JPS6199720A - 直線案内用ローラベアリングユニット - Google Patents
直線案内用ローラベアリングユニットInfo
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- JPS6199720A JPS6199720A JP13779985A JP13779985A JPS6199720A JP S6199720 A JPS6199720 A JP S6199720A JP 13779985 A JP13779985 A JP 13779985A JP 13779985 A JP13779985 A JP 13779985A JP S6199720 A JPS6199720 A JP S6199720A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0652—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage
- F16C29/0666—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage with rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/004—Fixing of a carriage or rail, e.g. rigid mounting to a support structure or a movable part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/005—Guide rails or tracks for a linear bearing, i.e. adapted for movement of a carriage or bearing body there along
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- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、負荷帯域と無負荷帯域を有する＋７ ＝ャロ
ーラーベアリングに長尺の軌道台４を組込むことに工つ
て剛性が高く、かつ負荷荷重の大きい直線案内用ローラ
ーベアす／グユニットのベアリング本体に、テーブルの
如き可動部材とポル）ｆ介して締付けることにＬりて前
記ベアリング本体に予圧を加えることか可能ならしめた
直線案内用ローラーベアリングユニットに関する。
ーラーベアリングに長尺の軌道台４を組込むことに工つ
て剛性が高く、かつ負荷荷重の大きい直線案内用ローラ
ーベアす／グユニットのベアリング本体に、テーブルの
如き可動部材とポル）ｆ介して締付けることにＬりて前
記ベアリング本体に予圧を加えることか可能ならしめた
直線案内用ローラーベアリングユニットに関する。
一般に、ベアリング本体と軌道台間にはローラー或いは
ボールが上側及び左右側に配設されているので、垂直荷
重並びに左右スラスト荷重に対して強いが、上向き荷重
（浮き上シ荷’）ｉｔ）Ｋ弱い。
ボールが上側及び左右側に配設されているので、垂直荷
重並びに左右スラスト荷重に対して強いが、上向き荷重
（浮き上シ荷’）ｉｔ）Ｋ弱い。
しかもベアリング本体の左右ガイドはローラー或いはボ
ールが循環するため、軸方向１ｃ頁通孔が形成されてい
る。
ールが循環するため、軸方向１ｃ頁通孔が形成されてい
る。
従ってベアリング本体に貫通孔を形成するための旋削加
工及び転送面の研削加工が難しいためコスト高要因の１
つになっている。
工及び転送面の研削加工が難しいためコスト高要因の１
つになっている。
スライドウェイと、該スライドウェイの水平面と傾斜面
に対応する案内ブラケットに凹陥ＩＷが形叙され、該案
内ブラケットに予圧装（！！ｊを備えたローラーガイド
が嵌挿された移動体の支持寮内装置が知られている。（
実公昭４６−２９２号参Ｗ＠）ところが、該案内装置は
無負荷域に位置する多数のローラーが予圧されているた
め、該ローラーは押え板とローラーガイドに強く挾持さ
れ、転がシ摩擦が負荷容量の増大に比例して増加し、摺
動抵抗は大きくなる欠点ｔ″有する。
に対応する案内ブラケットに凹陥ＩＷが形叙され、該案
