JPS60233386A - 油圧ポンプの入力制御装置 - Google Patents
油圧ポンプの入力制御装置Info
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- JPS60233386A JPS60233386A JP59088344A JP8834484A JPS60233386A JP S60233386 A JPS60233386 A JP S60233386A JP 59088344 A JP59088344 A JP 59088344A JP 8834484 A JP8834484 A JP 8834484A JP S60233386 A JPS60233386 A JP S60233386A
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- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 18
- 241000218645 Cedrus Species 0.000 claims description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract description 12
- 238000005336 cracking Methods 0.000 abstract description 6
- 238000013459 approach Methods 0.000 abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 2
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- 235000008375 Decussocarpus nagi Nutrition 0.000 description 1
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- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
この発明は一つの原動機で駆動される二つの可変容量杉
油圧ポンプの入力制御装置に関するものである。
油圧ポンプの入力制御装置に関するものである。
第1図は従来の油圧ポンプの入力制御装置を示す図であ
る。図において1は原動機、2はトランスミッション、
3a、3bはトランスミッション2を介して原動機1に
より駆動される可変容量杉油圧ポンプ、4a、4bは油
圧ポンプ3a、3bのレギュレータ、5a、5bは制御
シリンダ、6a、6bは制御ピストン、7a、7bは制
御ピストン6a、6bと制御シリンダ5d、5bとの間
に設けられたバネ、8a、8bは制御シリンダ5a、5
bのピストンロッドで、ピストンロッド8a、8bの変
位量によりすなわち制御ピストン6a、6b(制御部材
)の変位量により、油圧ポンプ3a、3bの押しのけ容
積すなわち傾転角が制御される。9a、9b、10a、
10bはそれぞれ制御シリンダ5a、5bのシリンダ室
で、シリンダ室9a、9b、10a、10bの受圧面積
重よ等しb)。
る。図において1は原動機、2はトランスミッション、
3a、3bはトランスミッション2を介して原動機1に
より駆動される可変容量杉油圧ポンプ、4a、4bは油
圧ポンプ3a、3bのレギュレータ、5a、5bは制御
シリンダ、6a、6bは制御ピストン、7a、7bは制
御ピストン6a、6bと制御シリンダ5d、5bとの間
に設けられたバネ、8a、8bは制御シリンダ5a、5
bのピストンロッドで、ピストンロッド8a、8bの変
位量によりすなわち制御ピストン6a、6b(制御部材
)の変位量により、油圧ポンプ3a、3bの押しのけ容
積すなわち傾転角が制御される。9a、9b、10a、
10bはそれぞれ制御シリンダ5a、5bのシリンダ室
で、シリンダ室9a、9b、10a、10bの受圧面積
重よ等しb)。
11a、llbは油圧ポンプ3a、3bに接続された減
圧弁で、シリンダ室9a、9b4こlよ油圧ポンプ3a
、3bの吐出圧力すなわち自己の吐出圧力カ1供給され
、シリンダ室10 a 、 10 b ニLt減圧弁1
1 b、11aを介した油圧ポンプ3b、3aの吐出圧
力すなわち他の油圧ポンプの吐出圧力が供給される。
圧弁で、シリンダ室9a、9b4こlよ油圧ポンプ3a
、3bの吐出圧力すなわち自己の吐出圧力カ1供給され
、シリンダ室10 a 、 10 b ニLt減圧弁1
1 b、11aを介した油圧ポンプ3b、3aの吐出圧
力すなわち他の油圧ポンプの吐出圧力が供給される。
そして、シリンダ室9a、10a、シリンダ室9b、1
0bに作用する圧力の合計値が減圧弁11a、llbの
設定圧力の2倍になったとき、制御ピストン6a、、6
bがバネ7a、7bkこ抗して左?テする。30a、3
0bは油圧ポンプ3a、3bに接続された1ノリーフ弁
である。
0bに作用する圧力の合計値が減圧弁11a、llbの
設定圧力の2倍になったとき、制御ピストン6a、、6
bがバネ7a、7bkこ抗して左?テする。30a、3
