JPS6116643B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6116643B2
JPS6116643B2 JP55102662A JP10266280A JPS6116643B2 JP S6116643 B2 JPS6116643 B2 JP S6116643B2 JP 55102662 A JP55102662 A JP 55102662A JP 10266280 A JP10266280 A JP 10266280A JP S6116643 B2 JPS6116643 B2 JP S6116643B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
locking member
guide rail
bracket
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP55102662A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5730615A (en
Inventor
Takayo Chikaraishi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP10266280A priority Critical patent/JPS5730615A/ja
Priority to EP81302957A priority patent/EP0045139B1/en
Priority to DE8181302957T priority patent/DE3166456D1/de
Priority to US06/286,183 priority patent/US4433507A/en
Publication of JPS5730615A publication Critical patent/JPS5730615A/ja
Publication of JPS6116643B2 publication Critical patent/JPS6116643B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/003—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
    • B60J5/062—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable for utility vehicles or public transport
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F7/00—Accessories for wings not provided for in other groups of this subclass
    • E05F7/04—Arrangements affording protection against rattling
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/531—Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車用スライドドアにおけるドア
の上下動を拘束する上下拘束装置に関する。
スライドドアを有するバン型自動車等において
は走行中ドアがガタつかないように上下拘束をし
てやる必要がある。従来、スライドドアの上下拘
束はドア後部においてはロツク装置により行なつ
ており、またドア前部においては、第１図のよう
に互に係合可能な係合部材Ａ，Ｂの一方を車体の
センタピラーに固定し、他方をドア側部に固定し
てドアを閉じたときに両者を係合させてドアの上
下拘束を行なつていた。このため、ドア組付後に
上記係合部材の取付位置を調整しなければならな
いとともに、たとえ調整しても使用しているうち
にしだいに係合位置がずれてきてしまうという不
都合があつた。
この発明は上記のような問題点に着目してなさ
れたもので、スライドドアに装着されたローラの
ブラケツトにテーパ状係止部材を設け、ドア閉鎖
時にこの係止部材のテーパ面が車体側の一部に当
接して押出され、ローラがガイドレールに押し付
けられるように構成することにより、ドアの上下
拘束を行なつて走行中におけるドアのガタつきを
防止するとともに、ドア組付初期の位置ずれを調
整しなくて済み、また使用によりドアの上下位置
がずれても上下拘束を行なう係止部材の位置調整
をする必要がないようにしたスライドドアの上下
拘束装置を提供することを目的とする。
以下図面に基づいてこの発明の実施例を説明す
る。この発明は第２図に示すようにスライドドア
１の前部下端にブラケツト２を介してロアローラ
３が装着されているスライドドアに適用されるも
のであり、このロアローラ３はドア閉鎖時にドア
の外側面がボデー外側面と同一平面になり、また
ドアを開くと外側に飛び出してボデーの側方に位
置するようにするため、第３図に示すように前端
がボデー内側に向かつて折曲されているロアガイ
ドレール４に係合される。このロアガイドレール
４は図のようにシルアウタ５の外側面に沿つて固
定され、その前端がシルアウタ５に設けられた孔
６を貫通してシルの内側に折曲されている。
そして、上記ロアローラ３のブラケツト２に第
４図のごとく係止部材が装着されるのである。す
なわち、ブラケツト２の水平片２ａ上にコの字形
の取付部材７が上向きに固着され、この取付部材
７にはロアローラ３の軸方向すなわちボデーと略
直交する方向にピン８が取り付けられており、こ
のピン８に上記シルアウタ５に設けられた孔６の
開口上縁部６ａに当接し、かつローラ側に低くな
るように傾斜したテーパ面９ａを有する樹脂製係
止部材９が摺動自在に嵌合されている。そして、
この係止部材９は上記取付部材７の折曲片７ａと
の間に介装された圧縮コイルバネ１０により常時
ローラ側に付勢されている。
次に上記構成の作用を説明する。
第５図に示すように上記ブラケツト２はスライ
ドドア１のインナパネル１ａの下端にボルトによ
り固定されており、ドア１を前方へ移動して閉め
ると、ロアローラ３はロアガイドレール４前端の
折曲部に沿つてシルアウタ５の孔６からシルの内
側に案内されて、ドアはボデー側に移動し、ブラ
ケツト２上の係止部材９がシルアウタ５に当接す
る。すなわち、テーパ面９ａが孔６の上縁に当接
して下方へ押出される。そのため、ブラケツト２
を介してロアガイドレール４内のロアローラ３が
レールの下辺４ａに押し付けられて、ドアはロア
ローラ３により下方への移動が、また係止部材９
により上方への移動が阻止され、上下方向の移動
