JPS5820695A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
- Publication number
- JPS5820695A JPS5820695A JP11865481A JP11865481A JPS5820695A JP S5820695 A JPS5820695 A JP S5820695A JP 11865481 A JP11865481 A JP 11865481A JP 11865481 A JP11865481 A JP 11865481A JP S5820695 A JPS5820695 A JP S5820695A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nozzle
- motor
- refueling
- oil supply
- control circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車等のガソリン給油所で使用す・る給油装
置に関するものである。
置に関するものである。
かかる給油装置では地下タンクと給油ノズルバルブを結
ぶ給油管の途中に給油ポンプを設け、この給油ポンプを
駆動モーターで回転してノズルパルプへ油を送るように
している。
ぶ給油管の途中に給油ポンプを設け、この給油ポンプを
駆動モーターで回転してノズルパルプへ油を送るように
している。
従来の給油装置では、給油機に設けたノズル掛けからノ
ズルパルプを外して給油を開始し、給油終了後ノズルパ
ルプをノズル掛けに掛けるまでの間、駆動モーター及び
給油ポンプは全力回転するものであった。
ズルパルプを外して給油を開始し、給油終了後ノズルパ
ルプをノズル掛けに掛けるまでの間、駆動モーター及び
給油ポンプは全力回転するものであった。
なお、この際ノズルパルプの開閉程度に応じて、余剰油
は、給油ポンプ前後を結び途中にＩＪ ＩＪ−７弁を設
けた帰還路で戻している。
は、給油ポンプ前後を結び途中にＩＪ ＩＪ−７弁を設
けた帰還路で戻している。
このようにして従来は常にモーター及びポンプを全力駆
動していたので、消費電力の無駄が多く、またポンプ及
びモーターの摩耗も著しく、さらに給油管内に絶えず高
圧がかかるので、給油管に接続する給油ホースの劣化を
促進させ、ノズルバルブの、開弁レバーも重く操作しに
くくなり、加えて弁閉時に通常ウォーターハンマーと称
せられる衝撃も起りやすくなる。
動していたので、消費電力の無駄が多く、またポンプ及
びモーターの摩耗も著しく、さらに給油管内に絶えず高
圧がかかるので、給油管に接続する給油ホースの劣化を
促進させ、ノズルバルブの、開弁レバーも重く操作しに
くくなり、加えて弁閉時に通常ウォーターハンマーと称
せられる衝撃も起りやすくなる。
本発明の目的は上記不都合を解消し、ポンプモーターに
無駄な動きをさせずにすみ、その結果省エネルギーや機
器の耐久性を増すことができる給油装置を提供すること
にある。
無駄な動きをさせずにすみ、その結果省エネルギーや機
器の耐久性を増すことができる給油装置を提供すること
にある。
しかしてこの目的は本発明によれば、給油状態に応じて
、ポンプモーターの回転数を変化させることによシ達成
される。
、ポンプモーターの回転数を変化させることによシ達成
される。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図は本発明の第１実施例を示す説明図で、図中１は
給油機を示し、給油機ｌの側面にノズル掛け２を設け、
ここにノズルパルプ３を掛けるようにした。
給油機を示し、給油機ｌの側面にノズル掛け２を設け、
ここにノズルパルプ３を掛けるようにした。
ノズル掛け２にはノズルパルプ３の掛は外しで開閉する
ノズルスイッチ４を設ける。