0bは油圧ポンプ3a、3bに接続された1ノリーフ弁
である。
つぎに、この入力制御装置の動作につb)て説明するが
、油圧ポンプ3a、3bの制御動作lマ同一であるから
、油圧ポンプ3aにつ0て説明する。
、油圧ポンプ3a、3bの制御動作lマ同一であるから
、油圧ポンプ3aにつ0て説明する。
まず、油圧ポンプ3bの吐出圧力pab′h’減圧弁1
1bの設定圧力p。より高いときには、シ1ノンダ室1
0aには圧力Paが作用する。したがって、油圧ポンプ
3aの吐出圧力palaが設定圧力p。より低いときに
は、バネ7aのために制御シリンダ5aが縮小した状態
となっており、油圧ポンプ3aの傾転角が最大であり、
油圧ポンプ3aの吐出流量Qは最大である。そして、吐
出圧力pdaが設定圧力p。より高くなると、制御ピス
トン6aがバネ7aに抗して左行するから、油圧ポンプ
3aの傾転角が減少し、吐出流量Qが減少して、油圧ポ
ンプ3aの入力トルクTが原動機1の最大値トルクの1
/2の値T。どなるように制御される。この場合の吐出
圧力pdaと吐出流量Q、入力トルクTとの関係は第2
図、第3図の線図Aで表わされる。
1bの設定圧力p。より高いときには、シ1ノンダ室1
0aには圧力Paが作用する。したがって、油圧ポンプ
3aの吐出圧力palaが設定圧力p。より低いときに
は、バネ7aのために制御シリンダ5aが縮小した状態
となっており、油圧ポンプ3aの傾転角が最大であり、
油圧ポンプ3aの吐出流量Qは最大である。そして、吐
出圧力pdaが設定圧力p。より高くなると、制御ピス
トン6aがバネ7aに抗して左行するから、油圧ポンプ
3aの傾転角が減少し、吐出流量Qが減少して、油圧ポ
ンプ3aの入力トルクTが原動機1の最大値トルクの1
/2の値T。どなるように制御される。この場合の吐出
圧力pdaと吐出流量Q、入力トルクTとの関係は第2
図、第3図の線図Aで表わされる。
つぎに、吐出圧力Pc1hが設定圧力Paの172であ
るときには、シリンダ室10aには圧力o、spoが作
用する。したがって、吐出圧力pdaが1.5p、より
低いときには、吐出流量Qが最大であり、吐出圧力pd
aが1.5poより高くなると、吐出流量Qが減少して
、入力トルクTが1.5T、となるように制御される。
るときには、シリンダ室10aには圧力o、spoが作
用する。したがって、吐出圧力pdaが1.5p、より
低いときには、吐出流量Qが最大であり、吐出圧力pd
aが1.5poより高くなると、吐出流量Qが減少して
、入力トルクTが1.5T、となるように制御される。
この場合の吐出圧力pdaと吐出流量Q、入力トルクT
との関係は第2図、第3図の線図Cで表わされる。つい
で、吐出圧力pdbが零であるときには、シリンダ室1
0aには圧力が作用しない。
との関係は第2図、第3図の線図Cで表わされる。つい
で、吐出圧力pdbが零であるときには、シリンダ室1
0aには圧力が作用しない。
したがって、吐出圧力p1が2ρ。より低し1ときには
吐出流量Qが最大であり、吐出圧力Pdaが2poより
高くなると、′吐出流量Qが減少して、入力トルクTが
2T、となるように制御される。この場合の吐出圧力P
daと吐出流量Q、入力トルクTとの関係は第2図、第
3図の線図Eで表わされる。また、吐出圧力Pdbが0
.75 p o、0.25p++のときには、吐出圧力
pdaと吐出流量Q、入力トルクTとの関係は第2図、
第3図の線図B、Dで表わされる。
吐出流量Qが最大であり、吐出圧力Pdaが2poより
高くなると、′吐出流量Qが減少して、入力トルクTが
2T、となるように制御される。この場合の吐出圧力P
daと吐出流量Q、入力トルクTとの関係は第2図、第
3図の線図Eで表わされる。また、吐出圧力Pdbが0
.75 p o、0.25p++のときには、吐出圧力
pdaと吐出流量Q、入力トルクTとの関係は第2図、
第3図の線図B、Dで表わされる。
したがって、相手方の油圧ポンプたとえば油圧ポンプ3
bの入力トルクがT0以下のときには、油圧ポンプ3a
の入力トルクを、油圧ポンプ3aの入力トルクと油圧ポ
ンプ3bの入力トルクの合計値が2T、どなるまで上昇
させることができるから、原動機1の出力トルクを有効
に利用することができるとともに、油圧ポンプ3a、3
bの入力トルクの合計値が原動機1の出力トルク2T。
bの入力トルクがT0以下のときには、油圧ポンプ3a
の入力トルクを、油圧ポンプ3aの入力トルクと油圧ポ
ンプ3bの入力トルクの合計値が2T、どなるまで上昇
させることができるから、原動機1の出力トルクを有効
に利用することができるとともに、油圧ポンプ3a、3
bの入力トルクの合計値が原動機1の出力トルク2T。
を越えることがない。
しかしながら、常に油圧ポンプ3a、3bの吐出した圧
油が有効に活用されるとは限らない。例えば、作動して
いる油圧シリンダがストロークエンドに達したときには
、吐出圧力P aa−pdbが上昇し、吐出圧力pcl
a、pdbがリリーフ弁30a、30bの設定圧力py
に達すると、リリーフ弁30a、30bが開となる。こ
のため、原動機1の動力はリリーフ弁30a、30bで
