JPS592950A - 電動式リモ−トコントロ−ルミラ−の変角制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動変角機能をもった電動式リモートコントロ
ールミラーの変角制御装置に関する。特に、変角すべき
ミラー１個につき１個のミラー駆動用モータを備え、か
つ、そのモータの駆動力伝達方向を切り換える切換手段
を備え、１個のミラー駆動用モータにより前記ミラーの
上下および左右両方向の変角を行う電動式リモートコン
トロールミラーの変角制御装置に関する。

本発明は、運転者と反対側に取り付けられたアウトサイ
ドミラーに適用するのにきわめて有効であるが、その他
のリモートコントロール式のミラーに広く用い得るもの
である。

従来のこの種のものは、スイッチを投入することにより
電動式リモートコントロールミラーが自動的に左、右ま
たは上５下に変角し、ある一定の時間静止した後、再び
自動的に逆方向に変角することにより元の位置に復帰す
る構成になつ−Ｃいる。

元の位置つまり通′薄時のミラーの設足位１輯はアイポ
イントとぎわれるもので、通常走行時に最も適切なミラ
ー位置である。

このようなリモートコントロールミラーは、通常走行時
から車線を変更したり、車庫入れや幅寄せ時寺に一時的
にアイポイントからミラーをすらし゛Ｃ１車体近傍位置
を視認するために用いられている。しかし上記した従来
技術にあっては、自動車の運転席と反対側（日本車では
左側）の電動式アウト′ｖ−イドミラー紫使用して路肩
、−溝、縁石等々を見るべく電動式ミラーを自動的に変
角しても、通常のアイポイントから真下に変角しただけ
では実際には自動車のボデーが邪魔になって、タイヤか
ら極く近い所は事実上見えないものである。

従って、勘に頼らずに自動車を舒せることは困難であっ
た。かつ、一旦スイッチを投入するとある時間が経過す
るまでは復帰を始めないので、すぐに元の位置に戻した
いときに不便でめる。さらに、従来ミラーでは、その手
動スイッチ回路のスイッチＯＮ時とＯＦＦ時との出力端
子のレベル差が小さく、ノイズ等の影響を受けやすく、
誤動作の恐れがあるという問題もある。

上記事情に鑑み、本発明は、電動式リモートコントロー
ルミラーを自動で真下へ変角した後、続けて自動車の内
側方向（日本車では右方向）に変角することにより、自
動車のタイヤの極く近い所をもミラーで見ることができ
、勘に頼ることなく実際に視認しつつ車を寄せることが
できる電動式リモートコントロールミラーの変角制御装
置を提供することを目的とする。

また、本発明は変角すべくスイッチを投入して変角を終
了したら、再びスイッチを投入することにより直ちに元
の位置への復帰が可能なようにして、ミラー使用上の便
宜を高めることを目的としている。

さらに、上記のように構成すると、下方向変角に続いて
右（またけ左）方向変角をするときやその復帰のとき、
本発明のようにモータが１個で、その駆動力伝達方向の
切換手段を備えた１モ一タ式のものにあっては、モータ
が回転したままの状態ですでに入っているクラッチ等の
切換準構を切ろうとすることになるので、それが完全に
切れるまでに若干の時間がかかり、変角および復帰終了
時に位置ずれが生じて、何回か繰り返し使用する′とそ
のずれが積って犬きくなシ、所望の視野が得られなくな
って再度アイポイントの調整、設定をしなければならな
くなるという虞がある。このため、本発明においては、
そのような問題も除去しておくべく、下方向変角が終了
した時点でモータの回転と切換手段の作動指令を止めて
、完全に機械的な切換動作（クラッチ切り離し等）を終
えてから再度モータを回転させて右（または左）の方向
の変角をするようにし、かつ復帰時も同様にして変角お
よび復帰終了時の位置ずれを小さくし、度々アイポイン
トの設定をする必要をなくして使用に便利なものとする
ことを目的としている。

さらにまた、本発明は、従来ミラーにおける切換スイッ
チ部を変えるこ、となく、手動スイッチ回路のスイッチ
ＯＮ時とＯＦＦ時との出力端子のレベル差を大きくシ、
電源中のノイズ等による該動作の発生を防止することを
目的としている。

