JPS6059530B2 - マスタシリンダリザ−バの液量減少検出装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、車両のブレーキ装置等に用いられるマスタ
シリンダリザーバの液量減少検出装置に関する。

従来、こういつたものの１つとして、永久磁石を有し
液面の変動に応じて移動可能なフロートと、リザーバに
固定され前記フロートが所定量低下したとき前記永久磁
石の磁力に応じて作動可能なリードスイッチと、リザー
バ内に設けられ前記フロートの移動を案内し且つフロー
トが収容されるフロート室を画成する隔壁とを備えたも
のがある。

こうしたものにおいて、前記隔壁は装置の誤作動を防
止するために設けられている。

すなわち、車両に発進、制動、旋回、悪路走行などによ
つてリザーバ内に正規に貯えられた液の液面が揺動した
際、隔壁が、フロート室に対する液の出入を規制すると
ともに、フロート室内におけるフロート周辺の急激な液
移動を防止して、フロートを上下方向に大きく移動させ
ないようになつている。 しかしながら、このような隔
壁を液量減少検出装置の一部品としてリザーバに組付け
るようにする場合には、部品点数が増える、組立工程が
長くなるという問題を生する。また、隔壁をリザーバに
一体形成する場合には、リザーバ自体の形状が複雑とな
り、その製造が困難になる。あるいはリザーバ内に治具
等を挿入してリザーバをマスタシリンダに取付けるとき
、一体成形した隔壁が邪魔になり、取付作業が煩しくな
ることがあるといつた問題を生する。 本発明は、上記
問題点に鑑みて成されたものであつた、生産性を向上し
て誤動作を防止し得るマスタシリンダリザーバの液量減
少検出装置を提供することを目的とし、その特徴とする
ところは、前記隔壁を、前記リザーバ内の定位置に配設
されるフィルタによつて形成したことにある。

こうすることにより、リザーバ内にフィルタを取付け
ると同時に、リザーバ内に隔壁が設けられてフロート室
が画成されるので、リザーバの製作を簡単にし、部品点
数を少なく、組付作業を簡略化することができ、それと
ともに、前述した如く隔壁によつて装置の誤動作を防止
することがてきる。

以下、図示した実施例に基き、本発明について詳説す
る。

第１図は本発明の第１の実施例を示す断面図、第２図は
第１図のＡ−Ａ断面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ断面（
一部省略）であり、第４図は本発明の第２の実施例を示
す断面図、第５図は第４図のＣ−Ｃ断面図てある。

ます、第１の実施例について説明すると、図において、
２はタンデムマスタシリンダのシリンダ本体であつて、
その内部にはピストン、ピストンカップ及び復帰ばね等
（いずれも図示しない）を収容するためのシリンダ孔４
が穿設されている。

６，８はブレーキ液の吐出口、１０，１２は戻し孔、１
４，１６は補給孔である。

１８はリザーバの組立体を示し、リザーバ本体２４は、
それぞれ取付具２０，２２をシリンダ本体２のボス部に
螺着することによつてシリンダ本体２に取付けられてい
る。

２６，２８はリザーバ本体２４とシリンダ本体４との間
に介在する密封用のＯリングである。

取付具２０，２２には孔３０，３２を開けており、この
孔３０，３２、戻し孔１０，１２および補給孔１４，１
６によつてリザーバ１８内とシリンダ孔４内とを接続し
ている。３４はリザーバ１８の蓋、３６は蓋３４をリザ
ーバ本体２４に固定するための弾性体の鋼線てある。

３８はゴム製のダイヤフラムであつて、縁４０をリザー
バ本体２４に嵌め込んてリザーバ１８内と外気とを密封
している。

ダイヤフラム３８には２つの環形ベロ状の薄膜部４２，
４４が設けてあり、リザーバ１８内のブレーキ液の液面
の上下移動に応じてこの薄膜部４２，４４はリザーバ１
８外の大気圧とリザーバ１８内の圧力との差により上下
に移動可能となつている。４６はリザーバ１８内からシ
リンダ孔４内へ流れるブレーキ液をろ過するフィルタで
あつて、底部にフィルタ部４８，５０を設けた矩形槽の
形状をなしている。

