JPS5987223A - 自動二輪車等のマフラ - Google Patents
自動二輪車等のマフラInfo
- Publication number
- JPS5987223A JPS5987223A JP19873982A JP19873982A JPS5987223A JP S5987223 A JPS5987223 A JP S5987223A JP 19873982 A JP19873982 A JP 19873982A JP 19873982 A JP19873982 A JP 19873982A JP S5987223 A JPS5987223 A JP S5987223A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- muffler
- cover plate
- plate
- end plate
- motorcycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
- F01N13/082—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of tailpipe, e.g. with means for mixing air with exhaust for exhaust cooling, dilution or evacuation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、エンジン排気音を消すためのマフラの後端
面に被せて取付けられる被い板を有する自動二輪車等の
マフラに関する。
面に被せて取付けられる被い板を有する自動二輪車等の
マフラに関する。
自動二輪車等のマフラは自動二輪車全体の外観に与える
影響が大きい。この意味から自動二輪車の外観を良くす
るにはマフラの外観は重要である。ところで、自動二輪
車等のマフラには、マフラの後端面となるテールプレー
ト等の端板によりテールバイブ等のマフラの内部構造を
マフラの外筒に固定するようにしたものかある。ところ
が、このようなマフラでは、マフラの内部構造等を固定
するための溶接跡等が残り外観が見苦しいことがある。
影響が大きい。この意味から自動二輪車の外観を良くす
るにはマフラの外観は重要である。ところで、自動二輪
車等のマフラには、マフラの後端面となるテールプレー
ト等の端板によりテールバイブ等のマフラの内部構造を
マフラの外筒に固定するようにしたものかある。ところ
が、このようなマフラでは、マフラの内部構造等を固定
するための溶接跡等が残り外観が見苦しいことがある。
そこで、マフラの外観を良くするためにマフラの後端面
に被い板が取付けられる場合がある。ところが、従来で
はこの被い板をマフラの外側からリベットや溶接等によ
り取付けているので、テールプレートは隠されるか、マ
フラの外側にはリベットの頭部や溶接跡が見え、マフラ
の外観を良くするうえで好ましくなかった。
に被い板が取付けられる場合がある。ところが、従来で
はこの被い板をマフラの外側からリベットや溶接等によ
り取付けているので、テールプレートは隠されるか、マ
フラの外側にはリベットの頭部や溶接跡が見え、マフラ
の外観を良くするうえで好ましくなかった。
この発明は、マフラの外観を更に良くすることを目的と
する。
する。
この発明は、この目的のため被い板をマフラの後部の四
部にはめこんで取付けるようにしている以下、この発明
を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明する。
部にはめこんで取付けるようにしている以下、この発明
を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明する。
第１図はこの実施例が適用される自動二輪車の側面図で
ある。この自動二輪車１では、車体２の前部に前輪懸架
装置６を介して前輪４が、またその後部に図示し、ない
後輪懸架装置を介して後輪５が、それぞれ支持される。
ある。この自動二輪車１では、車体２の前部に前輪懸架
装置６を介して前輪４が、またその後部に図示し、ない
後輪懸架装置を介して後輪５が、それぞれ支持される。
前、後輪４．５の間のエンジン乙には排気管７が接続さ
れる。この排気管７にこの実施例のマフラ８が接続され
る。このマフラ８の後端面に被い板９が被せられて取イ
祝れる。
れる。この排気管７にこの実施例のマフラ８が接続され
る。このマフラ８の後端面に被い板９が被せられて取イ
祝れる。
このマフラ８は第２図に示すように略円筒状の外筒１０
を備える。この外筒１０には、排気管７カラの排気をマ
フラ８の外へ導びくテールパイプ１１が環状の端板１２
を介して固定される。外筒１０の後部は、端板１２の固
定位置よりもさらに後方へ延長される。この延長部分１
３と端板１２とで凹部１４が形成される。
を備える。この外筒１０には、排気管７カラの排気をマ
フラ８の外へ導びくテールパイプ１１が環状の端板１２
を介して固定される。外筒１０の後部は、端板１２の固
定位置よりもさらに後方へ延長される。この延長部分１
３と端板１２とで凹部１４が形成される。
次に、四部１４を形成する端板１２には、その周方向に
所定間隔、例えば等間隔に複数個、例えば６個の動合部
拐１５が固定される。この嵌合部イ／ｉ１５は第６図に
示すように端板１２に固定される部分１５ａと、■合機
能を有する湾曲部分１５ｂとを「Ｌ」状に折曲げてなる
。
所定間隔、例えば等間隔に複数個、例えば６個の動合部
拐１５が固定される。この嵌合部イ／ｉ１５は第６図に
示すように端板１２に固定される部分１５ａと、■合機
能を有する湾曲部分１５ｂとを「Ｌ」状に折曲げてなる
。
一方、被い板９は、その中央差ＳＮこテールレノくイブ
１１かはまりこむ開口部９ａをイｆし、また、畳合部利
１５の湾曲部分１５ｂ３こｉままりこめる形状の周縁部
分９ｂを備える。
１１かはまりこむ開口部９ａをイｆし、また、畳合部利
１５の湾曲部分１５ｂ３こｉままりこめる形状の周縁部
分９ｂを備える。
このような構成において、被１．／）板９をマフラ８の
後端面へ向けて押しこむと、被り１板９のＩＮ縁音ｂ９
