JPS6043108A - エンジンのバルブスプリングリテ−ナ及びコツタの組付方法 - Google Patents
エンジンのバルブスプリングリテ−ナ及びコツタの組付方法Info
- Publication number
- JPS6043108A JPS6043108A JP15020583A JP15020583A JPS6043108A JP S6043108 A JPS6043108 A JP S6043108A JP 15020583 A JP15020583 A JP 15020583A JP 15020583 A JP15020583 A JP 15020583A JP S6043108 A JPS6043108 A JP S6043108A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- retainer
- pulp
- cotter
- spring
- presser
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/04—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts
- B23P19/042—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts specially adapted for combustion engines
- B23P19/045—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts specially adapted for combustion engines for assembling valve cotters and retainers of engine valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/10—Connecting springs to valve members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
及びコックの組付方法に関する。
従来のエンノンのパルプスプリングリテーナ５及びコツ
′タ６の組付方法としては、パルプ３を固定した状態で
組み付けていたが、コツタ６を左右（に分割するのｔで
良い方法が見始らなかった。従ってパルプスプリング４
を圧縮後２蘭のコツタ６を左右より供給するか、あらか
じめスプリングリテーナ５にセットした２個のコツタ６
がパルプ３の固定状態でリテーナ押えＡを下げることに
より自重で左右に傾くことを期待していたため組付ミス
が多発していた。
′タ６の組付方法としては、パルプ３を固定した状態で
組み付けていたが、コツタ６を左右（に分割するのｔで
良い方法が見始らなかった。従ってパルプスプリング４
を圧縮後２蘭のコツタ６を左右より供給するか、あらか
じめスプリングリテーナ５にセットした２個のコツタ６
がパルプ３の固定状態でリテーナ押えＡを下げることに
より自重で左右に傾くことを期待していたため組付ミス
が多発していた。
本発明の目的は、前記従来装置の問題点を解消し、確実
で容易外エンノンの・クルプスプリングリテーナ及びコ
ックの組付方法を提供するＫちる。
で容易外エンノンの・クルプスプリングリテーナ及びコ
ックの組付方法を提供するＫちる。
以下第１〜６図を参照して本発明のエンジンノクルグス
デリングリテーナ及びコック組付方法の一実施例につい
て説明する。第１〜６図で１はシリンダヘットゝ、２は
バルブシート、３はノくルフ、４はパルプスフ０リング
、５はスフ０リングリテーナ、６はコックである。
デリングリテーナ及びコック組付方法の一実施例につい
て説明する。第１〜６図で１はシリンダヘットゝ、２は
バルブシート、３はノくルフ、４はパルプスフ０リング
、５はスフ０リングリテーナ、６はコックである。
本発明の組付方法としては、ノクルブスプリングＭ’
、ｔ Ａ 、コツタ押えＢ１センターガイドＣ１・ぐル
、プ押土軸り及び之等を保持すべきベースなどを使用す
る。
、ｔ Ａ 、コツタ押えＢ１センターガイドＣ１・ぐル
、プ押土軸り及び之等を保持すべきベースなどを使用す
る。
その組伺方法としては、
１）第１図のようにパルプ３及びスプリング４がセット
されたシリンダヘッド１にスプリングリテーナ５と２個
のコツタ６をあらかじめ組み合せてスプリング４の」二
に乗せたシリンダへラドアセンブリーをセットし、セラ
）・後第２図に示すようにリテーナ押えＡとコツタ押え
Ｂを同時て下降させる。これによりバルブスプリング４
は圧縮され同時にパルプ３もコツタ６に押されて下降す
る。この時パルプ押上軸Ｃは下降させておく。スプリン
グ４の圧縮量は第４図に示すようにパルプ３の上部にあ
るコック組付溝にコツタ６を嵌め込み可能々位置寸でと
する。
されたシリンダヘッド１にスプリングリテーナ５と２個
のコツタ６をあらかじめ組み合せてスプリング４の」二
に乗せたシリンダへラドアセンブリーをセットし、セラ