このフィルタ４６は、上部外面をリザーバ本体２４の内
面に密着させ、底部の下向き突起５２，５４を取付具２
０，２に当接させて、リザーバ本体２４内の定位置に配
設される。フィルタ４６の中央部には、底部から上方に
向けて延びる隔壁５６によつて囲まれ、下方に開口を有
する矩形の凹所が形成されており、その凹所内に後述す
るフロート５８を収容するためのフロート室６０が画成
されている。隔壁５６の上方には小孔６１が設けられて
いる。リザーバ本体２４内に貯えられるブレーキ液に浮
遊可能なフロート５８は、隔壁５６との間にわずかな隙
間をもつてフロート室６０内に挿入される直方体形状を
呈しており、ブレーキ液の増減による液面の変動に応じ
、隔壁５６に案内されて上下に移動可能となつている。
このフロート５８の下部には永久磁石６２が一体的に取
付けられている。リザーバ本体２４の中央には、底部か
ら上方に向けて延出する絶縁体の凸状部が設けられてお
゛り、この凸状部の上端にリードスイッチ６４が水平に
埋設されている。リードスイッチ６４は、永久磁石６２
と対向する位置に配置され、フロート５８が所定量低下
したとき永久磁石６２の磁力に応じて内部の接点（図示
せず）が閉じるようになつている。６８はコードであつ
て、リードスイッチ６４と液量減少を運転者に知らせる
警報回路（図示せす）とを接続するためのものである。

なお、隔壁５６がフロート５８を所定の範囲で案内し得
るようになつておれば、フィルタ４６は若干上下方向に
移動可能となつていてもよい。上述の装置の作用につい
て説明する。

図の状態はブレーキ液をいまだリザーバ１８内に入れて
いない状態を示す。すなわち、フロート５８は下降して
永久磁石６２がリードスイッチ６４を埋設した凸状部に
当接し、リードスイッチ６４の接点は閉じている。いま
、鋼線３６、蓋３４およびダイヤフラム３８を取外して
ブレーキ液をリザーバ１８内に入れ、ブレーキ液がフィ
ルタ４６のフィルタ部４８，５０によつてろ過されて取
付具２０，２２の孔３０，３２、補給孔１４，１６、戻
し孔１０，１２、シリンダ孔４および吐出口６，８を通
り、後続の管路、ホィールシリンダ等にくまなく流入し
てリザーバ１８内の液面が上昇すると、フロート５８は
隔壁５６に案内されて浮き上り、さらに所定の高さに上
昇するとリードスイッチ６４の接点は開く。

ブレーキ液はさらに必要な液面高さまでリザーバ１８内
に流入される。その後、鋼線３６、蓋３４およびダイヤ
フラム３８は図示のようにリザーバ本体２４に取付けら
れる。こうしてリザーバ１８内に貯えられたブレーキ液
の液面が、車両の発進、制動あるいは旋回等によつてリ
ザーバ本体２４に対して傾斜したとしても、フロート室
６０がリザーバ本体２４の中央に設けられフロート室６
０内の液面の高さがほとんど変化しないので、フロート
５８が大きく下降して永久磁石６２の磁力によりリード
スイッチ６４を作動させてしまうことはない。さらにま
た、車両が揺動してリザーバ１８内のブレーキ液の液面
が揺動したとしても、隔壁５６によつてフロート室６０
対するブレーキ液の出入を規制し、フロート室６０内に
おける急激な液移動を防止しているのて、フロート室６
０内の液面の揺動は抑制され、フロート５８が大きく下
降して永久磁石６２の磁力によりリードスイッチ６４が
作動されることもない。このように、リザーバ１８に正
規にブレーキ液が貯えられている場合には、液量減少検
出装置が誤作動せず、誤まつた警報が運転者に対して発
せられることはない。ブレーキ系統に破損等による液漏
れが発生し、リザーバ１８内のブレーキ液が減少する場
合には、リザーバ１８内の液面が所定量低下すると、そ
れとともにフロート５８が隔壁５６に案内されて下降し
、永久磁石６２の磁力によつてリードスイッチ６４の接
点を閉じさせ、警報回路を介して運転者に警報が発せら
れる。

