JPS58139832A - 車両用室内照明装置 - Google Patents
車両用室内照明装置Info
- Publication number
- JPS58139832A JPS58139832A JP57020580A JP2058082A JPS58139832A JP S58139832 A JPS58139832 A JP S58139832A JP 57020580 A JP57020580 A JP 57020580A JP 2058082 A JP2058082 A JP 2058082A JP S58139832 A JPS58139832 A JP S58139832A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- room lamp
- door
- switch
- timer
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はスイッチの切り忘れの際に室内照明が点灯し続
けるのを防止した車両用照明装置に関する。
けるのを防止した車両用照明装置に関する。
通常ルームランプスイッチは３つに切替え可能であり、
ＯＮとＯＦＦと０００Ｒがある。 ＯＮはルームランプ
の連続点灯、ＯＦＦは連続消灯で両者ともドアの（１） 開閉に関与しない。このため、スイ・ノチ操作によって
は連続点灯のままとなって、バ・ノテリが消耗するおそ
れがある。
ＯＮとＯＦＦと０００Ｒがある。 ＯＮはルームランプ
の連続点灯、ＯＦＦは連続消灯で両者ともドアの（１） 開閉に関与しない。このため、スイ・ノチ操作によって
は連続点灯のままとなって、バ・ノテリが消耗するおそ
れがある。
なお、スイッチをＤＯＯＲにすると、ドアを開いたとき
点灯し、ドアを閉じたら消灯するが、このときドア閉後
にある決められた時間だけ遅延し消灯する装置が開発さ
れているが、こうすると車両から乗員が離れるときに、
ランプは点灯状態にあるため、連続点灯との区別がつき
難いという問題がある。
点灯し、ドアを閉じたら消灯するが、このときドア閉後
にある決められた時間だけ遅延し消灯する装置が開発さ
れているが、こうすると車両から乗員が離れるときに、
ランプは点灯状態にあるため、連続点灯との区別がつき
難いという問題がある。
従って、本発明はルームランプスイ・ノチの連続点灯を
行なうＯＮ位置時に、当該スイ・ノチの切りわすれによ
るバッテリ上りを未然に防止すること、そして特にルー
ムランプの点灯、消灯の制御を一括して行え、車両配線
の簡素化も計る装置を提供することが目的である。
行なうＯＮ位置時に、当該スイ・ノチの切りわすれによ
るバッテリ上りを未然に防止すること、そして特にルー
ムランプの点灯、消灯の制御を一括して行え、車両配線
の簡素化も計る装置を提供することが目的である。
このため本発明の特徴は、ルームランプスイ・ノチがＯ
Ｎになったら、第１の時間（３０分間程度）だけルーム
ランプを点灯し、その後はたとえ、前記スイッチがＯＮ
であっても消灯させる第１のタイ（２） マ機能とルームランプスイッチがＤＯＯＲの位置でドア
を開から閉にしたとき遅延作動する第２の時間（５秒程
度）を有する第２のタイマ機能とをタイマ回路に持たせ
てルームランプを点灯させることにある。
Ｎになったら、第１の時間（３０分間程度）だけルーム
ランプを点灯し、その後はたとえ、前記スイッチがＯＮ
であっても消灯させる第１のタイ（２） マ機能とルームランプスイッチがＤＯＯＲの位置でドア
を開から閉にしたとき遅延作動する第２の時間（５秒程
度）を有する第２のタイマ機能とをタイマ回路に持たせ
てルームランプを点灯させることにある。
本発明の実施例を図でもって説明する。
ｌはルームランプスイッチでその切替接点位置として、
ＯＮとＯＦＦとＤＯＯＲの３接点を有し、その機能は前
述の通りで６る。５はドアスイッチでドア開時にその接
点は閉じ、逆にドア閉時は接点を開く様に構成する。３
はルームランプ、４は車両バッテリ、２はタイマ回路で
ある。
ＯＮとＯＦＦとＤＯＯＲの３接点を有し、その機能は前
述の通りで６る。５はドアスイッチでドア開時にその接
点は閉じ、逆にドア閉時は接点を開く様に構成する。３
はルームランプ、４は車両バッテリ、２はタイマ回路で
ある。
２１．２２は抵抗で人力信号がオープン時に各信号をア
ースに導く為のもの。２３はＮ０７回路で入力信号を反
転させるものである。２４．２５はタイマｌ、タイマー
２であり、両タイマとも信号が立上がったときにトリガ