）・後第２図に示すようにリテーナ押えＡとコツタ押え
Ｂを同時て下降させる。これによりバルブスプリング４
は圧縮され同時にパルプ３もコツタ６に押されて下降す
る。この時パルプ押上軸Ｃは下降させておく。スプリン
グ４の圧縮量は第４図に示すようにパルプ３の上部にあ
るコック組付溝にコツタ６を嵌め込み可能々位置寸でと
する。
１１）次に第３図に示すようにセンタガイドＣを下降さ
せコツタ６の内部突起に押し付け ＃≠４４１≠次にコツタ押えＢを上昇させリテ−す押え
Ａの下面とコツタ押えＢの下面との間に空間Ｓを確保す
る。
せコツタ６の内部突起に押し付け ＃≠４４１≠次にコツタ押えＢを上昇させリテ−す押え
Ａの下面とコツタ押えＢの下面との間に空間Ｓを確保す
る。
１１１）パルプ押上軸りを上昇させパルプ３およびセン
タガイドＣを同時に押し」−げる。（第４図）とのとき
コツタ６の下面はセンタガイドＣによシ左右に分割され
コックの上端はコツタ押えＢの下端で第４図に示すよう
に保持され抜は出すことはなく、又パルプ３のコツタ溝
とコツタ６の突起が一部係合する。
タガイドＣを同時に押し」−げる。（第４図）とのとき
コツタ６の下面はセンタガイドＣによシ左右に分割され
コックの上端はコツタ押えＢの下端で第４図に示すよう
に保持され抜は出すことはなく、又パルプ３のコツタ溝
とコツタ６の突起が一部係合する。
１■）次に第５図のようにコツタ押えＢを保持した捷１
リテーｊ押えＡを」二昇させることにより、スプリング
リテーナ５がパルプスプリング４の付勢力で上昇し、コ
ツタ６はリテーナ５の内面の、チー・ぐとコツタ押えＢ
に」こりパルプ３の溝に第５図に示すように組み込まれ
る。組付完了後リテーナ押えＢとバルブ押上軸りはそれ
ぞれ上昇及び下降さ世、作業は完了する。第６図は組立
完成図である。
リテーｊ押えＡを」二昇させることにより、スプリング
リテーナ５がパルプスプリング４の付勢力で上昇し、コ
ツタ６はリテーナ５の内面の、チー・ぐとコツタ押えＢ
に」こりパルプ３の溝に第５図に示すように組み込まれ
る。組付完了後リテーナ押えＢとバルブ押上軸りはそれ
ぞれ上昇及び下降さ世、作業は完了する。第６図は組立
完成図である。
前述のとおり・、本発明のパルプスフ０リングリテーナ
及びコツタの組付方法は、コックの左右分割がコツタ押
えの下降とパルプの上下動により確実に行われ、・又リ
テーナ押え下面とコツタ押え下面との間に空間Ｓを確保
することにより分割されたコックの姿勢が正しく保たれ
コックが飛び出したり倒れを防Ｉ］二できる。さらにコ
ツタ組込み途中でスプリングリテーナが上昇する際、コ
ツタ押えによシコツタを押えているので、コックの飛び
出しが確実（Ｃ防止でき組付不良と々ることは々い。
及びコツタの組付方法は、コックの左右分割がコツタ押
えの下降とパルプの上下動により確実に行われ、・又リ
テーナ押え下面とコツタ押え下面との間に空間Ｓを確保
することにより分割されたコックの姿勢が正しく保たれ
コックが飛び出したり倒れを防Ｉ］二できる。さらにコ
ツタ組込み途中でスプリングリテーナが上昇する際、コ
ツタ押えによシコツタを押えているので、コックの飛び
出しが確実（Ｃ防止でき組付不良と々ることは々い。
第１〜６図は本発明に係るもので第１図は組付準備図、
第２図はリテーナ押えＡとコツタ押えＢにょろりテーナ
およびコックの押下状況図、第３図はセンタガイドＣを
下降させコック上部を押し下げコツタ押えＢを上昇させ
リテーナ押えＡとコツタ押えＢの間に空間Ｓを確保した
状況図、第４図はバルブ押上軸りを上昇させパルプ３お
よび十ンタがイドＣを同時に押上げた状況図、第５Ｌン
１ｕ。 コツタ押えＢをホールドしたままリテーナ押えＡを上昇
させるとスプリングリテーナが上昇しコックはリテーナ
内面のチー・パとコツタ押えＢの押圧力ｔてよりパルプ
溝に相み込１れる状況図、第６図は組立完成図である。 １ シリンダへ、ド、３・・・パルプ、４・・・バルブ
スプリング、５・・・スプリングリテーナ、６・コツタ
、Ａ・・・スプリングリテーナ押え、Ｂ・・・コツタ押
え、Ｃ・・・センタガイド、Ｄ・・・パルプ押」二軸。
第２図はリテーナ押えＡとコツタ押えＢにょろりテーナ
およびコックの押下状況図、第３図はセンタガイドＣを
下降させコック上部を押し下げコツタ押えＢを上昇させ
リテーナ押えＡとコツタ押えＢの間に空間Ｓを確保した
状況図、第４図はバルブ押上軸りを上昇させパルプ３お
よび十ンタがイドＣを同時に押上げた状況図、第５Ｌン
１ｕ。 コツタ押えＢをホールドしたままリテーナ押えＡを上昇
させるとスプリングリテーナが上昇しコックはリテーナ
内面のチー・パとコツタ押えＢの押圧力ｔてよりパルプ
溝に相み込１れる状況図、第６図は組立完成図である。 １ シリンダへ、ド、３・・・パルプ、４・・・バルブ
スプリング、５・・・スプリングリテーナ、６・コツタ
、Ａ・・・スプリングリテーナ押え、Ｂ・・・コツタ押
え、Ｃ・・・センタガイド、Ｄ・・・パルプ押」二軸。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 エンジンのパルプスフ０リングリテーナ及ヒコツクの組