が拘束されるのである。なお、このときドアの上
下位置が多少ずれていても、係止部材９のテーパ
面９ａがシルアウタ５に当接するようになつてい
るため、必ず孔６の上縁がテーパ面９ａのどこか
に当たつて上下拘束がなされる。しかも係止部材
９は圧縮コイルバネ１０により常時ローラ側へ付
勢されているため、走行中にドアが少しでも上下
動して係止部材９とシルアウタ５との間にすきま
ができると、係止部材９がバネ力で更にくい込ん
でドアの拘束力が強くなる。その上、係止部材９
とロアローラ３とが、ともにブラケツト２の水平
辺２ａに取付けられ、しかも互いに近くに位置し
ているため、係止部材９を取付ける際に、ガイド
レール４に対して一定の精度を確保して取付けら
れたロアローラ３との位置関係を調整するだけで
容易にシルアウタ５の孔６の開口上縁部６ａに対
する取付精度が確保でき取付作業も行ない易い。
なお、この係止部材はとりわけ図示はしないがス
ライドドアのアツパレールのブラケツトに装着し
て車体のルーフサイドに当接させてドアの上下拘
束をすることもできる。
以上説明したごとくこの発明に係るスライドド
アの上下拘束装置は、ドアに装着されたローラの
ブラケツトにテーパ状係止部材を設け、ドア閉鎖
時に上記ローラがガイドレールの下面に当接し、
また上記係止部材のテーパ面が車体側の一部に当
接してドアの上下拘束がなされるように構成した
ので、走行中におけるドアのガタつきを防止でき
るとともに、ドア組付初期の位置ずれを調整する
必要がなく、また使用によりドアの上下位置が多
少ずれてきても上下拘束を行なう係止部材の位置
調整をしなくてもしつかりとドアを拘束すること
ができる。その上、係止部材をローラが取付けら
れたブラケツトの水平辺上面に取付けてあるた
め、係止部材を取付ける場合に、ガイドレールに
対して一定の精度を確保して取付けられたローラ
を基準にして係止部材の位置決めを行なうだけで
容易に高い取付精度を確保できる。
また、スライドドアの上下拘束のうちの下側の
拘束をガイドレールにローラを当接させて行なつ
ているため、その分だけ部品点数を少なくでき
る。しかも、本発明はドアの下端あるいは上端に
設けるためセンタピラーを有しないスライドドア
車にも適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来のスライドドアにおける上下拘束
装置を示す斜視図、第２図は本発明の一実施例の
上下拘束装置を設けるロアローラの取付位置を示
す斜視図、第３図はロアガイドレールの前端部の
構造を示す斜視図、第４図は本発明装置の一例を
示す斜視図、第５図はこの装置による拘束状態を
示す要部断面図である。 １……スライドドア、１ａ……インナパネル、
２……ブラケツト、２ａ……水平片、３……ロア
ローラ、４……ロアガイドレール、５……車体
（シルアウタ）、６……孔、６ａ……開口上縁部、
９……係止部材、９ａ……テーパ面。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 車体にガイドレールを取付けこのガイドレー
    ルの前端を車体に形成された孔に貫通して車内側
    に折曲する一方、ドアインナパネルにブラケツト
    を取付け、このブラケツトに形成された水平辺先
    端に上記ガイドレールの下面に当接するローラを
    装着すると共にこの水平辺の上面に車幅方向に摺
    動する係止部材を装着し、この係止部材に上記孔
    の開口上縁部に当接し、かつ車体と略直行する方
    向に傾斜するテーパ面を形成したことを特徴とす
    る自動車用スライドドアの上下拘束装置。
JP10266280A 1980-07-26 1980-07-26 Automobile slide door vertical rattle preventing device Granted JPS5730615A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10266280A JPS5730615A (en) 1980-07-26 1980-07-26 Automobile slide door vertical rattle preventing device
EP81302957A EP0045139B1 (en) 1980-07-26 1981-06-30 A structure for preventing a sliding door for an automotive vehicle from moving vertically
DE8181302957T DE3166456D1 (en) 1980-07-26 1981-06-30 A structure for preventing a sliding door for an automotive vehicle from moving vertically
US06/286,183 US4433507A (en) 1980-07-26 1981-07-22 Structure for preventing vertical movement of a sliding door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10266280A JPS5730615A (en) 1980-07-26 1980-07-26 Automobile slide door vertical rattle preventing device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5730615A JPS5730615A (en) 1982-02-18
JPS6116643B2 true JPS6116643B2 (ja) 1986-05-01

Family

ID=14333438

Family Applications (1)

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JP10266280A Granted JPS5730615A (en) 1980-07-26 1980-07-26 Automobile slide door vertical rattle preventing device

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4433507A (ja)
EP (1) EP0045139B1 (ja)
JP (1) JPS5730615A (ja)
DE (1) DE3166456D1 (ja)

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