JPS5913687Y2 - 車輛用灯具のバツクカバ−取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、バックカバーと灯具ボテ゛イの係合をより強
固にした車輌用灯具のバックカバー取付構造に関する。

従来、自動車等の車輌に装備される灯具は組立性、バル
ブの取付、交換作業の容易性等の要請からバックカバー
を灯具ボディの背面に着脱自在に取付けたものが種々提
案されている。

第１図は従来のこの種バックカバーの取付構造の一例を
示すもので、符号１は内面を平滑な放物面に形成し、か
つアルミニウムを真空蒸着することにより反射面２を形
成してなる灯具ボディ、３は灯具ボデ゛イの背面中央部
に形成されたバルブ挿入用孔、４はバルブ挿入用孔３の
周縁に突設された立上り壁、５ａ。

５ｂは灯具ボテ゛イ１の背面でかつバルブ挿入用孔３の
両側に相対向して突設されたｌ対の鉤形係合片、６は前
記立上り壁４に嵌合固定されてバルブ挿入用孔３を閉塞
するバックカバー、７はバックカバー６の内面に突設さ
れたソケットホルダー８に圧入固定され、バルブ挿入用
孔３がら灯具ボディ１の内部に収納配置されるバルブ、
９ａ、９ｂは前記バックカバー６の両側に突設された１
対の弾性係合片で、この１対の弾性保合片９ａ、９ｂが
それぞれ前記１対の鉤形係合片５ ａ 、５ ｂに係合
することにより、バックカバー６の脱落を防止している
。

しかるに、斯かるバックカバー取付構造にあっては、弾
性保合片９ ａ 、９ ｂは内側方向の弾性変形が規制
されていないため、反りが不充分であったり、成形誤差
等により鉤形係合片５ ａ 、５ ｂとの係合が弱い場
合には、外れ易い欠点を有している。

また灯具自体が大きな振動、衝撃を頻繁に受けると、弾
性係合片９ ａ 、９ ｂと係合片５ａ、５ｂの係合部
に大きな応力が加わるため、弾性係合片９ ａ 、９
ｂの弾性力が低下し、バックカバー６が灯具ボテ゛イ１
から脱落したりあるいはまた弾性保合片９ａ、９ｂが折
損したりして耐震性、耐久性に乏しいほか走行中の安全
性を低下させる。

本考案は上述したような欠点を解決すべくなされたもの
で、灯具ボディの立上り壁にリブを設け、これによって
バックカバーの弾性保合片を内側から支持するという極
めて簡単な構成により、弾性保合片の内側への変形を規
制し、バックカバーを灯具ボテ゛イにより強固に固定し
得るようにした車輌用灯具のバックカバー取付構造を提
供するものである。

以下、その構成などを図面に示す実施例に基づいて詳細
に説明する。

第２図は本考案に係る車輌用灯具のバックカバー取付構
造の一実施例を示す要部分解斜視図、第３図はバックカ
バーを灯具ボディに取付けた状態を示す縦断面図である
。

なお、説明の繁雑さを避けるため、第１図と同一構成部
材のものに対しては同一符号を以って示し、その説明を
省略する。

これらの図において、第１図に示した従来のものと異な
る点は、灯具ボディ１の背面に突設されたバルブ挿入用
孔３を囲んでいる立上り壁４の外側面に左右１対の係合
片支持リブ１０，１１を一体に突設したことにある。

これらの係合片支持リブ１０，１１はそれぞれ灯具ボテ
゛イ１の背面に突設された１対の鉤形の係合片５ａ、５
ｂに対応する位置に設けられており、その下端は灯具ボ
ディ１の背面に連設されている。

また、前記係合片支持リブ１０，１１の肩部１０ａ、ｌ
ｌａは面取りされて丸みをおびており、バックカバー６
を挿入し易くしている。

かくしてこのような構成において、バックカバー６を灯
具ボディ１の背面から立上り壁４に嵌合してバルブ７を
灯具ボディ１内に収容した際、弾性係合片９ ａ 、９
ｂは係合片支持リブ１０，１１の肩部１０ａ、ｌｌａ
にその内側面が当接支持されるため、外側方向への反り
が支えられて、保合片５ａ、５ｂにそれぞれ係合する。

