JPS6036751Y2 - 車両のウオ−タアウトレツトガスケツト - Google Patents
車両のウオ−タアウトレツトガスケツトInfo
- Publication number
- JPS6036751Y2 JPS6036751Y2 JP1016780U JP1016780U JPS6036751Y2 JP S6036751 Y2 JPS6036751 Y2 JP S6036751Y2 JP 1016780 U JP1016780 U JP 1016780U JP 1016780 U JP1016780 U JP 1016780U JP S6036751 Y2 JPS6036751 Y2 JP S6036751Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gasket
- water outlet
- thermostat
- water
- air vent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Gasket Seals (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、サーモスタットの隔壁板外周部と、サーモス
タットハウジングと、ウォータアウトレットとの連結部
に設ける車両のウォータアウトレットガスケットに関す
るもので、上記連結部のシールとともにサーモスタット
の空気抜きの調整を同時になし得るウォータアウトレッ
トガスケットを提供するものである。
タットハウジングと、ウォータアウトレットとの連結部
に設ける車両のウォータアウトレットガスケットに関す
るもので、上記連結部のシールとともにサーモスタット
の空気抜きの調整を同時になし得るウォータアウトレッ
トガスケットを提供するものである。
自動車等の車両にはラジェータと内燃機関との間の冷却
水循環通路にサーモスタットが配設され、このサーモス
タットには、ラジェータへの注水時に循環通路への冷却
水の充填を容易にするために空気抜き孔が設けられてい
る。
水循環通路にサーモスタットが配設され、このサーモス
タットには、ラジェータへの注水時に循環通路への冷却
水の充填を容易にするために空気抜き孔が設けられてい
る。
そして、内燃機関始動時に空気抜き孔から冷却水がラジ
ェータに流出して暖気運転に時間がかかるのを防止する
ために、空気は容易に抜けるが僅かな水圧で閉弁できる
振子弁（ジグルバルブ）を空気抜き孔に遊動自在に装着
し、流水を防ぎ、暖気を早めるようにしている。
ェータに流出して暖気運転に時間がかかるのを防止する
ために、空気は容易に抜けるが僅かな水圧で閉弁できる
振子弁（ジグルバルブ）を空気抜き孔に遊動自在に装着
し、流水を防ぎ、暖気を早めるようにしている。
しかしながら、空気抜き孔と振子弁とは金属面接触であ
るためにシール性が悪く水漏れを生じる。
るためにシール性が悪く水漏れを生じる。
また部品点数が増加してコストアップとなり、かつ振子
弁は小さい部材であるために組付けが面倒である。
弁は小さい部材であるために組付けが面倒である。
そこで本考案は、サーモスタットの隔壁板を挾んでガス
ケットハウジングとウォータアウトレットとを連結する
部分に介設するウォータアウトレットガスケットを、空
気抜き孔の開閉作用も同時に果す構造としたことにより
、シール性の向上、組付性の改善およびコストダウンを
遠戚するものである。
ケットハウジングとウォータアウトレットとを連結する
部分に介設するウォータアウトレットガスケットを、空
気抜き孔の開閉作用も同時に果す構造としたことにより
、シール性の向上、組付性の改善およびコストダウンを
遠戚するものである。
なお、ボトムバイパス形式のものはサーモスタットハウ
ジングにウォータインレットパイプが連結されるので、
本考案においてウォータアウトレットとはボトムバイパ
ス形式のウォータインレットを含むものとする。
ジングにウォータインレットパイプが連結されるので、
本考案においてウォータアウトレットとはボトムバイパ
ス形式のウォータインレットを含むものとする。
以下、本考案の詳細を図示の実施例により説明する。
第１図において１はサーモスタット、２はサーモスタッ
ト１を収納するとともに送水路を構成するサーモスタッ
トハウジング、３はラジェータ（図示略）に連通ずるウ
ォータアウトレットであって、サーモスタットハウジン