ノズルスイッチ４を設ける。
ノズルパルプ３は、給油ホース５を介して地下タンクに
連通ずる給油管６と接続し、給油管６の途中に給油ポン
プ７と流量計８を取付け、駆動モーター９をポンプ７に
連結し、また流量計８に流量パルス発信器１０を設けて
いる。
連通ずる給油管６と接続し、給油管６の途中に給油ポン
プ７と流量計８を取付け、駆動モーター９をポンプ７に
連結し、また流量計８に流量パルス発信器１０を設けて
いる。
さらに給油管６の給油ポンプ７の前後に帰還路１１の端
部を接続し、帰還路１１の途中にＩＪ ＩＪ−フ弁１２
を設ける。図中１３は給油量表示計である。
部を接続し、帰還路１１の途中にＩＪ ＩＪ−フ弁１２
を設ける。図中１３は給油量表示計である。
ノズルスイッチ４からの出力信号Ａを表示計１３とモー
ター制御回路１４とに導入し、流量パルス発信器１０の
流量出力信号Ｂを表示計１３と瞬間流量測定回路１５に
導入する。
ター制御回路１４とに導入し、流量パルス発信器１０の
流量出力信号Ｂを表示計１３と瞬間流量測定回路１５に
導入する。
瞬間流量測定回路１５の出力信号Ｃと、モーター制御回
路１４の出力信号りとを比較回路１６に導入し、比較回
路１６の出力信号Ｅをモーター制御回路１４に導入し、
１４の出力信号りを駆動モーター９に導入する。
路１４の出力信号りとを比較回路１６に導入し、比較回
路１６の出力信号Ｅをモーター制御回路１４に導入し、
１４の出力信号りを駆動モーター９に導入する。
なお瞬間流量測定回路１５は、流量計のパルス発信器１
０か゛らの信号より瞬間流量を演算し、その瞬間流量信
号を比較回路に伝える働きをし、モーター制御回路１４
は比較回路１６とモーター９に送油流量指示信号を与え
る働きをし、モーター９はその信号により回転速度が制
御される。そして、比較回路１６は両回路１４ 、１ｓ
からの信号を比較し、回路１４からの信号をＸ 〔ｔ／
ｗｒｉｎ”Ｊ回路１５からの信号をＹ［１７ｍ１ｎ］と
した場合にＹ＋２Ｚ≧ｘ＞ｙ ＋ ｚ （但し２は１定
量νりえば１ｔ／ｎｘｓｎ）という関係になるようにモ
ーター制御回路１４に信号を伝える。すなわち、ＸがＹ
＋２Ｚより大きくなった場合は、モーター速度を遅らせ
る信号が、ＸがＹ＋ｚよシ小さくなった場合はモーター
速度を早める信号がモーター制御回路１４に発せられる
。
０か゛らの信号より瞬間流量を演算し、その瞬間流量信
号を比較回路に伝える働きをし、モーター制御回路１４
は比較回路１６とモーター９に送油流量指示信号を与え
る働きをし、モーター９はその信号により回転速度が制
御される。そして、比較回路１６は両回路１４ 、１ｓ
からの信号を比較し、回路１４からの信号をＸ 〔ｔ／
ｗｒｉｎ”Ｊ回路１５からの信号をＹ［１７ｍ１ｎ］と
した場合にＹ＋２Ｚ≧ｘ＞ｙ ＋ ｚ （但し２は１定
量νりえば１ｔ／ｎｘｓｎ）という関係になるようにモ
ーター制御回路１４に信号を伝える。すなわち、ＸがＹ
＋２Ｚより大きくなった場合は、モーター速度を遅らせ
る信号が、ＸがＹ＋ｚよシ小さくなった場合はモーター
速度を早める信号がモーター制御回路１４に発せられる
。
次に使用法及び動作について説明すると、ノズルパルプ
３をノズル掛け２よシ外すと、ノズルスイッチ４が閉じ
、ノズルスイッチ４から出力信号Ａが表示計１３及びモ
ーター制御回路ｉ４に発せられ、この出力信号Ａを受け
て表示計１３は前回の表示を帰零し、モーター制御回路
１４は駆動モーター９に。
３をノズル掛け２よシ外すと、ノズルスイッチ４が閉じ
、ノズルスイッチ４から出力信号Ａが表示計１３及びモ
ーター制御回路ｉ４に発せられ、この出力信号Ａを受け
て表示計１３は前回の表示を帰零し、モーター制御回路
１４は駆動モーター９に。
回転指令をなす出力信号りを発し、モーター９はこれを
受けて始動する。この時の回転指令は例えば流量能力１
１７ｍ１ｎ用の低速回転で、モーター９は最低速回転し
