JPS59101115A - 座席シ−ト用クツシヨン材の製造方法 - Google Patents

座席シ−ト用クツシヨン材の製造方法

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JPS59101115A
JPS59101115A JP57208996A JP20899682A JPS59101115A JP S59101115 A JPS59101115 A JP S59101115A JP 57208996 A JP57208996 A JP 57208996A JP 20899682 A JP20899682 A JP 20899682A JP S59101115 A JPS59101115 A JP S59101115A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
foam
urethane
elastomer
seat
soft
Prior art date
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Pending
Application number
JP57208996A
Other languages
English (en)
Inventor
竹田 長秀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Publication of JPS59101115A publication Critical patent/JPS59101115A/ja
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は座席シートの製造方法に関し、詳しくは表面硬
度の改良されたクッション材の製造方法に関するもので
ある。
発泡性プラスチックス原料を成形型内に注入して発泡成
形した軟質発泡体を、自動車、航空機、等のシートある
いは各種の椅子などのクッション材としての需要に供し
ていることは周知のことである。またクッション材だけ
では強度が不十分なのでシートの外形を保つために周辺
部にワイヤ一部品等を挿入してシートに適当な硬さを与
えていることも知られている。
しかるに上記のワイヤ一部品は重量増加の原因となるう
えにワイヤーの加工費を要し、更にクッション材自体が
軟かいため、包製後の表皮の張りが不十分であること、
また表皮の縫合せ部の径乙ないし5wnの玉縁が蛇行す
ること等、外観上の欠点もある。
これらの欠点を解消するためクッション材自体の表面硬
度の改良が試みられたが未だ満足すべき結果を得ていな
い。例えばウレタンフオームの発泡成型の際に金型内の
所定の部分に高硬度なウレタン原料を注入しておき、更
に軟質ウレタン原料を注入して発泡させる門輔、二液発
泡による方法は、双方の気泡の強度、安定性が異なるた
め境界面で気泡がつぶれ樹脂化して界面に硬い樹脂層が
生成し異物感を与える、さらには高硬度な部分は密度が
高くなり車量増加、コスト上昇の原因となる。
次に同じくウレタンフオームの発泡底形に際し、金型内
の所定の場所に厚さ5ないし10℃程度のウレタンスラ
ブを配置してから軟質ウレタン原料を注入し、含浸層を
形成させる方法かあるが、この方法は軟質ウレタン原液
の含浸を容易V?:、″jるため下型に空気抜きを設)
りる必要があり、金型が′;fJl雑で高価なものとな
るうえ、ウレクン発泡圧の調整が困難でその結果、含浸
層の厚み、強度がバラつき、硬さが一定しないOまたス
ラブ配置の都合上、硬くする部位力S限定され、任意の
部位で硬さを変えることができない。例えばシート外形
の稜線が鋭角の場合に(まスラフの外側迄含浸液が浸出
しないと稜線力5鋭さを失う結果となる○ 本発明は上記の未解決の問題点を解決し、任意の部位で
硬さの調整されたり・ンション材の製造方法の提供を目
的とするものである。
すなわち本発明の座席シート用り・ノション材の製造方
法はプラスチック 軟質発泡体の表面の所定の部位にエ
ラストマーまたは半硬質発泡体よりなる層を形成せしめ
ることを特徴とする。
適するものであればすべての発泡体に適用できる0 エラストマーまたは半硬質発泡体よりなる層を形成せし
めるにはあらかじめ金型の所定の位置に該エラストマー
または該半硬質発泡体の原料を塗布してから軟質発泡体
原料を注入するか、またはエラストマーの場合には成形
されたクッション材の任意の部位に塗布して硬さを増す
ことができる。
こ−で用いられるエラストマーは無孔性でも多孔性でも
よいが膜厚が1mm以下が望ましく、破断時の伸びが1
00%以上、好ましくは150%以上である0半硬質発
泡体例えば半硬質ウレタンを表面に形成する場合には発
泡のため膜厚が増すがモールドフオームと一体成形の良
好な仕上りと硬さが得られる。
軟質発泡体がポリウレタンであればその表面に形成され
る硬い層も一液あるいは二液性のポリウレタンプレポリ
マーよりなるウレタンエクスl−マーまたは半硬質ポリ
ウレタン組成物を使用すると都合がよい。同様にポリ塩
化ヒニル発泡体は軟質から硬質のものに分けられ適1:
、選択できるのでクッション材として軟質の発泡体を使
用し、半硬質発泡体となるように調製されたポリ塩化ビ
ニルペーストレジンによりポリウレタンと同様、表面の
硬い発泡体を得ること力3できるO 以下、図面に従って実施例により本発明の詳細な説明す
る。
実施例1 第1図は均一な軟質ポリウレタンモールドフオーム1か
らなる座席シート用り・ノション材の両側表面にウレタ
ンエラストマー2からなる層を形成させ表面の硬さを増
した例であり、エラストマー2の層は次のようにして形
成され、る0なお3は座部を示す0 座席シートの前記り・ンション材収形用金凰の両側に当
る位置に下記組成のエラストマーをスプレー塗布し、乙
分後、下記組成のウレタンフオーム原液を注入し80℃
で8分間加熱硬化するか、或いはクッション材として成
形さ牙′シたウレタンモールドフオーム1の両側にエラ
ストマー2をヌグレ−1,80℃で10分間放置したO
得られたクッション材料の原液組成成形条件及び各部の
物性等は下記の通りである。
MEK        1oo u  溶剤メチルエチ
ルケトンTPA        100/7   tr
  イソプロプルアルコール■ エラストマー成形条件 金型温度 55〜60℃ 乾  燥 60℃空気 3分吹付は 膜   厚  60〜80 μ ■ ウレタンモールドフオーム原料組成水      
28〃 架 橋 剤 ジェタノールアミン 145〃アミン触媒
 I)ABCO++LV  O,4nXl)M    
    o、s n 日本ユニカー社製シ 整 泡 剤 IL−5309i、5″ ・J、7整泡剤
TIJI−8037,4(インデックス105)金型温
度 55℃ 加熱硬化 80℃炉中8分 ■ エラストマ一層付きウレタンフオームの物性註−硬
芒は12mφ円柱をフオーム表面より12消押込んだと
きの荷重で測定した。
実施例 本例は引張り応力の異なるエラストマーを使用して硬さ
に差をつけた例で、第2図に示すフロントクッションの
サイド部4の表面、後座部5、前座部乙の夫々の表面の
硬さが異なる。前座部6は両脚が当る位置で軟質ウレタ
ンモールドフオーム1のまXである。加工の手順はニジ
ストマー2を金型にスプレーする方法によった。
実施例3 第6図は鋭角の稜澗部7と、座面の周辺に深い溝9を有
し、座面端部8がはソ直角の断面となっているウレタン
モールドフオーム1のクッション材を示している。この
クッション材の稜線部7と座面端部8に、実施例1と同
様にしてウレタンエラストマー2の層を形成し稜線部7
と座面端部8の表面か硬くなり表皮を被せても張りのよ
い、校掴の蛇行しない座席シートを得た○ 実施例4 第4図はモールドウレタンフオーム1からなるリヤシー
トバック10を示す。ヘッドレスト部11に実施例1と
同様にしてウレタンエラストマー2の層を形成させ稜線
に蛇行がなく、頭をさXえるに適度の硬さとすることが
できる。
ウレタンエラストマー2の原液組成及び物性を下に示す
。
■ 原液組成 サンブレン LQ−909L  ion部MEK   
            10O1PA       
    100 ■ エラストマ一層のみの物性 I!4′:   厚  20〜6071引張り応力 10[]  %  18 Kg/crA300  % 
 52 並Aml 伸び率 468% ■ フオーム物性(エラストマ一層あり)未処理時  
 処理時 硬     さ      0.6  K9     
 1.2  K9実施例5 第1図に示す座席シートの成型用金型の所定の位置に下
記組成の半硬質ウレタンフオームの原液をスプレーし、
次に実施例1と同一組成のウレタンモールドフオーム用
原液を注入し80℃で8分加熱硬化した。半硬質ワレク
ンフオームの原液組成及び物性は下記の通りであるO■
 半硬質ウレタン原料組成 架 橋 剤 1.4ブタンジオール 82トリエタノー
ルアミン20 水       05 アミン触媒 DABCO33LV  o、s謁    
p    DBTDL      o、osフレオンR
−N   10 イソシアネート         46.8  (イン
テックス)■ 半硬質ウレタン層付ウレタンフオームの
物性上記の記載より明らかな如く本発明の方法によりク
ッション材の任意の部分で硬さと伸」力を目的に応じて
変えることにより、座り心地・乗り心地のよい座席シー
トを提供することができ、クッション材の表面を硬くす
ることにより包製後の表皮の張りを改良し、稜線または
玉縁の蛇行しない外観の優れた座席シートが得られる0
【図面の簡単な説明】
匡1図は実施例1のクッション材の斜視図を表わし、 纂2図は実施例2のクンジョン材の上面図を表わし、 第6図は実施例乙のクッション材の断面図を表わし、 第4図は実施例4のクッション材の斜視図を表わす。 図中、1・・・ウレタンモールドフオーム、2・・・ウ
レタンエラストマー、3・−・座部、4・・・サイド部
、5・・・後座部、6・・・前座部、7・・・稜線部、
8・・・座面端部、9・・・!77+;、10・・・リ
ア1.11・・・ヘッドレスト部 才1 図 才2 因 5(2) 才3 ■ 7 第4 図 10(1)

