JPS6181812A - スライデイングシ−ト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、車輛用板はねのスライディングシート装置に
係り、特にスライディングシートを回動可能とすること
によって、板ばねの接触位置を任意に変化させてばね特
性を可変としたスライディングシート装置に関する。

従来技術 従来、車輛用板ばねには、その一端が当接して摺動し、
該板゛ばねの撓みに伴う長さの変化を吸収するためのス
ライディングシートが用いられていたが、従来例のスラ
イディングシートはシャシフレーム又はこれに固着され
たブラケットに固着され、板ばねの表面に対して接触す
る凸面は常に固定状態にあったため、板ばねの撓みに伴
う長さの変化を吸収すると共に撓みによって板ばねの当
り点を変えて有効スパンを変化させて板はねの特性を変
化させるだけの機能しか有しないものであった。従って
、撓みによる板ばねの有効スノくンの羊純な変化に依存
する以上スライディングシートによって板ばねのばね特
性を積極的かつ複雑、任意に変えることは到底不可能で
あった。

目　　的 本発明は、上記した従来技術の欠点を除くためになされ
たものであって、その目的とするところは、スライディ
ングシートを作動装置によって回動させることができる
ようＫＬ、その板ばねの表面に接触する凸面の向き又は
位置を積極的に変化させて板ばねのはね特性を複雑かつ
任意に変化させることができるようにすることである。

また他の目的は、本発明スライディングシート装置を補
助ばね用に一対設けることによって、補助ばねの作用開
始時期を早く又は遅くすることができるようにし、車輛
の積Ｈ量又は路面状況に応じて所望のばね特性及び乗心
地が得られるようにすることである。

概要 要するに本発明は、板ばねの表面に対して凸面で接触す
るスライディングシートを回動自在に構成し、該スライ
ディングシートを回動させる作動装置を設けたことを特
徴とするものである。

構成 以下本発明を図面に示す実施例に基いて説明する。第１
図において、重ね板はね１は、主はね２と、補助はね３
とからなシ、主ばね２の一端２ａは、シャシフレーム４
に固着されたスプリングブラケット５にスプリングビン
６を介して目玉部２ｂによシ枢着されており、他の一４
２ｃは、シャンフレーム４に固着されたスプリングプラ
ケット８に枢着されたシャックル９の一端９ａにスプリ
ングピン１０を介して目玉部２ｄによシ枢着されている
。スライディング装置１１は、スライディングシート１
２と、作動袋［１３とからなシ、補助ばね３の両端３ａ
１３ａが接触するように一対設けられている。スライデ
ィングシート１２は、シャシ７レーム４に固着されたブ
ラケット１４にビン１５を介して枢着されており、補助
ばね３の表面３ｂに対して凸面１２ａで接触するように
なっておシ、回動自在に構成されている。

作動装置１３は、図示の実施例では油圧シリンダ１６を
採用しておシ、そのピストンロッド１７の一端１７ａに
ビン１８を介してスライディングシート１２の一端１２
ｂが枢着されておシ、油圧シリンダ１６は、その基端部
１６ａがシャシフレーム４にビン１９を介して枢着され
、運転席又はＪｔＬ輛の外部から手動操作でさるように
構成されているが、このような操作装置は自明であるの
でその説明は省略する。

なおスライディングシート１２の凸面１２ａの形状は、
所望のばね特性を得るために例えは単純な円弧、途中に
変曲点のある凹面、次第に曲率午径が変化する曲面等任
意に設定できることは言うまでもない。

作用 本発明は、上記のように構成されておシ、以下その作用
について説明する。スライディングシート装置１１の油
圧シリンダ１６を運転席又は車輛の外部から操作すると
、ビス−トンロッド１７が突出し、又は引込むからスラ
イディングシート１２はビン１５を中心として時計方向
又は反時計方向に回動する。すると凸面１２ａがあたか
も補助ばね３の表面３ｂを転動するような状態となるの
で、補助はね３の表面３ｂがスライディングシート１２
に接触し始めるタイミングが変わることになる。

即ち、主はね２が撓んで、ある程度の撓み量で補助はね
３がスライディングシート１２に接触し、その後重ね板
はね１のはね定数が大きくなるのであるが、このはね定
数の変化するタイミングが自由に変えられることになる
。

