JPS6112399Y2 - - Google Patents

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JPS6112399Y2
JPS6112399Y2 JP9766079U JP9766079U JPS6112399Y2 JP S6112399 Y2 JPS6112399 Y2 JP S6112399Y2 JP 9766079 U JP9766079 U JP 9766079U JP 9766079 U JP9766079 U JP 9766079U JP S6112399 Y2 JPS6112399 Y2 JP S6112399Y2
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JP
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refueling
nozzle
discharge pipe
switch
oil supply
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JP9766079U
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は給油装置に係り、給油ノズルの吐出パ
イプを下向きにしたときに例えば給油ポンプ駆動
用の電動機を起動するか或いは給油配管中の弁を
開弁するかして給油可能とする構成とし、これに
より給油作業の省力化、スピード化を良好になし
え、しかも給油操作ミスによる油漏れ事故を最少
限の被害に抑えることができる給油装置を提供す
ることを目的とする。
一般に給油所の給油装置としては、給油計量機
を地上に設置した地上設置型のものと、給油ホー
スを給油所天井部から懸垂させた天井吊下型のも
の等が知られている。地上設置型の給油装置は、
給油開始に際し作業者が押釦操作により給油ポン
プ駆動用の電動機を起動するか、或いは給油ノズ
ルを給油計量機側部のノズル掛けから外すことに
よりノズル掛けに設けたスイツチが作動して自動
的に電動機が起動される構成とされている。
しかるに押釦操作を必要とする給油装置の場合
には、給油開始時と終了時に作業者がいちいち押
釦操作しなければならないから、給油作業能率が
悪く、給油作業の省略化は難しく、又、ノズル掛
けにスイツチを設けた構成の給油装置は、給油ノ
ズルをノズル掛けから外したあと吐出パィプを給
油口に挿入するまでの間に誤まつて給油ノズルを
開弁してしまうと、油液が外部に多量に漏洩して
しまう危険があり、又ノズルの掛け外しは一日何
回も行なわれるから、スイツチの機械的可動部の
いたみも激しく、故障発生率も高い等の欠点を有
していた。
又、天井吊下型の給油装置の場合は、通常給油
待機位置にある給油ノズルから吊るした吊り紐を
下方に引張つたときに、給油ノズルの降下ととも
に給油ノズルが駆動される構成とされているが、
この天井吊下型給油装置も、給油ノズルの降下開
始とともに給油ノズルは駆動されてしまうから、
給油口に吐出パイプを挿入する前に誤まつて給油
ノズルを開弁してしまうと、多量の油液が外部に
漏洩してしまう等の欠点を有していた。
本考案は上記欠点を除去したものであり、以下
図面とともにその各実施例につき説明する。第1
図は本考案になる給油装置を適用される天井吊下
型給油装置の一例の概略構成図、第2,3図はそ
の給油ノズル部分の一実施例の夫々非使用時及び
使用時の状態を示す一部切截側面図、第4図は電
動機起動制御回路の一実施例の回路図を示す。
図中、給油装置1は、給油所の天井部に給油ホ
ース2を収納するデリベリユニツト3を設けてあ
り、給油時にはデリベリユニツト3から給油ホー
ス2を繰り出し、給油ホース2の下端部に吊下し
た給油ノズル4を操作して給油を行なう。地下タ
ンク5内の油液は給油ポンプ6によつて汲み上げ
られ、給油配管7によつてデリベリユニツト3内
に供給され、さらに給油ホース2を介して給油ノ
ズル4に至る。給油ポンプ6は電動機8によつて
駆動される。
給油ノズル4は、中空の把手9を有するノズル
本体10の先端部に吐出パイプ11を取付けてあ
り、レバー9aの操作によりノズル本体10内の
弁12を開閉することができる。弁12は互いに
分岐する2本の給液路13,14に連通してお
り、本実施例の如く天井吊下型の給油装置に適用
した場合には、一方の給液路13が回転継手15
を介してデリベリユニツト3から吊下された給油
