JPS6129672Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は特に大型タンク車の横開き方式の後
部扉閉合装置に関するものである。

一般にこの種大型タンク車は、タンク本体の後
部扉を適当な手段の蝶番を介して開方自在に枢着
させ、且つ当該後部扉のフランジ部をその外周面
に埋設したシール部材を介してタンク本体のフラ
ンジ部に圧着している。ところで、上記後部扉の
締付けは、当該後部扉の周面等配位置に配設した
多数個のボルトを緊締して行なつているが、この
種の後部扉は重量大であるため、その開閉動作時
に、上記後部扉が下方に撓み、そのフランジ部を
タンク本体のフランジ部に完全閉合することが困
難で、扉締付けに手数を要していた。

本考案は従来のタンク車の後部扉閉合装置の上
記の欠点に鑑みこれを改良したもので、以下この
考案の構成を図面に示す実施例について説明する
と次の通りである。

第１図乃至第５図において、１は大型タンク車
の車台、２は車台１上に搭載したタンク本体、３
はタンク本体２の後部開口部の定位置に適当な手
段の蝶番４を介して水平方向に開閉可能に枢着し
た後部扉である。５は後部扉３及びタンク本体２
の両内周壁の定位置で、上記蝶番４と対称に配置
した閉合装置である。６はタンク本体２のフラン
ジ部２ａと後部扉３のフランジ部３ａ間に間在さ
れたシール部材で、上記後部扉３のフランジ部３
ａの周面に突設した溝部（図示せず）内に埋設固
定されている。次に上記閉合装置５の具体的な構
成について説明すると、７はタンク本体２の開口
部内周壁の定位置、即ち蝶番４と略対称位置に適
当な手段にて固設した案内板で、その後端部上面
に第１のテーパ面７ａを形成すると共に、その後
端部がタンク本体２のフランジ部２ａの外周面か
ら外方に突出しない様構成されている。８，８は
後部扉３の内周壁の定位置に所定の間隔を有して
並設した上下部取付基板で、その定位置に押え部
材９を間在させている。１０は上下部取付基板
８，８の両側縁部間にボルト１１等にて締付固定
した係合アームで、その先端下面に、上記案内板
７の第１のテーパ面７ａと対応させて第２のテー
パ面１０ａを形成すると共に、当該係合アーム１
０を押え部材９に案内させて後部扉３のフランジ
部３ａから前方のタンク本体２の開口部内に臨ま
せ、その第２のテーパ面１０ａを案内板７の上面
に対向載置している。上記閉合装置５の案内板７
と係合アーム１０はタンク本体２のセンターと後
部扉３のセンターとが一致、即ちタンク本体２の
フランジ部２ａと後部扉３のフランジ部３ａとが
完全閉合する位置に予じめ設定配置されている。
尚、図面中１２は後部扉３の周面等配位置に多数
個配設した扉締付け用ボルトである。

而して、上記後部扉３を閉塞するに当たり、当
該後部扉３を蝶番４を支点に扉閉方向に沿つて回
動させる。このとき、大型タンク車の後部扉は重
量大であるため、これを開放させると、その自重
により下方に若干撓む。本考案はタンク本体２の
開口部内周壁の定位置と、後部扉３の内周壁の定
位置に案内板７及び係合アーム１０を上述した要
領にて対向配置されているため、上記後部扉３を
閉扉方向に回動させると、先ず後部扉３の係合ア
ーム１０がタンク本体２の開口部内周壁に固設し
た案内板７に当接する。このとき、上記案内板７
及び係合アーム１０の対向する面に、第１及び第
２のテーパ面７ａ，１０ａを形成しているため、
上記後部扉３の係合アーム１０は、その回動に伴
なつて斜前方に押し上げられ案内板７の上面に載
置係合される。上記案内板７と係合アーム１０の
係合位置は、上述した如く、そのタンク本体２の
センターと後部扉３のセンターとが一致する位置
に予じめ設定されているため、上記係合アーム１
０が案内板７の上面に載置されると自ずと両者の
センターが一致する。従つて、上記後部扉３がそ
の自重により下方に撓んでも、この状態のままで
後部扉３を閉扉方向に回動させることにより、即
座に後部扉３のセンターをタンク本体２のセンタ
ーに一致させ、その両フランジ部２ａ，３ａを完
全閉合することができる。後は上記後部扉３の周
面等配位置に配設したボルト１２を緊締して、上
記後部扉３をタンク本体２の開口部に締付固定す
ればよい。

以上説明した様に、この考案はタンク本体の開
口部の定位置に円盤形状の後部扉を蝶番を介して
水平方向に回動可能に枢着させたタンク車におい
て、上記後部扉の蝶番の対称位置で、且つ上記タ
ンク本体の開口部内周壁に、第１のテーパ面を有
する案内板を固設すると共に、上記後部扉の蝶番
の対称位置で、且つ当該後部扉の内周壁に、上記
案内板の第１のテーパ面と接合する第２のテーパ
面を有する係合アームを、後部扉のセンターとタ
ンク本体のセンターとが一致する如く対向配置し
たから、その閉扉時、上記後部扉がその自重によ
り下方に撓んでも、この状態のままで後部扉を閉
扉方向に回動させることにより、上記後部扉の係
合アームをタンク本体の案内板の上面に載置係合
させ、タンク本体のセンターと後部扉のセンター
とを一致させ、その両フランジ部を容易に完全閉
合することができる。従つて後部扉の締付操作が
簡単且つ確実に行なえ、作業能率の向上を図るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るタンク車の後部扉閉合装
置の概略正面図、第２図はその平面図、第３図は
その要部拡大斜視図、第４図はその要部拡大平断
面図、第５図はその要部拡大正断面図である。 ２……タンク本体、３……後部扉、２ａ，３ａ
……フランジ部、５……閉合装置、７……案内
板、１０……係合アーム、７ａ，１０ａ……第１
及び第２のテーパ面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. タンク本体の開口部の定位置に円盤形状の後部
   扉を蝶番を介して水平方向に回動可能に枢着させ
   たタンク車において、上記後部扉の蝶番の対称位
   置で、且つ上記タンク本体の開口部内周壁に、第
   １のテーパ面を有する案内板を固設すると共に、
   上記後部扉の蝶番の対称位置で、且つ当該後部扉
   の内周壁に、上記案内板の第１のテーパ面と接合
   する第２のテーパ面を有する係合アームを、後部
   扉のセンターとタンク本体のセンターとが一致す
   る如く対向配置した事を特徴とするタンク車の後
   部扉閉合装置。