JPS588460A - 搬送台車利用の搬送装置 - Google Patents
搬送台車利用の搬送装置Info
- Publication number
- JPS588460A JPS588460A JP10605181A JP10605181A JPS588460A JP S588460 A JPS588460 A JP S588460A JP 10605181 A JP10605181 A JP 10605181A JP 10605181 A JP10605181 A JP 10605181A JP S588460 A JPS588460 A JP S588460A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- cam rail
- transport vehicle
- tool
- movable cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 230000006266 hibernation Effects 0.000 claims 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 claims 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、搬送台車移動経路にそって支承した駆動軸に
当接するローラーを搬送台車に軸支し、このローラーを
、軸心が前記駆動軸軸心に対して斜交する姿勢とする事
によって、前記搬送台車を推進させるようにした搬送台
車利用の搬送装置に関するものであって、搬送台車を移
動経路中に設定した停止位置に、選択的に月つ高い位置
精廣をもって自動停止ヒさせ得るようにするものである
。
当接するローラーを搬送台車に軸支し、このローラーを
、軸心が前記駆動軸軸心に対して斜交する姿勢とする事
によって、前記搬送台車を推進させるようにした搬送台
車利用の搬送装置に関するものであって、搬送台車を移
動経路中に設定した停止位置に、選択的に月つ高い位置
精廣をもって自動停止ヒさせ得るようにするものである
。
以下本発明の一実施例を添付の例示図にWづいて説甲す
る。1は搬送台車であって、移動経路にそって敷設され
た左右一対のガイドレール2.51−にのる水平軸ロー
ラー4を四隅に備えさらに片側のがイドレール5を両側
から挟む垂直軸ローラー5を前後二箇所に備えている。
る。1は搬送台車であって、移動経路にそって敷設され
た左右一対のガイドレール2.51−にのる水平軸ロー
ラー4を四隅に備えさらに片側のがイドレール5を両側
から挟む垂直軸ローラー5を前後二箇所に備えている。
6は搬送台車1F−,に横断ノj向に設けたチェンコン
ベヤであり、搬送台車11−のモーター7によって駆e
Iさね、搬送台(パレット等)8を介して被搬送物を、
床面1−に設置されたコンベヤl−との間で受は渡しす
る。
ベヤであり、搬送台車11−のモーター7によって駆e
Iさね、搬送台(パレット等)8を介して被搬送物を、
床面1−に設置されたコンベヤl−との間で受は渡しす
る。
9は、ガイドレール2.6間の中央位置において床面E
にガイドレール2.5と平行に支承された駆動軸である
。10け該駆動軸9にL方から圧接する水平軸ローラー
であって、このローラー10を軸支する支持枠11が垂
直軸12の周りで回動nr能に搬送台車1の底部に軸支
さねている。13け+2’(動カムレールであって、外
端部を垂直軸1415で搬送台車1の底部前後に軸支さ
ね目つ内端薄内部をqいにト、下に重ねて長孔16とこ
れに故合する垂直軸17.1!−で連結l、た、F7い
に連−1すZ市1准tnカムレール部材18と後進用カ
ムレール部材19とから構成され、例乏げカム1)−ル
部材19に設けた長孔20に遊嵌するストン・ぐ−ピン
21を搬送台車1から突設する等して、第1図に示す出
限位置aを越えて外方べ回動じないように構成している
。尚、両カムレール部材18.19の内端部の垂れ下が
りを防止するために、搬送台車1に左右横断方向移動可
能なトロリーを設け、このトロリーでカムレール部材内
端部を、前記垂直軸17を介して吊り下げるように構成
する事ができる。この場合、トロリーのf!8動経路長
さを制限して、前記ストッパーピン21を省く事ができ
る。
にガイドレール2.5と平行に支承された駆動軸である
。10け該駆動軸9にL方から圧接する水平軸ローラー
であって、このローラー10を軸支する支持枠11が垂
直軸12の周りで回動nr能に搬送台車1の底部に軸支
さねている。13け+2’(動カムレールであって、外
端部を垂直軸1415で搬送台車1の底部前後に軸支さ
ね目つ内端薄内部をqいにト、下に重ねて長孔16とこ
れに故合する垂直軸17.1!−で連結l、た、F7い
に連−1すZ市1准tnカムレール部材18と後進用カ
ムレール部材19とから構成され、例乏げカム1)−ル
部材19に設けた長孔20に遊嵌するストン・ぐ−ピン
21を搬送台車1から突設する等して、第1図に示す出
限位置aを越えて外方べ回動じないように構成している
。尚、両カムレール部材18.19の内端部の垂れ下が
りを防止するために、搬送台車1に左右横断方向移動可
