JPS5932519A - ドアのシ−ル構造 - Google Patents
ドアのシ−ル構造Info
- Publication number
- JPS5932519A JPS5932519A JP57142307A JP14230782A JPS5932519A JP S5932519 A JPS5932519 A JP S5932519A JP 57142307 A JP57142307 A JP 57142307A JP 14230782 A JP14230782 A JP 14230782A JP S5932519 A JPS5932519 A JP S5932519A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- corner piece
- section
- door body
- waist
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0401—Upper door structure
- B60J5/0404—Outside rear view mirror support
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0411—Beltline
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車におけるドアのシール構造、特にドア
内の塵や埃の室内浸入の低減を図ったシール構造に関す
るものである。
内の塵や埃の室内浸入の低減を図ったシール構造に関す
るものである。
一般にコーナピースな有するドアは第１図及び第２図に
示すようになっている。すなわちｌはドア、２はアウタ
パネル２ａとインナパネル２ｂとから成るドア本体、グ
はこのドア本体２に固着されたアッパドアサツシュ、６
は前側ロアドアサツシュ、ｔはドア本体２とアツバサツ
ンユＶ及びロアサツシュ乙とで形成される前隅部三角地
帯に装着されたコーナピースで、本体２、アツパサツン
ユダ、ロアサツシュ乙にそれぞれ図示しない固定手段に
より取りつき、三角地帯の内外な覆うコーナピース内側
片としての鉄板製ピース本体Ｊ’ａとこの本体ざａの内
外を覆う樹脂製装飾用カバ一体ｌｒｂ、 Ｊ’Ｃとか
ら成っており、ピース本体ざａにはドアミラー取付用孔
ざｄが開設されている。１０はウィンドパネルとしての
ドアガラスＧに弾接するシールリップを有するドアウェ
ストモールで、コーナピース装着部位は一部切欠いてモ
ールとしてドアウェスト部長手方向端末まで続くように
しているっ１２はドアフィニッシャでその前端上部にお
いてカバ一体ｌｒｂに当接するようにしである。
示すようになっている。すなわちｌはドア、２はアウタ
パネル２ａとインナパネル２ｂとから成るドア本体、グ
はこのドア本体２に固着されたアッパドアサツシュ、６
は前側ロアドアサツシュ、ｔはドア本体２とアツバサツ
ンユＶ及びロアサツシュ乙とで形成される前隅部三角地
帯に装着されたコーナピースで、本体２、アツパサツン
ユダ、ロアサツシュ乙にそれぞれ図示しない固定手段に
より取りつき、三角地帯の内外な覆うコーナピース内側
片としての鉄板製ピース本体Ｊ’ａとこの本体ざａの内
外を覆う樹脂製装飾用カバ一体ｌｒｂ、 Ｊ’Ｃとか
ら成っており、ピース本体ざａにはドアミラー取付用孔
ざｄが開設されている。１０はウィンドパネルとしての
ドアガラスＧに弾接するシールリップを有するドアウェ
ストモールで、コーナピース装着部位は一部切欠いてモ
ールとしてドアウェスト部長手方向端末まで続くように
しているっ１２はドアフィニッシャでその前端上部にお
いてカバ一体ｌｒｂに当接するようにしである。
このようなドア／にあっては矢印Ａで示す経路でドア本
体２内の塵や埃が混った空気はピース本体ｒａの孔！ｒ
ｄを通りカバ一体ｒｂとアツバサツ’／ ユ１７との間
或いはカバ一体ｙｂとドアフィニッシャ／２との間から
室内へ侵入し室内を汚す恐れがある。またウェストモー
ル１０の前端部を切欠いているため、切欠かれた部分の
モール剛性が下り変形しやすくなって外観品質な低下さ
せる恐れもあるＯ そこで塵や埃の侵入部分であるピース本体Ｊ’ａの孔ｌ
ｒｄを盲蓋で閉塞するか或いは孔をあけないようにする
ことが考えられるが、盲蓋では取付がめんどうでしかも
装着し忘れると外観として確認できないため検査上器し
いという問題があり、孔あけしない場合はドアミラー取
付仕様車とドアミラーなし仕様車とで別々にピース本体
Ｊ’ａを製作しなければならず、装着間違いを起こすと
ドアミラーが取りつけられなくなり、ピース本体の生産
丘、部品管理上煩しくなるという問題がある。
体２内の塵や埃が混った空気はピース本体ｒａの孔！ｒ
ｄを通りカバ一体ｒｂとアツバサツ’／ ユ１７との間
或いはカバ一体ｙｂとドアフィニッシャ／２との間から
室内へ侵入し室内を汚す恐れがある。またウェストモー
ル１０の前端部を切欠いているため、切欠かれた部分の
モール剛性が下り変形しやすくなって外観品質な低下さ
せる恐れもあるＯ そこで塵や埃の侵入部分であるピース本体Ｊ’ａの孔ｌ
ｒｄを盲蓋で閉塞するか或いは孔をあけないようにする
ことが考えられるが、盲蓋では取付がめんどうでしかも
装着し忘れると外観として確認できないため検査上器し
いという問題があり、孔あけしない場合はドアミラー取
付仕様車とドアミラーなし仕様車とで別々にピース本体
Ｊ’ａを製作しなければならず、装着間違いを起こすと
