファン１８が取り付
けられている。エンジン室１０の上部スペースには、コ
ントロールユニット７が配置されている。また、エンジ
ン室１０には、第１の外気導入口２１と第１の内気排出
口２２が設けられている。すなわち、ケーシング２の発
電機１５側の端壁４ａには、連結軸１７より低い位置で
（図２参照）かつケーシング２の正面側壁３ａの近傍の
位置（図１参照）に第１の外気導入口２１が設けられい
る。エンジン１６上部にあるケーシング２の天板５に
は、第１の内気排出口２２が設けられている。外気導入
口２１には適宜グリッド２９ａを設けることができる。

【０００９】一方、図１〜図３に示すように、ケーシン
グ２のラジエータ室１１内には、エンジン１６の冷却水
を冷却するラジエータ２５と、エンジン１６用の燃料タ
ンク３３を収納する格納室１４が設けられている。この
格納室１４はラジエータ室１１の低部に配置されてい
る。燃料タンク３３とエンジン１６とは図示しない燃料
管により接続されている。ラジエータ室１１には、第２
の外気導入口２３と第２の内気排出口２４が設けられて
いる。すなわち、ケーシング２の正面側壁３ａの比較的
高い位置（連結軸１７より高い位置）に第２の外気導入
口２３が設けられ、ケーシング２の天板５には第２の内
気排出口２４が設けられている。内気排出口２４の開口
部には適宜グリッド２９ｂを設けることができる。

【００１０】ラジエータ２５は、図１〜図３に示すよう
に、外気導入口２３に対向する位置で、外気導入口２３
の近くに配置されている。ラジエータ２５の冷却水出入
口は、図示省略の冷却水用のホースによりエンジン１６
の冷却水循環系統とそれぞれ接続されている。ラジエー
タ２５には、電動モータで駆動され、外気を外気導入口
２３からラジエータ室１１内に吸い込み、外気導入口２
３から内気排出口２４への空気の流れを作るラジエータ
用のモータファン２８が付設されている。なお、隔壁１
２には、上記図示しない燃料管や排気管などの配管が貫
通しているが、これらの配管が貫通する各孔には、エン
ジン室１０とラジエータ室１１間での空気の流通を防ぐ
ためのグロメットを装着するのが望ましい。

【００１１】図３及び図４に示すように、ラジエータ室
１１の外気導入口２３には、外気が通過する多数の孔
（貫通孔）を有する板状の発泡金属体４０が取り外し可
能に取り付けられている。すなわち、ラジエータ２５の
前面が対向するケーシング２の正面側壁３ａの内面に
は、外気導入口２３を覆うように、発泡金属体４０がボ
ルト４１とナット４２により複数箇所、たとえば４箇所
で固定されている。その発泡金属体４０の厚さは、たと
えば２〜３ｍｍ程度である。

【００１２】図１及び図３に示すように、エンジン室１
０には、第１のサブマフラ３５と第２のサブマフラ３７
が配置されている。一方、ラジエータ室１１内の上部に
は、メインマフラ３６が配置されている。第１のサブマ
フラ３５は、排気管３５ａを介してエンジン１６の排気
マニホルド１９に接続されているとともに、隔壁１２を
貫通する排気管３５ｂを介してメインマフラ３６に接続
されている。メインマフラ３６は、隔壁１２を貫通する
排気管３５ｃを介して第２のサブマフラ３７に接続され
ている。このサブマフラ３５には、テールパイプ３５ｄ
が接続されている。

【００１３】第２のサブマフラ３７及びテールパイプ３
５ｄは、通気経路（通風路）を屈曲させて内気排出口２
２に設けられたラビリンスダクト６内に配置されてい
る。テールパイプ３５ｄの出口側端部は、内気排出口２
２から外部へ僅かに突き出ている。また、ラビリンスダ
クト６の室内側下向き開口部には、電動モータで駆動さ
れるモータファン２７が付設されている。なお、とくに
図示しないが、エンジン１６の吸気系にはエンジン室１
０内に配置する図示省略のエアクリーナを接続すること
ができる。

【００１４】上記モータファン２７、２８は、図示しな
い制御回路を含むコントロールユニット７と接続されて
いる。モータファン２７は、エンジン室１０内の温度を
検出する図示しない温度センサからの出力信号に基づい
てオン・オフ制御されるようになっている。一方、エン
ジンファン２８は、エンジン１６の冷却水の温度を検出
する図示しない温度センサからの出力信号に基づいてオ
ン・オフ制御されるようになっている。

【００１５】以上のような防音構造を備える発電装置１
の運転中においては、エンジンファン２７の作動により
外気導入口２１からエンジン室１０内に吸い込まれた外
気（冷気）は、発電機１５、エンジン１６、排気管３５
ａ〜３５ｃ、サブマフラ３５などを冷却した後、ラビリ
ンスダクト６内を通り、第２のサブマフラ３７を冷却し
ながら内気排出口２２から外部へ排出される。

【００１６】一方、エンジンファン２８により外気導入
口２３からラジエータ室１１内に吸い込まれた外気は、
ラジエータ２５を通過し、エンジン１６の冷却水循環系
統と接続された冷却水用ホース内の循環水（冷却水）と
熱交換される。これによって、エンジン１６の冷却がな
される。そして、ラジエータ２５で熱交換されてラジエ
ータ室１１内に入った空気は、その室内にあるメインマ
フラ３６及び排気管３５ｂ、３５ｃなどを冷却した後、
内気排出口２２から外部へ排出される。このようにし
て、エンジン室１０及びラジエータ室１１内の冷却及び
換気がなされる。

