JPS602021Y2 - シ−トレ−ル装置 - Google Patents
シ−トレ−ル装置Info
- Publication number
- JPS602021Y2 JPS602021Y2 JP2626981U JP2626981U JPS602021Y2 JP S602021 Y2 JPS602021 Y2 JP S602021Y2 JP 2626981 U JP2626981 U JP 2626981U JP 2626981 U JP2626981 U JP 2626981U JP S602021 Y2 JPS602021 Y2 JP S602021Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- seat
- inner rail
- fixed
- contact surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案はシートを前後調整するためのシートレール装置に
関するもので、シートレールのがたつきを防止すること
を特徴とする特に車両のシートは前後させることができ
るようにすることが多い。
関するもので、シートレールのがたつきを防止すること
を特徴とする特に車両のシートは前後させることができ
るようにすることが多い。
その場合重量等の関係でチャンネル材を用い、これを内
外に嵌め合わせ、その一方を圧側の支持体に、他方をシ
ートに取付ける構成が知られている。
外に嵌め合わせ、その一方を圧側の支持体に、他方をシ
ートに取付ける構成が知られている。
図面について説明すると、第１図中１はシート、２はシ
ートバック、３は床面、４，５は内外に摺動可能に嵌め
合せた内側レールと外側レールで、第１図は内側レール
４が支持体６を介して床面側に固定され、外側レール５
がシート１に固定すしている。
ートバック、３は床面、４，５は内外に摺動可能に嵌め
合せた内側レールと外側レールで、第１図は内側レール
４が支持体６を介して床面側に固定され、外側レール５
がシート１に固定すしている。
図に省略したスライド操作レバーを操作してシート１を
前後スライドさせる。
前後スライドさせる。
レール４，５は軽量の目的で一般に一面に開口４ａｙ５
ａを有するチャンネル材が用いられ、第２．３．５図の
ように外側レール５をシート１に固定し、内側レール４
を支持体６を介して床面３側に固定する場合と、第４，
６図のように外側レール５を支持体６に、内側レール４
をシート１に夫々固定する場合がある。
ａを有するチャンネル材が用いられ、第２．３．５図の
ように外側レール５をシート１に固定し、内側レール４
を支持体６を介して床面３側に固定する場合と、第４，
６図のように外側レール５を支持体６に、内側レール４
をシート１に夫々固定する場合がある。
第６図は内側レール４をシート１に取付けるために別の
支持体７を用いているが、その支持体７に相当する凸部
７ａを内側レール４と一体に即ちチャンネルを凸形に形
成した例を第２〜４図に示す。
支持体７を用いているが、その支持体７に相当する凸部
７ａを内側レール４と一体に即ちチャンネルを凸形に形
成した例を第２〜４図に示す。
以下本書ではその凸形のものも含めてチャンネル形とい
う。
う。
上記のシートレールに於ては、レール４，５のシート１
又床側支持体６に固定する側の当接面４ｂ、５ｂと反対
側の自由側の当接面４ｃｔ５ｃに前記の開口４ａ、５ａ
を有する。
又床側支持体６に固定する側の当接面４ｂ、５ｂと反対
側の自由側の当接面４ｃｔ５ｃに前記の開口４ａ、５ａ
を有する。
そしてレール４．５間の当接面４ｂｖ５ｃ間には摺動を
円滑にするため僅少の隙を形成するもので、長期使用に
よって内外レール４，５間に若干のがたつきが生ずる。
円滑にするため僅少の隙を形成するもので、長期使用に
よって内外レール４，５間に若干のがたつきが生ずる。
又シートをスライドさせる際に着席者の体重がシートの
前部に掛る、或は着席の際も先ずシートの前後に体重が
加わることによって、レールの前部付近を支点にレール
の後方が浮き上り傾向となりがたつく。
前部に掛る、或は着席の際も先ずシートの前後に体重が
加わることによって、レールの前部付近を支点にレール
の後方が浮き上り傾向となりがたつく。
又着席時シートバック２にもたれ掛ることによって反対
にシートレールの後部付近を支点にレールの前方が浮き
上る傾向となってがたつく。
にシートレールの後部付近を支点にレールの前方が浮き
上る傾向となってがたつく。
その浮き上り作用は第２図Ｂに拡大して表わしたように
、外側レール５の開口５ａを有する自由側当接面の開口
辺５Ｃと、内側レール４の固定側当接面４ｂの肩部４ｄ
とが当ってその間に浮き上り力Ｗが働くため、外側レー
ル５の開口辺５Ｃは開き傾向、内側レール４の肩部４ｄ
から自由側当接面４ｃ側はすぼまり傾向となり前記のが
たつき現象を生ずる。
、外側レール５の開口５ａを有する自由側当接面の開口
辺５Ｃと、内側レール４の固定側当接面４ｂの肩部４ｄ
とが当ってその間に浮き上り力Ｗが働くため、外側レー
ル５の開口辺５Ｃは開き傾向、内側レール４の肩部４ｄ
から自由側当接面４ｃ側はすぼまり傾向となり前記のが
たつき現象を生ずる。
本案は上記の浮き上り傾向によるがたつきを少くするこ
とを目的とするもので、互いにの自由側当接面５ Ｃ，
４ｃ （シート１又床側支持体６に固定されない側の面
）に開口５ａ、４ａを有する外側レール５と内側レール
４を嵌め合せたシートレールに於て、内側レール４の開
口両辺４Ｃ？４Ｃを内側から受ける部材８を、外側レー
ル５の固定側当接面５ｂから設けたシートレール装置で
ある。
とを目的とするもので、互いにの自由側当接面５ Ｃ，
４ｃ （シート１又床側支持体６に固定されない側の面
）に開口５ａ、４ａを有する外側レール５と内側レール