能なトロリーを設け、このトロリーでカムレール部材内
端部を、前記垂直軸17を介して吊り下げるように構成
する事ができる。この場合、トロリーのf!8動経路長
さを制限して、前記ストッパーピン21を省く事ができ
る。
前記ローラー10の支持枠11には、垂直軸12から離
れた位置においてカム従動ローラー22が垂直軸によっ
て軸支され、このローラー22がカムレール部材19の
背面に当接する方向に、支持枠11が引張りコイルばね
2!1によって付勢されており、この結果、第1図に示
すように可動カムレール1′5が出限位置aにあるとき
には、ローラー10が、その軸心が駆動軸9の軸心に対
して45度の角度で傾斜する被動姿勢すをとるように構
成されている。
れた位置においてカム従動ローラー22が垂直軸によっ
て軸支され、このローラー22がカムレール部材19の
背面に当接する方向に、支持枠11が引張りコイルばね
2!1によって付勢されており、この結果、第1図に示
すように可動カムレール1′5が出限位置aにあるとき
には、ローラー10が、その軸心が駆動軸9の軸心に対
して45度の角度で傾斜する被動姿勢すをとるように構
成されている。
24は搬送台車1の底部に設けた逆市ストッパーであり
、夫に垂直軸25.26で枢支され目つ引張りコイルば
ね27によって停止位置に保持された前後一対の逆止片
28.29から構成され、こねら逆山片28.29は、
可動カムレール13よりも一段高所に配設されている。
、夫に垂直軸25.26で枢支され目つ引張りコイルば
ね27によって停止位置に保持された前後一対の逆止片
28.29から構成され、こねら逆山片28.29は、
可動カムレール13よりも一段高所に配設されている。
50は搬送台車係市位置Aに設けられた台車停止1手段
であって、垂直軸51で枢支されたレバー!12の先端
に垂直軸55により枢着したローラー54と、前記レバ
ー52に連動するレバー55を介して該ローラー54を
、前記i1i’lカムレール15に作用する作用体rW
cと、可動カムレール15に作用しない退避位11dと
に切替える切替え手段(シリンダーユニット等)56と
から構成されており、前記ローラー34の下半分が可動
カムレール15に作用する模作具34aを構成[7、E
半分が前記逆1トストッパー24に体重される被体1F
具34bを構成している。尚、レバー52の高さを変え
て、このレバー52のL下に夫に操作共用ローラーと被
係1ト具川ローラーとを軸支する事もで^るし、操作共
用ローラーと被操作共用ローラーとを互いに連動する各
別のレバー1に軸支する事もできる。勿論、レバーに代
えて直線運動するスライダーを用いても喪い。
であって、垂直軸51で枢支されたレバー!12の先端
に垂直軸55により枢着したローラー54と、前記レバ
ー52に連動するレバー55を介して該ローラー54を
、前記i1i’lカムレール15に作用する作用体rW
cと、可動カムレール15に作用しない退避位11dと
に切替える切替え手段(シリンダーユニット等)56と
から構成されており、前記ローラー34の下半分が可動
カムレール15に作用する模作具34aを構成[7、E
半分が前記逆1トストッパー24に体重される被体1F
具34bを構成している。尚、レバー52の高さを変え
て、このレバー52のL下に夫に操作共用ローラーと被
係1ト具川ローラーとを軸支する事もで^るし、操作共
用ローラーと被操作共用ローラーとを互いに連動する各
別のレバー1に軸支する事もできる。勿論、レバーに代
えて直線運動するスライダーを用いても喪い。
次に使用方法及び作用について脱甲すると、第1図に示
すように搬送台車1のローラー10が被動姿勢すに引張
りコイルばね2Sで保持さねでいる状態において、駆動
軸9が矢印37方向に回転すると、ローラー10を介し
て搬送台車1に矢印58方向、即ち前進方向の推力が作
用し、ローラー10の自転を伴い乍ら搬送台車1が前進
移動する。この搬送台車1をして停止位IfAを通過さ
せるときは、この停止位置Aにある台車停止手段50の
ローラー54を、可−動力ムレール15に作用しない退
礎位lidにセットしておく。搬送台車1を停止位置A
で停止させるときけ、該ローラー54即ち操作具54a
及び被係止具54bを、作用位置Cに切替乏る。この結
果、前進移動して来る搬送台車1の可動カムレール15
における前進中カムレール部材18にローラー54の下
半分C44&作具!+4a )が当接し、搬送台車1の
前進に伴って該カムレール部材18を内方へ押圧揺動さ
せる。
すように搬送台車1のローラー10が被動姿勢すに引張
りコイルばね2Sで保持さねでいる状態において、駆動
軸9が矢印37方向に回転すると、ローラー10を介し
て搬送台車1に矢印58方向、即ち前進方向の推力が作
用し、ローラー10の自転を伴い乍ら搬送台車1が前進
移動する。この搬送台車1をして停止位IfAを通過さ
せるときは、この停止位置Aにある台車停止手段50の
ローラー54を、可−動力ムレール15に作用しない退
礎位lidにセットしておく。搬送台車1を停止位置A
で停止させるときけ、該ローラー54即ち操作具54a
及び被係止具54bを、作用位置Cに切替乏る。この結
果、前進移動して来る搬送台車1の可動カムレール15
における前進中カムレール部材18にローラー54の下
