JPS60228298A - 給油装置の制御方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は給油所などにおいて油液を供給する給油装置に
関するものである。

給油ノズルの筒先を自動車の給油口へ挿入しなければ給
油できない方式のノズルや給油装置が既に提案されてい
る。これらは特に顧客自身が給油を行なうセルフ方式の
給油所において、給油作業に不慣れな為間違ってノズル
操作をしても油散布による事故の発生を防止することを
目的としている。

これらのノズルや装置社、ノズル筒先に機械的構造物が
あって給油作業の邪魔になったシ、筒先に給油口そのも
のを検出する静電容量式や光学式のセンサーを取り付け
たものであって、あるものはセンサーガ筒先内の油流路
に設置されるため流路損失を生じて給油速度が遅くなっ
たシ、またあるものは筒先にセンサーの突起が生じて給
油口に引掛シ、作業性を損なうといった問題点を有して
いた。

本Ｊ１＊拡前記問題点に鑑みて提案するもので、振動子
の振動を利用するもので、給油口そのものを検出しなく
とも給油口へ筒先が装着された状態を検出して給油を許
可するようにしたもので、筒先そのものに設ける必要が
なくよって先の問題点を完全に解決できるものであシ、
以下図示例を説明する。

（１）は給油ノズルＮの本体で、流入側端（２）には一
方端が流量計（図示略）に繋がるホース（３）の他筒先
（６）がそれぞれ接続されている。

（７）は回転継手（４）に固定された振動子で、励振回
路（８）によって駆動され、（９）は後述する基準値を
設定する設定回路、顛は判定回路、（ロ）は油を汲み出
すポンプ（図示路）を回転させるモーターＭの制御回路
、（２）はノズルＮの所定位置たとえば非給油時にノズ
ルＮを収納保持しておくノズル収納ケース（図示路ンに
関連配備され、ノズルＮの存在不存在に対応する信号を
出力するノズル検知スイッチでアシ、励振回路（８）を
含む制御部（至）は給油装置内あるいはその近くの適所
に設置される。

Ｑ４は自動車Ｃの給油口で給油パイプａυの下方は燃料
タンク（図示路ンへ繋がっており、Ｑ６１は本体（１）
内に設けられ流路を開閉する内蔵弁（図示路〕の操作用
レバーである。

以上の構成において、給油に際してノズルＮを非給油時
の所定場所から取シ出すとノズルスイッチ（６）の出力
信号ｎがＬ（ロー状態）からＨ（ハイ状態ンへと変化し
、これを合図として励振回路（８）は振動子（７）の駆
動を始める。

この時ノズルＮは作業者の手で保持された状態にちゃ、
換言すると宙に浮いている状態と余り違わず振動子（７
）は比較的小さな電力の消費でノズルＮを振動させるこ
とができる。

次に作業者が筒先（６）を給油口Ｑ４）へ挿入し、さら
に筒先（６）の先端（６ｆと中間点（６）とを給油パイ
プｃＡ５に押し付け、すなわち中間点（６）　′ｔ−支
点としてノズルＮを図で時計方向へ回転させるように押
し付けるとノズルＮの振動が阻害されるので振動子（７
）はノズルＮを振動させるためにさらに多くの電力を消
費する。

励振回路（８）は振動子（７）の消費する電力値に対応
する信号ａを判定回路ＱＱへ常時出力しているので、判
定回路Ｑｌはこの信号ａと設定回路（９）にあらかじめ
設定されている基準値（ここでは筒先（６）が給油口α
４へ挿入押し付けられ、振動子（７）の消費電力値が大
きくなった時の値が基準値として設定されているものと
する】　とを比較し、信号ａが基準値と等しいかあるい
はそれよシも大きな値となった時、許可信号Ｓを出力し
てモーター制御回路Ｑηへ与える。

モーター制御回路Ｏηは安全のため信号Ｓと信号ｎのＨ
状態とが同時に存在するときのみモーターＭを付勢して
前記ポンプを回転させ、給油可能な状態にする。

モーターＭが付勢されるとレバーＭを操作し那 て内蔵弁を僑は給油を行なう。

必要量の給油が完了するとまず内蔵弁を閉じ次いで筒先
（６ンを給油口Ｑ４から引き抜き、ノズルＮを非給油時
の所定場所へ戻すことＫなるが、筒先（６）を給油口ａ
４から引き抜いた時、振動子の消費電力値すなわち駆動
電力値が小さくなる方向へ変化し、よって信号ａの値が
基準値よりも小さくなるので、判定回路ＱＱは信号ｓｆ
、消失してモーターＭを消勢させる。

これは給油中に筒先（６）が給油口Ｑゆから引き抜かれ
た時も同様に作動され、モーターＭが消勢されて給油が
停止されることになる。

ノズルＮが非給油時の所定場所へ戻されると信号ｎがＨ
からＬへと変化し、これによりて励振回路（８）　ｉｔ
、振動子（７）への駆動電力の供給を断つ。

なお、本実施例では信号ＳによってモーターＭの付勢が
決定されるようにしたが、油流路に別途制御される弁を
挿設し、信号Ｓによってその弁を開閉させて給油を可能
、不能ならしめるよう構成することもでき、設定回路（
９）に設定される基準値は筒先（６）が給油口Ｑ匂へ挿
入され押し付けられた時の駆動に要する電力値でなく、
挿入されていない時の値とし、判定回路韓はこの値と信
号ａとを比較し判定するよう構成しても良く、振動子（
７）の取り付は位置は本実施例の位置に限らずノズルＮ
の本体（１）の適所あるいは筒先（６）の作業の邪魔に
ならない場所すなわち本体（１）の流出側端（５）との
接続部近傍であっても良い。

以上詳述した如く筒先が給油口へ挿入されている時とそ
うでない時の振動子がノズルを振動させるのに必要な電
力値の違いによってノズルの状態を判定するようにした
ので筒先に機械的構造物があったり、筒先にセンサーな
どを設は給油口そのものを検出すべく提案されている従
来の方法に比して筒先に何も設ける必要がなくよって十
分な給油流速を確保できるのみならず作業の邪魔になる
出張りもなく軽快で安全な作業が保障されるものである
。

【図面の簡単な説明】

第１図は給油中のノズルの状態を含む電気回路のブロッ
ク図である。 （３）・・・ホース　（６）・・・筒先　（７）・・・
振動子（８）・・・励振回路　ＱＧ・・・判定回路ａη
・・・モーター制御回路 特許出願人株式会社　富永製作所

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 給油ノズルの適所へ微小な振動を発生させる振動子を取
   や付け、この振動子によってノズルを振動させるように
   なし、一方振動子の駆動電力値を判定回路へ入力し、判
   定回路は前記駆動電力値の変化によってノズルが給油口
   へ挿入されたか否かを判定し、挿入されたと判定した時
   給油を許容するようにした給油装置の制御方法。