以下、図面を参照して本発明の一実施例について説明す
る。第１図は本発明による電動式リモートコントロール
ミラーの変角制御装置の基本例を示すブロック図で、こ
の第１図中、１はスイッチ、２は変角指令回路、３は復
帰指令回路、４は第１タイマー回路で、下方向変角およ
び上方向復帰時の図示しない切換手段（本実施例ではソ
レノイド）およびミラニ駆動用モータ（図示せず）の作
動時間設定に用いる。５，７．９は各々第１．第２゜第
３トリガー回路で、それぞれ入力側のタイマー回路がオ
ン状態からオフ状態になる瞬間にトリガー信号を発生し
、出力側のタイマー回路をオンさせるものである。６は
第一２タイマ一回路で、休止時間設定に用いる。８は第
３タイマ二回路で、左ミラーの右（または右ミラーの左
）方向変角および左ミラーの左（または右ミラーの右）
方向復帰時の前記モータの作動時間設定に用いる。１０
は第４タイマー邑路で、これは第１／イマー回路４また
は第３タイマー回路８の出力信号と相まって変角すべき
か復帰すべきかの信号をゲート回路１１に与えると共に
、その計時終了時または復帰指令回路３からのリセット
信号によりオンする瞬間に第３トリガー回路９にトリガ
ー信号を発生させる。

・１１はゲート回路で、第１ないし第４タイマー回路４
　、６　、８　、１０の出力信号により前記モータを正
転させるか逆転させるかの信号を後述ミラー駆動回路へ
与える。１２はそのミラー駆動回路で、第１タイマー回
路４の出力により切換手段であるソレノイドを作動させ
、ゲート回路１１からの出力により前記モータを正転ま
たは逆転させる。

ここで、第１ないし第４タイマー回路４１６゜８、ｌＯ
が全部オフ状態のときスイッ°チ１を押すと、ゲート回
路１１からの信号で選択されて変角指令回路２が働き、
トリガー信号を発生し、第１および第４タイマー回路４
　、１０がオンになる。また、第１ないし第３タイマー
回路４，６．８がオフ状態で第４タイマー回路１０のみ
オン状態のときスイッチ１を押すと、ゲート回路１１か
らの信号で選択され復帰指令回路３が働き、第４り、ミ
ラー回路１ｏがリセットされてオフになる。第１ないし
第３タイマー回路４，６．８のどれかが１つでもオン状
態にあるときにスイッチを押してもゲート回路１１から
の信号で変角指令回路２も復帰指令回路３も働かない。

その他、第１図中、１３は１モ一タ式′鑞動リモートコ
ントロールミラー、１４はアイポイント設定などに用い
る手動スイッチ回路である。１５は手動スイッチ回路１
４への電源をオン、オフする手動スイッチ電源回路、１
６はミラー自動変角、復帰動作を表示する自動動作表示
回路である。

第２図（ａ）ないしくｄ）に各タイマー回路４　、６　
、８゜１０の出力のタイミング図を示す。この場合、第
２図（ａ）は第４タイマー回路１０のＯＮ時間ｊ４　＋
同（ｂ）は第１タイマー回路４のＯＮ時間ｔ１およ゛び
ｔ；、同（ｃ）は第２タイマー回路６のＯＮ時間ｔ２お
よびｔｔ、同（ｄ）は第３タイマー回路８のＯＮ時間ｔ
３およびｔ３′を各々示す。また、図中ｔ１　＝　ｔ’
ｔ　、　ｔ２　＝　ｔ’ｌ　、　ｔ３　＝　ｔ’３でお
り、ｔｌは切換手段（ソレノイド）が作動し、モータが
正転し、ミラーが下方向へ変角する時間、ｔ３はモータ
が止転し、ミラーが石（または左）へ変角する時間でめ
る。ｔ？は切換手段（ソレノイド）が作動し、モータが
逆転し、ミラーが上方向へ復帰うる時間、ｔｌｓはモー
タが逆転し、ミラーが左（または石）方向へ復帰する時
間である。ｔ２および弓は休止時間、（ｔ４．　　（ｔ
１＋　ｔ２　＋ｔ３）　）はミラーか変角終了後静止し
ている時間である。うなわら、スイッチ１を押すことに
より、時間は１．→ｔ２→ｔ３と進み、まだ、第４タイ
マー回路ｌＯがオフした瞬間から１′１→ｔ′２→ｔ′
３　で終了して元の位置に戻る。

第３図は第１図に示した本発明装置の基体例をボず回路
図で、この第３図中、１〜１６は各々第１図と同様であ
る。この場合、スイッチｌは一端が接地された押釦スイ
ッチＳＷからなる。このスイッチＳＷの他端は抵抗Ｒ０
を介して正電源子に接続される。スイッチＳＷと抵抗Ｒ
１の接続点はアンドグー）ＡＮＤｔおよびＡＮＤ、の各
第１入力端に接続される。アントゲ−）ＡＮＤＩは、第
２入力端がノアゲートＮ０ＲＩの出力端に接続され、出
力端がコンデンサＣ１および図示極性のダイオードＤ、
を順次弁して第１タイマー回路Ｔ１の入力端に接続され
る。