ポンプ７は最低速で駆動される。
受けて始動する。この時の回転指令は例えば流量能力１
１７ｍ１ｎ用の低速回転で、モーター９は最低速回転し
ポンプ７は最低速で駆動される。
モーター制御回路１４からは同一内容の出力信号りが比
較回路１６に導入される。一方、ノズルレノ（ル）。
較回路１６に導入される。一方、ノズルレノ（ル）。
３の弁を開くまでは、流量計８から先の流れはなく、油
は帰還路１１のリリーフ弁１２を介して循環するだけで
、パルス発信器１０も何の出力信号も出さない。
は帰還路１１のリリーフ弁１２を介して循環するだけで
、パルス発信器１０も何の出力信号も出さない。
従って、瞬間流量測定回路１５から比較回路１６に送ら
れる信号も零で、比較回路１６ではモーター制 ゛
御回路１４からの出力信号ととの零信号とを比較してそ
の差が一定値１ｔ／ｍｉｎであるから、モーター制御回
路１４へ比較回路１６が送る出力信号Ｅはない。
れる信号も零で、比較回路１６ではモーター制 ゛
御回路１４からの出力信号ととの零信号とを比較してそ
の差が一定値１ｔ／ｍｉｎであるから、モーター制御回
路１４へ比較回路１６が送る出力信号Ｅはない。
次に、ノズルパルプ３の弁を開いて給油すれば、油は流
量計８を流れ、流量計８のパルス発信器１０は出力信号
Ｂを表示計１３と瞬間流量測定回路１５とに送シ、表示
計１３は順次給油量を表示し、また瞬間流量測定回路１
４は上記出力信号Ｂを受７けて瞬間流量を演算し、比較
回路１６に瞬間流量信号Ｃを発する。
量計８を流れ、流量計８のパルス発信器１０は出力信号
Ｂを表示計１３と瞬間流量測定回路１５とに送シ、表示
計１３は順次給油量を表示し、また瞬間流量測定回路１
４は上記出力信号Ｂを受７けて瞬間流量を演算し、比較
回路１６に瞬間流量信号Ｃを発する。
比較回路１６ではこの出力信号Ｃとモーター制御回路１
４からの出力信号りとを比較し、回転速度を早める信号
Ｅをモーター制御回路１４に送シ、モーター制御回路１
４はモーター９に回転を早める信号を発する。
４からの出力信号りとを比較し、回転速度を早める信号
Ｅをモーター制御回路１４に送シ、モーター制御回路１
４はモーター９に回転を早める信号を発する。
なお、余分な流量帰還路１１のリリーフ弁１２を介して
ポンプ７の流入側に戻されている。
ポンプ７の流入側に戻されている。
このようにして、ノズルパルプ３の弁を大きく開いて瞬
間給油量を増すに従って、モーター制御回路１４の回転
数指令は上シ、モーター９及びポンプ７は回転数を増す
。
間給油量を増すに従って、モーター制御回路１４の回転
数指令は上シ、モーター９及びポンプ７は回転数を増す
。
一方、ノズルバルブ３の弁を次第に絞るときも同様で、
モーター９及びポンプ７の回転数は次第に低下する。そ
して給油終了後ノズルパルプ３を閉じてノズル里け２に
これを掛ければ、ノズルスイッチ４が開いてモーター制
御回路１４への出力信号Ａがなくなシ、モーター制御回
路１４からモーター９への出力信号Ｆも消却し、モータ
ー９は停止する。
モーター９及びポンプ７の回転数は次第に低下する。そ
して給油終了後ノズルパルプ３を閉じてノズル里け２に
これを掛ければ、ノズルスイッチ４が開いてモーター制
御回路１４への出力信号Ａがなくなシ、モーター制御回
路１４からモーター９への出力信号Ｆも消却し、モータ
ー９は停止する。
次に、第２図は本発明の第２実施例を示す説明図で、上
記第１図と同一構成要素には同一参照番号を付している
。
記第１図と同一構成要素には同一参照番号を付している
。
給油機１の側面にノズル掛け２を設け、ノズル掛け２に
ノズルバルブ３の掛は外しで開閉するノズルスイッチ４
を設け、給油ホース５を介してノズルバルブ３と接続す
る給油管６の途中に給油ポンプ７と流量計８を設け、駆
動モーター９をポンプ７に連結し、流量計８にパルス発
信器１０を取付けた点は上記第１実施例と同じである。
