JPS5928099Y2 - 内燃機関の速度調節装置 - Google Patents

内燃機関の速度調節装置

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Publication number
JPS5928099Y2
JPS5928099Y2 JP8746079U JP8746079U JPS5928099Y2 JP S5928099 Y2 JPS5928099 Y2 JP S5928099Y2 JP 8746079 U JP8746079 U JP 8746079U JP 8746079 U JP8746079 U JP 8746079U JP S5928099 Y2 JPS5928099 Y2 JP S5928099Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
speed
engine
operating
auxiliary
Prior art date
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Expired
Application number
JP8746079U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS564632U (ja
Inventor
弘美 年本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
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Publication of JPS564632U publication Critical patent/JPS564632U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS5928099Y2 publication Critical patent/JPS5928099Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

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  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Transplanting Machines (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内燃機関Fl−ける速度調節装置の改良に関し
、機関の回転速度を最低速度と最高速度の中間に釦ける
所定の速度に容易且つ正確に設定し得るようにするもの
である。
ところで、例えば田植機のような作業機に用いられる内
燃機関の場合、通常状態での発進に際してはアイドリン
クに相当する最低回転速度でクラッチを接続すればよい
のであるが、機体が水田に深く沈んでいる場合のように
高負荷での発進に際しては最低速度でクラッチを接続す
ると所謂エンストを生じるのであり、そこで高負荷時に
は機関の回転速度を上昇させた上でクラッチを接続する
のであるが、その場合に適当な回転速度に設定するのが
困難なため、速度上昇が不十分なことによるエンスト、
逆に高すぎることによる急発進等を生じさせることが多
いのである。
これに対しては速度調節装置の操作部に、最低速度と最
高速度の中間における高負荷発進に適した回転速度に対
応する位置で操作レバーをセットする機構を備えること
が考えられるが、通例操作レバーは機関本体から離れた
位置にあってワイヤ等で遠隔操作するようになされてい
るため、ワイヤの伸縮等により機関側では正確に所要の
回転送度に設定されず、上記エンストや急発進を完全に
防止することが困難なのである。
本考案はこのような実情に鑑みてなされたもので、機関
側における回動角に応じて回転速度を調節する速度調節
レバーに補助レバーを枢着して、該補助レバーと操作部
における操作レバーを連結し、且つ操作レバーには中間
位置でのセット機構を備えると共に、上記速度調節レバ
ーには補助レバーとの当り部を設けてその当接する際の
位置関係を調整可能とし、これにより操作レバーが中間
位置でセットされた際に補助レバーを介して速度調節レ
バーが常に所定の機関回転速度に対応する位置に設定さ
れるようにし、高負荷状態での発進に際して上記のエン
ストや急発進等を生じないようにしたものである。
以下これを田植機等の作業機に卦ける内燃機関について
の実施例により説明すると、1は機関、2は該機関の側
部所定位置に枢着された速度調節レバーで、軸3を中心
として回動することにより調節ハネ4が伸縮せしめられ
、これにより機関の回転速度が該レバーの回動角に応じ
て調節されるようになされており、その場合に該レバー
がa方向に回動すれは増速とされている。
5,6は該レバーの回動を所定の範囲で規制し、それぞ
れ機関の最低速度及び最高速度を設定する下限用及び上
限用ストッパーで、機関側壁に固着されたブラケットγ
に螺着され、ロックナツト8,9を弛めることによりそ
れぞれ調節可能とされている。
10は該速度調節レバー2に対して回動自在に枢着され
た補助レバーで、a方向に回動した際に速度調節レバー
に設けられた当り部11に当接するようになされ、且つ
該当り部はロックナツト12を弛めることにより進退可
能とされ、補助レバーが当接する際の両レバー2,10
0位置関係を調整し得るようになされている。
次に13は当該作業機における−・ンドルに装備された
速度調節装置の操作部で、−ンドルに固着された本体1
4に操作レバー15が枢着され、該レバーの回動により
ワイヤ等の連結部材16を介して上記補助レバー10が
回動するようになされて釦り、その場合に操作レバーを
a′方向に回動させれば補助レバーがa方向に回動せし
められる。
17は該操作レバーに設けられた中間位置でのセット機
構であり、レバーをa′方向に回動させた際に爪18が
本体に形成された段付部19に係止されることにより該
レバーの回動が一旦停止されるようになされていると共
に、該爪をb方向に回せば上記段付部との係合が解除さ
れてレバーを更[a’力方向回動せしめ得るようになさ
れている。