この第１タイマー回路ＴＩの出力端はコンデンサＣ３、
第２タイマー回路ＴＩおよびコンデンサＣ４を順次弁し
て第３タイマー回路Ｔ１の入力端に接続される。

第４タイマー回路Ｔ４は、入力端が前記コンデンサＣ１
とダイオードＤ、の接続点に接続され、出力端がコンデ
ンサＣ１１および図示極性のダイオードＤ２を介して第
１タイマ回路Ｔ１の入力端に接続される。

前記アンドゲートＡＮＤ、は、第２入力端がノアグー）
ＮＯＲｓの出力端に接続され、出力端がコンデンサＣ意
を介して第４タイマー回路Ｔ４のリセット端子に接続さ
れる。また、前記アンドゲートＡＮＤ。

の出力端は抵抗島を介してＮＰＮ形トランジスタＴｒｌ
のベースに接続される。このトランジスタＴｒｌは、コ
レクタが抵抗ＲＳを介してＰＮＰ形トランジスタＴｒｙ
のベースに接続され、エミッタが接地される。、また、
トランジスタＴｒ３は、エミッタが正電源子に接続され
、コレクタが手動スイッチ回路Ｍ、ＳＷの電源端子ａに
接続される。

前記第１ないし第３タイマー回路Ｔ！〜Ｔ３の出力端は
オアグー）　ＯＲ，の第１ないし第３入力端に接続され
る。このうち、第１タイマー回路Ｔ、の出力端はオアゲ
ートＯＲ３の第１入力端およびアンドゲートＡＮＤｓ　
、ＡＮＤＳの各第１入力端にも接続され、第３タイマー
回路Ｔ３の出力端はアンドゲートＡＮｒ）４　、ＡＮＩ
）６の各第１入力端にも接続される。

第４タイマー回路で４の出力端は、アンドゲートＡＮＤ
ｓ　、ＡＮＤ４各第２入力端および前記ノアゲートＮ０
Ｒ１の第１入力端に各々直結されると共に、インバータ
ＩＮＶ、を介してアントゲ−）　ＡＮＤｓ　。

ＡＮＤ６の各第２入力端に接続される。また、前記ノア
ゲートＮ０Ｒ１の第２入力端は、第２入力端がアンドゲ
ートＡＮＤ、の第２入力端に接続された前記ノアゲート
Ｎ０Ｒ２の第１入力端に接続されると共に、前記オアゲ
ートＯＲ１の出力端に接、続される。

オアゲートＯＲ１および第４タイマー回路Ｔ４の出力端
はオアゲートＯＲ２の第１および第２入力端にも接続さ
れており、このオアグー）ＯＲｓの出力端は抵抗Ｒ４を
介してＮＰＮ形トランジスタＴｒｍのベースに接続され
る。このトランジスタＴｒｓは、コレクタが発光ダイオ
ードＬＫＤ、および抵抗Ｒ，を順次弁して正電源子に接
続され、エミッタは接地される。

前記アントゲ−）　ＡＮＤ、の出力端はオアゲートＯＲ
５の第３入力端、アンドゲートＡＮＤ４の出力端はオア
グー）　ＯＲｉの第１入力端、アンドゲートＡＮＤｓの
出力端はオアゲートＯＲ４の第３入力端およびアントゲ
−）ＡＮＤｇの出力端はオアグー）　ＯＲ４の第１入力
端に各々接続される。ここで、オアゲートＯＲ，〜ＯＲ
ｓの第２入力端は手動スイッチ回路Ｍ、　ＳＷの制御出
力端子ｂ−ｄに接続される。

また、オアグー）　ＯＲ，の出力端はエミッタが接地す
れ７’ｃＮＰＮ形トランジスタＴｒｉのベースに抵抗Ｒ
６を介して接続され、そのトランジスタＴｒ＋のコレク
タはエミッタが正電源子に接続されＰＮＰ形トランジス
タＴｒｉのベースに抵抗Ｒ７を介して接続サレる。トラ
ンジスタＴｒｓのコレクタは、他端が各々接地されたソ
レノイドＳＬ、ＳＲの一端に各々接続される。ここで、
ソレノイドｓＬ、ＳＲは、各々電動式リモートコントロ
ールミラー１３の上、下および左、右の変角方向の切換
手段として用いられたもので、ソレノイドＳＬは左ミラ
ー、ソレノイドＳＲは右ミラーについての切り換えを行
う。

オアゲートＯＲ４の出力端はコレクタが抵抗Ｒ９を介し
て正電源＋に接続されたＮＰＮ形トランジスタＴｒ６の
ベースに抵抗Ｒ８を介して接続され、そのトランジスタ
Ｔｒｓのエミッタはエミッタが接地されたＮＰＮ形トラ
ンジスタＴｒ８のベースに接続される。

