JPS62109256A - デイスク駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ディスク状に形成された例えば磁気ディスク
あるいは光ディスクなどの情報記録媒体を回転駆動して
情報の記録再生をおこなうディスク駆動装置に係り、さ
らに詳しくは、該情報記録媒体をオートローディングし
、またオートエジェクトする機構を備えたディスク駆動
装置に関する。

〔従来の技術〕

ディスク状の情報記録媒体（以下、ディスクと略称する
）に対して情報の記録再生をおこなうディスク駆動装置
のうち、例えば合成樹脂製のハードケース内に該ディス
クを収納してディスクカートリ・ンジ（以下、カートリ
ッジと略称する）を形成し、このカートリッジをディス
ク駆動装置のカートリッジホルダ（以下、ホルダと略称
する）などのカートリッジ保持手段内に挿入し、該ホル
ダを介してディスクを所定の回転手段上に装着して記録
再生をおこなうものにあっては、ディスクがハードケー
ス内に収納されている関係で、ディスクを該ケースを介
して間接的に取り扱うことができるためオートローディ
ングの様々な試みがなされている。

この−例として、例えば本出願人が先に実願昭６０−３
０８４９として提案したディスク駆動装置がある。この
ディスク駆動装置は、第３４図に示すように、所定の軸
５０に関してｔｇ動自在なレバー５１と、案内軸５２に
沿って往復動自在なスライダ５３と、該レバー５１とス
ライダ５３間に設けられたコイルバネ５４とから主に構
成されるオートローディング・オートイジェクト機構を
備えている。

この機構をさらに詳しく述べると、コイルハネ５４は、
レバー５１の揺動端と、スライダ５３の一部とに両端が
回動自在に取り付けられ、レバー５１の揺動動作と、ス
ライダ５３のスライド動作とを関連づけている。スライ
ダ５３には、第３５図に示すように、カートリッジ５６
の係合？ｎ５７番こカートリッジ５６の回転手段への取
付側から係合可能な係合ピン５Ｂが突設されたアーム５
９が設けられ、該係合ピン５８が第３６図に示すように
、カートリッジ５６の挿入深さに応じて図において下面
側から該係合溝５７に係合できるように構成され、該係
合ピン５８が係合溝５７に係合した後、所定方向に移動
可能となり、ローディング動作がおこなわれる。

上記ディスク駆動装置におけるローディング動作は、前
記コイルハネ５４の弾性力と変位の関係を利用しておこ
なわれている。第３７図はオートローディング時の動作
説明図で、特にこの図はコイルバネ５４の変位状態につ
いて示したものである。実線で画いたコイルバネ５４は
待機時の位置を現わしている。レバー５１はイジェクト
レバー６０との係合で回動が阻止されているから、スラ
イダ５３が後方（矢印Ｘ方向）に押しやられると、コイ
レバ２５４とレバー５１のバネ掛は孔６１を中心にして
反時計回り方向に回動する。コイルバネ５４が反時計回
り方向に回動すると、コイルバネ５４の自由端の間隔は
徐々に挟まり、自由端が矢印Ｘと直交する直線Ｐ上に来
たとき自由端の間隔が最も狭くなり、コイルバネ５４の
反発力が最大となる（コイルバネ５４が点線で示されて
いる位置）。コイルバネ５４がこの点線の位置に来るま
では、例えば人手や他の機械的な手段などの外力によっ
てカートリッジ５６がディスク駆動装置内に押し込まれ
る。

同図に示すようにコ・イルバネ５４が実線の位置から点
線の位置に変位する途中において、スライダ５３が矢印
Ｘ方向に移動するのにともない、それの先端当接部６２
が第３６図に示すホルダ６７の規制片６３の斜め右上が
りの傾斜面６４に沿って徐々に上方へ戻る。これによっ
て係合ピン５８がディスク挿入経路６５上に突出し、カ
ートリッジ５６の係合部５７内に入り込んで、スライダ
５３がカートリッジ５６と係合する。

再び第３７図についてコイルバネ５４の変位を説明する
と、それの一方の自由端（スライダ５３のハ皐掛は孔６
６に挿入されている方の自由端）が直線Ｐを越えると、
蓄積されているコイルバネ５４の反発力によってその自
由端が引き続き矢印Ｘ方向に押し寄せられる（二点鎖線
で示すコイルバネ５４を参照）。このコイルバネ５４の
動作によってスライダ５３はホルダ６７の図示しない案
内溝に沿って矢印Ｘ方向に移動し、それによって磁気デ
ィスクカートリッジ５６が途中から自動的にディスク駆
動装置内に引き込牛れる。