ーされそれぞれ３０分間、５秒間“Ｈ″ （ハイ）レベ
ル信号を出力する。
ースに導く為のもの。２３はＮ０７回路で入力信号を反
転させるものである。２４．２５はタイマｌ、タイマー
２であり、両タイマとも信号が立上がったときにトリガ
ーされそれぞれ３０分間、５秒間“Ｈ″ （ハイ）レベ
ル信号を出力する。
２６はＡＮＤ回路で、タイマｌの出力とルームランプス
イッチ１のＯＮ接点よりの信号との両方と（３） も″Ｈ″レベルであると出力する。２７はＯＲ回路であ
り前述ＡＮＤ回路の出力と、タイマ２の出力とルームラ
ンプスイッチがＤＯＯＲ接点でかつドアスイッチ閉時の
信号の３つの信号がいずれか″Ｈ″レベルであると出力
し、トランジスタ２８で増１１しルームランプ３が点灯
する。
イッチ１のＯＮ接点よりの信号との両方と（３） も″Ｈ″レベルであると出力する。２７はＯＲ回路であ
り前述ＡＮＤ回路の出力と、タイマ２の出力とルームラ
ンプスイッチがＤＯＯＲ接点でかつドアスイッチ閉時の
信号の３つの信号がいずれか″Ｈ″レベルであると出力
し、トランジスタ２８で増１１しルームランプ３が点灯
する。
以上の構成で、動作モード毎に装置の動作を説明する。
（１１ルームランプスイツチがＯＦＦのとき入力２Ａ、
２Ｂとも“Ｌ″レベルあるため、ＡＮＤ回路２６は“Ｌ
”レベル、タイマ２の出力も“Ｌ”であるためルームラ
ンプは消灯している。
２Ｂとも“Ｌ″レベルあるため、ＡＮＤ回路２６は“Ｌ
”レベル、タイマ２の出力も“Ｌ”であるためルームラ
ンプは消灯している。
（２）ルームランプスイッチが００ＯＲのときドアが閉
じていると、ドアスイッチ５が開であり、（１）の状態
と同じでルームランプは消灯している。
じていると、ドアスイッチ５が開であり、（１）の状態
と同じでルームランプは消灯している。
ドアを開けると、入力端子２Ｂが“Ｈ″レベルなりＯＲ
回路２７は出力し、トランジスタ２８はＯＮＬルームラ
ンプは点灯する。
回路２７は出力し、トランジスタ２８はＯＮＬルームラ
ンプは点灯する。
その後、ドアを閉じると入力端子２ＢはＨ”（４）
−“Ｌ”になり、Ｎ０７回路で反転し、タイマ２の人力
は“Ｌ”→“Ｈ”となり、タイマ２はトリガされ、その
出力は５秒間′″Ｈ″レベルを保つ。するとＯＲ回路の
３人力のうち、タイマ２の出力だけ“Ｈ″であるためタ
イマ時間だけトランジスタ２ＢがＯＮＬルームランプ３
が点灯する。
は“Ｌ”→“Ｈ”となり、タイマ２はトリガされ、その
出力は５秒間′″Ｈ″レベルを保つ。するとＯＲ回路の
３人力のうち、タイマ２の出力だけ“Ｈ″であるためタ
イマ時間だけトランジスタ２ＢがＯＮＬルームランプ３
が点灯する。
以上の様に、ドアを開いている間、ルームランプは点灯
し、その後ドアを閉じても５秒間は点灯する。
し、その後ドアを閉じても５秒間は点灯する。
（３）ルームランプスイッチがＯＮのとき入力端子２Ａ
がＨ″となるため、タイマｌがトリガされ３０分間出力
する。ＡＮＤ回路２６の入力は両方共“Ｈ”であるため
、出方が“Ｈ”となりＯＲ回路２７、トランジスタ２８
を通じルームランプ３が点灯する。この状態のままであ
ると３０分後にタイマ１２５の出力が“Ｌ″となりＡＮ
Ｄ回路２６の出力はＬ”となりルームランプ３は消灯す
る。
がＨ″となるため、タイマｌがトリガされ３０分間出力
する。ＡＮＤ回路２６の入力は両方共“Ｈ”であるため
、出方が“Ｈ”となりＯＲ回路２７、トランジスタ２８
を通じルームランプ３が点灯する。この状態のままであ
ると３０分後にタイマ１２５の出力が“Ｌ″となりＡＮ
Ｄ回路２６の出力はＬ”となりルームランプ３は消灯す
る。
３０分以前にルームランプｓｈをＯＮ位置以外にすると
、入力端子２人は“Ｌ３となりＡＮＤ回路２６（５） の出力も“Ｌ”となりルームランプは消灯する。
、入力端子２人は“Ｌ３となりＡＮＤ回路２６（５） の出力も“Ｌ”となりルームランプは消灯する。
なお、上記の実施例を変形しても本発明を実施すること
は可能である。たとえばタイマ１とタイマ２は別々でな
く 、（１）アナログ回路であれば、タイマを構成する
素子の定数をルームランプスイッチによって変えれば実
現可能である。（２）またディジタル回路であればタイ
マーカウンタの出力の取出しをカウンタの段をずらせば
実現可能である。
は可能である。たとえばタイマ１とタイマ２は別々でな
く 、（１）アナログ回路であれば、タイマを構成する
素子の定数をルームランプスイッチによって変えれば実
現可能である。（２）またディジタル回路であればタイ