グ２とウォータアウトレット３とは複数のボルト４によ
り結合され、サーモスタット１の隔壁板１１の外周縁は
ゴムまたは合成樹脂のウォータアウトレットガスケット
５を介してサーモスタットハウジング２とウォータアウ
トレット３との間に挟着されている。
ト１を収納するとともに送水路を構成するサーモスタッ
トハウジング、３はラジェータ（図示略）に連通ずるウ
ォータアウトレットであって、サーモスタットハウジン
グ２とウォータアウトレット３とは複数のボルト４によ
り結合され、サーモスタット１の隔壁板１１の外周縁は
ゴムまたは合成樹脂のウォータアウトレットガスケット
５を介してサーモスタットハウジング２とウォータアウ
トレット３との間に挟着されている。
そしてラジェータより注入された冷却水は内燃機関のウ
ォータジャケット（図示略）からサーモスタットハウジ
ング２に入ってこれを充填し、内燃機関運転時に暖気が
なされると、冷却水温の上昇によりサーモスタット１に
内蔵されている熱膨張性ワックスが膨張することにより
バルブ１２を押し上げて開弁し、冷却水はウォータアウ
トレット３へ流入しラジェータへと流れる。
ォータジャケット（図示略）からサーモスタットハウジ
ング２に入ってこれを充填し、内燃機関運転時に暖気が
なされると、冷却水温の上昇によりサーモスタット１に
内蔵されている熱膨張性ワックスが膨張することにより
バルブ１２を押し上げて開弁し、冷却水はウォータアウ
トレット３へ流入しラジェータへと流れる。
サーモスタット１の隔壁板１１の外周部には空気抜き孔
１３が設けられ、隔壁板１１の全外周縁にはガスケット
５が取付けられている。
１３が設けられ、隔壁板１１の全外周縁にはガスケット
５が取付けられている。
このガスケットは、特に第２図および第３図に示すよう
に、隔壁板１１の外周縁を包む厚肉の本体部５１および
空気抜き孔１３を残してその周辺部を包む薄肉部とによ
り構成され、隔壁板１１の裏面側、すなわち給水側の部
分は、空気抜き孔１３を囲んで突出する変形性に富む袋
状部５２を形成しており、該袋状部５２の頂部には小径
の透孔５３が設けである。
に、隔壁板１１の外周縁を包む厚肉の本体部５１および
空気抜き孔１３を残してその周辺部を包む薄肉部とによ
り構成され、隔壁板１１の裏面側、すなわち給水側の部
分は、空気抜き孔１３を囲んで突出する変形性に富む袋
状部５２を形成しており、該袋状部５２の頂部には小径
の透孔５３が設けである。
この袋状部５２を有するガスケット５の隔壁板１１への
取付けは、射出成形の如く成形と同時に隔壁板１１へ接
合する手段の他、ゴムまたは合成樹脂を金属材に接合す
るために一般に用いる方法により予め成形されたガスケ
ットを隔壁板１１へ接合する手段がとられ得る。
取付けは、射出成形の如く成形と同時に隔壁板１１へ接
合する手段の他、ゴムまたは合成樹脂を金属材に接合す
るために一般に用いる方法により予め成形されたガスケ
ットを隔壁板１１へ接合する手段がとられ得る。
なお、図示実施例では、空気抜き孔１３まわりには隔壁
板１１の両面にガスケットを接合したが、袋状部５２を
有する側のみとしてもよい。
板１１の両面にガスケットを接合したが、袋状部５２を
有する側のみとしてもよい。
以上のように構成したウォータアウトレットガスケット
を有するサーモスタットにおいて、ラジェータに冷却水
を注入すると、内燃機関のウォータジャケットからの冷
却水は、ガスケット袋状部５２の透孔５３および隔壁板
１１の空気抜き孔１３から空気が逃げるために容易にサ
ーモスタットハウジング２を満たす。
を有するサーモスタットにおいて、ラジェータに冷却水
を注入すると、内燃機関のウォータジャケットからの冷
却水は、ガスケット袋状部５２の透孔５３および隔壁板
１１の空気抜き孔１３から空気が逃げるために容易にサ
ーモスタットハウジング２を満たす。
そして該ハウジング２が冷却水で満たされると、その水
圧により袋状部５２が外周から圧迫されて変形し内周面
が圧接されることにより冷却水の流通が阻止される。
圧により袋状部５２が外周から圧迫されて変形し内周面
が圧接されることにより冷却水の流通が阻止される。
上記の如く本考案のウォータアウトレットガスケットは
、該ガスケット本来の目的であるサーモスタット、サー
モスタットハウジングおよびウォータアウト間の結合部
のシール作用を果すことは勿論のこと、従来の振子弁の
作用も同時に果たすことができ、しかも、空気抜き孔密
封時において、弾性体のガスケットの圧接により密封を