消費され、有効な仕事とはならない。特に、他の油圧ポ
ンプ例えば油圧ポンプ3bの吐出圧力pabが低い場合
には、リリーフ弁30aが開となったときの吐出流量Q
、入力トルクTが非常に大きく、エネルギ損失が極めて
大となる。また、リリーフ弁30a、30bで消費され
た動力は熱となるので、作動油の温度が上昇するから、
冷却装置の容量を大きくする必要があるとともに、作動
油の劣化が早くなってしまう。さらに、リリーフ弁30
a−30bが頻繁に開閉するから、装置全体の騒音が大
きくなる。
油が有効に活用されるとは限らない。例えば、作動して
いる油圧シリンダがストロークエンドに達したときには
、吐出圧力P aa−pdbが上昇し、吐出圧力pcl
a、pdbがリリーフ弁30a、30bの設定圧力py
に達すると、リリーフ弁30a、30bが開となる。こ
のため、原動機1の動力はリリーフ弁30a、30bで
消費され、有効な仕事とはならない。特に、他の油圧ポ
ンプ例えば油圧ポンプ3bの吐出圧力pabが低い場合
には、リリーフ弁30aが開となったときの吐出流量Q
、入力トルクTが非常に大きく、エネルギ損失が極めて
大となる。また、リリーフ弁30a、30bで消費され
た動力は熱となるので、作動油の温度が上昇するから、
冷却装置の容量を大きくする必要があるとともに、作動
油の劣化が早くなってしまう。さらに、リリーフ弁30
a−30bが頻繁に開閉するから、装置全体の騒音が大
きくなる。
そこで、第4図に示す油圧ポンプの入力制御装置が考え
られているや図において12a、12bは減圧弁11b
、llaとシリンダ室10a、10bとの間に設けられ
た切換弁で、切換弁12a、12bの設定圧力pcはリ
リーフ弁30a、30bの設定圧力p1よりわずかに低
く、自己の吐出圧力が設定圧力P。より低いときには、
a位置になり、減圧弁tib、11aを介した他の油圧
ポンプ3b、3aの吐出圧力をシリンダ室10a、10
bに作用させ、自己の吐出圧力が設定圧力pcより高い
ときには、b位置となり、自己の吐出圧力をシリンダ室
10a、10bに作用させる。
られているや図において12a、12bは減圧弁11b
、llaとシリンダ室10a、10bとの間に設けられ
た切換弁で、切換弁12a、12bの設定圧力pcはリ
リーフ弁30a、30bの設定圧力p1よりわずかに低
く、自己の吐出圧力が設定圧力P。より低いときには、
a位置になり、減圧弁tib、11aを介した他の油圧
ポンプ3b、3aの吐出圧力をシリンダ室10a、10
bに作用させ、自己の吐出圧力が設定圧力pcより高い
ときには、b位置となり、自己の吐出圧力をシリンダ室
10a、10bに作用させる。
この入力制御装置においては、油圧ポンプ3a、3bの
吐出圧力Pda、 Pc1bが設定圧力pcより低いと
きには、切換弁12a、12bがa位置であり、第1図
に示した従来の入力制御装置と同様の動作を行ない、原
動機1の動力を有効に活用する。そして、例えば油圧ポ
ンプ3aの吐出圧力pclaが切換弁12aの設定圧力
pcより高くなると、切換弁12aがb位置に切換わり
、シリンダ室10”aに設定圧力pcより高い吐出圧力
pdaが作用する。この場合、設定圧力prは2Po〜
3Paと高いから、制御ピストン6aに作用する力が増
加し、制御ピストン6aがバネ7aに抗して左行する。
吐出圧力Pda、 Pc1bが設定圧力pcより低いと
きには、切換弁12a、12bがa位置であり、第1図
に示した従来の入力制御装置と同様の動作を行ない、原
動機1の動力を有効に活用する。そして、例えば油圧ポ
ンプ3aの吐出圧力pclaが切換弁12aの設定圧力
pcより高くなると、切換弁12aがb位置に切換わり
、シリンダ室10”aに設定圧力pcより高い吐出圧力
pdaが作用する。この場合、設定圧力prは2Po〜
3Paと高いから、制御ピストン6aに作用する力が増
加し、制御ピストン6aがバネ7aに抗して左行する。
このため、第5図に示すように、吐出流量Qが減少し、
また第6図に示すように、入力トルクTも減少する。な
お、この制御動作は油圧ポンプ3bについても同一であ
る。このように、ポンプ3a、3bの吐出圧力p cl
a、 P clbがリリーフ弁30a、30bの設定圧
力Prに近くなると、油圧ポンプ3a、3bの吐出流量
Qが減少されるから、リリーフ弁30a、30bを通過
する流量が大幅に減少する。
また第6図に示すように、入力トルクTも減少する。な
お、この制御動作は油圧ポンプ3bについても同一であ
る。このように、ポンプ3a、3bの吐出圧力p cl
a、 P clbがリリーフ弁30a、30bの設定圧
力Prに近くなると、油圧ポンプ3a、3bの吐出流量
Qが減少されるから、リリーフ弁30a、30bを通過
する流量が大幅に減少する。
しかしながら、油圧ポンプ3a、3bには方向切換弁等
の絞りを有する弁(図示せず)が接続されているのが通
常であり、例えば油圧ポンプ3aの吐出圧力pdaが設
定圧力pcより高くなり、切換弁12aがb位置となっ
て、油圧ポンプ3.aの吐出流量Qが減少すると、上記
弁の絞りにより吐出圧力pdaが低下する。すると、切
換弁12aがa位置となり、吐出流量Qが増加し、この
