JPS5834242Y2 - ロツカ−ア−ム取付装置 - Google Patents
ロツカ−ア−ム取付装置Info
- Publication number
- JPS5834242Y2 JPS5834242Y2 JP1978154709U JP15470978U JPS5834242Y2 JP S5834242 Y2 JPS5834242 Y2 JP S5834242Y2 JP 1978154709 U JP1978154709 U JP 1978154709U JP 15470978 U JP15470978 U JP 15470978U JP S5834242 Y2 JPS5834242 Y2 JP S5834242Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- rocker
- double
- mounting device
- arm mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は内燃機関の吸、排気バルブの開閉を行なうロッ
カーアームの取付装置に関するものである。
カーアームの取付装置に関するものである。
内燃機関の吸、排気バルブ開閉用ロッカーアームは、第
１図に示すようにロッカーシャフトに挿通支持される。
１図に示すようにロッカーシャフトに挿通支持される。
即ち吸気バルブ開閉用ロンカーアーム１は一方のロンカ
ーシャフト１１に、排気バルブ開閉用ロンカーアーム２
は他方のロッカーシャフト２１にそれぞれ挿通され、該
両シャフト１１及び２１はシリンダヘンド部に支持体１
２及び２２にそれぞれ平行配置において支持されている
のが普通である。
ーシャフト１１に、排気バルブ開閉用ロンカーアーム２
は他方のロッカーシャフト２１にそれぞれ挿通され、該
両シャフト１１及び２１はシリンダヘンド部に支持体１
２及び２２にそれぞれ平行配置において支持されている
のが普通である。
そしてロッカーアーム１及び２の軸方向の位置決めは、
ロッカーアーム１２の一方の端面１ａ２ａがシャフトを
支持する支持体１２２２の端面１２ａ、２２ａにそれぞ
れ当接する状態において為されるが、従来は第１図に示
すようにロンカーアーム１，２の他の端面１ｂ、２ｂと
これに対向する他の支持体の端面間にコイルスプリング
１３．２３をそれぞれ介装し、該コイルスプリング１３
２３にてロッカーアーム１２を位置決めを行なう支持体
１２２２の端面１２ａ ２２ａ側に押しつける構成を
採っていた。
ロッカーアーム１２の一方の端面１ａ２ａがシャフトを
支持する支持体１２２２の端面１２ａ、２２ａにそれぞ
れ当接する状態において為されるが、従来は第１図に示
すようにロンカーアーム１，２の他の端面１ｂ、２ｂと
これに対向する他の支持体の端面間にコイルスプリング
１３．２３をそれぞれ介装し、該コイルスプリング１３
２３にてロッカーアーム１２を位置決めを行なう支持体
１２２２の端面１２ａ ２２ａ側に押しつける構成を
採っていた。
このような従来構成では、互に軸方向に変位した状態で
位置決めされるべきロッカーアーム１２の支持スプリン
グ１３．２３を単一部品とじて共用とするためにスプリ
ングの一端を支持するシャフト支持体の長さを調節し、
両スプリング１３と２３が同じ力でロンカーアームを押
圧するようにしなければならず、又支持体長さの調節が
行えないような場合はスプリングの一端を固定するため
のスナンプリング等を別部品として用意しシャフト１１
又は２１に固着しなければならない等の不具合があり、
更に又ロッカーアーム組付に際してはロンカーアーム、
コイルスプリング及び支持体を順序正しく交互にロンカ
ーシャフトに挿通して行かねばならず組付作業が極めて
厄介である等多くの問題を有している。
位置決めされるべきロッカーアーム１２の支持スプリン
グ１３．２３を単一部品とじて共用とするためにスプリ
ングの一端を支持するシャフト支持体の長さを調節し、
両スプリング１３と２３が同じ力でロンカーアームを押
圧するようにしなければならず、又支持体長さの調節が
行えないような場合はスプリングの一端を固定するため
のスナンプリング等を別部品として用意しシャフト１１
又は２１に固着しなければならない等の不具合があり、
更に又ロッカーアーム組付に際してはロンカーアーム、
コイルスプリング及び支持体を順序正しく交互にロンカ
ーシャフトに挿通して行かねばならず組付作業が極めて
厄介である等多くの問題を有している。
本考案は上記のような従来構造の諸問題をすべて解消し
得るロンカーアーム増付装置を提供するもので、以下第