内ブラケットに予圧装（！！ｊを備えたローラーガイド
が嵌挿された移動体の支持寮内装置が知られている。（
実公昭４６−２９２号参Ｗ＠）ところが、該案内装置は
無負荷域に位置する多数のローラーが予圧されているた
め、該ローラーは押え板とローラーガイドに強く挾持さ
れ、転がシ摩擦が負荷容量の増大に比例して増加し、摺
動抵抗は大きくなる欠点ｔ″有する。
マタ、リニヤローラーベアリング本体の内側斜面ＶＣＩ
ｉ！角のｖ＃Ｉと該■溝に平行する外９４１１面に角形
の遊びの溝すなわち断面ｕｐｔ’を形成し、これら溝間
に交互に直角に方向を変えて配置されたローラーｉ ＋
７テーナーにて保持する直線案内用摺動ベアリングユニ
ット（４？開昭５５−１０９８１９号公報ンか知られて
いるが、談ローラー（円筒ころ〕カニ交互に回転軸ｔ−
直交させているため、方向転換部において廻シに＜＜、
スキューイングが生じ、ひいてはローラーが倒れた状態
で負荷帯域側に入る。
ｉ！角のｖ＃Ｉと該■溝に平行する外９４１１面に角形
の遊びの溝すなわち断面ｕｐｔ’を形成し、これら溝間
に交互に直角に方向を変えて配置されたローラーｉ ＋
７テーナーにて保持する直線案内用摺動ベアリングユニ
ット（４？開昭５５−１０９８１９号公報ンか知られて
いるが、談ローラー（円筒ころ〕カニ交互に回転軸ｔ−
直交させているため、方向転換部において廻シに＜＜、
スキューイングが生じ、ひいてはローラーが倒れた状態
で負荷帯域側に入る。
また、上記せる如く、旋削、研削加工上の問題点おＬび
摺動抵抗の増大する欠点の他に、ベアリング本体の上部
平坦面と工作機械などのテーブルの如き可動部材の下部
平坦面間ＶＣは間隙が形成されているため、上向きの荷
重が作用すると、ベアリングの突出部が外方へ拡開しＬ
うとする力が動き、好しくない結果を招くことになる。
摺動抵抗の増大する欠点の他に、ベアリング本体の上部
平坦面と工作機械などのテーブルの如き可動部材の下部
平坦面間ＶＣは間隙が形成されているため、上向きの荷
重が作用すると、ベアリングの突出部が外方へ拡開しＬ
うとする力が動き、好しくない結果を招くことになる。
本発明の目的は、上記せる欠点を改善すべく、負荷帯域
と無負荷帯域を有するベアリング本体はその平坦部の上
下に凹溝及び内方に傾斜した左右対称の突出部の内外側
に段部が形成され、かつ、これら凹溝及び段部の前後に
は循環用曲面部が形成され、該ベアリング本体に上下左
右対称の軌道台が嵌挿され、しかるのちに該軌道台と前
記凹溝及び左右段部に保持器を介して多数のローラーが
充填されることＶｃＬりて、上下、左右及び上向きの大
きな荷重が受けられると同時に、ベアリング本体にテー
ブルの如き可動部材を介して喋合した複数の締ａｍ材Ｖ
Ｃｊりて予圧ｔ−加えられ、これにＬりて、該ベアリン
グ本体の撓みを防止することができる直１ｍ某内用ａ−
ラーベアリングユニットを提供することにおる。
と無負荷帯域を有するベアリング本体はその平坦部の上
下に凹溝及び内方に傾斜した左右対称の突出部の内外側
に段部が形成され、かつ、これら凹溝及び段部の前後に
は循環用曲面部が形成され、該ベアリング本体に上下左
右対称の軌道台が嵌挿され、しかるのちに該軌道台と前
記凹溝及び左右段部に保持器を介して多数のローラーが
充填されることＶｃＬりて、上下、左右及び上向きの大
きな荷重が受けられると同時に、ベアリング本体にテー
ブルの如き可動部材を介して喋合した複数の締ａｍ材Ｖ
Ｃｊりて予圧ｔ−加えられ、これにＬりて、該ベアリン
グ本体の撓みを防止することができる直１ｍ某内用ａ−
ラーベアリングユニットを提供することにおる。
以下図面に基いて本発明の一好適列を説明する。１０は
ベアリング本体で、該ベアリング本体１０は精密鋳造若
しくは、鍛造あるいは鋼材り夛旋削などの手段を用いて
該ベアリング本体１０の下部九台形状の溝が形成される
ととＶｃＬって、平坦部（水平面）１１と内方に約６０
度傾斜した左右対称の突出部１２．１３が形成され、該
平坦部１１の負荷帯域の中央内側並びに無負荷帯域の中
央外側１Ｉｃｃ＋−ラー１４を案内するＵ字状凹溝１５
．１６が軸方向に平行して形成され、かつ核外凹溝１５
の深さはローラー１４径Ｌシ幾分大きく、内凹溝１６は
ａ−ツーｌ４径工りも幾分小さく形成されており、そし
て内外凹１１１５．１６の前後端には半円状曲面部１７