半分C44&作具!+4a )が当接し、搬送台車1の
前進に伴って該カムレール部材18を内方へ押圧揺動さ
せる。
従って後進用カムレール部材19も連動して内方に揺動
するので、カム従動ローラー22及び支持枠11を介し
てローラー10が、引張りコイルばね25に抗して第1
図に点線で示す矢印59方向に回動する、 搬送台車1.が停止位置Aに到達したときには、第4図
に示すようにローラー54は、カムレール部材18.1
9の内端部に到達し、これらカムレール部材18.19
は出限位置a(第1図)から後退眼位wIeに切替わり
、ローラー10は、その軸心が駆動軸9の軸心と平行に
なる遊転姿勢fに切替えられている。従って駆動軸9が
矢印57方向に回転していても、ローラー10が遊転す
るだけで、搬送台車1には前後何れの方向にも推力が作
用しなくなり、搬送台車1け停止する。一方、ローラー
S4の上半分、即ち被係止具34bけ、搬送台車1が停
止位WtAに到達したとき、逆止ストッパー24の−・
方の、逆1ト片28°t1.げ・ね2・′7に抗して押
しのけて、前後両逆止片28.29闇に嵌まり込むので
、搬送台車1は停止位flAに正確に固定される。かか
る状態において、搬送台車1のチェシコンベヤ6上と、
これに接続する固定側コンベヤ上との間で被搬送物の受
は渡し作業が行なわれる。
するので、カム従動ローラー22及び支持枠11を介し
てローラー10が、引張りコイルばね25に抗して第1
図に点線で示す矢印59方向に回動する、 搬送台車1.が停止位置Aに到達したときには、第4図
に示すようにローラー54は、カムレール部材18.1
9の内端部に到達し、これらカムレール部材18.19
は出限位置a(第1図)から後退眼位wIeに切替わり
、ローラー10は、その軸心が駆動軸9の軸心と平行に
なる遊転姿勢fに切替えられている。従って駆動軸9が
矢印57方向に回転していても、ローラー10が遊転す
るだけで、搬送台車1には前後何れの方向にも推力が作
用しなくなり、搬送台車1け停止する。一方、ローラー
S4の上半分、即ち被係止具34bけ、搬送台車1が停
止位WtAに到達したとき、逆止ストッパー24の−・
方の、逆1ト片28°t1.げ・ね2・′7に抗して押
しのけて、前後両逆止片28.29闇に嵌まり込むので
、搬送台車1は停止位flAに正確に固定される。かか
る状態において、搬送台車1のチェシコンベヤ6上と、
これに接続する固定側コンベヤ上との間で被搬送物の受
は渡し作業が行なわれる。
搬送台車1を発進させるときけ、切替え手段56により
ローラー54を退避位置dへ移動させて、被係止具54
bを逆止ストッパー24の前徐一対の逆止片2B、29
間より側方へ脱出させると共に、操作具54aを可動カ
ムレール1!1から階間移動させる事により、可動カム
レール1Sの前後両カムレール部材18.19が、ロー
ラー支持枠11及びカム従動ローラー22を介して、引
張りコイルばね25の刀を受けて外方に揺動し、出限位
置aに復帰すると共に、ローラー10が遊転姿勢1から
被動姿勢1bに復帰する。従2て搬送台車・1は再び推
力を受けて前進移動する。
ローラー54を退避位置dへ移動させて、被係止具54
bを逆止ストッパー24の前徐一対の逆止片2B、29
間より側方へ脱出させると共に、操作具54aを可動カ
ムレール1!1から階間移動させる事により、可動カム
レール1Sの前後両カムレール部材18.19が、ロー
ラー支持枠11及びカム従動ローラー22を介して、引
張りコイルばね25の刀を受けて外方に揺動し、出限位
置aに復帰すると共に、ローラー10が遊転姿勢1から
被動姿勢1bに復帰する。従2て搬送台車・1は再び推
力を受けて前進移動する。
駆動軸9を逆回転させる事により、搬送台車1け逆向き
の推力を受け、後進移動する。この場合には、ローラー
54の下半分、即ち操作具5.4aは後進用カムレール
部材19に作用してローラー10を遊転姿勢fに切替え
、又、ローラーS4の上半分、即ち被係止具54bは、
逆止片29を押しのけて逆止片28.29間に嵌まり込
む。
の推力を受け、後進移動する。この場合には、ローラー
54の下半分、即ち操作具5.4aは後進用カムレール
部材19に作用してローラー10を遊転姿勢fに切替え
、又、ローラーS4の上半分、即ち被係止具54bは、
逆止片29を押しのけて逆止片28.29間に嵌まり込
む。
本発明装置は、上記実施例の如〈実施し使用し得るもの
であって、前進時、後進時を問わず、駆動軸9を停止さ
せる事なく搬送台車を特定の停止位置で自動伴出させる
事ができるだけでなく、その搬送台車を、被係止具54
bと逆止ストッパー24との自動嵌合によね、所定の停
止上位置に正確に停止F固定させる事ができるつじかも
搬送台車を発進させると与の固定解除は、ローラー10
を被動姿勢bK戻すための、操作具S4aの移動に連動
させて自動的に行なわせる事ができ、被係止具54bを
移動させるための特別な手段が不要である。
であって、前進時、後進時を問わず、駆動軸9を停止さ
せる事なく搬送台車を特定の停止位置で自動伴出させる
事ができるだけでなく、その搬送台車を、被係止具54
bと逆止ストッパー24との自動嵌合によね、所定の停
止上位置に正確に停止F固定させる事ができるつじかも
