JPS58110761A - ドア錠のハンドル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はドアに設けた錠装置のラッチボルト部分を錠装
置内に後退させるときに操作される所謂グリップタイプ
のドア錠のハンドル装置に関するものである。

従来、この種のドア錠のハンドル装置においてはレバー
やノブあるいはサムレバータイプのものが多くあミが、
いずれも構造が複雑で作動機能に円滑性を欠くといった
欠点があった。

本発明は斯る欠点を除去することを課題とするものであ
る。

この課題は錠装置内にラッチボルトを後退させるときに
操作するドア錠のハンドルをグリップタイプにすると共
に、構造を簡素にすることであって、つぎの手段により
十分且つ満足に達成されるものである。

本発明は手で押し込むグリップをノ・ンドルケースの外
側に臨ませると共に、このグリップを・・ンドルケース
側に押し込みしたときに、連動するリンク機構とこのリ
ンク機構と連動するラッチボルト駆動杆を設け、このラ
ッチボルト駆動杆が動作するようにしたドア錠の・・ン
ドル装置であって、その要旨とするところは前記特許請
求の範囲のとおりである。

以下、本発明の一実施例について図面を参照し７て説明
する。

第１図は公知の錠装置であって、この錠装置Ａは昇降板
１０によってラッチボルト６が錠装置Ａ内に後退する。

１は錠ケースで、この錠ケース１内で横移動するデッド
ボルト板２とラッチボルト板３およびラッチボルト駆動
杆４の動作によって上下に移動する昇降板１０を設ける
。

デッドボルト板２の端部にデッドボルト５おたびう、チ
ボルト板３の端部にう、チボルト６を設け、このデッド
ボルト５とラッチボルト６を錠ケース１のフロント７か
ら進退させるだめの開口部１′、１“をフロント７に設
けである。デッドボルト５はシリンダー錠Ｓで回動され
るカム１９により進退動作される。

ラッチボルト６は常時フロント７より突出するように、
錠ケース１に植設した受板８との間のスプリング９によ
り付勢されている。

また錠ケース１内に設けた昇降板１０は縦方向に縦溝１
１を開設し、との縦溝１１に錠ケース１に突設したガイ
ドビン１２を嵌合させることにより昇降板１０の上下動
を案内している。

この昇降板１０の折曲片１４と錠ケース１に植設した受
板１３との間に設けたスプリング１３′により、昇降板
１０は常時下方に押下されている。

この昇降板１０の下端縁１０′に設けた折曲片１４は錠
ケース１より外部に露出していて、この折曲片１４をラ
ッチボルト駆動杆４で押上げしたときに昇降板１０はス
プリング１３′に抗して上昇する。このとき昇降板１０
とラッチボルト板３に連結している回動板１５の一端は
、錠ケース１に植設した軸１６に枢着され、またこの回
動板１５の他端に設けたピン１７はラッチボルト板３の
係合孔１７′に係合［７、さらに昇降板１０の裏面にス
ライドピン１８を設けてあり、このスライドピン１８は
回動板１５の側縁に接触させである。

したがって、昇降板１０の折曲片１４をラッチボルト駆
動杆４により押上げすると昇降板１０は上昇する。

このときスライドピン１８は（ロ）動板１５の側縁に接
触しながら、上方に移動するので、この回動板１５は軸
１６を中心に回動させられるので、との回動板１５に設
けたビン１７がラッチボルト板３を第１図の右方向゛に
移動させる。このようにラッチボルト板３が移動すると
、フロント７から突出しているラッチボルト６を錠ケー
ス１内に後退させられるようにした錠装置Ａである。

このように錠ケース１外から昇降板１０を移動させるよ
うにした錠装置において、本発明のハンドル装置を第３
図を参照して説明する。

第３図は本発明の縦断側面図であって、この第３図は操
作前の作動状態図である。

ハンドルケース２０は手で握る部分Ｂを湾曲に形成１〜
である。ハンドルケース２０内の上部にデッドボルト５
を進退させるだめのカム１９の孔１９′に挿通する駆動
軸２１と、この駆動軸２１と連結したシリンダー錠Ｓを
設けである。

また、ハンドルケース２０の外側に開口部２２を穿設し
、この開口部２２から手でハンドルケース側に押し込む
グリップ２３を臨ませである。

このグリップ２３は割溝２３′を形成していて、このグ
リップ２３の一端はハンドルケース２０内で回動自在に
第１ビン２５で軸支され、また割溝２３′内に嵌挿され
た支持片２４の一端が第２ピン２６により枢着されてい
る。また、この支持片２４の他端は前記したう、チボル
ト駆動杆４の端部に第３ピン２７により枢着されている
。

またラッチボルト駆動杆４の一端はハンドルケース２０
内で回動自在に第４ビン２８で枢着されている。

このラッチボルト駆動杆４の先端は前記したデッドボル
ト５を後退させる昇降板１ｏの折曲片１４に当接してい
る。

また、前記したグリップ２３はスプリング２８の一端で
付勢され、このスプリング２９の他端はハンドルケース
２０の内壁面２０′に当接している。

本発明は以上のように構成されるものであるから、第２
図の矢印（イ）方間、すなわちこのグリップ２３をハン
ドルケース２０側に押し込むと、支持片２４も共に移動
しラッチボルト駆動杆４を押し上げるので、このラッチ
ボルト駆動杆４は矢印（ロ）方向に回動させられる。

このように本発明は動作するものであるから、ラッチボ
ルト駆動杆４の端部が前記錠装置Ａの折曲片１４を押し
上げすることになる。このように昇降板１０を上昇させ
るとスライドピン１８により回動板１５が軸１６を中心
に回動させられるので、この回動板１５に設けたピン１
７がう、チボルト板３を移動させる。

このようにう、チボルト板３が移動すると、フロント７
から突出しているラッチボルト６を錠装置Ａ内に後退さ
せることができる。

本発明はハンドルケースの外側にグリップタイプの操作
ハフドルを設け、このグリップ・・ンドルをハンドルケ
ース側に引き寄せることにより、ラッチボルト駆動杆を
上昇させ、この上昇により錠装置内の昇降板を移動させ
ると共に、う、チボルトを錠装置内に後退させるように
したので、構造が簡素となり、しかも両手で荷物などを
持っているときなど腕や身体の一部を押し当るだけでも
グリップを操作できるので実用的効果を奏するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は錠装置Ａの内部側面図、第２図は−部を切欠い
た要部の作動図、第３図はハンドル装置の縦断側面図を
表わすものである。 Ａ・・・錠装置、 Ｂ・・・ハンドルケースの握り部分、 １・・・錠ケース、 ２・・・デッドボルト板、 ３・・・ラッチボルト板、 ５・・・デッドボルト、 ６・・・ラッチボルト、 １０・・・昇降板、 １５・・・回動板、 ２０・・・ハンドルケース、 第　　２ＩｌＩ！１ １１３　　　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 湾曲に形成されたハンドルケースとこの・・ンドルケー
   スの外側に開口部を形成し、この開口部よりスプリング
   でハンドルケース外に付勢された回動自在のグリップと
   このグリップの一端をハンドルケースに第１ビンで軸支
   すると共に他端に第２ピンで支持片の一端を軸支しこの
   支持片の他端をハンドルケースに第４ピンで°一端を軸
   支させたラッチボルト駆動杆に第３ピンで固着し、前記
   グリップをハンドルケースの側に手で引き寄せしたとき
   支持片がラッチボルト駆動杆を回動することを特徴とす
   るドア錠のハンドル装置。