．１８が一体に形成されている。（第６図参朋） 前記左右対称の突出部１２．１３の負荷帯域の内側並び
に、無負荷帯域の外ｇａＫ断面略り字状段部１９．２０
並びＶＣ２１，２２がそれぞれ軸方向に平行して形成さ
れ、かつ、該外股部２０．２２の深さはローラー１４径
工υ大きく、内股部１９２１の深さはローラー１４径よ
シ幾分小さく形成されておシ、そして内外段部１９．２
０並びに２１．２２の前後端には半円状曲面部２３．２
４並びに２５．２６がそれぞれ一体に形成されている。
ベアリング本体で、該ベアリング本体１０は精密鋳造若
しくは、鍛造あるいは鋼材り夛旋削などの手段を用いて
該ベアリング本体１０の下部九台形状の溝が形成される
ととＶｃＬって、平坦部（水平面）１１と内方に約６０
度傾斜した左右対称の突出部１２．１３が形成され、該
平坦部１１の負荷帯域の中央内側並びに無負荷帯域の中
央外側１Ｉｃｃ＋−ラー１４を案内するＵ字状凹溝１５
．１６が軸方向に平行して形成され、かつ核外凹溝１５
の深さはローラー１４径Ｌシ幾分大きく、内凹溝１６は
ａ−ツーｌ４径工りも幾分小さく形成されており、そし
て内外凹１１１５．１６の前後端には半円状曲面部１７
．１８が一体に形成されている。（第６図参朋） 前記左右対称の突出部１２．１３の負荷帯域の内側並び
に、無負荷帯域の外ｇａＫ断面略り字状段部１９．２０
並びＶＣ２１，２２がそれぞれ軸方向に平行して形成さ
れ、かつ、該外股部２０．２２の深さはローラー１４径
工υ大きく、内股部１９２１の深さはローラー１４径よ
シ幾分小さく形成されておシ、そして内外段部１９．２
０並びに２１．２２の前後端には半円状曲面部２３．２
４並びに２５．２６がそれぞれ一体に形成されている。
（第６図参朋）
２７．２７・・・はベアリング本体ｌＯを可動部材もし
くは固定部材に取付けるための雌ねじ、２８．２８・・
・は保持器ｔベアリング本体１０に固定するための雌ね
じである。
くは固定部材に取付けるための雌ねじ、２８．２８・・
・は保持器ｔベアリング本体１０に固定するための雌ね
じである。
３０は鋼板をプシス加工にて成形された上側保持器で、
該上側保持器はベアリング本体１０の無負荷帯域の凹ｆ
ｉｌｓ内のローラー１４．１４・・・を恍う上部カバー
プレート３１と該上部カバープレート３１の両端に半円
筒状ガイド部判’３２．３３が一体的に形成されている
。（第８図参照〕該半円筒状ガイド部材３２．３３は左
右サイドプレート３４．３４・・・及び取付は片３５．
．３５・・・が形成されている。
該上側保持器はベアリング本体１０の無負荷帯域の凹ｆ
ｉｌｓ内のローラー１４．１４・・・を恍う上部カバー
プレート３１と該上部カバープレート３１の両端に半円
筒状ガイド部判’３２．３３が一体的に形成されている
。（第８図参照〕該半円筒状ガイド部材３２．３３は左
右サイドプレート３４．３４・・・及び取付は片３５．
．３５・・・が形成されている。
３６．３６・・・は取付は片３５．３５・・・に形成さ
れているＸ通孔である。
れているＸ通孔である。
４０は鋼板をプレス加工にて底形された左１１１１保持
器で、該保持器は前記突出部１３の無負荷帯域のローラ
ー１４．１４・・・の周面を支承するサイドカバーグレ
ー）４１と該サイドカバープレート４１の負荷帯域側に
略直角に折曲して延長し、双方ノローラー１４．１４・
・・の端面４３を支承する断面路り字状エンドプレート
４２が形成され、かつ前記サイドカバープレー）４１０
両端に半円筒状ガイド部材４４．４５が形成されている
。
器で、該保持器は前記突出部１３の無負荷帯域のローラ
ー１４．１４・・・の周面を支承するサイドカバーグレ
ー）４１と該サイドカバープレート４１の負荷帯域側に
略直角に折曲して延長し、双方ノローラー１４．１４・
・・の端面４３を支承する断面路り字状エンドプレート
４２が形成され、かつ前記サイドカバープレー）４１０
両端に半円筒状ガイド部材４４．４５が形成されている
。
該半円筒状ガイド部材４４．４５に上下サイドプレート
４６．４７が一体に形成され、上サイドプレート４７に
は酌記半円状曲面部２３１Ｃ一致する半円状切欠＠４８
．４９が形成されている。
４６．４７が一体に形成され、上サイドプレート４７に
は酌記半円状曲面部２３１Ｃ一致する半円状切欠＠４８
．４９が形成されている。
５０．５１は貫通孔で、５０は左側保持器４０をベアリ