４を嵌め合せたシートレールに於て、内側レール４の開
口両辺４Ｃ？４Ｃを内側から受ける部材８を、外側レー
ル５の固定側当接面５ｂから設けたシートレール装置で
ある。
本案装置に於ては、前記の浮き上り傾向を生じた場合、
第３図Ｂに示すように外側レール５の開口辺５ｃが内側
レール４の固定側当接面４ｂの肩部４ｄを押すとき、部
材８の肩部８ａが内側レール４の開口辺４ｃを内側から
押すような寸法にしておくことによって浮き上り力Ｗは
５ｃｔ４ｄ間、４ｃ、Ｂａ間に略Ｗ／２の割合で作用す
る。
第３図Ｂに示すように外側レール５の開口辺５ｃが内側
レール４の固定側当接面４ｂの肩部４ｄを押すとき、部
材８の肩部８ａが内側レール４の開口辺４ｃを内側から
押すような寸法にしておくことによって浮き上り力Ｗは
５ｃｔ４ｄ間、４ｃ、Ｂａ間に略Ｗ／２の割合で作用す
る。
従って外側レール５の開口辺５Ｃの開き傾向は半減する
。
。
又内側レール４の開口辺４Ｃに内側から働く力はその自
由側当接面４Ｃを押し広げる方向に作用するけれども、
逆に外側レール５の開口辺５ｃが内側レール４の固定側
当接面４ｂの肩部４ｄに当って内側レール４の自由側当
接面４Ｃ側をすぼめる力が働くので、受は部材８による
内側レール４の拡間作用は抑制され、内外のレール４゜
５相互の摩擦係合が強化されてレール４，５の変形が小
さく従って長期使用に際しても従来に比べてがたつきが
生じにくい効果がある。
由側当接面４Ｃを押し広げる方向に作用するけれども、
逆に外側レール５の開口辺５ｃが内側レール４の固定側
当接面４ｂの肩部４ｄに当って内側レール４の自由側当
接面４Ｃ側をすぼめる力が働くので、受は部材８による
内側レール４の拡間作用は抑制され、内外のレール４゜
５相互の摩擦係合が強化されてレール４，５の変形が小
さく従って長期使用に際しても従来に比べてがたつきが
生じにくい効果がある。
上記の作用は第４〜６図の構成に於ても同様である。
なお部材８は浮き上り時の支点となるレール４，５の前
部と後部に主として設けるものである。
部と後部に主として設けるものである。
そして第７図のように別個に作った部材８をボルト９で
取付は或は溶着し、又は第８図のように外側レール５と
一体に折曲げ形成する等任意である。
取付は或は溶着し、又は第８図のように外側レール５と
一体に折曲げ形成する等任意である。
第１図は本案シートレールを用いたシートの側面図、第
２図Ａは従来のシートレールの正面図、同図Ｂは浮き上
り力が加わったときの状態を示す同上図、第３図Ａは本
案シートレールの正面図、同図Ｂは浮き上り力が加わっ
たときの状態を示す同上図、第４図、第５図、第６図は
本案シートレールの他の実施例の正面図、第７図、第８
図は本案シートレールの一部の斜視図。 ４は内側レール、５は外側レール、４ａｖ５ａは開口、
４ｂ、５ｂは固定側当接面、４ｃ、５ｃは自由側当接面
（開口辺）、８は受は部材。
２図Ａは従来のシートレールの正面図、同図Ｂは浮き上
り力が加わったときの状態を示す同上図、第３図Ａは本
案シートレールの正面図、同図Ｂは浮き上り力が加わっ
たときの状態を示す同上図、第４図、第５図、第６図は
本案シートレールの他の実施例の正面図、第７図、第８
図は本案シートレールの一部の斜視図。 ４は内側レール、５は外側レール、４ａｖ５ａは開口、
４ｂ、５ｂは固定側当接面、４ｃ、５ｃは自由側当接面
（開口辺）、８は受は部材。
Claims (1)
- シートの下面と床側支持体とにそれぞれ固定側当接面で
固定し、その固定側当接面と反対側の自由側当接面に開
口を有する外側レールと内側レールヲ嵌め合せて前後動
可能にしたシートレール装置に於て、内側レールの開口
両辺をそのレールの内側から受ける部材を、外側レール
の固定側当接面から設け、外側レールの開口辺が内側レ
ールの固定側当接面の肩部に当り、さらに、受は部材の
肩部が内側レールの開口辺に当る関係に、外側レールの
開口辺と内側レールの固定側当接面との間隔、および受
は部材の肩部と内側レールの開効辺との間隔を設定した
シートレール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2626981U JPS602021Y2 (ja) | 1981-02-26 | 1981-02-26 | シ−トレ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2626981U JPS602021Y2 (ja) | 1981-02-26 | 1981-02-26 | シ−トレ−ル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57139447U JPS57139447U (ja) | 1982-08-31 |
| JPS602021Y2 true JPS602021Y2 (ja) | 1985-01-21 |
Family
ID=29823974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2626981U Expired JPS602021Y2 (ja) | 1981-02-26 | 1981-02-26 | シ−トレ−ル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS602021Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-02-26 JP JP2626981U patent/JPS602021Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57139447U (ja) | 1982-08-31 |
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