【００１７】また、ラジエータ室１１の外気導入口２３
には、外気が通過する多数の孔を有する発泡金属体４０
が設けられているから、ゴミやホコリなどの異物がラジ
エータ２５のコア部に侵入するのが発泡金属体４０によ
り阻止され、そのコア部の目詰まりが発生しにくくな
る。これによって、ラジエータ２５による冷却性能の低
下が防止され、ラジエータ２５を大型化する必要がな
い。また、モータファン２８の騒音が発泡金属体４０に
より減衰され、外部に漏れる騒音が低減される。したが
って、上記実施例によれば、低騒音化及び小型化を図る
ことができる。

【００１８】また、発泡金属体４０を外気導入口２３に
ボルト４１とナット４２により取り外し可能に取り付け
てあるので、発泡金属体４０を簡単に交換することがで
き、メインテナンスが容易になる。

【００１９】さらに、モータファン２８をラジエータ２
５に付設することにより、ラジエータ２５によるラジエ
ータ室１１内の冷却及びエンジン１６の冷却が効率良く
行なわれる。したがって、上記実施例によれば、ラジエ
ータ２５の冷却性能を維持しつつその小型化を図ること
ができる。

【００２０】なお、上記実施例の変形例として、発泡金
属体４０を外気導入口２３に取り付ける代わりに、発泡
金属体４０をラジエータ２５の前面に取り付けてもよ
い。この場合にも、上記実施例と同様の効果が得られ
る。また、上記実施例の別の変形例として、発泡金属体
４０を、外気導入口２３を覆うように正面側壁３ａの内
面にボルト４１などにより取り付ける代わりに、外気導
入口２３を覆うように正面側壁３ａの外面にボルト４１
などにより取り付けてもよい。

【００２１】また、上記実施例のさらに別の変形例とし
て、モータファン２８をラジエータ２５に付設するのに
代えて、モータファン２８を内気排出口２４に付設して
もよい。この場合にも、上記実施例と同様の効果が得ら
れる。なお、実施例は作業機として発電装置について説
明したが、発電機に代えて他の作業機本体、たとえばエ
ンジンにより駆動される圧縮機を用いた作業機にも本発
明は適用される。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ラジエータ室の外気導入口又はラジエータの前面に、外
気が通過する多数の孔を有する発泡金属体が取り付けら
れているから、ゴミやホコリなどの異物がラジエータの
コア部に侵入するのが発泡金属体により阻止され、その
コア部の目詰まりが発生しにくくなる。これによって、
ラジエータによる冷却性能の低下が防止される。また、
モータファンの騒音が発泡金属体により減衰されるの
で、外部に漏れる騒音が低減される。したがって、低騒
音化及び小型化を図ることができる。

【００２３】また、発泡金属体を取り外し可能に設ける
ことにより、発泡金属体を簡単に交換することができ
る。また、モータファンをラジエータに付設することに
より、ラジエータによるラジエータ室内の冷却及びエン
ジンの冷却が効率良く行なわれる。したがって、ラジエ
ータの冷却性能を維持しつつその小型化を図ることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る発電装置の天板を取り外
して内部構成を示す平面図である。

【図２】実施例に係る発電装置の正面側壁を破断して内
部構成を示す正面図である。

【図３】図１におけるＡ−Ａ断面図である。

【図４】図３の一部を拡大して示す断面図である。

【符号の説明】

１発電装置（作業機）２ケーシング３ａ正面側壁４ａ端壁５天板６ラビリンスダクト７コントロールユニット１０エンジン室１１ラジエータ室１２隔壁１４格納室１５発電機（作業機本体）１６エンジン１７連結軸１８発電機冷却ファン１９排気マニホルド２１第１の外気導入口２２第１の内気排出口２３第２の外気導入口２４第２の内気排出口２５ラジエータ２７、２８モータファン２９ａ、２９ｂグリッド３３燃料タンク３５サブマフラ３５ａ、３５ｂ、３５ｃ排気管３５ｄテールパイプ３６メインマフラ４０発泡金属体４１ボルト４２ナット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号ＦＩＦ１６Ｍ 1/00 Ｆ１６Ｍ 1/00 Ｇ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ケーシング（２）内が隔壁（１２）によ
りエンジン室（１０）とラジエータ室（１１）に区画さ
れるとともに、エンジン室及びラジエータ室のおのおの
に外気導入口（２１、２３）と内気排出口（２２、２
４）が設けられ、前記エンジン室には、作業機本体（１５）及び該作業機
本体を駆動するエンジン（１６）が配置され、前記ラジエータ室（１１）には、エンジンの冷却水を冷
却するラジエータ（２５）がその外気導入口（２３）に
対向して配置されるとともに、その外気導入口（２３）
から内気排出口（２４）への空気の流れを作るモータフ
ァン（２８）が配置され、かつ前記ラジエータ室の外気
導入口（２３）又は前記ラジエータ（２５）の前面に、
外気が通過する多数の孔を有する発泡金属体（４０）が
取り付けられていることを特徴とする作業機の防音構
造。
【請求項２】前記発泡金属体（４０）は取り外し可能
に設けられていることを特徴とする請求項１記載の作業
機の防音構造。
【請求項３】前記モータファン（２８）は、前記ラジ
エータ（２５）に付設されていることを特徴とする請求
項１又は２記載の作業機の防音構造。