換言すれば、弾性係合片９ａ、９ｂは係合片支持リブ１
０，１１に強制的に係合され、内側方向への弾性変形が
規制されるため、係合がより確実かつ強固となり、振動
、衝撃等に対してもバックカバー６が灯具ボディ１から
脱落する虞れがない。

また、係合片支持リブ１０，１１は灯具ボディ１の背面
から立上げられているため、この部分における立上り壁
４を補強するばかりか、バックカバー６の開口端６ａが
係合片支持リブ１０，１１の上端面に当接することによ
り、バックカバー６の位置決め作用をも果す。

なお、係合片支持リブ１０．１１の高さＨは、バックカ
バー６の取外し時に、弾性係合片９ ａ 、９ ｂの先
端部の自由度を保つために高くして、保合片５ ａ 、
５ ｂと弾性係合片９ａ、９ｂとの係合部Ａから肩部１
０ａ、１０ｂまでの寸法りをできるだけ大きく設定する
ことが望ましい。

第４図は本考案の他の実施例を示す要部断面図である。

この実施例においてはバックカバー６の側面に一体に連
設される弾性保合片９を略Ｕ字状に形成して、その下端
を灯具ボテ゛イ１に突設された上面が傾斜してなる係合
片支持リブ２０に当接させることにより、該弾性保合片
９を弾性変形させ、その外側面に突設された係合突起２
１を灯具ボディ１に突設された係合片５の先端鉤部２２
に下方より圧接係合させたものである。

このような構成においても、上記実施例と同様の効果が
得られることは明らかで゛あろう。

なお、上記実施例は弾性係合片９ ａ 、９ ｂをバッ
クカバーに一体に形成した場合について説明したが、こ
れに限らず、板材によって形成した弾性係合片を固定し
てもよい。

以上説明したように、本考案に係る車輌用灯具のバック
カバー取付構造によれば、灯具ボディの背面に突設され
た立上り壁の外側に１対の係合片支持リブを設け、これ
によってバックカバーに設けられた弾性係合片をその内
面側から支持して灯具ボテ゛イの係合片に係合させるよ
うに構成したので、灯具ボディへのバックカバーの取付
けが簡単でしかも確実且つ強固に固定できる。

また、弾性係合片は前記リブによって内側方向の弾性変
形が規制されているので、振動、衝撃等による折損、バ
ックカバーの脱落を防止し、耐振性、耐久性の向上を計
ることができるばか立上り壁を補強するなどその実用的
効果は非常に大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のバックカバーの取付構造の一例を示す要
部縦断面図、第２図は本考案に係る車輛用灯具のバック
カバー取付構造の一実施例を示す分解斜視図、第３図は
バックカバーを灯具ボディに取付けた状態を示す縦断面
図、第４図はこの考案の他の実施例を示す要部断面図で
ある。 １・・・・・・灯具ボテ゛イ、３・・・・・・バルブ挿
入用孔、４・・・・・・立上り壁、５，５ ａ 、５
ｂ・・・・・・係合片、６・・・・・・バックカバー、
９，９ ａ 、９ ｂ・・・・・・弾性保合片、１０，
１１．２０・・・・・・係合片支持リブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 灯具ボディにバックカバーを着脱自在に取付ける車輌用
   灯具において、前記灯具ボディの背面に、バルブ挿入用
   孔と、このバルブ挿入用孔を囲い、その外側面の相対向
   する位置に１対の係合片支持リブが突設された立上り壁
   と、この立上り壁の外側で、かつ前記１対の係合片支持
   リブに対応するｌ対の保合片を設け、前記バックカバー
   の両側面でかつ前記１対の保合片に対応する位置に１対
   の弾性係合片を設けてなり、前記係合片支持リブはバッ
   クカバーの取付時に弾性保合片を内側がら支承して灯具
   ボテ゛イの係合片に係合させることを特徴とする車輌用
   灯具のバックカバー取付構造。