このようにしてコイルハネ５４が第３７図で二点鎖線で
示す位置に到達する前に、スライダ５３の後端に設けら
れたロック解除突部６８が、図示しないロックレバ−の
立上がり片に突き当たり、回転手段の真上に位置するこ
ととなる。そして、この位置から図示しない機構により
、該回転手段上に装着され、記録再生がおこなわれる。

記録再生が終了すると、図示しないモータとモータによ
って駆動される偏心カムとを介して、エジェクトレバー
６０を駆動することによって、レバー５１を回動して、
コイルバネ５４とスライダ５３を後退させ、エジェクト
動作がおこなわれる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記のようなオー１０−ディング機構に例示されている
カートリッジ５６の牽引機構は、第３６図に図示されて
いるように、紙面に平行な方向に１２動自在なアーム５
９の先端部に突設された係合ピン５８が、カートリッジ
５６の下面側からカートリッジ５６の係合）口５７に係
合して矢印Ｘ方向に移送可能に構成されており、ディス
ク駆動装置の薄型化に対する配慮が十分とはいえない面
があった。また、同機構をカートリッジ５６の幅方向に
設ＨＪようとすると、ホルダ６７と一体に設けられた規
制片６３の高さが幅方向に必要となり、スペースファク
タの点で改善の余地があった。

また、カートリッジ５６をホルダ６７内で移動させてロ
ーディング動作・エジェクト動作をおこなうため、ホル
ダ６７とカートリッジ５６間の摩擦力が原因となる作動
不良が生しる虞れがあり、信頼性が懸念されていた。

したがって１、二の発明の目的は、オートローディング
・オートイジェクト動作が確実におこなえ、作動不良や
誤動作をおこなうことのないディスク駆動装置を提供す
ることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するために、この発明は、ディスク状
に形成された情報記録媒体を収納したディスクカートリ
ッジを装置内に導入し、該情報記録媒体を回転駆動して
情報の記録再生をおこなうディスク駆動装置において、
該ディスクカートリッジが挿入され、装置内でこのディ
スクカートリッジを保持する保持手段としてのホルダと
、情報記録媒体を回転駆動するターンテーブル方向へ、
この保持手段をＶＣ勢する除勢手段としてのハネと、デ
ィスクカートリッジが該ホルダに挿入された後、所定位
置でホルダにディスクカートリッジを固定する固定手段
としての係合レバーと、フレーム上を往復動し、この往
復動の過程で該ホルダをターンテーブルに対して丁降・
上昇させる移動手段としてのスライド板と、このスラ・
イド仮を常時ディスクカートリッジ挿入側へ除勢する除
勢手段としてのバネと、ホルダがターンテーブルから上
昇して離間し、かつ、ディスクカートリッジ挿入側へ近
接した所定の位置に位置したとき、前記スライド機のデ
イスクカートリッジ挿入側へのｆ多動を■止し、前記係
合レバーによりディスクカートリッジが該ホルダに固定
された後に、該阻止動作を解除してホルダのターンテー
ブル方向の水平移動と垂直移動を許容するロックＬ段と
してのロンクレハーと、スライド機の移動方向と逆方向
にホルダを移動さ仕るホルダ制ｆｌｌ１手段としこのホ
ルダ１ｉＪＩ　ｉ：ＩＩＩレバーとを備えた構成にしで
ある。

〔作用〕

上記構成によると、ディスクのオートローディング・オ
ートエジェクトをホルダ゛にカートリッジを保持・固定
させて、ホルダごとローディング動作およびエジェクト
動作をおこなわせることができ、その際、ホルダ制御レ
バーを介してスライド機の移動方向を逆転させてホルダ
を駆・助させるので、両者の？Ｊ＋作が関連をもって８
こなわれ、スライド機の位置とホルダの位ｉｕを確実に
現定でき、これによりローディング動作とエジェクト動
作が確実におこなわれるように作用する。

〔実施例〕

以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

第１図ないし第３３図はこの実施例に係るディスク駆動
装置を説明するためのもので、第１図。

第２図、第３図はそれぞれホルダ制御レバーの動作を説
明するための要部平面図、第４図はディスク駆動装置の
概略を示す平面図、第５図は背面図、第６図は側面図、
第７図はハウジングの平面図、第８図はスライド板の平
面図、第９図は右側面図、第１０図は左側面図、第１１
図はホルダの平面図、第１２図は正面図、第１３図は側
面図、第１４図は係合レバーの平面図、第１５図は側面
図、第１６図はフレームの平面図、第１７図は側面図、
第１８図はロックレバ−の平面図、第１９図はホルダ制
御レバーの平面図、第２０図はカムプレートの正面図、
第２１図は平面図、第２２図は側面図、第２３図はダン
パの平面図、第２４図はフレーム下面に取り付けたダン
パの断面図、第２５図ないし第２８図は動作を説明する
ための側面図、第２９図ないし第３２図は動作を説明す
るための要部平面図である。