ホース2に接続される。他方の給液路14は、把
手9の内部に形成してあり、後述する如く給油ノ
ズル4を地上設置型の給油装置に適用する場合に
給油ホースに接続される。
本実施例の場合、把手9内にはスイツチ16が
設けてあり、給液路14の開口部は重錘を兼ねる
プラグ17によつて閉塞されている。スイツチ1
6は、把手9の軸線に沿う中空部17aを有する
ケース17内に磁石移動片18を移動可能に設
け、把手9の付け根に近いところで中空部17a
に面する位置に、リードスイツチ検出スイツチ1
9を設けた構成とされている。
磁石18は後述する如く給油ノズル4の姿勢に
応じて移動変位するように設けられており、吐出
パイプ11を上に向けた状態あるいは吐出パイプ
11を下に向けた状態により中空部17a内を移
動する。また、リードスイツチ19は吐出パイプ
11を下向きにしたとき、磁石18の変位を検出
して給油ノズル4の上流側に設けられた給油ポン
プ6を駆動させる。
このリードスイツチ19は第4図に示す電動機
8の起動制御回路20中の本質安全電源回路21
に接続されている。
非給油時給油ノズル4は、第2図に示す如くプ
ラグ17の重さによつて吐出パイプ11が上を向
いた姿勢で給油待機位置にあり、このため磁石1
8は中空部17aの下端部にある。従つて、リー
ドスイツチ19は開成しており、給油ポンプ駆動
用の電動機8を停止している。
給油に際しては、給油作業者は、先ず給油待機
位置にある給油ノズル4を給油に適した給油位置
まで降下させ、次に吐出パイプ11を上向きにし
たままの姿勢で給油ノズル4を把持し、車輌の給
油口のそばまで給油ノズル4を移動させる。給油
するのに適した場所まで移動させたら、給油作業
者は給油ノズル4を傾け吐出パイプ11を第3図
に示す如く下向きにする。その結果、磁石18が
把手9内の中空部17aを反対側まで移動し、リ
ードスイツチ19に対向する。このため、リード
スイツチチ19内の接片どうしが磁石18の磁力
によつて互いに当接し、スイツチ16が閉成す
る。スイツチ16が閉成すると起動制御回路21
内のリレーKが通電励磁され、接点kの閉成とと
もに電磁開閉器22が閉成して電動機8は起動さ
れる。
このように、給油ポンプ6は給油ノズル4を下
向きにして給油態勢にはいつたときに駆動される
構成とされており、従つて吐出パイプ11を給油
口に挿入する前に誤まつてノズルレバー9aを引
いてしまつたとしても油洩れによる害は少ない。
所望量の給油がなされたらノズルレバー9aを
放して弁12を閉弁し、給油口内から吐出パイプ
11を引き抜く。吐出パイプ11を引抜いたら、
それまで吐出パイプ11が下向きになつていた給
油ノズル4を、吐出パイプ11を上向きにして非
使用時の姿勢に復帰させる。これにより、磁石1
8は中空部17a内を落下して元の位置に復帰
し、それと同時にリードスイツチ19は開成す
る。
その結果、起動制御回路20内のリレーKは通
電を断たれて消磁され、電磁開閉器22が開成し
て電磁機8を停止する。
このように、上記構成になる給油装置1は給油
ノズル4を姿勢を変えるだけで電動機8の起動・
停止を簡単に制御することができ、スイツチ16
は小型でコンパクトであるから場所もとらず、極
めて安価に構成することができる。
尚、上記実施例においては、ノズル本体10の
上部に給液路13が開口する給油ノズル4を例に
とつたが、第5図に示す給油ノズル24の如く、
ノズル本体25の側部に給液路の開口部を有して
おり、該開口部に直角方向に屈曲する回転継手2
6を介して給油ホース2を接続した構成のものを
用いてもよい。或いは第6図に示すピストル型の
給油ノズル27の如く、ノズル本体28の側部に
設けたストレートな形状の回転継手29に給油ホ
ースを接続した構成のものを用いてもよい。この
場合、スイツチ30は握り部28a内に設けてあ
る。
又、前記第1実施例で説明した給油ノズル4は
天井吊下型の給油装置に限らず、第7図に示す地
上設置型の給油装置31にも適用することができ
る。その場合、給油ノズル4の把手9内の給液路
14が油液の流路となり、給液路14の開口部に
給油ホース32が接続される。又、他方の給液路
13の開口部はスイツチ33によつて閉塞してあ
るが、本実施例の場合も前記第1実施例同様、ス
イツチ33は磁石34とリードスイツチ35とか
ら構成してある。
又、上記各実施例において、スイツチとしては
磁石とリードスイツチからなるものに限らず、給
油ノズルの姿勢を検知して作動する構成の水銀ス