場合には上記弁の絞りにより吐出圧力pjaが再び増加
する。
の絞りを有する弁(図示せず)が接続されているのが通
常であり、例えば油圧ポンプ3aの吐出圧力pdaが設
定圧力pcより高くなり、切換弁12aがb位置となっ
て、油圧ポンプ3.aの吐出流量Qが減少すると、上記
弁の絞りにより吐出圧力pdaが低下する。すると、切
換弁12aがa位置となり、吐出流量Qが増加し、この
場合には上記弁の絞りにより吐出圧力pjaが再び増加
する。
このことは油圧ポンプ3b側についても同様である。こ
のように、入力制御装置が自励振動を起こすから、安定
した流量制御が不可能である。
のように、入力制御装置が自励振動を起こすから、安定
した流量制御が不可能である。
この発明は上述の問題点を解決するためになされたもの
で、自励振動を起こすことがなく、かつ応答性が十分に
速く、安定した流量制御が可能な油圧ポンプの入力制御
装置を提供することを目的とする。
で、自励振動を起こすことがなく、かつ応答性が十分に
速く、安定した流量制御が可能な油圧ポンプの入力制御
装置を提供することを目的とする。
この目的を達成するため、この発明においては、減圧弁
と制御部材との間に、自己の吐出圧力が設定圧力より低
いときには上記減圧弁を介した他の油圧ポンプの吐出圧
力を上記制御部材に作用させ、自己の吐出圧力が設定圧
力より高いときには自己の吐出圧力を上記制御部材に作
用させる切換弁を設け、その切換弁のパイロン1〜ポー
トにチャンバを接続し、そのチャンバの上流側に逆向き
に配置した2個のチェック弁及び絞りを並列に設ける。
と制御部材との間に、自己の吐出圧力が設定圧力より低
いときには上記減圧弁を介した他の油圧ポンプの吐出圧
力を上記制御部材に作用させ、自己の吐出圧力が設定圧
力より高いときには自己の吐出圧力を上記制御部材に作
用させる切換弁を設け、その切換弁のパイロン1〜ポー
トにチャンバを接続し、そのチャンバの上流側に逆向き
に配置した2個のチェック弁及び絞りを並列に設ける。
第7図はこの発明に係る油圧ポンプの入力制御装置を示
す図である。図において17a−17bは切換弁12a
、12bのパイロットポート、13a、14a、13b
、14bは油圧ポンプ3a、3bとパイロットポート1
7a、17bとを接続する管路中に設けられたチェック
弁で、チェック弁13a、13bとチェック弁14a、
14bとは互いに逆向きにかつ並列に配置されている。
す図である。図において17a−17bは切換弁12a
、12bのパイロットポート、13a、14a、13b
、14bは油圧ポンプ3a、3bとパイロットポート1
7a、17bとを接続する管路中に設けられたチェック
弁で、チェック弁13a、13bとチェック弁14a、
14bとは互いに逆向きにかつ並列に配置されている。
16a、16bは上記管路中にチェック弁13a、14
a、チェック弁13b、14bと並列に配置された絞り
、15a、]、5bはチェック弁13a、14aおよび
絞り1.6a、チェック弁13b、14bおよび絞り1
6bとパイロットポート17a、]、7bとを接続する
管路に接続したチャンバである。
a、チェック弁13b、14bと並列に配置された絞り
、15a、]、5bはチェック弁13a、14aおよび
絞り1.6a、チェック弁13b、14bおよび絞り1
6bとパイロットポート17a、]、7bとを接続する
管路に接続したチャンバである。
この入力制御装置においては、たとえば油圧ポンプ3a
の吐出圧力pdaが急激に上昇し、吐出圧力Pdaとパ
イロットポート17a (チャンバ15a内)の圧力と
の差圧がチェック弁13aのクラッキング圧力を越えた
ときには、チェック弁13aが開き、油圧ポンプ3aの
吐出圧力がチェック弁13aを介してチャンバ15aに
チャージされるから、パイロットポート17aに作用す
る圧力は上記差圧がチェツク弁13aのクラッキング圧
力に達するまで急速に上昇する。そして、上記差圧がチ
ェック弁13aのクラッキング圧力に達すると、チェッ
ク弁13aが閉じ、油圧ポンプ3aとパイロットボート
17aとは絞り16aを介してのみ接続されるから、パ
イロットボート17aに作用する圧力は吐出圧力Pc1
aにゆるやかに漸近する。したがって、吐出圧力Pda
が設定圧力P。まで急激に」二昇したとしても。
の吐出圧力pdaが急激に上昇し、吐出圧力Pdaとパ
イロットポート17a (チャンバ15a内)の圧力と
の差圧がチェック弁13aのクラッキング圧力を越えた
ときには、チェック弁13aが開き、油圧ポンプ3aの
吐出圧力がチェック弁13aを介してチャンバ15aに
チャージされるから、パイロットポート17aに作用す
る圧力は上記差圧がチェツク弁13aのクラッキング圧
力に達するまで急速に上昇する。そして、上記差圧がチ
ェック弁13aのクラッキング圧力に達すると、チェッ
ク弁13aが閉じ、油圧ポンプ3aとパイロットボート
17aとは絞り16aを介してのみ接続されるから、パ
イロットボート17aに作用する圧力は吐出圧力Pc1
aにゆるやかに漸近する。したがって、吐出圧力Pda
が設定圧力P。まで急激に」二昇したとしても。