く全体構成〉 この発明に係るオートローディング機構を備えたディス
ク駆動装置の概略構成を第４．５．６゜７図を参照して
説明する。

実施例として示したディスク駆動装置は、フレームｌと
、フレーム１の図において下面側カラフレームｌの所定
位置に取り付けられるハウジング２と、ディスクカート
リッジ３挿入側のフレーム１の上面に摺動可能に取り付
けられたスライド板４と、スライド板４の側面に形成さ
れた側壁５ａのカム部６に係合しディスクカートリッジ
３を保持するホルダ７と、ハウジング２の下面にあって
上面側に突出したターンテーブル９を回転駆動し、ター
ンテーブル９とともにディスク駆動機構を構成スるモー
タ１０と、ハウジング２の上面にあって、ディスク１１
の半径方向に移送されるキャリッジ１２と、ステッピン
グモータ１３によって該キャリッジ１２を（多送する移
送機構１４と、手動でもカートリッジ３をイジェクト可
能なマニュアルイジェクト機能を備えたオートイジェク
ト機構８とから主にｎ＋成されている。

フレーム１と別体に形成されたハウジング２には、第７
図に示すように、上面にターンテーブル９を備えたモー
タ１０と、キャリッジ１２を移送するためのネジ）π２
０ａが形成されたスクリューシャフト２０を回転駆動す
るステッピングモータ１３と、−側が該ネジ’ｔｎ　２
０　ａに係合し、他側がガイド棒２１に支持されてガイ
ド捧２１上を摺動するキャリッジ１２と、キャリッジ１
２の先端に備えられた（ｎ気ヘッド１９のディスク１１
上でのＯトラック位置を検知する０トラックセンサ２２
とが備えられている。キャリッジ１２の一側でスクリュ
ーシャフト２０のネジ／８２０ａに係合する係合子２３
は、仮バネ２３ａの先〃：側にあって該着ジ溝２０ａに
直Ｙ妾係合する尖端部２３　ｂと、これに対向してスク
リューシャフト２０８挟持するだめの押え部２３Ｃとか
ら形成され、前記ガイド捧２１とともにキャリッジ１２
の高さを規定している。そして、キャリッジ１２とこれ
を駆動するスクリューシャフト２０を備えたステッピン
グモータ１３とによりキャリッジ１２の移送殿構１４が
形成されている。

第４．５．６図において、フレーム１のカートリッジ押
入側Ａの上面には、フレーム１の下面側に張設されたバ
ネ４８によって常時カートリッジ挿入画Ａ方向に除勢さ
れているスライド板４が、フレーｌ、１の上面に突設さ
机た位置決めピン２４を介してスライド自在に取り付け
られている。このスライド板４に１よ、第８．９．１０
図に示すよう２こ、フレーム１の後方側（以下、フレー
ム１のカートリッジ押入側Ａを前方、ステッピングモー
タ１３取付側を後方と称する）に、咳位置決めピン２４
に係合する案内／ｆ＄２５と、スライド板４の移動速度
を制御″ｉＩ！するダンパ４１の作動突起４１ａが係合
する係合溝４２と、スライド板４の前方向の移動を■止
するロックレバ−４３が係止する突起４３ａが設けられ
、前方側には、ホルダ７の往復動作を制御するホルダ制
御レバー４４が取り付けられる取付軸４／ｌａと、この
取付軸４４ａを支点として該レバー４４を揺動させるだ
めの支軸挿入？４４Ｎと、ボルダ７の下面から垂設され
た突起７ｈが遊挿可能な溝４ａと、フレーム１の上面に
突設され、カートリッジ３のフレームｌの上面に対する
水平位置を規定するビン２７牽案内する案内溝２６とが
形成されている。そして、スライド板４は、該位置決め
ピン２・１と、後述のフレーム１の側面から、上方に突
出した側板１ａとの間で幅方向を規制され、前後の往復
動が可能になっている。

また、スライド板４の側壁５ａ、５ｂには、第８．９図
に示すように、後述のホルダ７の側面に取り付けられた
ローラ１ｅ、１ｒが転動するカム部６が形成され、その
カム部６の後方側は下方に傾斜した傾斜カム部６ａとな
り、前方側はフレーム１の」―面と平行な平行カム部６
Ｃとなっている。