ドアミラーが取りつけられなくなり、ピース本体の生産
丘、部品管理上煩しくなるという問題がある。
この発明はかかる実状に鑑みてなされたもので塵や埃の
室内侵入防止をウェストモールの剛性を損なうことなく
、しかも生産、組立、検査及び部品管理を容易にしたド
アのシール構造を提供するもので以下図面に示す実施例
により従来と同一部分には同一符号を付して説明すると
次の通りである。
室内侵入防止をウェストモールの剛性を損なうことなく
、しかも生産、組立、検査及び部品管理を容易にしたド
アのシール構造を提供するもので以下図面に示す実施例
により従来と同一部分には同一符号を付して説明すると
次の通りである。
第３図において、ドア／におけるアウタパネル２ａとイ
ンナパネル２ｂとから成るドア本体２とアツバサツシュ
グとで形成される前隅部三角地帯にコーナピース２０が
装着されており、このコーナピース２．０は図示しない
固定手段によりドア本体２、アツバサッシュグ及びロア
サツシュ乙（第１図参照）にそれぞれ固定され三角地帯
の内外な覆うようにしたコーナピース内側片としてのピ
ース本体クコと、この本体２．２の内外υ１樹脂製装飾
用カバ一体２Ｊ、Ｚ３とから成っている。そしてピース
本体、２．２．には市外側に張り出すコ字状膨出部Ｊが
折曲形成されている。一方アウタバネル２ａのウェスト
部にはウィンドパネルとしてのドアガラスＧ（第１図参
照）と弾接してガラスＧとドア本体λとの間なシールす
るシールリップ、？Ｏａを何するウェストモールディン
グ、７０が図示しないクリップにより取りつき、このモ
ールディング、マ０の前端部なそのままコーナピース２
ｏの装着部位まで延長３コし、この延長部３２において
、前記シールリップ、？ｏａを膨出部みに弾接してドア
本体λ内とピース本体ｎに開設きれたドアミラ取付孔２
ｇとの間？閉塞してドア本体λ内の塵や埃が混った空気
の室内への侵入な抑制するようにしている。
ンナパネル２ｂとから成るドア本体２とアツバサツシュ
グとで形成される前隅部三角地帯にコーナピース２０が
装着されており、このコーナピース２．０は図示しない
固定手段によりドア本体２、アツバサッシュグ及びロア
サツシュ乙（第１図参照）にそれぞれ固定され三角地帯
の内外な覆うようにしたコーナピース内側片としてのピ
ース本体クコと、この本体２．２の内外υ１樹脂製装飾
用カバ一体２Ｊ、Ｚ３とから成っている。そしてピース
本体、２．２．には市外側に張り出すコ字状膨出部Ｊが
折曲形成されている。一方アウタバネル２ａのウェスト
部にはウィンドパネルとしてのドアガラスＧ（第１図参
照）と弾接してガラスＧとドア本体λとの間なシールす
るシールリップ、？Ｏａを何するウェストモールディン
グ、７０が図示しないクリップにより取りつき、このモ
ールディング、マ０の前端部なそのままコーナピース２
ｏの装着部位まで延長３コし、この延長部３２において
、前記シールリップ、？ｏａを膨出部みに弾接してドア
本体λ内とピース本体ｎに開設きれたドアミラ取付孔２
ｇとの間？閉塞してドア本体λ内の塵や埃が混った空気
の室内への侵入な抑制するようにしている。
なお図中／２はカバ一体屓に当接するドアフィニッシャ
で、ＩＩＯはカバ一体ノぐの周縁部とこの周縁部に対応
するドアｌのアッパサッシュグとの間に介装されたシー
ル体でシールリップ、１０ ａと膨出部２６との弾接部
でシールしきれない間隙からの空気の洩れをほぼ完全に
なくするようにしている。
で、ＩＩＯはカバ一体ノぐの周縁部とこの周縁部に対応
するドアｌのアッパサッシュグとの間に介装されたシー
ル体でシールリップ、１０ ａと膨出部２６との弾接部
でシールしきれない間隙からの空気の洩れをほぼ完全に
なくするようにしている。
以との説明から明らかなようにこの発明によればコーナ
ピースの装着されたドアにおいて、ドア本体内の塵や埃
の混った空気が室内に浸入するのを著減でき室内の汚れ
を防ぎ衛生的にも良好にできるという効果がある。また
ウェストモールのｆｎ１端部はそのまま延長されている
ため、従来のように切欠くことによる剛性の低下を防ぐ
ことができ、外観品質を長期間安定して確保できる。
ピースの装着されたドアにおいて、ドア本体内の塵や埃
の混った空気が室内に浸入するのを著減でき室内の汚れ
を防ぎ衛生的にも良好にできるという効果がある。また
ウェストモールのｆｎ１端部はそのまま延長されている
ため、従来のように切欠くことによる剛性の低下を防ぐ
ことができ、外観品質を長期間安定して確保できる。
更に、ピース本体にはドアミラー取付孔？開設したまま
にしているため、ピース本体の生産性、取付性、検査性
、部品管理性は従来と同様で損なわれることがない。
にしているため、ピース本体の生産性、取付性、検査性
、部品管理性は従来と同様で損なわれることがない。
第１図はこの発明が適用される部位を示すドアの側面図
、第２図は従来例を示す第１図■−■線断面図、第３図
はこの発明の一列な示す第２図と同様の断面図である。 ｌ・・・ドア、２・・・ドア本体、ゲ、≦・・・サツシ
ュ、ノＯ・・・コーナピース、Ｑ・・・ピース本体（コ
ーナピース内側片） 、２Ｊ Ｂ・・・カバ一体１．２
に・・・膨出部１，１０・・・ウェストモール、？Ｏａ
・・・シールリップ、３２・・・延長部。 洟１功 淳２圏 ７９−
、第２図は従来例を示す第１図■−■線断面図、第３図
はこの発明の一列な示す第２図と同様の断面図である。 ｌ・・・ドア、２・・・ドア本体、ゲ、≦・・・サツシ
ュ、ノＯ・・・コーナピース、Ｑ・・・ピース本体（コ
ーナピース内側片） 、２Ｊ Ｂ・・・カバ一体１．２