ｂか、端板１２に固定された偽合音ＩＳ１才１５の湾曲
部分１５ｂにはまりこむ。この（はまりこみＱこより、
被い板９がマフラ８ζ二抜ＱすＪｈめさ才するとともに
、マフラ８の後端面Ｇこ簡単Ｇこ取付＆ｊられ、ること
になる。
後端面へ向けて押しこむと、被り１板９のＩＮ縁音ｂ９
ｂか、端板１２に固定された偽合音ＩＳ１才１５の湾曲
部分１５ｂにはまりこむ。この（はまりこみＱこより、
被い板９がマフラ８ζ二抜ＱすＪｈめさ才するとともに
、マフラ８の後端面Ｇこ簡単Ｇこ取付＆ｊられ、ること
になる。
なお、上述の実施例（こおＩ／ＸでＧよ、使用部品数を
減らして構成をより簡単むこ１″るためむこ炊合ｇＩＳ
材１５を設けず第４図のようＧこ、夕を筒の後ｆＭζこ
Ｊｆ＋り曲げ部１Ｑａを形成し、また被（／ｚ板９（こ
係ＪＪ二音６９Ｃを形成し、この折り曲げ部１Ｑａ＆こ
この係止−９０を係止することにより被し）板９をマフ
ラ８ζこ取付けてもよい。なお、この場合、被ｌ／１板
９力ｉマフラ８の内方へ押しこまれすぎなし＼ように、
ｍｌ言己イ系止時には被い板９の端部９ｄが端板１２に
突き当たるようになっている。
減らして構成をより簡単むこ１″るためむこ炊合ｇＩＳ
材１５を設けず第４図のようＧこ、夕を筒の後ｆＭζこ
Ｊｆ＋り曲げ部１Ｑａを形成し、また被（／ｚ板９（こ
係ＪＪ二音６９Ｃを形成し、この折り曲げ部１Ｑａ＆こ
この係止−９０を係止することにより被し）板９をマフ
ラ８ζこ取付けてもよい。なお、この場合、被ｌ／１板
９力ｉマフラ８の内方へ押しこまれすぎなし＼ように、
ｍｌ言己イ系止時には被い板９の端部９ｄが端板１２に
突き当たるようになっている。
以上のように、この発明によればマフラの後端の凹部内
に炊合部を設け、これに被い板をはめこんで取付けるよ
うにしたので、マフラの外観には被い板を取付けるため
の溶接跡等がなくなり、マフラの外観が向上する。また
、被い板を恢合部にはめこむだけでこれをマフラに簡単
に取付けることができる。
に炊合部を設け、これに被い板をはめこんで取付けるよ
うにしたので、マフラの外観には被い板を取付けるため
の溶接跡等がなくなり、マフラの外観が向上する。また
、被い板を恢合部にはめこむだけでこれをマフラに簡単
に取付けることができる。
図面は、この発明の実施例を示すもので、第１図はこの
実施例が適用される自動二輪車の側面図第２図は要部の
一部切除斜視図、第３図は第２図に示す炊合部材の斜視
図、第４図は他の実施例の要部の一部切除斜視図である
。 １０１．自動二輪車、７１０．排気管、８２８．７７う
、９９６．被い板、１０． 、 、外筒、１１３１．テ
ールパイプ、１２．、、端板、１３．。 、延長部分、１４．、、凹部、１５゜、、勅合部第２図 −１１３− 第３図
実施例が適用される自動二輪車の側面図第２図は要部の
一部切除斜視図、第３図は第２図に示す炊合部材の斜視
図、第４図は他の実施例の要部の一部切除斜視図である
。 １０１．自動二輪車、７１０．排気管、８２８．７７う
、９９６．被い板、１０． 、 、外筒、１１３１．テ
ールパイプ、１２．、、端板、１３．。 、延長部分、１４．、、凹部、１５゜、、勅合部第２図 −１１３− 第３図
Claims (1)
- （１）略円筒状に形成された外筒の後端に端板を固定し
てなる自動二輪車等のマフラにおいて、外筒の後部を端
板の固定位置よりさらに後方へ延長し、 この延長部分と端板とで四部を形成し、この門部内に動
合部を設け、 被い板をこの嵌合部にはめこむことによりマフラに取付
けてなる自動二輪車等のマフラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19873982A JPS5987223A (ja) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | 自動二輪車等のマフラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19873982A JPS5987223A (ja) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | 自動二輪車等のマフラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5987223A true JPS5987223A (ja) | 1984-05-19 |
Family
ID=16396170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19873982A Pending JPS5987223A (ja) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | 自動二輪車等のマフラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5987223A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120267190A1 (en) * | 2011-04-20 | 2012-10-25 | Suzuki Motor Corporation | Muffler of internal combustion engine |
-
1982
- 1982-11-11 JP JP19873982A patent/JPS5987223A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120267190A1 (en) * | 2011-04-20 | 2012-10-25 | Suzuki Motor Corporation | Muffler of internal combustion engine |
| US8695754B2 (en) * | 2011-04-20 | 2014-04-15 | Suzuki Motor Corporation | Muffler of internal combustion engine |
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