伺方法において、シリンダヘッドにパルプとパルプスプ
リングをとシつけさらにスプリングリテーナと２個のコ
ツタをあらかじめ組み合して前記スプリング上に乗せて
セットした後、リテーナ押えへ）とコツタ押え（Ｂ）を
同時に下降させてパルプとコックを押し下げ、センタガ
イド（Ｃ）を下降さ押え（Ｂ）を上昇させリテーナ押え
（Ａ）の下面とコツタ押え（Ｂ）の下面との間にコック
をパルプの上部溝圧嵌め込み可能な空間（Ｓ）を設ける
。パルプ押上軸（Ｄ）を上昇させると同時にパルプとセ
ンタガイド（Ｃ）を同時に押し上げ、上端がコツタ押え
（Ｂ）の下端で保持され、下端がセンタガイドＣ）によ
シ左右に開かれたコック内（（パルプを差し込み・ぐル
グのコツタ溝とコックの内部突起とを一部係合させる。 次にコツタ押え（Ｂ）を深持した捷まりテーナ押え（Ａ
）を上昇させて、スフ０リングリテーナがパルプスプリ
ングの押圧力で押上げられ、コックがスフ０リングリテ
ーナの内面のチーｉ９とコツタ押え（Ｂ）に」：リパル
プ溝内に組み込まれることを特徴とするエンジンのパル
プスプリングリテーナ及びコックの組付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15020583A JPS6043108A (ja) | 1983-08-19 | 1983-08-19 | エンジンのバルブスプリングリテ−ナ及びコツタの組付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15020583A JPS6043108A (ja) | 1983-08-19 | 1983-08-19 | エンジンのバルブスプリングリテ−ナ及びコツタの組付方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6043108A true JPS6043108A (ja) | 1985-03-07 |
Family
ID=15491819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15020583A Pending JPS6043108A (ja) | 1983-08-19 | 1983-08-19 | エンジンのバルブスプリングリテ−ナ及びコツタの組付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6043108A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62163676A (ja) * | 1986-01-10 | 1987-07-20 | Kichi Nishikawa | あまちやづる茶を配合した海苔の瓶詰の製造方法 |
| FR2657409A1 (fr) * | 1990-01-24 | 1991-07-26 | Renault Automation | Procede et dispositif d'assemblage de deux pieces devant etre emboitees l'une dans l'autre, comme une queue de soupape et une collerette ou coupelle. |
| EP0708228A3 (en) * | 1994-10-17 | 1997-01-08 | Comau Spa | Method and device for automatically assembling the valve keys of an internal combustion engine |
-
1983
- 1983-08-19 JP JP15020583A patent/JPS6043108A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62163676A (ja) * | 1986-01-10 | 1987-07-20 | Kichi Nishikawa | あまちやづる茶を配合した海苔の瓶詰の製造方法 |
| FR2657409A1 (fr) * | 1990-01-24 | 1991-07-26 | Renault Automation | Procede et dispositif d'assemblage de deux pieces devant etre emboitees l'une dans l'autre, comme une queue de soupape et une collerette ou coupelle. |
| EP0708228A3 (en) * | 1994-10-17 | 1997-01-08 | Comau Spa | Method and device for automatically assembling the valve keys of an internal combustion engine |
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