この場合、トランジスタＴｒｓのコレクタはＰＮＰ形ト
ランジスタＴｒ１のコレクタに接続され、また、トラン
ジスタＴｒｔのエミッタは正電原子に接続される。

オアグー）ＯＲ，の出力端はコレクタが抵抗Ｒｔｓを介
して正電原子に接続されたＮＰＮ形トランジスタＴｒｘ
ｏのベースに抵抗Ｒ１３を介して接続され、そのトラン
ジスタＴｒｌＯのエミッタはエミッ７−が接地されたＮ
ＰＮ形トランジスタＴｒｕのベースに接続される。この
場合、トランジスタＴｒｘｔのコレクタはＰＮＰ形トシ
ト２ンジスタＴｒｅレクタに接続され、また、トランジ
スタＴｒｉのエミッタは正に原子に接続される。ここで
、トランジスタＴｒｔ、　Ｔｒｕの両コレクタ接続点お
よびトランジスタＴｒｙのベース相互間には抵抗Ｒ１１
１が接続され、゛また、トランジスタＴｒｙ　ｅ　Ｔｒ
ｓの両コレクタ接続点およびトランジスタＴｒｏのベー
ス相互間には抵抗８１１が接続される。さらに、トラン
ジスタＴｒｙ　、　Ｔｒｓの両コレクタ接続点およびト
ランジスタＴｒｓ　、　Ｔｒｌｔ　ＯＩＭコレクタ接続
点相互間には左ミラー駆動用モータＭＬが接続された。

なお、ゲート回路１１中には手動スイッチ回路Ｍ、ＳＷ
の制御出力端子・、ｆが導出されており、この端子・、
ｆおよび電動式リモートコントロールミラー１３内の右
ミ２−駆動用モー／　ＭＲ相互間には、前Ｈ己オアゲー
トＱＲ，，ＯＲ，およびモータＭＬ相互間に構成された
回路と同様の回路が図示するように抵抗Ｒ１４〜Ｒ１＠
およびトランジスタＴｒｕ〜Ｔｒｓｙによυ構成されて
いる。

また、手動スイッチ回路Ｍ、５ＷＩｄ、＄４図に示すよ
うに構成されている。すなわち、左ミラーについて、ソ
レノイド５Ｌ（ＳＲ）をＯＮ　、　ＯＦＦする第１スイ
ツチ５Ｗ８Ｌ　、左ミラーの変角方向を左または右およ
び上または下に選択切換する第２および第３スイツチ８
ＷａＬおよび５ＷｂＬからなる切換スイッチ部１７Ｌと
抵抗馬０〜ａｎとで構成され、また、右・ミラーについ
て、ソレノイド５Ｒ（ＳＬ）をＯＮ　、　ＯＦＦする第
１スイツチ５ＷＳＲ、右ミラーの変角方向を左または右
および上または下に選択切換する第２および第３スイツ
チ５ＷａＲおよびｓｗｂｎからなる切換スイッチ部１７
Ｒと抵抗Ｒｕ〜Ｒ２４とで構成される。この場合、前記
第１スイツチ５ＷＳＬ　、　５ＷＳＨの一端は各々電源
端子ａに接続され、他端は各々制御出力端子すに接続さ
れると共に抵抗Ｒ２２を介して接地される。第２および
第３スイツチ５ＷａＬ。

５ＷｂＬ（または５ＷａＲ、５ＷｂＲ）は、各々、一方
の固定接点が電源端子ａに接続され、他方の固定接点が
接地される。そして、第２スイツチ５ＷａＬ（または５
ＷａＲ）の可動接点は制御出力端子ｃ（！！。

たはｅ）に接続され、また、第３スイツチ８ＷｂＬ（ま
たは５ＷｂＲ）の可動接点は制御出力端子ｄ（またはｆ
）に接続される。前記抵抗Ｒｚｏ　（またはＲ１３）は
制御出力端子０（またはｅ）および接地間に挿入され、
また、抵抗Ｒ１１（またはＲ２４）は制御出力端子ｄ（
またはｆ）および接地間に挿入される。

次に上述構成の本発明装置の動作について説明する。実
際の使用においては、あらかじめ手動スイッチ回路Ｍ、
８Ｗの操作で通常走行時に必要とされる位置（アイポイ
ント）へ左右のミ２−を設定しておく。