行なうので、金属面接触に比べてシール性が良好である
。
、該ガスケット本来の目的であるサーモスタット、サー
モスタットハウジングおよびウォータアウト間の結合部
のシール作用を果すことは勿論のこと、従来の振子弁の
作用も同時に果たすことができ、しかも、空気抜き孔密
封時において、弾性体のガスケットの圧接により密封を
行なうので、金属面接触に比べてシール性が良好である
。
また、振子弁ならびにその組付作業が不必要であってコ
ストダウンおよび作業性の改善にも貢献するものである
。
ストダウンおよび作業性の改善にも貢献するものである
。
第１図は本考案のウォータアウトレットガスケットを設
けたサーモスタットの組付構造を示す断面図、第２図は
第１図の要部拡大断面図、第３図は第２図の要部平面図
である。 １・・・・・・サーモスタット、１１・・・・・・サー
モスタットの隔壁板、１３・・・・・・空気抜き孔、２
・・・・・・サーモスタットハウジング、３・・・・・
・ウォータアウトレット、５・・・・・・ガスケット、
５１・・・・・・ガスケット本体部、５２・・・・・・
ガスケット袋状部、５３・・・・・・透孔。
けたサーモスタットの組付構造を示す断面図、第２図は
第１図の要部拡大断面図、第３図は第２図の要部平面図
である。 １・・・・・・サーモスタット、１１・・・・・・サー
モスタットの隔壁板、１３・・・・・・空気抜き孔、２
・・・・・・サーモスタットハウジング、３・・・・・
・ウォータアウトレット、５・・・・・・ガスケット、
５１・・・・・・ガスケット本体部、５２・・・・・・
ガスケット袋状部、５３・・・・・・透孔。
Claims (1)
- サーモスタットの隔壁板外周部、サーモスタットハウジ
ングおよびウォータアウトレットを連結する部分に設け
る車両のウォータアウトレットガスケットであって、上
記隔壁板の外周縁を包む厚肉の本体部と、隔壁板の空気
抜き孔形酸部の給水側の面を囲み、かつ透孔を有する薄
肉の袋状部とより成り、これ等を上記隔壁板に一体的に
接合せしめたことを特徴とする車両のウォータアウトレ
ットガスケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1016780U JPS6036751Y2 (ja) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | 車両のウオ−タアウトレツトガスケツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1016780U JPS6036751Y2 (ja) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | 車両のウオ−タアウトレツトガスケツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56113121U JPS56113121U (ja) | 1981-09-01 |
| JPS6036751Y2 true JPS6036751Y2 (ja) | 1985-10-31 |
Family
ID=29606828
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1016780U Expired JPS6036751Y2 (ja) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | 車両のウオ−タアウトレツトガスケツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6036751Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4368043B2 (ja) * | 2000-07-25 | 2009-11-18 | 日本サーモスタット株式会社 | シール部材を用いたサーモスタットの取付け構造 |
-
1980
- 1980-01-30 JP JP1016780U patent/JPS6036751Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56113121U (ja) | 1981-09-01 |
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