パイロットボート17aに作用する圧力は設定圧力pc
よりチェック弁13aのクラッキング圧力分だけ低い圧
力までは急激に上昇するが、その後はゆるやかに上昇し
て、設定圧力pcに達する。このため、切換弁12aの
a位置からb位置への切換はゆるやかに行なわれるので
、油圧ポンプ3aの吐出流量Qはゆるやかに減少する。
よりチェック弁13aのクラッキング圧力分だけ低い圧
力までは急激に上昇するが、その後はゆるやかに上昇し
て、設定圧力pcに達する。このため、切換弁12aの
a位置からb位置への切換はゆるやかに行なわれるので
、油圧ポンプ3aの吐出流量Qはゆるやかに減少する。
この場合、上述したように弁の絞りのために吐出圧力P
Jaが低下するが、吐出流量Qの減少がゆるやかなため
、吐出圧力Pdaの低下もゆるやかになり、自励振動を
起すことはない。逆に、油圧ポンプ3aの吐出圧力Pd
aがリリーフ弁30aの設定圧力p7から設定圧力Pc
まで急激に低下したとしても、切換弁12aのパイロッ
トポート17aに作用する圧力は設定圧力Pcよりチェ
ック弁14aのクラッキング圧力分だけ高い圧力までは
急激に低下するが、その後チェック弁14aが閉じ、油
圧ポンプ3aとパイロットポート17aとは絞り16a
を介してのみ接続されるから、パイロットポート17a
の圧力は設定圧力pcにゆるやかに漸近する。このため
、切換弁12aのb位置からa位置への切換はゆるやか
に行なわれるので、油圧ポンプ3aの吐出流量Qはゆる
やかに増加する。この場合、上述したように弁の絞りの
ために吐出圧力pdaが上昇するが、吐出流量Qの増加
がゆるやかなため、吐出圧力Pdaの上昇もゆるやかに
なり、自励振動を起すことはない。このことは油圧ポン
プ3b側についても同様である。
Jaが低下するが、吐出流量Qの減少がゆるやかなため
、吐出圧力Pdaの低下もゆるやかになり、自励振動を
起すことはない。逆に、油圧ポンプ3aの吐出圧力Pd
aがリリーフ弁30aの設定圧力p7から設定圧力Pc
まで急激に低下したとしても、切換弁12aのパイロッ
トポート17aに作用する圧力は設定圧力Pcよりチェ
ック弁14aのクラッキング圧力分だけ高い圧力までは
急激に低下するが、その後チェック弁14aが閉じ、油
圧ポンプ3aとパイロットポート17aとは絞り16a
を介してのみ接続されるから、パイロットポート17a
の圧力は設定圧力pcにゆるやかに漸近する。このため
、切換弁12aのb位置からa位置への切換はゆるやか
に行なわれるので、油圧ポンプ3aの吐出流量Qはゆる
やかに増加する。この場合、上述したように弁の絞りの
ために吐出圧力pdaが上昇するが、吐出流量Qの増加
がゆるやかなため、吐出圧力Pdaの上昇もゆるやかに
なり、自励振動を起すことはない。このことは油圧ポン
プ3b側についても同様である。
第8図は第7図に示した切換弁12a、チェック弁13
a、14a、チャンバ15a及び絞り16aを組み合わ
せた弁装置の構造を示す断面図である。図において18
は弁本体、19は弁本体18内に摺動可能に設けられた
スプール、20は弁本体18とスプール19との間に設
けられたバネである。21はポペット、22は弁本体1
8とポペット21との間に設けられたバネで、ポペット
21とバネ22とでチェック弁13aを構成している。
a、14a、チャンバ15a及び絞り16aを組み合わ
せた弁装置の構造を示す断面図である。図において18
は弁本体、19は弁本体18内に摺動可能に設けられた
スプール、20は弁本体18とスプール19との間に設
けられたバネである。21はポペット、22は弁本体1
8とポペット21との間に設けられたバネで、ポペット
21とバネ22とでチェック弁13aを構成している。
23はポペット、24は弁本体18とポペット23との
間に設けられたバネで、ポペット23とバネ24とでチ
ェック弁14aを構成している。そして、チェック弁1
3a、14aの一端は油圧ポンプ3aと接続されており
、他端はチャンバ15a、切換弁12aのパイロットボ
ート17aに接続されている。、25は減圧弁11bと
接続されたボート、26はシリンダ室10aと接続され
たボート、27は油圧ポンプ3aと接続されたボートで
ある。
間に設けられたバネで、ポペット23とバネ24とでチ
ェック弁14aを構成している。そして、チェック弁1
3a、14aの一端は油圧ポンプ3aと接続されており
、他端はチャンバ15a、切換弁12aのパイロットボ
ート17aに接続されている。、25は減圧弁11bと
接続されたボート、26はシリンダ室10aと接続され
たボート、27は油圧ポンプ3aと接続されたボートで
ある。
この弁装置においては、ボート27とチャンバ15aと
がチェック弁13a、14a、絞り16aを介して連通
しているから、吐出圧力pdaが上昇すると、チャンバ
15a内の圧力が上昇する。そして、吐出圧力p1が設
定圧力pcより低いときには、チャンバ15a内の圧力
も設定圧力pcより低いので、図示のようにスプール1
9がバネ20で右方に押され、ボート25とボート26
とが連通ずる。また、吐出圧力pdaが設定圧力pcよ
り高くなると、チャンバ15a内の圧力が設定圧力pc