自動変角動作前の状態においては、第１〜第４タイマー
回路ＴＩ＃Ｔ４の出力は−Ｌｏｗレベルｌ（以下、単に
％Ｌｌと記す）であり、アントゲ−）ＡＮＤ。

〜ＡＮＤ・の出力も１Ｌ〃、オアゲートＯＲ，〜０Ｒ１
１の出力も気ＬＩとなってミラー駆動回路１２は作動せ
ず、ミラーは左、右共に停止している。

車庫入れや幅寄せ等において、ミラー１３を自動変角動
作させるべくスイッチＳＷを押すと、アントゲ−）ＡＮ
Ｄ、の出力は猶Ｈ１ｇｈレベル〃　（以下、単に１Ｈ′
と記す）から１Ｌ′に変化し、これによりコンデンサＣ
１は負のトリガーパルスを発生し、第１および第４タイ
マー回路Ｔｌ　＋　Ｔ４をＯＮさせる。

第１タイマー回路′ｒ１の出力が％Ｈ／Ｌにある間（時
間ｔ１）は、オアゲートＯＲ３の出力も％　ＨＩとなり
トランジスタＴｒ４がＯＮ、従ってトランジスタＴ１も
ＯＮ［、、ソレノイドＳ□、、ＳＲが通電されて動作す
る。

同時に、第１および第４タイマー回路ＴＩ　＋　Ｔ４の
出力の論理積をとるアンドゲートＡＮＤ３の出力が１Ｈ
＃となシ、オアゲートＯＲｓの出力も１Ｈ“となる。

これによりトランジスタＴｒ１６がＯＮするとトランジ
スタＴｒＢがＯＮし、さらにトランジスタＴｒｙもＯＮ
となり、従ってモータＭＬは電流１１Ｌが通電されて正
転し、左ミラーを下方向に変角する。

この状態から第１のタイマー回路Ｔ、の計時が終了し、
その出力が％　ＨＩから気Ｌｌになると、その瞬御 間、コンデンサＣ３により発生する負のトリガーパルス
で第２タイマー回路ＴＩがＯＮし、その出力がゝＨ１と
なる。このとき、第１および第３タイマー回路Ｔｌ　＋
　’ｒｓの出力が％Ｌ〃であるためアンドゲートＡＮＤ
ｓ〜ＡＮＤ、の出力も気Ｌ〃、従ってオアゲートＯＲ，
〜ｏｎｅの出力も１Ｌｌとなり、ソレノイドＳＬ。

ＳＲおよびモータＭＬ、　ＭＲは作動せず、第２タイマ
ー回路Ｔ、の出力が１ＨＩにある間（時間ｈ　）だけ左
ミラーの変角が一時休止する。

次に、＠２のタイマー回路Ｔ！の計時が終了し、その出
力が％Ｈ〃から１Ｌ＃になると、その瞬間、コンデンサ
Ｃ４によ妙発生する負のトリガーパルスで第３タイマー
回路Ｔ３がＯＮ　Ｌ、その出力が嘔Ｈｌとなる。このと
き、第４タイマー回路Ｔ４は計時中であり、その出力は
１■ｌのままであるため、アントゲ−）ＡＮＤ４の出力
は％Ｈ′となり、オアゲートＯＲ，の出力も％Ｈ１とな
る。従って、前述と同様にトランジスタＴｒｌｏ　＊　
Ｔｒｌｔ　、　Ｔｒ７がＯＮとなり、モータＭＬは電流
１１Ｌが通電されて正転する。このとき、上記のように
ソレノイドＳＬは動作していないので左ミラーは右方向
に変角し、第３タイマー回路Ｔ３で設定された時間１．
の計時終了後停止する。

運転者は左側ミラーの上述変角動作終了後、車庫入れ等
の操作をする。なお、このときの各回路出力は、第４タ
イマー回路Ｔ４は嘔Ｈ＃のまま、第１〜第３タイマー回
路Ｔ１〜Ｔ３は１Ｌ〃、オアゲートＯＲ。

は１Ｌ〃、ノアグー）ＮＯＲｔは−Ｌ〃、ノアゲートＮ
０Ｒｓは１Ｈ＃、アンドゲートＡＮＤ、はゝＬ“および
アンドゲートＡＮＤＩは−Ｈ〃である。

車庫入れ等の操作後、左ミラーを元の位置に戻すべくス
イッチＳＷを再び押すと、アンドゲートＡＮＤＩの出力
は１Ｈｌから１Ｌ“になり、コンデンサＣ！より負のト
リガーパルスを発生させて第４タイマー回路Ｔ４をリセ
ットさせる。第４タイマー回路Ｔ４がリセットされ、そ
の出力が１Ｈ＃から１Ｌ＃になる瞬間、コンデンサＣｓ
からは負のトリガーノくルスが発生するが、このパルス
はダイオードＯＳを介して第１タイマー回路ＴＩに入力
され、その第１タイマー回路Ｔ１をＯＮする。第１タイ
マー回路ＴＩがＯＮし、その出力が’ｈＨＩにある間（
時間１１　）は前述変角時と同様の動作を経てソレノイ
ドＳＬ、ＳＲが動作する。このとき、第４タイマー回路
Ｔ４の出力は嘔Ｌ＃であり、インバーダＩＮＶＩの出力
は＄　ＨＩであるので、アンドゲートＡＮＤｓの出力は
１Ｈ〃となり、オアグー）ＯＲ４の出力を％　ＨＩにす
る。従って、トランジスタＴｒ＠　、　ＴｒｓおよびＴ
ｒ［株］が順次ＯＮＬ、てモータＭＬは電流１！Ｌが通
電されて逆転し、左ミラーをまず上方向に復帰させる。