２図乃至第６図の実施例により説明する。
得るロンカーアーム増付装置を提供するもので、以下第
２図乃至第６図の実施例により説明する。
本考案では各ロッカーシャツＮ１．２１にそれぞれロッ
カーアーム１及び２を挿通しその一端面１ａ、２ａが支
持体１２．２２の一端面１２ａ。
カーアーム１及び２を挿通しその一端面１ａ、２ａが支
持体１２．２２の一端面１２ａ。
２２ａに当接することにより位置決めを行なうようにし
ていることは第１図示の従来構成と同じであるが、第３
図の如く両端部に両口ツカ−シャフト１１，２１にそれ
ぞれ嵌合する切欠円筒状（シャフトの約２／３以上を覆
うような筒状であることが望ましい）の抱持部４ ａ
、４ ａ’を有し両側縁部にロッカーアーム１及び２の
端面１ｂ及び２ｂに当接する当接部４ｂ、４ｂ’を分岐
形成した板ばね等よりなるクリップ４を用い、このクリ
ップ４を第２図示の如く両口ツカ−アーム１，２の間に
おいて抱持部４ ａ ？ ４ ａ’を両シャフト１１及
び２１にそれぞれ上方部より嵌込む。
ていることは第１図示の従来構成と同じであるが、第３
図の如く両端部に両口ツカ−シャフト１１，２１にそれ
ぞれ嵌合する切欠円筒状（シャフトの約２／３以上を覆
うような筒状であることが望ましい）の抱持部４ ａ
、４ ａ’を有し両側縁部にロッカーアーム１及び２の
端面１ｂ及び２ｂに当接する当接部４ｂ、４ｂ’を分岐
形成した板ばね等よりなるクリップ４を用い、このクリ
ップ４を第２図示の如く両口ツカ−アーム１，２の間に
おいて抱持部４ ａ ？ ４ ａ’を両シャフト１１及
び２１にそれぞれ上方部より嵌込む。
すると該クリップ４は両シャフト１１及び２１をまたい
だ状態で固定されると共に、その両側縁部に設けた当接
部４ｂ及び４ ｂ’がロッカーアーム１及び２の端面１
ｂ及び２ｂに弾力的に当接し、両口ツカ−アーム１及び
２を位置決め面である支持体１２及び２２の端面１２ａ
及び２２ａに押し付け、１個のクリップ４にて両口ツカ
−アーム１，２の支持を同時に行なうことができる。
だ状態で固定されると共に、その両側縁部に設けた当接
部４ｂ及び４ ｂ’がロッカーアーム１及び２の端面１
ｂ及び２ｂに弾力的に当接し、両口ツカ−アーム１及び
２を位置決め面である支持体１２及び２２の端面１２ａ
及び２２ａに押し付け、１個のクリップ４にて両口ツカ
−アーム１，２の支持を同時に行なうことができる。
クリップ４の当接部４ ｂ 、 ４ ｂ’の形状は第３
図のようにクリップ側縁に沿って分岐延長したリップ形
状としたものに限らず、例えば第４図のようにクリップ
側縁に爪状に立ち上らせて構成しても良い。
図のようにクリップ側縁に沿って分岐延長したリップ形
状としたものに限らず、例えば第４図のようにクリップ
側縁に爪状に立ち上らせて構成しても良い。
又上記第３図、第４図に示すクリップは板ばねにて構成
した例を示しているが、第５図に示すように１本の針金
を屈曲形成して抱持部４ ａ ｔ ４ ａ’及び当接部
４ｂ、４ｂ’を有するクリップ４を構成することもでき
る。
した例を示しているが、第５図に示すように１本の針金
を屈曲形成して抱持部４ ａ ｔ ４ ａ’及び当接部
４ｂ、４ｂ’を有するクリップ４を構成することもでき
る。
尚第４図、第５図のものは第３図のものにくらべ当接部
４ｂｔ４ｂ’のはね作用はあ１り大きくは期待できない
が、該当接部４ ｂ 、 ４ ｂ’がストツパトシての
機能を有するのでロッカーアーム１，２は定位置を保持
され得る。
４ｂｔ４ｂ’のはね作用はあ１り大きくは期待できない
が、該当接部４ ｂ 、 ４ ｂ’がストツパトシての
機能を有するのでロッカーアーム１，２は定位置を保持
され得る。
クリップ４の抱持部４ ａ 、 ４ ａ’の巾Ｗは当接
部４ ｂ 、 ４ ｂ’の反力等にてクリップ自体が捩
れることなくシャツＮ１，２１をしっかりと抱持し得る
よう適宜設定される。
部４ ｂ 、 ４ ｂ’の反力等にてクリップ自体が捩
れることなくシャツＮ１，２１をしっかりと抱持し得る
よう適宜設定される。
以上のように本考案によれば１個のクリップにて吸気バ
ルブ側及び排気バルブ側双方のロッカーアームの支持を
行なうことができ極めて経済的であるばかりか、支持体
はロッカーアームの位置決め面となる端面以外の面はロ
ッカーアーム固定の為の制約を一切受けず、又クリップ
４は共組みの必要がなぐ最後に取付ければ良いので組付
作業性の著しい簡易化をはかり得るもので、全体的に大
巾なコストダウンをもたらすことができ、実用的に極め
て犬なる効果を発揮し得るものである。
ルブ側及び排気バルブ側双方のロッカーアームの支持を