ノズルバルブ３の掛は外しで開閉するノズルスイッチ４
を設け、給油ホース５を介してノズルバルブ３と接続す
る給油管６の途中に給油ポンプ７と流量計８を設け、駆
動モーター９をポンプ７に連結し、流量計８にパルス発
信器１０を取付けた点は上記第１実施例と同じである。
また、第１実施例と同じく、給油管６の給油ポンプ７の
前後に帰還路１１の端部を接続し、その途中にＩＪ Ｉ
Ｊ−フ弁１２を設けている。
前後に帰還路１１の端部を接続し、その途中にＩＪ Ｉ
Ｊ−フ弁１２を設けている。
この第２実施例では流量計８の流入側に圧力計１７を設
け、ノズルスイッチ４からの出力信号Ａ′を表示計１３
とモーター制御回路１４に導入し、パルス発信器１０の
流量出力信号「を表示計１３に導入する。
け、ノズルスイッチ４からの出力信号Ａ′を表示計１３
とモーター制御回路１４に導入し、パルス発信器１０の
流量出力信号「を表示計１３に導入する。
圧力計１７の出力信号Ｇをモーター制御回路１４に導入
し、モーター制御回路１４からの出力信号ビを圧をＸ（
例えば２．Ｋｙ／ｃｄ）とすれば、圧力計１７からの圧
力信号がＸの時は回転を遅くする信号が、Ｘ−ｚ（但し
２は一定値例えば０、Ｉ Ｋｙ／ｃｒｔ！ ）以下の時
に回転を早める信号をモーターｖ９に発する働きをする
。
し、モーター制御回路１４からの出力信号ビを圧をＸ（
例えば２．Ｋｙ／ｃｄ）とすれば、圧力計１７からの圧
力信号がＸの時は回転を遅くする信号が、Ｘ−ｚ（但し
２は一定値例えば０、Ｉ Ｋｙ／ｃｒｔ！ ）以下の時
に回転を早める信号をモーターｖ９に発する働きをする
。
使用法について説明すると、ノズル掛け２からノズルパ
ルプ３を外すと、ノズルスイッチ４が閉じ、ノズルスイ
ッチ４からの出力信号Ａ′が雫示計１３とモーター制御
回路１４に導入される。この出力信号Ａ′を受けて表示
計１３は前回の表示を帰零し、モーター制御回路１４は
最低速回転信号ｙをモーター９に導入し、モーター９は
最低速回転してポンプ７を回転させる。
ルプ３を外すと、ノズルスイッチ４が閉じ、ノズルスイ
ッチ４からの出力信号Ａ′が雫示計１３とモーター制御
回路１４に導入される。この出力信号Ａ′を受けて表示
計１３は前回の表示を帰零し、モーター制御回路１４は
最低速回転信号ｙをモーター９に導入し、モーター９は
最低速回転してポンプ７を回転させる。
次にノズルバルブ３を開くと、圧力計１７の圧力信号Ｇ
は上記Ｘ （２Ｋｇ／ａｔｌ ）よシ小さくなｐＸ−Ｚ
（１，９Ｋ９／ｌｒｉ ）以下となる二よってモーター
Ｉｌｌ ｆｊｌ 回路１４は回転を早める信号ｙをモー
ター９に伝える。
は上記Ｘ （２Ｋｇ／ａｔｌ ）よシ小さくなｐＸ−Ｚ
（１，９Ｋ９／ｌｒｉ ）以下となる二よってモーター
Ｉｌｌ ｆｊｌ 回路１４は回転を早める信号ｙをモー
ター９に伝える。
そしてモーターを全力回転に至るまで早めていく。
ノズルバルブ３を絞った場合は圧力計１７の圧力信号Ｇ
は、Ｘ （２Ｋｙ／ｃＪ）となシ逆にモーター９の回転
数を低減するようにモーター制御回路１４は働く。
は、Ｘ （２Ｋｙ／ｃＪ）となシ逆にモーター９の回転
数を低減するようにモーター制御回路１４は働く。
給油中、パルス発信器１０からの出力信号「を受けて表
示計１３は給油量を表示し、給油終了後ノズルパルプ３
をノズルＩ）ケ２に掛けると、ノズルスイッチ４が開き
、モーター９が停止する点は、ト記第１実施例と同じで
ある。
示計１３は給油量を表示し、給油終了後ノズルパルプ３
をノズルＩ）ケ２に掛けると、ノズルスイッチ４が開き
、モーター９が停止する点は、ト記第１実施例と同じで
ある。
次に第３図は本発明装置の第３実施例を示す説明図で、
上記第２実施例を示す第２図と同一構造要素には同一参
照番号を付したものである。
上記第２実施例を示す第２図と同一構造要素には同一参
照番号を付したものである。