例えば、第２図に示すように、横ＩｆＩＩＫ重ね板ばね
１の撓み１−をと９、縦軸に荷重Ｗをとった場合、第１
図の実施例で油圧シリンダ１６によりスライディングシ
ー）１２の一端１２ｂを最大置引き込んだ場合には、補
助ばね３とスライディングシート１２との接触タイミン
グが最も遅くなり、また補助ばね３の中心３ｃから最も
遠い位置、即ちスパンの最も長い位置で接触するので、
曲線Ａのようなばね特性が得られ、これは空車良路走行
に適する。また油圧シリンダ１６によりスライディング
シート１２の一端１２ｂを最大量突出させた場合には、
補助はね３とスライディングシート１２との接触タイミ
ングが最も早くなり、また補助ばね３の中心３ｃから最
も近い位置、即ちスパンの最も短かい位置で接触するの
で、曲、７Ｂのようなはね特性が得られ、これは積車良
路走行に適する。また油圧シリンダ１６によシスライデ
ィングシート１２の一端の只出′ｊｔ勿中位とすれは、
上記２つの場合の中位の、曲ＨＣで示すようなはね特性
が得られ、こｎは積車良路走行又は空車悪路走行に適す
る。また曲線λとＣの中間の曲、ｌＢＤを得ることもで
きる。

要するに本発明スライディングシート族ｆＩｔ１１によ
れば、そのスライディングシート１２の回動の仕方によ
って、各種のはね特性が得られるものであり、車輛の乗
心地も積荷の′Ｎ量や路面状況に応じて種々に変化させ
ることができる。

なおスライディングシート装置１１の構造は、図示のも
のに限定さｎるものではなく、例えばかまぼこ状の凸面
を有する従来のスライディングシートをその中心まわシ
に回動させるようにしてもよく、この場合作動装置１１
はウオームギヤ装置とウオームを回転させるステッピン
グモータとで構成することもでき、またその他種々の変
形が考えられることは明らかである。また第１図のシャ
２クル９を本発明スライディングシート装置に置き換え
ることも勿論可能である。

効果 本発明は、上記のように構成され、作用するものである
から、スライディングシートを作動装置によって回動さ
せることができるようにしたので、その板はねの表面に
接触する凸面の向き又は位置を積極的に変化させて板は
ねのばね特性を複雑かつ任意に変化させることができる
という画期的な効果が得られる。また本発明スライディ
ングシート装置を補助ばね用に一対設けたことで、補助
ばねの作用開始時期を早く又は遅くすることができ、更
には接触位置も変えられるので、車輛の積載量又は路面
状況に応じて所望のばね特性及び乗心地が得られるとい
う優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例に係り、スライディング装置を備
えた車輌の懸架装置の側面図、第２図はスライディング
シートの回動にょシ得られる棟々のはね特性を示す線図
である。 １は重ね板ばね、２は王ばね、３は補助ばね、３Ｃは両
端、４はシャシフレーム、１２はスライディングシーＦ
ｓ　　１２ａに凸面、１３は作動装置、１４はプ２グツ
ト、１６は油圧シリンダ、１６ａは基端部、１７線ピス
トンロツドである。 特許出願人　株式会社堀切バネ製作所 代理人　弁理士　　内　１）和　力 筒１図 第２図 効！−慟Ｘ 手続補正書 昭和６０イｌ−１０月３１日 昭和　５９年　　特　、１！ｆ　　願第　１２４９６６
　　号λ発明の名称　スライデイ／グ／−ト装置３、　
補正をする者 事件との関係　特許出願人 代表者　妹　尾　哲　彦 ４；　代　理　人　〒１１３　電話（０４２６）　（２
４）　１１３７　（代）５、　補正命令の日付

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　板ばねの表面に対して凸面で接触するスライディン
   グシートを回動自在に構成し、該スライディングシート
   を回動させる作動装置を設けたことを特徴とするスライ
   ディングシート装置。 ２　前記スライディングシートは、シャシフレームに固
   着されたブラケットに回動自在に枢着されたものであり
   、前記作動装置は、該スライディングシートの一端にピ
   ストンロッドが連結され基端部が前記シャシフレームに
   枢着された油圧シリンダであることを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載のスライディングシート装置。 ３　前記スライディングシートは、主ばねの上に装着さ
   れた補助ばねの両端が接触するように一対設けられたも
   のであることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載
   のスライディングシート装置。