次に、第４，５図に示す第２の実施例について説明する
。

この実施例は第１の実施例と大体同じてあつて、第１の
実施例の構成要素に対応する構成要素は、第１の実施例
の構成要素の符号に１００を足した符号を使用し、同じ
名称を使用する。

この実施例のフィルタ１４６ａ，１４６ｂをブレーキ系
統ごとに設けており、それぞれ底部を取付具１２０，１
２２の上端に当て、フィルタ部１４゛８，１５０の下方
に円筒部１８０，１８２を設け、０リング１８４，１８
６を介して取付具１２０，１２２の孔１３０，１３２に
嵌め込んでいる。

円筒部１８０，１８２には先端に鉤１８８，１８９を設
けた弾性的な引掛部１９０，１９１が設けてあり、フィ
ルタ１４６ａ，１４６ｂを孔１３０，１３２に嵌め込ん
だ後は、引掛部１９０，１９１が取付具下端に係合し、
フィルタ１４６ａ，１４６ｂが孔１３０，１３２から容
易に抜けないようにしてある。こうしてリザーバ本体１
２４内の定位置に配設される各フィルタ１４６ａ，１４
６ｂの相対する対面壁１９６と１９８とに、それぞれ２
つずつの突出壁１９２と１９４とを互いの端部が対向す
るように一体的に設けてあり、これらの突出壁１９２，
１９４と対面壁１９６と１９８とによつてフロート室１
６０を画成させている。フロート室１６０の水平断面は
フロート１５８の水平断面とほぼ相似の形状でこれより
多少大きく形成されており、突出壁１９２，１９４およ
び対面壁１９６，１９８によつてフロート１５８の移動
を案内可能になつている。２００，２０２は各フィルタ
に設けられた溝であつて、一方のブレーキ系統が故障し
てリザーバ１１８内の一方のブレーキ液が減少しても、
他方のブレーキ系統のブレーキ液が溝２００，２０２の
下端より低下しないようにしている。

その他の構成は第１の実施例と同じであり、この実施例
の作用は第１の実施例と同様であるので、説明は省略す
る。上述した第１または第２の実施例においては、以下
の如き効果を奏する。

（１）リザニバ本体２４，１２４の中央に隔壁５６或い
は突出壁１９２，１９４と対面壁１９６，１９８とによ
つて画成されるフロート室６０，１６０を設けｔ：こと
により、リザーバ１８，１１８内に正規にブレーキ液が
貯えられている場合に、ブレーキ液の液面がリザーバ本
体２４，１２４に対して傾斜しても、フロート５８，１
５８の位置が大きく変化することはなく、さらにまた、
液面の揺動を生じても、フロート室６０，１６０に対す
るブレーキ液の流入、流出が規制され、また、フロート
５８，１５８とフロート室６０，１６０を画成している
壁との間に形成される液移動可能な空間は小さく、フロ
ート室６０，１６０内における急激な液移動が防止され
て、フロート室６０，１６０内の液面揺動が抑制される
ので、フロート５８，１５８の位置が大きく変化するこ
とはない。

従つて、ブレーキ液量が正常な場合に、フロート５８，
１５８が大きく下降して永久磁石６２，１６２の磁力に
よつてリードスイッチ６４，１６４が作動されることは
なく、液量減少検出装置の誤動作を防止することがてき
る。（２）フロート５８，１５８を案内しフロート室６
０，１６０を画成する隔壁５６或いは突出壁１９２，１
９４と対面壁１９６，１９８を、リザーバ本体２４，１
２４内の定位置に配設されるフィルタ４６或いは１４６
ａ，１４６ｂによつて形成させたことにより、フィルタ
４６，１４６ａ，１４６ｂをリザーバ本体２４，１２４
内に取付けるだけてフロート室６０，１６０を画成する
ための壁を設けることができるので、前述の各壁を液量
減少検出装置の専用部品として設ける必要もなく、また
リザーバ本体２４，１２４に一体成形しなくてもよい。