給油機１の側面にノズル掛け２を設け、ノズル掛け２に
ノズルバルブ３の掛は外しで開閉するノズルスイッチ４
を設け、給油ホース５を介してノズルバルブ３と接続す
る給油管６の途中に給油ポンプ７と流量計８を設け、駆
動モーター９をポンプ７に連結し、流量計８にパルス発
信器１０を取付けた点は上記第１．第２実施例と同じで
ある。
ノズルバルブ３の掛は外しで開閉するノズルスイッチ４
を設け、給油ホース５を介してノズルバルブ３と接続す
る給油管６の途中に給油ポンプ７と流量計８を設け、駆
動モーター９をポンプ７に連結し、流量計８にパルス発
信器１０を取付けた点は上記第１．第２実施例と同じで
ある。
また第１．第２実施例と同じく、給油管６の給油ポンプ
７の前後に帰還路１１の端部を接続し、その途中にリリ
ーフ弁１２を設けている。
７の前後に帰還路１１の端部を接続し、その途中にリリ
ーフ弁１２を設けている。
この第３実施例では第２実施例の圧力計１７に代えて、
リリーフ弁１２にリリーフ量検出器１８を設け、検出器
】８からの出力信号でリリーフ弁１２の流量を常に一定
量に保つようにモーター９の回転数を制御するようにし
た。
リリーフ弁１２にリリーフ量検出器１８を設け、検出器
】８からの出力信号でリリーフ弁１２の流量を常に一定
量に保つようにモーター９の回転数を制御するようにし
た。
ノズルスイッチ４からの出力信号Ａ“を表示計１３とモ
ーター制御回路１４とに導入し、パルス発信器ｌＯの流
量出力信号Ｂ＃を表示計１３に導入する。
ーター制御回路１４とに導入し、パルス発信器ｌＯの流
量出力信号Ｂ＃を表示計１３に導入する。
リリーフ量検出器１８の出力信、号Ｈをモーター制御回
路１４に導入し、モーター制御回路１４休らの出力信号
ｒをモーター９′に導入する。
路１４に導入し、モーター制御回路１４休らの出力信号
ｒをモーター９′に導入する。
なおモーター制御回路１４はリリーフ量検出器１８から
の信号が一定値（例えば２１７ｍ１ｎ）以上であると回
転を遅くする信号を、一定値（例えば１ｔ／ｍｉｎ ）
以下であると回転を早くする信号をモーター９に伝える
働きをする。
の信号が一定値（例えば２１７ｍ１ｎ）以上であると回
転を遅くする信号を、一定値（例えば１ｔ／ｍｉｎ ）
以下であると回転を早くする信号をモーター９に伝える
働きをする。
使用法について説明すると、ノズル掛け２からノズルバ
ルブ３を外すと、ノズルスイッチ４が閉じ、ノズルスイ
ッチ４からの出力信号Ａ“が表示計１３とモーター制御
回路１４とに導入される。
ルブ３を外すと、ノズルスイッチ４が閉じ、ノズルスイ
ッチ４からの出力信号Ａ“が表示計１３とモーター制御
回路１４とに導入される。
この出力信号Ａ“を受けて表示計１３は前回の表示を帰
零する。
零する。
同じく出力信号Ａ″を受けてモーター制御回路１４は、
ポンプ７を最低速回転させるように指令する出力信号ｒ
をモーター９に伝えモーター９はこの指令に従って最低
速で回転し始める。
ポンプ７を最低速回転させるように指令する出力信号ｒ
をモーター９に伝えモーター９はこの指令に従って最低
速で回転し始める。
ナオ、ノズルパルプ３を開くまでは油はすべてリリーフ
弁１２を通シ循環している。
弁１２を通シ循環している。
ノズルパルプ３を開いて給油を行なうと、リリーフ弁１
２を通過する液量は少なくなシ、リリーフ弁１２は閉じ
る。
２を通過する液量は少なくなシ、リリーフ弁１２は閉じ
る。
リリーフ量検出器１８はこの弁１２の動きを検塑、シて
出力Ｈをモーター制御回路１４に伝える。そしてその値
が１ｔ／ｍｉｎ以下になるとモーター制御回路１４は、
モーター９に回転速度を速めるよう指令する出力信号Ｆ
“を送シ、信号Ｈ，Ｆ”が順次繰返して パ発信さ
れることによシモーター９は全速回転に至るまで速度を
増していく。
出力Ｈをモーター制御回路１４に伝える。そしてその値
が１ｔ／ｍｉｎ以下になるとモーター制御回路１４は、