右側の側壁５ｂの後端には、後述のオートイジェクト機
構のための下方に突出した係合片６ｂが形成されている
。

カートリッジ３が挿入され、これを保持するホルダ７は
第１１．１２．１３図に示すように、両側にコの字状の
カートリッジ保持部７ａ、７ｂと、該カートリッジ保持
部７ａ、７ｂを連結する弾性薄板からなる連結部７Ｃと
から一体的に形成され、カートリッジ挿入側Ａにカート
リッジ挿入ロアｄを備えている。ホルダ７の前記カート
リッジ保持部７ａ、７ｂの側面には、さらに前記カム部
６を転勤するローラ７ｅ、７ｆと、ホルダ７をターンテ
ーブル９方向へ除勢するバネ３２が係合する係合突起７
ｇが設けられている。ホルダ７の右側のカートリッジ保
持部７ａの後端側には、係合部を有する取付溝７ｉが形
成されており、この取付溝７１に上側の磁気ヘッドを搭
載したホールドケース１２ａをキャリッジ１２に対して
上昇・下降させる板状の支承部材２９を後方から挿入し
て取り付けることができるようになっている。ホルダ７
の下面側のディスクカートリッジ挿入ロアｄ側には、後
述のホルダ制♀ルバー４４の係止部４４ｅが係止可能な
突起７ｈが垂設され、また左側のカートリッジ保持部７
ｂの後端には、第１４．１５図に示すような係合Ｌ７バ
ー３０を取り付けるための取付部７ｊが形成されている
。

この係合レバー３０は、カートリッジ３の側面に開口し
下面側に形成された係合溝３ａに、側面側から係合する
突起３０ａを備えた腕部３０ｂと、バネ３０Ｃの係止部
３０ｄとを備え、支Ｉｈ３０ｅにより該取付部７ｊに回
動可能に取り付けられており、該ハネ３０Ｃをボルダ７
のカートｌｉ　′７ジ支持部７ｂの側面の後端７にと咳
係止部３０「１間に張設することにより、腕部３０１〕
の突起、３０３が常時ホルダ７の内側に位置するように
該係止部３０ａを該カートリツユ゛、；支持部７ｂの倶
１面側に除勢している。また、係合レバー３０の上面に
は、前記スライド板４の左側の側壁５ａの後方側に突出
した突起４ｂに当接してこれを押圧し、該ハネ、’ＩＯ
Ｃの弾性力Ｃ：抗して腕部３０）＋をホルダ７の外側−
１変位させろ￥ｈ　３　Ｏｆが形成されている。

上面（、’Ｉｌｌにスライド板４がスライド自在に装着
されるとともに、下面側に前記ハウジング２が取り付け
ら机るフレームｌには、第１６．１７図に示すように、
ハウジング２の取付穴１ｂと、前記ダンパ４１の取付部
］Ｃと、ダンパ４１の作動突起４１ａがフレーム１の上
面に突出可能なガイ）′導１ｄと、後述のイジェクト（
な措８を駆動するモータ８ａの取付部１ｅと、このモー
タ８ａによって駆動されろ山車群８ｂの取付部１ｆと、
前記ホルダ制御レバー４４を揺動させろための支軸４４
ｃが上方に突設される支軸取付部１ｇと、スライド板、
１を常時カートリッジ挿入側Ａに除勢ずイ、ハネ４８が
係止される停止片１ｈとが備えられて之フリ、また、側
面には図示しないＩｎが取り付けられ、スライド動作の
ガイドともなる側板１ａが上面側に突設されている。さ
らに、このフレーム１の上面には、第１８図に示すよう
なフライ１′板４のロックをおこなうロックレバ−４３
が支軸４３ｂを介して回動自在に取り付け５・れるロッ
クレバ−の取付部１１と、このロックレバ−４３を図示
時計方向へ除勢するためのバネ４３　ｊが係止される係
止片１ｊが設けられている。また、両側面の該側板１ａ
の後方寄りには、ホルダ７をターンテーブル９方向に除
勢するバネ３２が取り付けられる係止片１ｋが設けられ
、ホルダ７の前記停台突起７ｇ間に、該バネ３２が張設
される。フＬ／−ム１の中央部両側端寄りにはカートリ
ッジ３の記録再生時の位置決めを図る位置決めピン２４
が突設されるとともに、カートリッジ挿入側には、カー
トリッジ３の高さ位置を規定するピン２７が突設されて
いる。また、スラーイド坂４の前記溝４ａ部に対応する
部位に、前記突起７ｈの逃げ孔となる挿入孔１ｍが形成
されている。