搬送台車を発進させると与の固定解除は、ローラー10
を被動姿勢bK戻すための、操作具S4aの移動に連動
させて自動的に行なわせる事ができ、被係止具54bを
移動させるための特別な手段が不要である。
第1図は本発明一実施例を示す平面図、第2図は搬送台
車の側面図、第3図は第1図の正面図、第4図は搬送台
車停止時の状態を説明する要部の横断平面図である。 1・・・搬送台車、9・・・駆動軸、10・・ローラー
、15・・可動カムレール、18・・・前進用カムレー
ル部材、19・・後進用カムレール部材、22・・・カ
ム従動ローラー、26.27・・・引張りコイルばね、
24・・・逆止ストッパー、28.29・・・逆止片、
54・・・ローラー、54a・・・操作共(ローラー5
4の下半分)、54b・・・被操作具(ローラー54の
上半分)、56・・・切替え手段
車の側面図、第3図は第1図の正面図、第4図は搬送台
車停止時の状態を説明する要部の横断平面図である。 1・・・搬送台車、9・・・駆動軸、10・・ローラー
、15・・可動カムレール、18・・・前進用カムレー
ル部材、19・・後進用カムレール部材、22・・・カ
ム従動ローラー、26.27・・・引張りコイルばね、
24・・・逆止ストッパー、28.29・・・逆止片、
54・・・ローラー、54a・・・操作共(ローラー5
4の下半分)、54b・・・被操作具(ローラー54の
上半分)、56・・・切替え手段
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 搬送台車の移ゼJ経路にそって、該搬送台車に軸乞した
ローラー10が斜めに対接する駆動軸を配設した装置ヒ
?において、前記搬送台車に、前進甲力l・レール部材
18の前端と後進用カムレール部材19の後端とを揺動
自在に軸支すると共に、互いに連動揺動するように遊端
部どうしを連結して山形状の0丁動カムレール15を構
成し、この可動カムレール1!1が直線状になる方向へ
揺動したとき前記ローラーを、その軸心が駆動軸と平行
になるか又l−1riF駆eJ軸から離間する遊転姿勢
に切り換乏。 るべく、ritr記カムレール15に連動するローラー
支持枠11を設け、台車停市位置には、前記可動カムレ
ール15を、台車の移動に伴って前記ローラー10が遊
転姿勢に切替わる状粗まで運動させる作用位置Cと、可
動カムレール15に当接しない退避位置dとに切替乏−
ir能な掃作具54aと、その切替え手段56と、前記
操作具54aに連動して作用位置Cと退避位置dとに切
替わる被係止具54bとを設け、さらに前記搬送台車に
は、作用位@Cにある前記被係止具54bが、前記ロー
ラー10が遊転姿勢に切換ったときに自CI的に静まり
込む逆上ストッパー24を設け、前記被係止具54bが
退避位置dへ移動する事によって逆上ストッパー24か
ら側方に脱出するように構成した、搬送台車利用の搬送
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10605181A JPS588460A (ja) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | 搬送台車利用の搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10605181A JPS588460A (ja) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | 搬送台車利用の搬送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS588460A true JPS588460A (ja) | 1983-01-18 |
| JPS637986B2 JPS637986B2 (ja) | 1988-02-19 |
Family
ID=14423821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10605181A Granted JPS588460A (ja) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | 搬送台車利用の搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS588460A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0199048U (ja) * | 1987-12-23 | 1989-07-03 |
-
1981
- 1981-07-06 JP JP10605181A patent/JPS588460A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0199048U (ja) * | 1987-12-23 | 1989-07-03 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS637986B2 (ja) | 1988-02-19 |
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