マーカウンタの出力の取出しをカウンタの段をずらせば
実現可能である。
（３）またマイコン式の制御であれば、プログラムの流
れをルームランプスイッチの位置により変えれば実現可
能である。
れをルームランプスイッチの位置により変えれば実現可
能である。
以上のごとく、本発明は、自動車のドアを開から閉にし
たときにルームランプをその時より決められた時間だけ
遅延し消灯する作動と同時に、ルームランプスイッチが
ＯＮの位置時、当該スイッチの切りわすれによるバッテ
リ上りを防止させるものである。また、本発明によれば
、タイマ機能を１つの回路パンケージに集約できるので
、配線が簡単となる利点がある。
たときにルームランプをその時より決められた時間だけ
遅延し消灯する作動と同時に、ルームランプスイッチが
ＯＮの位置時、当該スイッチの切りわすれによるバッテ
リ上りを防止させるものである。また、本発明によれば
、タイマ機能を１つの回路パンケージに集約できるので
、配線が簡単となる利点がある。
（６）
添付図面は本発明の実施例を示す電気結線図である。
１・・・ルームランプスイッチ、２・・・タイマ回路、
３・・・ルームランプ、４・・・ドアスイッチ。 代理人弁理士 岡 部 隆 （７）
３・・・ルームランプ、４・・・ドアスイッチ。 代理人弁理士 岡 部 隆 （７）
Claims (1)
- ルームランプの点灯を制御する自動車用室内照明装置に
おいて、ルームランプスイッチとドアスイッチを入力と
し、ルームランプスイッチが第１の状態になったとき第
１の時間だけ点灯させ、第２の状態ではドアスイッチの
入力によりドア開状態およびドア閉成後の第２の時間だ
け点灯信号を生じるタイマ回路と、この点灯信号を受け
て点灯するルームランプとを備えてなる車両用室内照明
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57020580A JPS58139832A (ja) | 1982-02-10 | 1982-02-10 | 車両用室内照明装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57020580A JPS58139832A (ja) | 1982-02-10 | 1982-02-10 | 車両用室内照明装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58139832A true JPS58139832A (ja) | 1983-08-19 |
Family
ID=12031145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57020580A Pending JPS58139832A (ja) | 1982-02-10 | 1982-02-10 | 車両用室内照明装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58139832A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61181736A (ja) * | 1985-02-07 | 1986-08-14 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車等のル−ムランプ制御装置 |
| JPH01237221A (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-21 | Kasai Kogyo Co Ltd | 照明装置付サンバイザ |
-
1982
- 1982-02-10 JP JP57020580A patent/JPS58139832A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61181736A (ja) * | 1985-02-07 | 1986-08-14 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車等のル−ムランプ制御装置 |
| JPH01237221A (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-21 | Kasai Kogyo Co Ltd | 照明装置付サンバイザ |
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