該ロックレバ−４３には、スライド板４に突設された前
記突起４３ａに係止するための係止部４３Ｃが形成され
るとともに、ホルダ７に挿入されたカートリッジ３の先
端部３Ｃが当接して、該ロックレバ−４３を図示反時計
方向に回動して該突起４３ｂと係止部４３ｃとの係と状
態を解除するための突起４３ｄが十ルダ７側に突設され
ている。４３Ｑは前記バネ４３ｃの係止孔であり、符号
４３ｆは支軸４３ｂの挿入孔である。

スライド板４の図において右側の取付軸４４ａに回動自
在に取り付けられたホルダ制御レバー４４は、第１９図
に示すように、基端側に取付軸４４ａが種別される取付
孔４４ｄが形成され、先端側にはホルダ７の下面から垂
設された前記突起７ｈが所定の範囲係合可能な係合部４
４ｅが形成されている。また、中間部には、前記支軸４
４Ｃが遊挿され、このホルダ制御レバー４４をスライド
板４と連動して揺動させるガイド溝４４ｂが形成されて
いる。

フレーム１の後端の取付部１ｅに取り付けられるモータ
８ａは、隣接する取付部１ｆに取り付けられた歯車群８
ｂを所定のイジェクト信号により回転駆動するようにな
っており、その最終段の歯車８Ｃの側面には、第２０．
２１．２２図に示すようなカムプレート４５が、側面に
設けられたローラ４５ａがフレーム１の側板のほうへ突
出するように取り付けられている。このローラ４５ａは
、スライド板４の後端の係合片６ｂの内側の端面に係合
可能になっており、カムプレート４５が回転しローラ４
５ａが後方に回転移動するに従って、スライド板４を後
方へ水平移動させることができる。

フレームｌの下面に取り付けられるダンパ４１は、第２
３．２４図に示すようにケース４１ｂと作動子４１ｃと
からなり、ケース４１ｂに形成された円環状の溝４１ｄ
内に所定の粘度と分量の例えばシリコン油などを注入し
て、作動子４１Ｃの下面に形成された円環状の突部４１
ｅを挿入してなるもので、作動子４１　Ｇの内周面に形
成された環状の突条４１ｆを、ケース４１ｂの内面に形
成された環状の溝部４１ｇに強嵌合させて一体になって
いる。すなわち、作動子４１Ｃは自身の弾性により撓ん
でケース４１ｂに＃脱不能にスナップインしており、こ
の状態で、ケース４１ｂの溝４１ｄの内周面と作動子４
１Ｃの突部４１６の間にオイルが介在し、このオイルの
粘性により突起４１ａから作動子４１ｃに加わる回転力
を緩和して所定のダンピング作用をおこなうようになっ
ている。そして、中央部のボルト穴４１ｈに、フレーム
１のと面からポル）４１ｉを螺合させて前記取付部ＩＣ
に取り付けられる。このとき、該突起４１ａはガイド？
ｎ　１　ｄから突出するようになっている。この構造の
ダンパ４１によれば、組立が容易で、ダンピングオイル
の介在する対向面積が広くなり、小型でも充分なダンピ
ング伴用をおこなうことができる。

また、前記ホルダ７には、カートリッジ３挿入時に、シ
ャッタ３ｂを開放し、イジェクト時にシャッタ３ｂを閉
鎖すると同時にカートリッジを排出するイジェクト板３
４が設けられ、フレーム１の上部には前記側板１ａと後
端に突設された支柱ＩＩｔを介して、内部機構を保護す
ると同時に電気的シールドの機能を備えた図示しない金
属製の上蓋が取り付けられている。

〈オートローディング動作〉 次に、上記のように構成されたディスク駆動装置のオー
トローディング動作について説明する。

第２５凹ないし第２８図は動作を説明するための側面図
、第２９図ないし第３２図は動作を説明するだめの平面
図、第１図ないし第３図はスライド板とロックレバ−と
ホルダ制御レバーとの関係を説明するためのホルダを省
略した平面図である。

まず、？Ｓ２５図および第２９図に示すように、ホルダ
７のカートリッジ挿入ロアｄからカートリッジ３を挿入
すると、イジェクト板３４の先端部が第３３図に示すカ
ートリッジ３の先端部３Ｃに形成されたシャツタ開閉溝
３ｅに当接し、挿入している手に若干の抵抗が感じられ
る。この位置から、イジェクト板３４を除勢しているバ
ネ３４ａの弾性力に抗してさらにカートリッジ３を挿入
すると、イジェクト板３４の先端部がカートリッジ３の
シャッタ３ｂの側部に当接して、自身が回転しながらシ
ャッタ３ｂの開放動作をおこなう。この過程で、カート
リッジ３の一側の角部３ｇが係合レバー３０の突起３０
ａの側部に当接して、係止部３Ｑｄとホルダ７の後端部
７ｂ間に張設されたバネ３０Ｃの弾性力に抗して該係合
レバー３０を図示時計方向へ回動させ、該突起３０ａは
第３０図１点鎖線で示すようにカー１−リッジ３０側面
３ｈ側に至り、この側面３ｈに打１接することとなる。