次に一１変角時と同様に、第２タイマー回路Ｔ！の動作
により、その動作時間ｔＳだけ左側ミラーの復帰が一時
休止する。

第２のタイマー回路Ｔｌの計時が終了し、その出力が％
Ｈｌから−Ｌｌになると、その瞬間、コンデンサＣ４に
より発生する負のトリガーパルスで第３タイマー回路Ｔ
３がＯＮＬ％その出力が％　ＨＩとなる。このとき、イ
ンバータＩＮＶＩの出力も−Ｈ〃であるのでアンドゲー
トＡＮＤ、の出力は％ＨＪＦとなり、オアゲートＯＲ４
の出力も％Ｈ＃となる。従って、トランジスタＴｒｓ　
、　ＴｒｓおよびＴｒ・が順次ＯＮ　Ｌ、てモータＭＬ
は電流１１Ｌが通電されて逆転する。このとき、前述し
たようにソレノイドＳＬは動作していないので左ミラー
は左方向に復帰し、第３タイマー回路Ｔ３の時間ｔ’の
計時終了後、元の位置に戻って停止する。

上述説明では、車庫入れ等の操作後、スイッチＳＷを押
して左ミラーを元の位置に戻す場合について説明したが
、スイッチＳＷを押さなくても、第４タイマー回路Ｔ４
の計時が終了してその出力が気Ｈｌから％　１．／／に
なれば、その瞬間にコンデンサＣ。

から負のトリガーパルスが発生し、これがダイオードＤ
２を介して第１タイマー回路Ｔ！に入力されるので、ス
イッチＳＷを押したときと同様に動作し、左ミ２−は自
動復帰して元の位置に戻る。なお、Ｆｌｌ　ｇ己ダイオ
ードＤＩ　＊　ＤｓはコンデンサＣｔ（またはＣ３）テ
負ノドリガーパルスを発生させるときにコンデンサＣａ
　（ｔたはＣｔ）からの逆流によってパルスが発生しに
くくなるのを防ぐためのものである。

次に１手動スイッチ電源回路１５の動作について述べる
と、この回路１５は左側ミラーが自動変角。

復帰動作中においては手動スイッチ回路Ｍ、ＳＷに電源
供給せず、それによる操作（ミラー手動操作）を不能と
したものである。すなわち、自動変角動作前および自動
復帰動作後の状態においては、第１〜第４タイマー回路
Ｔ凰〜Ｔ４の出力は“Ｌ′′であり、アンドゲートＡ　
Ｎ　Ｄｓ　−Ａ　Ｎ　Ｄｓの出力も１Ｌ“、オアグー）
ＯＲｍ〜ＯＲ，の出力も１Ｌ〃となってミラー駆動回路
１２は作動せず、ミラー１３は左、右共に停止している
。また、オアグー）ＯＲ１がｖｋＬ“で上記のように第
４タイマー回路Ｔ４の出力もゝＬ＃であるのでノアグー
）ＮＯＲｓの出力は１Ｈ′となり、アントゲ−）ＡＮＤ
、の出力は１Ｈ＃となる。従って、トランジスタＴｒｓ
がＯＮＬ、）ランジスタＴｒ鵞もＯＮして手動スイッチ
回路Ｍ、ＳＷに電源端子ａより正電源子が供給され、ミ
ラー手動操作が可能な状態となる。このような状態から
スイッチＳＷを押すと、第１〜第４タイマー回路Ｔ１〜
Ｔ４は第２図に示すようにＯＮとなって自動変角および
自動復帰の動作が完了するまでノアグー）ＮＯＲ１の出
力は１Ｌ″となる。従ってアントゲ−）ＡＮＤＩの出力
も１Ｌ″となり、トランジスタ’ｌ’ｒｌ　、　Ｔｒｔ
はＯＦＦとなって手動スイッチ回路＝Ｍ、ＳＷへの上記
電源供給が遮断される。