ング本体ｌＯの突出部１２の側壁に取付けるための貫通
孔、５１ｆｌ突出部１３の底壁に保持器を取付けるため
の貫通孔である。（第９図参朋〕 右側保持器４０は左側保持器４０と同一形状につき説明
を省略すると共に同符号をもりて示す。
ング本体ｌＯの突出部１２の側壁に取付けるための貫通
孔、５１ｆｌ突出部１３の底壁に保持器を取付けるため
の貫通孔である。（第９図参朋〕 右側保持器４０は左側保持器４０と同一形状につき説明
を省略すると共に同符号をもりて示す。
６０．６０・・・は上側保持器３ｏｔ−ベアリング本体
１０に固定する九めのボルト、６１．６１は左右保持器
４０．４０ｔベアリング本体１０の突出部１２．１３１
Ｃ固定するためのビス、６２は同じ突出部１２．１３に
固定するボルト、６３は左右保持器４０．４０を突出部
１２．１３の底壁に固定するためのノツクピ／である。
１０に固定する九めのボルト、６１．６１は左右保持器
４０．４０ｔベアリング本体１０の突出部１２．１３１
Ｃ固定するためのビス、６２は同じ突出部１２．１３に
固定するボルト、６３は左右保持器４０．４０を突出部
１２．１３の底壁に固定するためのノツクピ／である。
（第４■参１ｍ）７０は軌道台で、該軌道台７０の形状
は略逆台形状の材料を使用し、上下平行にし、上面７１
にローラー１４との摺動面か形成されてお夛、そして左
右傾斜面７２．７３Ｆｉ前記ベアリング本体１０の突出
部１２．１３０ＦＩＮに平行して軸方向に形成されてい
る。
は略逆台形状の材料を使用し、上下平行にし、上面７１
にローラー１４との摺動面か形成されてお夛、そして左
右傾斜面７２．７３Ｆｉ前記ベアリング本体１０の突出
部１２．１３０ＦＩＮに平行して軸方向に形成されてい
る。
従って、軌道台７０の上面７１と傾斜面７２となす角度
はベアリング本体ｌＯ同機略６０度になる。（第３〜４
図参照） ７４は軌道台７０の底面、７５．７６は同じく軌道台７
０の下方の左右傾斜面を示す。
はベアリング本体ｌＯ同機略６０度になる。（第３〜４
図参照） ７４は軌道台７０の底面、７５．７６は同じく軌道台７
０の下方の左右傾斜面を示す。
また、軌道台７０は諸機械器具のテーブル８０に形成さ
れた凹１８１に嵌合し、締付は用ボルト８２及びスリー
ブ８３ｔ−介して定位＃に側部ニジ固定する。（第１図
参照ン 工作機械、産業機械、運搬機器等の可動部材９０とベア
リング本体１０の平坦部１１間に隙間Ｃが形成されてい
るので、上向きの荷重（浮き上シ荷重ン或いはプレミー
ドが加えられると、ベアリング本体１０の突出部１２．
１３は外方へ拡開しようとする力が動く、そのためベア
リング本体ｌＯの負荷帯域側のローラーは１４．１４・
・・その上ｍｃＬか軌道台の摺動面７２．７３ＶＣ接触
シ、゛エッヂロードーが発生しく第１４図参Ｊ！ｌ）、
摺動面７２．７３’！たは、ａ−ラー１４．１４”・Ｔ
ｈ損傷せしむることになる。
れた凹１８１に嵌合し、締付は用ボルト８２及びスリー
ブ８３ｔ−介して定位＃に側部ニジ固定する。（第１図
参照ン 工作機械、産業機械、運搬機器等の可動部材９０とベア
リング本体１０の平坦部１１間に隙間Ｃが形成されてい
るので、上向きの荷重（浮き上シ荷重ン或いはプレミー
ドが加えられると、ベアリング本体１０の突出部１２．
１３は外方へ拡開しようとする力が動く、そのためベア
リング本体ｌＯの負荷帯域側のローラーは１４．１４・
・・その上ｍｃＬか軌道台の摺動面７２．７３ＶＣ接触
シ、゛エッヂロードーが発生しく第１４図参Ｊ！ｌ）、
摺動面７２．７３’！たは、ａ−ラー１４．１４”・Ｔ
ｈ損傷せしむることになる。
該エッヂロードＣの発生を未然に防止するには、ベアリ
ング本体ｌＯに可動部材９ｏの貫通孔９４．９４・・・
ニジ複数本（実施列では左右に４本）のポル）９１．９
２’ｉ用いて締付けることによって、ベアリング本体１
０［予圧ヲ訓える。
ング本体ｌＯに可動部材９ｏの貫通孔９４．９４・・・
ニジ複数本（実施列では左右に４本）のポル）９１．９
２’ｉ用いて締付けることによって、ベアリング本体１
０［予圧ヲ訓える。
１ず、ローラー１４．１４・・・の両側に等間隔を雌ね
じ９３．９３・・・ｔ−複数個形成する。
４次に、ボルト９１．９２の締付けの順序として＄１、
ｌｆ、可動部材９０金ベアリング本体１ＯＶｃ固定する
ため、外側のポル）９１．９１・・・全平常通シ締付け