そして、第２６図および第３０図に示すように、カート
リッジ３がホルダ７の最深部に至るとシャッタ３ｂが完
全に開放され、同時に、係合レバー３０がカートリッジ
３に形成されている係合１Ａ３ａに側面から前記バネ３
０ｃの弾性力により係合して、カートリッジ３はホルダ
７に固定される。このとき、カートリッジ３の先端部３
Ｃは、前記ロックレバ−４３に突設された突起４３ｄの
直前に位置している。

このカートリッジ３の挿入過程においては、第１図に示
すように、スライド板４は最後方位置で、ロックレバ−
４３がスライド板４に突設された突起４３ａを係止して
ロック状態になっており、ホルダ制御レバー４４の取付
軸４４ａも最後方位置に位置することから、先端側の係
合部４４ｅがｈ１前方位置にある。このとき、ホルダ７
の下面から垂設された突起７ｈが、該係合部４４Ｇに係
合しており、この系合によりホルダ７の位置を規定して
いる。この実施例にあっては、系合部４４ｅは、Ｕ字状
に形成され、そのＵ字形状によりホルダ７の前後方向の
動作を規定できるようにされているが、単に後方・＼移
動を規制するために、後方から該突起７ｈに当接し、こ
れを支持可能なものでもすい。この構造により、ホルダ
７はスライド板４のロック状態と相関して、最前方位置
に該ホルダ制御レバー４４の作用によりロックされてい
る。

そして、カートリッジ３を若干押し込むと、カー１−リ
ッジ３の先端部３ｃが前記ロックレバ−４３の突起４３
ｄに当ｐし、この突起を後方に押して係止片１ｊと係止
孔４３ｅ間に張設されたバネ４３ｊの弾性力に抗してロ
ックレバ−４３を図示反時計方向に回動させる。所定量
ロックレバ−４３が回動すると、第２図に示すように、
ロックレバ−４３の係止部４３Ｃが、スラーイド板４の
突起４．３　Ｒから外れ、スライド板４がバネ４８の弾
性ノｊにより前方に移動し始める。これにともなって、
水ルダ制？ルバー４４が支軸４４Ｃを中心として時計方
向に回転し、該係合部４４ｅが後方へ後退する。これに
より、ホルダ７はターンテーブル９方向へ除勢するバネ
３２の弾性力のフレームに平行な成分によりスライド板
４のカム部６のフレーム１に対して平行な平行力ｌ１部
６Ｃに沿って第２７図および第３１図に示すように後方
くローディング方向）−・移動する。

そして、ローラ７ｅ、７ｆがカム部６後方の傾斜力１１
部６ａに至ると、前記バネ３２の弾性ツノのフレームｌ
に垂直な成分によりその（ψ斜に沿って下降し、第２８
図および第３２図に示すようにターンテーブル９上にデ
ィスク１１がローディングされる。これと同時にホルダ
７上面と連動する前記ポールドゲース１２？１が下降し
、下側磁気−＼ラド１９と上側磁気ヘラ１；の間にディ
スク１１が挟持されて記録再生が可能となる。このとき
、ホｌレダ７は最後方位置にあり、スライド板４はＱギ
１方位置まで移動している。これに伴なって、第３図に
示すようにホルダ制御レバー４．１の係合部・１．１Ｃ
も最後方位置に至る。この過程で、ホルダ４の下面に垂
設された突起７ｈの係合が外れ（はぼ、第２図の位置で
係合解除となる）、ホルダ７の突起７ｈはスライド板４
に形成された溝４ａおよびフレーム１に形成された挿入
孔１　ｒｎを挿通して；トルダ７の下降を阻害しないよ
うにされている。ホルダ７のローラ７ｆは、このロード
位置で傾斜カム部６ａの最下部に至り、ハネ３２の作用
によりこの位置で安定状態となる。

このオートローディング過程で、スライド板４の移動は
、フレーム１の下面に張設されたバネ４８の弾性力によ
りおこなわれるので、移動に際し、加沖度が生じるが、
前述のダンパ４１がスライド板４と係合溝４２を介して
係合しているため、このダンパ１ｔ１によりダンピング
されて動作速度が必要以上に速くならないようにｆＸ′
つており、これによって、ホールドケース１２ａの工時
速度もダンピングされ、ディスク１１表面に磁気ヘッド
がゆっくりした速度で接触する。そのため、ディスク１
１への加傷や磁気ヘッドの損傷が生じる虞れはろ°い。