モーター９に回転速度を速めるよう指令する出力信号Ｆ
“を送シ、信号Ｈ，Ｆ”が順次繰返して パ発信さ
れることによシモーター９は全速回転に至るまで速度を
増していく。
一方、ノズルパルプ３を絞ると、リリーフ弁１２を通る
流量は増加し、検知器１８の信号によシモーター制御回
路は、モーター９の回転数を低減してリリーフ量を２１
７ｍ１ｎ以下になるようにする。
流量は増加し、検知器１８の信号によシモーター制御回
路は、モーター９の回転数を低減してリリーフ量を２１
７ｍ１ｎ以下になるようにする。
給油中、パルス発信器１０からの出力信号「を受けて表
示計１３は給油量を表示し、給油終了後ノズルバルブ３
をノズル掛け２に掛けると、ノズルスイッチ４が開きモ
ーター９が停止する点は上記第１、第２実施例と同じで
ある。
示計１３は給油量を表示し、給油終了後ノズルバルブ３
をノズル掛け２に掛けると、ノズルスイッチ４が開きモ
ーター９が停止する点は上記第１、第２実施例と同じで
ある。
以上述べたように本発明の給油装置は、給油状態に応じ
て、ポンプモーターの回転数を変化させるようにしたの
で、従来のように常に全力回転させていた場合に比べて
、消費電力の無駄を少なくし、ポンプ及びモーターの摩
耗を防ぎ、耐久性を向上させることができるものである
。
て、ポンプモーターの回転数を変化させるようにしたの
で、従来のように常に全力回転させていた場合に比べて
、消費電力の無駄を少なくし、ポンプ及びモーターの摩
耗を防ぎ、耐久性を向上させることができるものである
。
また、給油管内にいたずらに高圧をかけることも々くな
るので、給油ホースの劣イヒを防ぎ、ノズルパルプの開
弁時のレノく−も軽くなシ、また閉弁時に起るウォータ
ーノ・ンマー等の衝撃もなくなるものである。
るので、給油ホースの劣イヒを防ぎ、ノズルパルプの開
弁時のレノく−も軽くなシ、また閉弁時に起るウォータ
ーノ・ンマー等の衝撃もなくなるものである。
第１図は本発明の給油装置の第１実施例を示す説明図、
第２図は第２実施例を示す説明図、第６図は第３実施例
を示す説明図である。 １・・・・・・給油機 ２・・・・・・ノズル掛け
３−・・・・・・ノズルパルプ ４°°°・・・ノズ
ルスイッチ５・・・・・・給油ホース ６・・・・
・・給油管７・・・・・・給油ポンプ ８・・・・
・・流量計９・・・・・・駆動モーター １０・・・
・・・ノく１１１発信器１１・・・・・・帰還路
１２・・・・・・リリーフ弁１３・・・・・・給油
量表示計 １４・・・・・・モーター制御回路１５・・
・・・・瞬間流量測定回路 １６・・・・・・比較回
路１７・・・・・・圧力計 １８・・・・・・Ｉ
Ｊ、ＩＪ−フ量検出器出願人 株式会社 東京タツノ 第２鶴 第３図
第２図は第２実施例を示す説明図、第６図は第３実施例
を示す説明図である。 １・・・・・・給油機 ２・・・・・・ノズル掛け
３−・・・・・・ノズルパルプ ４°°°・・・ノズ
ルスイッチ５・・・・・・給油ホース ６・・・・
・・給油管７・・・・・・給油ポンプ ８・・・・
・・流量計９・・・・・・駆動モーター １０・・・
・・・ノく１１１発信器１１・・・・・・帰還路
１２・・・・・・リリーフ弁１３・・・・・・給油
量表示計 １４・・・・・・モーター制御回路１５・・
・・・・瞬間流量測定回路 １６・・・・・・比較回
路１７・・・・・・圧力計 １８・・・・・・Ｉ
Ｊ、ＩＪ−フ量検出器出願人 株式会社 東京タツノ 第２鶴 第３図
Claims (4)
- （１）給油状態検出手段の信号に基づいてポンプモータ
ーを制御することを特徴とする給油装置。 - （２） 給油状態検出手段が、流量計の出方より得られ
る瞬間流量測定手段である特許請求の範囲第１項記載の
給油装置。 - （３） 給油状態検出手段が、配管内圧測定手段であ
る特許請求の範囲第１項記載の給油装置。 - （４）給油状態検出手段が、リリーフ量測定手段である