自動動作表示回路１６は自動変角および自動復帰の動作
中においてそれを発光ダイオードＬＥＤ、の点灯により
表示する。すなわち、自動変角、復帰動作時においては
、第１〜第４タイマー回路ＴＩ〜Ｔ４の少なくともいず
れかがＯＮ状態にある（第２図参照）。従って、その間
、オアゲートＯＲ１の出カバ’Ｈ〃であす、トランジス
タＴｒｓはＯＮ状態で発光ダイオードＬＥＤ、は点灯す
るものである。このとき、抵抗Ｒ５は発光ダイオードＬ
ＥＤ１への電流を制限する。

なお、上述したような自動動作外においては、手動スイ
ッチ回路Ｍ、ＳＷの操作によって左、右ミラーを所望の
方向に変角できる。すなわち、いま、第４図に示す状態
から第２スイツチ５ＷａＬのみその可動接点を電源端子
ａ側に切換接続すると、抵抗Ｒ２０は通電され、その両
端間に電圧が生じて制御出力端子Ｃが１Ｈ“となる。従
って、オアゲートＯＲ４の出力も％Ｈ”となり、モータ
ＭＬは電流１．Ｌが通電されて逆転し、左ミラーを左方
向に変角する。

このとき、第１スイツチＳ　’Ｗ　Ｓ　ＬがＯＮされて
いれば制御出力端子すも“Ｈ＃となり、オアグー）ＯＲ
ｓの出力も−Ｈ〃となってソレノイドＳ□、（ＳＲ）に
も通電されるので左ミラーは上方向に変角する。

また、図示状態から第３スイツチ５ＷｂＬのみその可動
接点を電源端子ａ側に切換接続すると、抵抗Ｒ３１は通
電され、その両端間に電圧が生じて制御出力端子ｄが＊
　ＨＩとなる。従って、オアゲートＯＲＩの出力も１Ｈ
＃となり、モータＭＬは電流ｉｔＬが通電されて正転し
、左ミラーを右方向に変角する。

このとき、第１スイツチ５ＷＳＬがＯＮされていれば制
御出力端子すも１Ｈｌとな″す、オアゲートＯＲ３の出
力も１Ｈ＃となってソレノイド５Ｌ（ＳＲ）にも通電さ
れるので左ミラーは下方向に変角する。

右ミラーについても、第１ないし第３スイッチ５ＷＳＲ
，５ＷａＲ，５ＷｂＲを適宜切換接続すれば、上述左ミ
ラーの場合と同様に動作するもので、このような第１な
いし第３スイッチ５ＷＳＬ、５ＷａＬ　。

５ＷｂＬ　；　ＳＷＳ　Ｒ、５ＷａＲ、５ＷｂＲの切換
接続による各制御出力端子ｂ−ｆのレベルと、モータＭ
Ｌ９ＭＲの通電電流９回転方向および左、右ミラーの変
角方向との関係をまとめて示せば次の第１表のとおりで
ある。

第　　１　　表 以上詳述したように、本発明によれば、スイッチを操作
するだけであらかじめ設定しである位置までミラーを自
動的に変角させることができ、この場合ある時間静止し
た後は自動的にミラーは元の位置に戻る。しかも必要な
時は、静止時に再びスイッチを操作すればいつでもミラ
ーを元の位置まで復帰させてアイポイントに戻すことが
できるので、正確かつ容易にミラー視野の変更ができて
きわめて便利である。かつ、本発明においては、または
右方向）に変角することに、よシ、タイヤの極く近くを
も視認することができ、特に、例えば車庫入れ、幅寄せ
、狭い道路でのすれちがい等において、運転者と反対側
の路肩、側溝、縁石等々のタイヤの極く近辺を見たい場
合に有利でちって、助手なしでも従来のように勘に頼る
ことなく正確に安全に運転できるという効果を有する。

また、下方向への変角と内側方向（左または右方向）へ
の変角の間、および上方向への復帰と外側方向への復帰
との間に、クラッチ等の切換機構を完全に切υ離すため
の休止時間を設けたので、変角および復帰終了時におけ
るミラーの位置ずれを最小にできて、度々アイポイント
の調整を要するような不便を解消できるという効果を有
する。さらに、変角指令回路と復帰指令回路とを設ける
ことによυ、１つのスイッチの同じ動作で変角゛と復帰
との信号を出すことができるので、スイッチが少なくて
済み、操作が簡便であシ、か２コスト低減にもなるとい
う効果を有する。さらにまた、本発明は、ゲート回路を
介してミラー駆動回路に与える信号を抵抗の両端間電圧
の有無によって得ることによシレベル差の大なる信号と
したので電源中のノイメ等による誤動作の発生が防止で
き、しかもこの際、切換スイッチ部は従来と同様である
ので既存の手動スイッチ回路にも適用できるという効果
も・ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による電動式リモートコントロールミラ
ーの変角制御装置の基本例を示すブロック図、第２図（
ａ）ないしくｄ）は各タイマー回路の出力のタイミング
図、第３図は第１図に示した本発明装置の具体例を示す
回路図、第４図は第３図中の手動スイッチ回路の一例を
示す図である。 １　、ＳＷ・・・スイッチ、２・・・変角指令回路、３
・・・復帰指令回路、４，６，８，１０．ＴＩ＃Ｔ４・
・・タイマー回路、５，７，９．Ｃｓ〜Ｃ，・・・トリ
ガー回路、１１・・・ゲート回路、１２・・・ミラー駆
動回路、１３・・・電動式リモートコントロールミラー
、１４．Ｍ、ＳＷ・・・手動スイッチ回路、ＭＬ、ＭＲ
・・・ミラー駆動用モーメ、ｓＬ、ｓＲ・・・ソレノイ
ド、５ＷＳＬ、５ＷＳＲ・・・第１スイチ、５ＷａＬ　
、　８ＷａＲ−第２スイツチ１．５ｓＶｂＬ　、　Ｓ’
ＷｂＲ・・・第３スイツチ、式０〜Ｒ，・・・抵抗。 特許出願人　市光工業株式会社 代理人　弁理士　秋　本　正　　実