くオートイジェクト動作〉 次に、オートイジェクト時の動作について説明する。

ディスク１１の記録再生が終了し、図示しないイジェク
トボタンを押すと、図示しない１ｂｌｌ　４Ｘ１１回路
からイジェクト信号が出て、モータ８ａが回転を始める
。そして、モータ８ａの回転により歯車群８ｂが回転し
、最終段の歯車８Ｃの側面に取り付けられたカムプレー
ト４５が回転する。カムプレート４５のローラ４５ａの
後方側近傍には、スライドｖｉ４の前記係合片６ｂが位
置しており、カムプレート４５が第２８図１点鎖線で示
すように図示時計方向に回転すると該ローラ４５ａがこ
の係合片６ｂに当接し、カムプレート４５の回転に従っ
て、スライド板４を後方に移動させる。スライド板４が
後方に移動すると、ローラ７ｅ、７ｆはスライド板４の
傾斜カム部６ｂを上昇し、平行カム部６ｃに至る。これ
によりホルダ４がターンテーブル９に対して最大離間位
置まで上昇する。これと同時に、ホルダ制御レバー４４
の係合部４４ｅが前方に回動し１．係合部４４ｅの後方
側が該突起７　＋＋に当接する。この位置で、突起７ｈ
と係合部４４ｅのＵ字形の溝に嵌挿され、前後どちらの
方向にも外れないようにされている。さらにカムプレー
ト４５が回転すると、第２７図１点鎖線で示すように、
スライド板４はそれに従って後方に移動し、ホルダ７は
、ホルダ制御レバー４４の作用によりバネ３２の弾性力
に抗して前方に移動する。そして第２５図に示すａ後方
位置に近い位置に（るとロックレバ−４３が元の位置に
バネ４３ｊの弾性力により復帰し、スライド板４の突起
４３ａに係合する。これにより、スライド板４はロック
される。この状態まで、カートリッジ３はまだ係合レバ
ー３０の突起３０ａに係合しているため、カートリッジ
３とホルダ７は一体として動作している。

さらに回転して第２５図に示す最後方位置にくると、ホ
ルダ７は若干前方に移動し、前記係合レバー３０の突片
３０【がスライド板４の側壁５ａの後方側に突出した突
起４ｂに当接して、係合レバー３０は図示時計方向に回
動する。これにより、係合レバー３０の突起３０ａがカ
ートリッジ３の係合溝３ａから外れる。そして、イジェ
クト仮３４の作用によりホルダ７のディスク挿入ロアｄ
から排出される。カートリッジ３の排出がおこなわれた
後、前記ローラ４５ａが係合片６ｂから外れ、スライド
板４が若干前方に戻り、ホルダ７も若干後退してカート
リッジ３挿入前の状態に復帰する。これにより、再びロ
ーディング動作が可能になる。

くマニュアルイジェクト機構〉 上記オートローディングＩＩ！！構が故障すると、カー
トリッジ３はホルダ７に固定されているので、装置内か
らカートリッジ３を取り出すことが全くできなくなるこ
とがある。これを防止するため、スライド板４を手動で
最後方位置まで移動できるように、スライド板４の最前
部に、押圧可能な突片６ｄが形成されている。この突片
６ｄを装は外から後方に押すと、前記カムプレート４５
の回転に関係なくスライド板４を移動でき、上記イジェ
クト動作をおこなうことができろ。

以上のようにこの実施例によれば、ホルダ７とカートリ
ッジ３をスライド板４により所定の範囲直接動作させた
ことにより、オートローディング・オートエジェクト動
作の確実性の向上を図ることができるとともに、ホルダ
制御レバー４４の先端部に設けた係合部４４ｅを略Ｕ字
型に形成したことにより、ホルダ７の前後方向の移動を
規制したので、スライド板４とホルダ７の位置関係を明
確に規定でき、誤動作や作動不良の発生と回避すること
ができる。また、ローディング動作ヒエジエクト動作を
フレーム１の下面にフレーム１と平行に設けたバネ４８
の弾性力を利用しておこなうので、スペースファクタが
非常に良く、装置の薄型化を図ることができる。