より高くなり、スプール19がバネ20に抗して左行し
、ボート27とボート26とが連通する。この状態で、
吐出圧力pdaが設定圧力p0より低くなると、チャン
バ15a内の圧力が設定圧力Pcより低くなり、バネ2
0によりスプール19が右行し、ボート25とボート2
6とが連通ずる。
がチェック弁13a、14a、絞り16aを介して連通
しているから、吐出圧力pdaが上昇すると、チャンバ
15a内の圧力が上昇する。そして、吐出圧力p1が設
定圧力pcより低いときには、チャンバ15a内の圧力
も設定圧力pcより低いので、図示のようにスプール1
9がバネ20で右方に押され、ボート25とボート26
とが連通ずる。また、吐出圧力pdaが設定圧力pcよ
り高くなると、チャンバ15a内の圧力が設定圧力pc
より高くなり、スプール19がバネ20に抗して左行し
、ボート27とボート26とが連通する。この状態で、
吐出圧力pdaが設定圧力p0より低くなると、チャン
バ15a内の圧力が設定圧力Pcより低くなり、バネ2
0によりスプール19が右行し、ボート25とボート2
6とが連通ずる。
第9図はこの発明に係る他の油圧ポンプの入力制御装置
を示す図である。図において31a、31bは油圧源、
32a、32bは油圧源3]、a、31bに接続された
サーボ弁、33a−33bはサーボ弁32a、32bの
バネ、34a、34b、35a、35bはサーボ弁32
a、32bのパイロットポートで、パイロットボート3
4a、34bには油圧ポンプ3a、3bの吐出圧力すな
わち自己の吐出圧力が供給され、パイロットボート35
a、35bには切換弁12a、12bにより、吐出圧力
pda、Pathが設定圧力P。より低いときには、減
圧弁11b、Ilaを介した油圧ポンプ3b、3aの吐
出圧力すなわち他の油圧ポンプの吐出圧力が供給され、
吐出圧力p +1aq ’P clbが設定圧力pcよ
り高いときには、油圧ポンプ3a、3bの吐出圧力すな
わち自己の吐出圧力が供給される。
を示す図である。図において31a、31bは油圧源、
32a、32bは油圧源3]、a、31bに接続された
サーボ弁、33a−33bはサーボ弁32a、32bの
バネ、34a、34b、35a、35bはサーボ弁32
a、32bのパイロットポートで、パイロットボート3
4a、34bには油圧ポンプ3a、3bの吐出圧力すな
わち自己の吐出圧力が供給され、パイロットボート35
a、35bには切換弁12a、12bにより、吐出圧力
pda、Pathが設定圧力P。より低いときには、減
圧弁11b、Ilaを介した油圧ポンプ3b、3aの吐
出圧力すなわち他の油圧ポンプの吐出圧力が供給され、
吐出圧力p +1aq ’P clbが設定圧力pcよ
り高いときには、油圧ポンプ3a、3bの吐出圧力すな
わち自己の吐出圧力が供給される。
36a、36bはサーボ弁32a、32bに接続された
サーボピストンで、サーボピストン36a、36bの変
位量により、油圧ポンプ3a、3bの押しのけ容積すな
わち傾転角が制御される。
サーボピストンで、サーボピストン36a、36bの変
位量により、油圧ポンプ3a、3bの押しのけ容積すな
わち傾転角が制御される。
第10図は第9図に示した入力制御装置のレギュレータ
4aの構造を示す断面図である。なお、レギュレータ4
bの構造も同様である。図において37はサーボ弁32
aのスプール、38はサーボ弁32aのスリーブ、39
は一端がケーシングに回動可能に取付けられたフィード
バックレバー、4o、41はレバー39に設けられたピ
ンで、ピン4o、41はそれぞれサーボピストン36a
、スリーブ38に係合している。42.43はサーボピ
ストン36aの両側に形成されたシリンダ室である。
4aの構造を示す断面図である。なお、レギュレータ4
bの構造も同様である。図において37はサーボ弁32
aのスプール、38はサーボ弁32aのスリーブ、39
は一端がケーシングに回動可能に取付けられたフィード
バックレバー、4o、41はレバー39に設けられたピ
ンで、ピン4o、41はそれぞれサーボピストン36a
、スリーブ38に係合している。42.43はサーボピ
ストン36aの両側に形成されたシリンダ室である。
この入力制御装置においては、スプール37(制御部材
)の変位量はバネ33aのカとパイロットポート34a
、35aに作用する圧力による力の合計値とで決定され
る。そして、例えば第10図に示す状態から、スプール
37が左方に変位すると、油圧源31aの圧油がシリン
ダ室42に供給され、またシリンダ室43がタンクに連
通ずるがら、サーボピストン36aが左行するが、この
ときレバー39によってスリーブ38もサーボピストン
36aの変位に応じて変位し、サーボピストン36aが
スプール37の変位量に応じた量だけ変位したとき、油
圧源31aの圧油はスリーブ38によってシリンダ室4
2に供給されなくなり、またシリンダ室43とタンクと
の連通がスリーブ38により遮断されるから、サーボピ
ストン36aが停止する。すなわち、サーボピストン3
6aの変位量はスプール37の変位量に応じた値となり
、したがって油圧ポンプ3aの傾転角はスプール37の