、しかるのち内側のポル）９２．９２・・・をベアリン
グ本体１０の雌ねじ９３．９３・・・に強く締付ける。
じ９３．９３・・・ｔ−複数個形成する。
４次に、ボルト９１．９２の締付けの順序として＄１、
ｌｆ、可動部材９０金ベアリング本体１ＯＶｃ固定する
ため、外側のポル）９１．９１・・・全平常通シ締付け
、しかるのち内側のポル）９２．９２・・・をベアリン
グ本体１０の雌ねじ９３．９３・・・に強く締付ける。
そのさい外側のボルトエυ内側のボルトをより強く締付
けることによって、ベアリング本体１０の平坦部１１が
可動部材側に持ち上げるようにして引き寄せられる結果
、ベアリング本体１０は撓み、その結果、該ベアリング
本体１０の突出部１２．１３の負荷帯域側のａ−ラー１
４．１４・・・は軌道台７０の摺動面７２．７３に均一
に当接する、従って、浮き上り荷重に対して十分対応で
き、ベアリングの剛性と寿命が増大することになる。該
ボルト９１’、９２の本数は４本用いられているが、こ
れに限定されるものでなくベアリング本体ｌＯと可動部
材９０の大きさ、負荷容量等によりて増減されることは
勿論でおる。
けることによって、ベアリング本体１０の平坦部１１が
可動部材側に持ち上げるようにして引き寄せられる結果
、ベアリング本体１０は撓み、その結果、該ベアリング
本体１０の突出部１２．１３の負荷帯域側のａ−ラー１
４．１４・・・は軌道台７０の摺動面７２．７３に均一
に当接する、従って、浮き上り荷重に対して十分対応で
き、ベアリングの剛性と寿命が増大することになる。該
ボルト９１’、９２の本数は４本用いられているが、こ
れに限定されるものでなくベアリング本体ｌＯと可動部
材９０の大きさ、負荷容量等によりて増減されることは
勿論でおる。
第１図は本発明直線案内用ローラーベアリングユニット
の一実施ＩＩ！’ＩＩを示す断面図、第２図＃′ｉ第１
図から軌道台と可動部材を除いた平面囚、第３図はベア
リング本体の撓みに基ずくエツジロードの発生状態金示
す一部省略説明図、第４図は直線案内用ローラーベアリ
ングユニットの９１１１面図、第５図は動道台を除いた
ローラーベアリングの正面図、第６心はベアリング本体
の斜視図、第７図は第６図の左右対称の突出部にローラ
ーを配し良状態を示す底面図、＠８図は上側保持器の斜
視図、第９囚は左側保持器の斜視図である。 １０；ベアリング本体 １１：平坦部１２．１３＋突
出部 １４：ｏ−ラー１５．１６：Ｕ字状凹溝 １９．２０．２１．２Ｚ：Ｌ字状段部 ３０：上側保持器 ４０：左右側保持器７０：軌道台
９０：可動部材 ９１．９２：ボルト ９４：７通孔 特許出如入 寺 町 博 第１図 第２図 第３図 第５図 第６図 第７図
の一実施ＩＩ！’ＩＩを示す断面図、第２図＃′ｉ第１
図から軌道台と可動部材を除いた平面囚、第３図はベア
リング本体の撓みに基ずくエツジロードの発生状態金示
す一部省略説明図、第４図は直線案内用ローラーベアリ
ングユニットの９１１１面図、第５図は動道台を除いた
ローラーベアリングの正面図、第６心はベアリング本体
の斜視図、第７図は第６図の左右対称の突出部にローラ
ーを配し良状態を示す底面図、＠８図は上側保持器の斜
視図、第９囚は左側保持器の斜視図である。 １０；ベアリング本体 １１：平坦部１２．１３＋突
出部 １４：ｏ−ラー１５．１６：Ｕ字状凹溝 １９．２０．２１．２Ｚ：Ｌ字状段部 ３０：上側保持器 ４０：左右側保持器７０：軌道台
９０：可動部材 ９１．９２：ボルト ９４：７通孔 特許出如入 寺 町 博 第１図 第２図 第３図 第５図 第６図 第７図
Claims (1)
- 負荷帯域と無負荷帯域を有するベアリングの本体の平坦
部（１１）の上下に凹溝（１５）（１６）及び該ベアリ
ング本体の内方に傾斜した左右対称の突出部（１２）（
１３）の内外側に段部（１９）〜（２２）がそれぞれ形
成され、かつこれら凹溝（１５）（１６）及び段部（１
９）〜（２２）の前後には循環用曲面部（１７）〜（１
８）、（２３）〜（２６）が形成され、該ベアリング本
体（１０）に上下、左右対称の軌道台（７０）が嵌挿さ
れ、該軌道台（７０）と前記凹溝（１５）（１６）及び
左右段部（１９）〜（２２）に保持器（３０）（４０）
を介して多数のローラー（１４）（１４）が充填されて
なるローラーベアリングユニットと、該ローラーベアリ