に・・・膨出部１，１０・・・ウェストモール、？Ｏａ
・・・シールリップ、３２・・・延長部。 洟１功 淳２圏 ７９−
Claims (1)
- ドアサツシュとドア本体とで形成される隅部にコーナピ
ースを装着したドアであって、該コーナピースの内側片
に車外側へ張り出す膨出部を形成する一方、ドアウィン
ドパネルと弾接するシールリップな有し、ドア本体の車
外側ウェスト部に装着されたドアウェストモールの前端
部をそのままコーナピース装着部位まで延長し、該延長
部において前記シールリッグシ前記膨出部に弾接するよ
うにしたことを特徴とするドアのシール構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57142307A JPS5932519A (ja) | 1982-08-16 | 1982-08-16 | ドアのシ−ル構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57142307A JPS5932519A (ja) | 1982-08-16 | 1982-08-16 | ドアのシ−ル構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5932519A true JPS5932519A (ja) | 1984-02-22 |
Family
ID=15312318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57142307A Pending JPS5932519A (ja) | 1982-08-16 | 1982-08-16 | ドアのシ−ル構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5932519A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61188226A (ja) * | 1985-02-14 | 1986-08-21 | Daihatsu Motor Co Ltd | フレ−ム付ドアパネル構造 |
| JPS628828A (ja) * | 1985-07-05 | 1987-01-16 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ドアのコ−ナピ−ス部構造 |
-
1982
- 1982-08-16 JP JP57142307A patent/JPS5932519A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61188226A (ja) * | 1985-02-14 | 1986-08-21 | Daihatsu Motor Co Ltd | フレ−ム付ドアパネル構造 |
| JPS628828A (ja) * | 1985-07-05 | 1987-01-16 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ドアのコ−ナピ−ス部構造 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0102556B1 (en) | Sealing structure for an automotive vehicle | |
| US5106149A (en) | Weatherstrip for hardtop-type or framed door windows | |
| JP2001071751A (ja) | 自動車ドア下部のシール構造 | |
| JPS596116A (ja) | ウインドまわりのシ−ル構造 | |
| JPS5932519A (ja) | ドアのシ−ル構造 | |
| JPH0137290B2 (ja) | ||
| JPH025605B2 (ja) | ||
| JPS6315048Y2 (ja) | ||
| JPH065958Y2 (ja) | 車輌用ウィンドウ構造 | |
| JP2008110631A (ja) | パーティションサッシュ上端部におけるシール部材の位置決め構造 | |
| JPH0620667Y2 (ja) | 車両用観音開き扉のシ−ル構造 | |
| JP3692464B2 (ja) | 自動車の観音開き扉のシール部構造 | |
| JPS6378812A (ja) | グラスランの型成形部構造 | |
| JPH0146333B2 (ja) | ||
| JP2563023B2 (ja) | エレベータの扉の戸当り装置 | |
| JPS5934928A (ja) | スライドドア車におけるガイドレ−ルのシ−ル構造 | |
| KR930006855Y1 (ko) | 자동차용 도어 개폐부의 차체 웨더스트립 | |
| JPH0546497Y2 (ja) | ||
| JPH0626951B2 (ja) | ドリツプシ−ル | |
| JPS6143608Y2 (ja) | ||
| JPS6056645B2 (ja) | ドアのシ−ル構造 | |
| JPH05213069A (ja) | 車両用ウエザーストリップの取付装置 | |
| JPH0737945Y2 (ja) | センターピラー部のドアシール構造 | |
| JPH0221970B2 (ja) | ||
| KR20030039753A (ko) | 버스용 스윙도어의 웨더스트립 장착구조 |