変位量に応じた値となる。このように、スプール37の
変位量はバネ33aのカとパイロットポート34a、3
5aに作用する圧力の合計値とで決定され、また油圧ポ
ンプ3aの傾転角はスプール37の変位量に応じた値と
なるから、この入力制御装置においては、第7図に示し
た入力制御装置と同様に油圧ポンプ3a、3bの吐出流
量Qを制御する。
)の変位量はバネ33aのカとパイロットポート34a
、35aに作用する圧力による力の合計値とで決定され
る。そして、例えば第10図に示す状態から、スプール
37が左方に変位すると、油圧源31aの圧油がシリン
ダ室42に供給され、またシリンダ室43がタンクに連
通ずるがら、サーボピストン36aが左行するが、この
ときレバー39によってスリーブ38もサーボピストン
36aの変位に応じて変位し、サーボピストン36aが
スプール37の変位量に応じた量だけ変位したとき、油
圧源31aの圧油はスリーブ38によってシリンダ室4
2に供給されなくなり、またシリンダ室43とタンクと
の連通がスリーブ38により遮断されるから、サーボピ
ストン36aが停止する。すなわち、サーボピストン3
6aの変位量はスプール37の変位量に応じた値となり
、したがって油圧ポンプ3aの傾転角はスプール37の
変位量に応じた値となる。このように、スプール37の
変位量はバネ33aのカとパイロットポート34a、3
5aに作用する圧力の合計値とで決定され、また油圧ポ
ンプ3aの傾転角はスプール37の変位量に応じた値と
なるから、この入力制御装置においては、第7図に示し
た入力制御装置と同様に油圧ポンプ3a、3bの吐出流
量Qを制御する。
なお、上述実施例において、チャンバ15a、15bの
容積、絞り16a、16bの絞り比を適切に選択すれば
、吐出圧力P da、 P dbが上昇したときの応答
性、吐出圧力p cla、 pdbが低下したときの遅
れ時間を適切な値にすることが可能である。
容積、絞り16a、16bの絞り比を適切に選択すれば
、吐出圧力P da、 P dbが上昇したときの応答
性、吐出圧力p cla、 pdbが低下したときの遅
れ時間を適切な値にすることが可能である。
以上説明したように、この発明に係る油圧ポンプの入力
制御装置においては、自励振動を起こすことがなく、応
答性が十分に速く、安定した流量制御を行なうことが可
能である。このように、この発明の効果は顕著である。
制御装置においては、自励振動を起こすことがなく、応
答性が十分に速く、安定した流量制御を行なうことが可
能である。このように、この発明の効果は顕著である。
第1図は従来の油圧ポンプの入力制御装置を示す図、第
2図は第1図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力p
daと吐出流量Qとの関係を示すグラフ、第3図は第1
図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力P(Illと
入力トルクTとの関係を示すグラフ、第4図は第1図に
示した入力制御装置を改良した入力制御装置暗示す図、
第5図は第4図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力
Pdaと吐出流量Qとの関係を示すグラフ、第6図は第
4図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力pclaと
入力トルクTとの関係を示すグラフ、第7図はこの発明
に係る油圧ポンプの入力制御装置を示す図、第8図は第
7図に示した切換弁、チャンバ等を組み合わせた弁装置
の構造を示す断面図、第9図はこの発明に係る他の油圧
ポンプの入力制御装置を示す図、第10図は第9図に示
した入力制御装置のレギュレータの構造を示す断面図で
ある。 1・・・原動機 3a、3b・・・可変容量杉油圧ポンプ4a、4b・・
レギュレータ 5a、5b・・・制御シリンダ 6a、6b・・・制御ピストン 7a、7b・・・バネ 8a、8b・・・ピストンロンド 9a、9b・・・シリンダ室 10a、10b・・・シリンダ室 11.a、11 b ・・・減圧弁 12a、12b−
・・切換弁13a、13b、14a、14 b−・・チ
ェック弁15a、15b・・チャンバ 16a 、 1
6b−絞り1.7a、17b・・・パイロットボート3
1a、31 b ・・・油圧源 32a 、32b −
サーボ弁33a、33b−・バネ 34a、34b・・パイロットボート 35a、35b・・・パイロットボート36a、36b
・・サーボピストン 代理人弁理士 中村 純之助 十1 図 1−2図 1258175^ 口上 凪 1〔力 Fンa 矛3 M 口上正圧力Pal a 、N・4 図 1−8図 Pda 才9図
2図は第1図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力p
daと吐出流量Qとの関係を示すグラフ、第3図は第1
図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力P(Illと
入力トルクTとの関係を示すグラフ、第4図は第1図に