従つて、部品点数が増加せず組立工程を簡素化でき、リ
ザーバ本体２４，１２４の製造を容易に行うことができ
る。さらにまた、隔壁５６或いは突出壁１９２，１９４
と対面壁１９６，１９８は、リザーバ本体２４，１２４
を取付具２０，２２或いは１２０，１２２によつてシリ
ンダ本体２，１０２に取付けられた後に、リザーバ本体
２４，１２４内に設けられるので、取付具をボス部は螺
着するときに各々の壁が作業の邪魔になることはなく、
作業性を向上することができる。（３）リードスイッチ
６４，１６４をリザーバ本体２４，１２４内に設けた凸
状部の上端に埋設し、透磁性体であるシリンダ本体２，
１０２お−よひ取付具２０，２２，１２０，１２２から
離れた位置に配置したことにより、フロート５８，１５
８が所定量低下した際、永久磁石６２，１６２によつて
形成される磁束が逃げないので、リードスイッチ６４，
１６４の作動を正一確に行わせることができる。（４）
リートスイツチ６４，１６４を埋設した凸状部をフロ
ート５８，１５８の下方への移動を規制する停止体とし
て作用させているので、別個にフロート５８，１５８の
ための停止体を設け．る必要がなく、構造を簡単にする
ことができる。

以上、図示した実施例について説明したが、本発明は上
述の実施例に限定されることはない。

すなわち、リザーバ本体内の上部定位置に配設され．一
るほぼ板状のフィルタに、その板状部から下方に延びる
隔壁を一体的に形成し、その隔壁によつてフロート室を
画成させるようにしてもよく、また、第１〜３図に示さ
れる第１実施例のフィルタ４６を、水平断面が凹形状と
なるように２分割し、隔壁を形成させてもよい。また、
第４，５図に示される第２実施例においては、各々のフ
ィルタ１４６ａ，１４６ｂに突出壁１９２，１９４とを
互いに突合せるようにして設けたが、いずれか一方のフ
ィルタにのみ、他方のフィルタの対面壁に向けて延びる
長い突出壁を形成するようにしてもよい。なお、実施例
においては、リードスイッチをリザーバ本体の底部上方
に設けた凸状部に埋設した形式のものについて説明した
が、本発明は、リードスイッチをリザーバ本体の底部下
方に配置する形式、あるいはリードスイッチをフロート
の移動方向に沿つたリザーバ本体の側方に配置する形式
の液量減少検出装置においても適用できることはもちろ
んてある。

以上の説明からも明らかなように、本発明は、フロート
の移動を案内し且つフロートが収容されるフロート室を
画成する隔壁をリザーバ内の定位置に配設されるフィル
タによつて形成したことにより、生産性を向上し誤動作
を防止てきるマスタシリンダリザーバの液量減少検出装
置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例を示す断面図、第２図は第
１図のＡ−Ａ断面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ断面図（
要部のみを示す）、第４図は本発明の第２の実施例を示
す断面図、第５図は第４図のＣ−Ｃ断面図てある。 １８，１１８・・・・・リザーバ、２４，１２４・・リ
ザーバ本体、４６，１４６ａ，１４６ｂ・・・・・・フ
ィルタ、５６・・・・・・隔壁、５８，１５８・・・・
・・フロート、６０，１６０・・・・・・フロート室、
６２，１６２・・永久磁石、６４，１６４・・・・・リ
ードスイッチ、１９２，１９４・・・・・・突出壁、１
９６，１９８・・・・対面壁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 永久磁石を有し液面の変動に応じて移動可能なフロ
   ートと、リザーバに固定され前記フロートが所定量低下
   したとき前記永久磁石の磁力に応じて作動可能なリード
   スイッチと、リザーバ内に設けられ前記フロートの移動
   を案内し且つ前記フロートが収容されるフロート室を画
   成する隔壁とを備えたマスタシリンダリザーバの液量減
   少検出装置において、前記隔壁を、前記リザーバ内の定
   位置に配設されるフィルタによつて形成したことを特徴
   とするマスタシリンダリザーバの液量減少検出装置。