ングユニットのベアリング本体（１０）の凹溝（１５）
（１６）を挾んでその左右にボルト取付孔（２７）（９
３）が形成されている該ボルト取付孔に対応する締付孔
が可動部材（９０）に形成され、該可動部材（９０）と
該ベアリング本体（１０）に螺合せるボルトによってベ
アリング本体に予圧を加えることのできることを特徴と
する直線案内用ローラーベアリングユニット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13779985A JPS6199720A (ja) | 1985-06-26 | 1985-06-26 | 直線案内用ローラベアリングユニット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13779985A JPS6199720A (ja) | 1985-06-26 | 1985-06-26 | 直線案内用ローラベアリングユニット |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55174576A Division JPS57101121A (en) | 1980-12-12 | 1980-12-12 | Rectilinear guiding roller bearing unit and its use |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6199720A true JPS6199720A (ja) | 1986-05-17 |
| JPS6248091B2 JPS6248091B2 (ja) | 1987-10-12 |
Family
ID=15207118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13779985A Granted JPS6199720A (ja) | 1985-06-26 | 1985-06-26 | 直線案内用ローラベアリングユニット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6199720A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014055615A (ja) * | 2012-09-11 | 2014-03-27 | Ckd Corp | リニアガイド装置及びリニアアクチュエータ装置 |
| CN110537793A (zh) * | 2019-09-19 | 2019-12-06 | 安徽银雷直线导轨制造有限公司 | 一种方便安装拆卸的滑轨 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS626123A (ja) * | 1985-07-03 | 1987-01-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ボ−ル回転式流体流量センサ |
-
1985
- 1985-06-26 JP JP13779985A patent/JPS6199720A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS626123A (ja) * | 1985-07-03 | 1987-01-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ボ−ル回転式流体流量センサ |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014055615A (ja) * | 2012-09-11 | 2014-03-27 | Ckd Corp | リニアガイド装置及びリニアアクチュエータ装置 |
| CN110537793A (zh) * | 2019-09-19 | 2019-12-06 | 安徽银雷直线导轨制造有限公司 | 一种方便安装拆卸的滑轨 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6248091B2 (ja) | 1987-10-12 |
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