特許請求の範囲第１項記載の給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11865481A JPS5820695A (ja) | 1981-07-29 | 1981-07-29 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11865481A JPS5820695A (ja) | 1981-07-29 | 1981-07-29 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5820695A true JPS5820695A (ja) | 1983-02-07 |
| JPH0134879B2 JPH0134879B2 (ja) | 1989-07-21 |
Family
ID=14741907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11865481A Granted JPS5820695A (ja) | 1981-07-29 | 1981-07-29 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5820695A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0298597A (ja) * | 1988-09-26 | 1990-04-10 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | 給液装置 |
| JP2007290748A (ja) * | 2006-04-25 | 2007-11-08 | Tokiko Techno Kk | 給液装置 |
| JP2019210040A (ja) * | 2018-06-08 | 2019-12-12 | トキコシステムソリューションズ株式会社 | 給液装置 |
| US10611600B2 (en) | 2017-06-26 | 2020-04-07 | Otis Elevator Company | Hydraulic elevator system with position or speed based valve control |
-
1981
- 1981-07-29 JP JP11865481A patent/JPS5820695A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0298597A (ja) * | 1988-09-26 | 1990-04-10 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | 給液装置 |
| JP2007290748A (ja) * | 2006-04-25 | 2007-11-08 | Tokiko Techno Kk | 給液装置 |
| US10611600B2 (en) | 2017-06-26 | 2020-04-07 | Otis Elevator Company | Hydraulic elevator system with position or speed based valve control |
| JP2019210040A (ja) * | 2018-06-08 | 2019-12-12 | トキコシステムソリューションズ株式会社 | 給液装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0134879B2 (ja) | 1989-07-21 |
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