イツチ或いはマイクロスイツチ等を用いることも
できる。
又、上記各実施例においては、給油ポンプ駆動
用の電動機が起動されたときに給油可能とする構
成としたが、これに限らず、例えば給油ノズルの
姿勢を検知するスイツチの作動により給油配管中
に設けた開閉弁を開弁させて給油可能とする構成
としてもよい。
上述の如く、本考案になる給油装置は、非使用
時吐出パイプを上向きにした状態で保持され、使
用時には吐出パイプを下向きにして給油口に挿入
される給油ノズルと、該給油ノズルの姿勢に応じ
て移動変位するように該給油ノズルに設けられた
移動片と、前記給油ノズルへ油液を供給するため
に、前記吐出パイプを下向きにしたときの前記移
動片の変位を検出し、前記給油ノズル上流側に設
けられたポンプまたは弁を駆動する検出スイツチ
とからなるため、給油ノズルの吐出パイプを上向
きあるいは下向きにすることにより移動片が検出
スイツチに離間あるいは近接するように移動して
検出スイツチが開成あるいは閉成し、検出スイツ
チにより給油ノズルの姿勢を検出ることができ、
例えばスイツチと給油ポンプ駆動用の電動機とを
連動させることにより給油開始或いは終了に際し
該電動機を作業者がいちいち起動・停止しなくと
もよく、この起動・停止は全て給油ノズルの姿勢
に応じてスイツチが自動的に行なうので給油操作
が非常に簡単であり、又給油口に吐出パイプを挿
入する前に誤まつて給油ノズルを開弁してしまつ
た場合でも、吐出パィプが上向きの姿勢である限
り、給油ポンプ駆動用の電動機が起動されること
はなく、これにより給油操作のミスがあつた場合
の油漏れ事故を最少限の被害に抑えることがで
き、又例えば給油配管中に設けた弁とスイツチと
を連動させる構成とすることにより、給油ポンプ
は常時駆動させたまま、実質的な給油の開始・停
止をスイツチからの信号によつて自動的に制御す
ることができる等の特長を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案になる給油装置を適用される天
井吊下型給油装置の一例の概略構成図、第2,3
図はその給油ノズル部分の夫々非使用時及び使用
時の一部切截側面図、第4図は電動機起動制御回
路の一実施例の回路図、第5,6図は夫々上記給
油ノズルの変形例を示す側面図及び一部切截側面
図、第7図は本考案になる給油装置を適用される
地上設置型給油装置の一例の概略構成図、第8図
はその給油ノズル部分の非使用時における一部切
截側面図である。 1,31……給油装置、4,24,27……給
油ノズル、11……吐出パイプ、16,30,3
3……スイツチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 非使用時吐出パイプを上向きにした状態で保持
    され、使用時には吐出パイプを下向きにして給油
    口に挿入される給油ノズルと、該給油ノズルの姿
    勢に応じて移動変位するように該給油ノズルに設
    けられた移動片と、前記給油ノズルへ油液を供給
    するために、前記吐出パイプを下向きにしたとき
    の前記移動片の変位を検出し、前記給油ノズル上
    流側に設けられたポンプまたは弁を駆動する検出
    イツチとからなる給油装置。
JP9766079U 1979-07-16 1979-07-16 Expired JPS6112399Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9766079U JPS6112399Y2 (ja) 1979-07-16 1979-07-16

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JP9766079U JPS6112399Y2 (ja) 1979-07-16 1979-07-16

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Publication Number Publication Date
JPS5614900U JPS5614900U (ja) 1981-02-07
JPS6112399Y2 true JPS6112399Y2 (ja) 1986-04-17

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ID=29330446

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