示した入力制御装置を改良した入力制御装置暗示す図、
第5図は第4図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力
Pdaと吐出流量Qとの関係を示すグラフ、第6図は第
4図に示した入力制御装置の場合の吐出圧力pclaと
入力トルクTとの関係を示すグラフ、第7図はこの発明
に係る油圧ポンプの入力制御装置を示す図、第8図は第
7図に示した切換弁、チャンバ等を組み合わせた弁装置
の構造を示す断面図、第9図はこの発明に係る他の油圧
ポンプの入力制御装置を示す図、第10図は第9図に示
した入力制御装置のレギュレータの構造を示す断面図で
ある。 1・・・原動機 3a、3b・・・可変容量杉油圧ポンプ4a、4b・・
レギュレータ 5a、5b・・・制御シリンダ 6a、6b・・・制御ピストン 7a、7b・・・バネ 8a、8b・・・ピストンロンド 9a、9b・・・シリンダ室 10a、10b・・・シリンダ室 11.a、11 b ・・・減圧弁 12a、12b−
・・切換弁13a、13b、14a、14 b−・・チ
ェック弁15a、15b・・チャンバ 16a 、 1
6b−絞り1.7a、17b・・・パイロットボート3
1a、31 b ・・・油圧源 32a 、32b −
サーボ弁33a、33b−・バネ 34a、34b・・パイロットボート 35a、35b・・・パイロットボート36a、36b
・・サーボピストン 代理人弁理士 中村 純之助 十1 図 1−2図 1258175^ 口上 凪 1〔力 Fンa 矛3 M 口上正圧力Pal a 、N・4 図 1−8図 Pda 才9図
Claims (1)
- 一つの原動機で駆動される二つの可変容量杉油圧ポンプ
の押しのけ容積を制御部材の変位量によって制御し、上
記制御部材の一端にバネを設け、上記制御部材の他端に
自己の吐出圧力及び減圧弁を介した他の油圧ポンプの吐
出圧力を作用させる油圧ポンプの入力制御装置において
、上記減圧弁と上記制御部材との間に、自己の吐出圧力
が設定圧力より低いときには上記減圧弁を介した他の油
圧ポンプの吐出圧力を上記制御部材に作用させ、自己の
吐出圧力が設定圧力より高いときには自己の吐出圧力を
上記制御部材に作用させる切換弁を設け、その切換弁の
パイロットポートにチャンバを接続し、そのチャンバの
上流側に逆向きに配置した2個のチェック弁及び絞りを
並列に設けたことを特徴とする油圧ポンプの入力制御装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59088344A JPS60233386A (ja) | 1984-05-04 | 1984-05-04 | 油圧ポンプの入力制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59088344A JPS60233386A (ja) | 1984-05-04 | 1984-05-04 | 油圧ポンプの入力制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60233386A true JPS60233386A (ja) | 1985-11-20 |
| JPH0452395B2 JPH0452395B2 (ja) | 1992-08-21 |
Family
ID=13940228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59088344A Granted JPS60233386A (ja) | 1984-05-04 | 1984-05-04 | 油圧ポンプの入力制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60233386A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4880359A (en) * | 1986-11-14 | 1989-11-14 | Hydromatik Gmbh | Summation power output regulating system for at least two hydrostatic transmissions |
-
1984
- 1984-05-04 JP JP59088344A patent/JPS60233386A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4880359A (en) * | 1986-11-14 | 1989-11-14 | Hydromatik Gmbh | Summation power output regulating system for at least two hydrostatic transmissions |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0452395B2 (ja) | 1992-08-21 |
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