ここで該爪はバネで反す方向に附勢しておくとよい。
尚、図示の実施例では速度調節レバー2に補助レバー1
0が反a方向に回動した際に当接する突片2′が設けら
れ、これにより該速度調節レバーが反a方向に戻される
ようになされているが、バネ4により戻される場合は該
突片を省略してもよい。
次にその作用を説明すると、操作部13に釦ける操作レ
バー15が図の実線で示す位置A′にある場合、連結部
材16を介して機関1側の補助レバー10も位置Aにあ
り、これに伴って速度調節レバー2は下限用ストッパー
5に当接した状態にあって、これにより機関の回転速度
は最低速度とされるのであるが、この状態から上記操作
レバー15をa′方向に回動させると、補助レバー10
がa方向に回動せしめられ、これが位置りにおいて速度
調節レバー2の当り部11に当接した後は補助レバーを
介して該速度調節レバーも同様Ica方向に回動せしめ
られ、これにより機関の回転速度が上昇せしめられると
共に、操作レバー15が位置C′に至ると速度調節レバ
ー2は上限用ストッパー6に当接する位置Cに達し、こ
れにより機関の回転速度が最高速度とされるのである。
然して当該作業機を高負荷状態で発進させる場合におい
て、クラッチの接続に先立って機関の回転速度を所定の
中間速度まで上昇させる場合は、操作レバー15を位置
にからa′方向に回動させればセット機構17に釦ける
爪18が操作部本体の段付部19゜に係止されることに
より該操作レバーが一定の中間位置B′にセットされ、
これにより補助レバー10及び速度調節レバー2も中間
位置Bに位置せしめられ、機関の回転速度が成る中間速
度に設定されることになるのである。
然るにその場合、連結部材16の伸縮等により機関の回
転速度は必ずしも所要の速度に設定されないのであるが
、速度調節レバー2の当り部11を進退させることによ
り補助レバー10が該当り部に当接する際の両レバーの
位置関係を調整すれば、操作レバー150回動に伴って
補助レバーが位置Aから位置Bまで回動した際における
速度調節レバーの下限用ストッパー5に当接した状態か
らの回動角が調整されることになり、これにより操作レ
バーが中間位置B′でセットされた際の機関の回転速度
を所要の中間速度に容易且つ正確に設定することができ
、高負荷状態での発進時におけるエンストや急発進を確
実に防止することが可能となるのである。
以上のように本考案内燃機関の速度調節装置は、回動角
に応じて機関の回転速度を調節する機関側の速度調節レ
バーに補助レバーを枢着して該補助レバーと操作部にむ
ける操作レバーを連結し、且つ操作レバーには中間位置
でのセット機構を備えると共に、上記速度調節レバーに
は補助レバーとの当り部を設けてその当接する際の両レ
バーの位置関係を調整可能とする構成としたことにより
、操作レバーを回動して補助レバーが上記当り部に当接
した後は該補助レバーを介して速度調節レバーが回動せ
しめられ、これにより機関の速度調節が行われると共に
、特に本考案によれば田植機等の作業機において高負荷
状態で発進させるためクラッチの接続に先立って機関の
回転速度を上昇させる場合に、上記操作レバーを回動さ
せれば該レバーが所定の中間位置でセットされると共に
、その際の機関の回転速度を高負荷での発進に最も適し
た速度に正確に調整することが可能となり、これにより
極めて容易な操作にして高負荷発進時に釦けるエンスト
や急発進が確実に防止せしめられる効果を奏するのであ
る。
【図面の簡単な説明】
図は本考案速度調節装置における操作部側と機関側の構
成及び作用説明図である。 1は機関、2は速度調節レバー、10は補助レバー 1
1は当り部、13は操作部、15は操作レバー 16は
連結部材、17は中間位置セット機構。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 回動角に応じて機関の回転速度を最低速度から最高速度
    まで調節する機関側の速度調節レバーに補助レバーを枢
    着すると共に該補助レバーと操作部における操作レバー
    を適宜部材を介して連結し、且つ上記速度調節レバーに
    補助レバーとの当り部を設けることにより操作レバーの
    操作で補助レバーを介して速度調節レバーが目動せしめ
    られるようになし、然して操作レバーに中間位置でのセ
    ット機構を備えると共に、そのセット位置で機関の回転
    速度が所定速度に設定されるよう上記速度調節レバーの
    当り部に補助レバーが当る際の位置関係を調整可能とし
    たことを特徴とする内燃機関の速度調節装置。
JP8746079U 1979-06-25 1979-06-25 内燃機関の速度調節装置 Expired JPS5928099Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8746079U JPS5928099Y2 (ja) 1979-06-25 1979-06-25 内燃機関の速度調節装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8746079U JPS5928099Y2 (ja) 1979-06-25 1979-06-25 内燃機関の速度調節装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS564632U JPS564632U (ja) 1981-01-16
JPS5928099Y2 true JPS5928099Y2 (ja) 1984-08-14

Family

ID=29320678

Family Applications (1)

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JP8746079U Expired JPS5928099Y2 (ja) 1979-06-25 1979-06-25 内燃機関の速度調節装置

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JPS564632U (ja) 1981-01-16

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