行なうことができ極めて経済的であるばかりか、支持体
はロッカーアームの位置決め面となる端面以外の面はロ
ッカーアーム固定の為の制約を一切受けず、又クリップ
４は共組みの必要がなぐ最後に取付ければ良いので組付
作業性の著しい簡易化をはかり得るもので、全体的に大
巾なコストダウンをもたらすことができ、実用的に極め
て犬なる効果を発揮し得るものである。
第１図は従来装置の平面図、第２図は本考案の実施例を
示す平面図、第３図は第２図のクリップの斜視図、第４
図及び第５図はクリップの他の形状例をそれぞれ示す斜
視図である。 １ ．２・・・ロッカーアーム、１１．１１・・・ロッ
カーシャフト、１２，２２・・・支持体、４・・・クリ
ップ、４ ａ ＋ ４ ａ’・・・抱持部、４ｂ、４ｂ
’・・・当接部。
示す平面図、第３図は第２図のクリップの斜視図、第４
図及び第５図はクリップの他の形状例をそれぞれ示す斜
視図である。 １ ．２・・・ロッカーアーム、１１．１１・・・ロッ
カーシャフト、１２，２２・・・支持体、４・・・クリ
ップ、４ ａ ＋ ４ ａ’・・・抱持部、４ｂ、４ｂ
’・・・当接部。
Claims (3)
- （１）、吸気及び排気バルブ開閉用ロッカーアームを支
持体に挿通支持された平行な２本の吸気及び排気用のロ
ッカーシャフトにそれぞれ嵌挿し、該両口ツカ−シャフ
トの周縁に嵌装される切欠円筒形状の抱持部を両端部に
形成し、且つ両口ツカ−アームのそれぞれの一端面に当
接する当接部を両側縁部に形成してなるクリップを構成
し、該クリップの両端抱持部をそれぞれ両口ツカ−シャ
フトの周縁に嵌装することにより該クリップは両口ツカ
−シャフトを寸たいた状態でその両当接部が両口ツカ−
アームをそれぞれ支持体の位置決め面に当接させた状態
を保持し得るよう構成したことを特徴とするロッカーア
ーム取付装置。 - （２）、クリップを板ばねにより構成したことを特徴と
する実用新案登録請求の範囲第１項記載のロッカーアー
ム取付装置。 - （３）、クリップを針金を屈曲形成して構成したことを
特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載のロッカ
ーアーム取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978154709U JPS5834242Y2 (ja) | 1978-11-10 | 1978-11-10 | ロツカ−ア−ム取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978154709U JPS5834242Y2 (ja) | 1978-11-10 | 1978-11-10 | ロツカ−ア−ム取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5571003U JPS5571003U (ja) | 1980-05-16 |
| JPS5834242Y2 true JPS5834242Y2 (ja) | 1983-08-01 |
Family
ID=29143069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978154709U Expired JPS5834242Y2 (ja) | 1978-11-10 | 1978-11-10 | ロツカ−ア−ム取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5834242Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6428451B2 (ja) * | 2015-04-03 | 2018-11-28 | スズキ株式会社 | Ｖ型エンジンのロッカアーム保持構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5216525A (en) * | 1975-07-31 | 1977-02-07 | Katsuyuki Watanabe | Mixed material of cement mortar etc |
-
1978
- 1978-11-10 JP JP1978154709U patent/JPS5834242Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5571003U (ja) | 1980-05-16 |
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