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 変角すべきミラー１個につき１個のミラー駆動用モータ
   を備え、かつ、そのモータの駆動力伝達方向を切り換え
   る切換手段を備え、前記１個のモータにより前記ミラー
   の上下および左右両方向の変角を行う電動式リモートコ
   ントロールミラーにおいて、スイッチと、このスイッチ
   によって操作される変角指令回路および復帰指令回路と
   、第１ないし第４タイマー回路と、このタイマー回路に
   接続された第１ないし第３トリガー回路およびゲート回
   路と、ミラー駆動回路と、ミラーを挙動で所望の方向に
   変角させる手動スイッチ回路とを備え、変角指令回路は
   第１ないし第４タイマー回路が全てＯＦＦ状態のときス
   イッチの投入によシ第１および第４タイマー回路をＯＮ
   させ、復帰指令回路は第１ないし第４タイマー回路のう
   ち第４タイマー回路のみがＯＮ状態のときにスイッチの
   投入により第４タイマー回路をＯＦＦさせるように各々
   構成され、第１ないし第３トリガー回路は各タイマー回
   路がＯＮからＯＦＦになる瞬間に動作してトリガーパル
   スを出力するように各々構成され、第１タイマー回路は
   ミラー駆動回路を介してミラー駆動用モータの駆動力伝
   達方向を切り換える切換手段をＯＮさせると共に第１ト
   リガー回路を動作させて第２タイ１−回路をＯＮさせ、
   第２タイマー回路は第２トリガー回路を動作させて第３
   タイマー回路をＯＮさせ、第４タイマー回路はその計時
   動作終了時または復帰指令回路からの信号によるＯＦＦ
   の瞬間に第３トリガー回路を動作させて第１タイマー回
   路を再びＯＮさせるように各々構成され、ゲート回路は
   第１ないし第４タイマー回路からの出力に応じてミラー
   駆動用モータの正転または逆転用信号をミラー駆動回路
   に与えるように構成され、ミラーが、スイッチの投入に
   よシ自動的に第１タイマー回路の設定時間だけ下方向に
   変角し、第２タイマー回路の設定時間だけ休止し、その
   後引き続いて第３タイマー回路の設定時間だけ右または
   左方向に変角して静止し、第４タイマー回路の計時終了
   または再度のスイッチ投入により第１タイマー回路の設
   定時間だけ上方向に復帰し、第２タイマー回路の設定時
   間だけ休止し、その後引き続いて第３タイマー回路の設
   定時間だけ左または右方向に復帰して停止するようにし
   、かつ手動スイッチ回路は、切換手段をＯＮ　、　ＯＦ
   ’Ｆする第１スイツチと、可動接点が電源側および接地
   側のいずれかに各々選択的に切換接続される第２および
   第３スイツチと、第２スイツチの可動接点が電源側に接
   続されたときに通電されてその両端間電圧が・ゲート回
   路を介してミラー駆動回路にミラー駆動用モータの正転
   または逆転用信号として与えられ、ミラーを所望の一方
   向に変角させる第１抵抗と、第３スイツチの可動接点が
   電源側に接続されたときに通電されてその両端間電圧が
   ゲート回路ヲ介してミラー駆動回路にミラー駆動用モー
   タの逆転または正転用信号として与えら扛、ミラーを所
   望の他方向に変角させる第２抵抗とを備えて構成され、
   ゲート回路を介してミラー駆動回路に与える信号を抵抗
   の両端間電圧の有、無によって得ることによりレベル差
   の犬なる信号としたことを特徴とする電動式リモートコ
   ントロールミラーの変角制御装置。