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)  プラスチック軟質発泡体の表面の所定の部位
    にエラストマーまたは半硬質発泡体よりなる層を形成せ
    しめることを特徴とする座席シート用クッション材の製
    造方法。
  2. (2)金型の所定の位置にエラストマーまたハ半硬質発
    泡体の原液を塗布した後に軟質発泡体の原液を注入発泡
    せしめることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の
    方法。
  3. (3)軟質発泡体よりなるクッション材の表面所定の部
    位にエラストマーを塗布することを特徴とする特許請求
    の範囲第1項記載の方法。
  4. (4)金型の所定の位置にウレタンエラストマーまたは
    半硬質ウレタン発泡体の原液を塗布した後に軟質ポリウ
    レタン発泡体の原液を注入発泡せしむることを特徴とす
    る特許請求の範囲第1項記載の方法。
  5. (5)軟質ウレタン発泡体よりなるクッション材の所定
    の部位にウレタンエラストマーを塗布スることを特徴と
    する特許請求の範囲第1項記載の方法。
JP57208996A 1982-11-29 1982-11-29 座席シ−ト用クツシヨン材の製造方法 Pending JPS59101115A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5252373A (en) * 1991-03-22 1993-10-12 Wrs Group, Inc. Shock absorbing pad

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4916555A (ja) * 1972-06-09 1974-02-14

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