〔発明の効果〕

これまで説明したことから明らかなように、ホルダ制御
レバーを介してホルダを動作させるこの発明によれば、
動作の確実性、体重性を向上させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３２図はこの発明の詳細な説明するだめ
のもので、第１図、第２図、第３図はぞれぞれホルダ制
御レバーの動作を説明するだめの要部平面図、第４図は
この実施例に係るディスク駆動装置の上蓋を省略しホル
ダの一部を切欠いた平面図、第５図はその底面図、第６
図はその右側面図、第７図はハウジングの平面図、第８
図はスライド板の平面図、第９図はその右側１ＹＩｉ図
、第１０図は左側面図、第１１図はホルダの平面図、第
１２図はその正面図、第１３図はその右側面図、第１４
図は係合レバーの平面図、第１５図は正面図、第１６図
はフレーｌ、の平面図、第１７図はフレーｌ、の右（Ｉ
ｌｊ面図、第１８図はじ７ツクレハーの平面図、第１９
図はホルダ制＜’ＩＥレバーの平面図、第２０図はカム
プし・−トの正面図、第２１図はその平面図、第２２図
はその右側面図、第２３図はダンパの平面図、第２４図
はプレートに取り付けた状態を示ずダンパ符断面図、第
２５図、第２６図。 第２７図、第２８図はそれぞれ［Ｊ−デ・イング動作を
示す側面図、第２９図、第３０図、第３１図。 第３２図はそれぞれローディング動作を示す要部平面図
、第３３図はこのディスク駆動装置が想定するディスク
カートリッジの底面図、第３４図ないし第３７図は従来
例を説明するためのもので、第３４図はコイルバネ付近
の構造を示す一部平面図、第３５図はスライダの平面図
、第３６図はスライダの変位状態を示す説明図、第３７
図はオートローディング時の動作説明図である。 ３・・・ディスクカートリッジ、４・・・スライドｖｉ
（移動手段）、７・・・ホルダ（保持手段）９・・・タ
ーンテーブル、３ｏ・・・係合レバー（固定手段）、３
２・・・バネ（敗勢手段）、４３・・・ロックレバ−（
ロック手段）、４４・・・ホルダ制御レバー、４４ａ・
・・取付軸、４４ｂ・・・ガイド軸、４４ｃ・・・支軸
、４４ｄ・・・取付孔、４４ｅ・・・係止部、４８・・
・バネ（敗勢手段）。 ”７　１　　：５ 才　２　図 ７／＆／／ Δ４　　　ｊ　　　Ａ４−　　　　争午υ　４伊Ｃ１′
Ｂ／２″１ ７　乙　Ｚ ｆ　５　広 Ａ　　　　　　／Ｑ ｔ　７　の ｙ、ｔ　　　　　　　　／３ ７　８　　ｍ ／ユ　　　　　　Ａ　　　　　４　　　　　　　　　μ
１ｏｉ 立　　　　　　　４ 才　１１　１１Ｄ ｔ　１２　、の 才　１：３　　日 　１４　ｇ ７１５　の 呻　１６　　図 ｅ ／ｍ　　　Ａ　　　ｌグ　　ｆズ 才　Ｉ７：￥１ ベ ア　　１（ＩＩ　　’ＥＪ ？　２０図　　　　７２□。 ４立 ′７２１　口 ′ｔ　２３　広 ブ　２４　　ヨ ４／ｆｉ　　　　　　　　４ｅ −７２’ｌ　　口 に ７　３０　　の ＆ ７３ｊ　別 み 才　３２　ｆＸＩ 域

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 デイスク状に形成された情報記録媒体を収納したディス
   クカートリッジを装置内に導入し、該情報記録媒体を回
   転駆動して情報の記録再生をおこなうものにおいて、 該ディスクカートリッジが挿入され、装置内でこのディ
   スクカートリッジを保持する保持手段と、情報記録媒体
   を回転駆動するターンテーブル方向へ、この保持手段を
   賦勢する賦勢手段と、ディスクカートリッジが該保持手
   段に挿入された後、所定位置で保持手段にディスクカー
   トリッジを固定する固定手段と、 フレーム上を往復動し、この往復動の過程で該保持手段
   をターンテーブルに対して下降・上昇させる移動手段と
   、 この移動手段を常時ディスクカートリッジ挿入側へ賦勢
   する賦勢手段と、 保持手段がターンテーブルから上昇して離間し、かつ、
   ディスクカートリッジ挿入側へ近接した所定の位置に位
   置したとき、前記移動手段のディスクカートリッジ挿入
   側への移動を阻止し、前記固定手段によりディスクカー
   トリッジが該保持手段に固定された後に、阻止動作を解
   除して保持手段のターンテーブル方向の水平移動と垂直
   移動を許容するロック手段と、 該移動手段の移動方向と逆方向にディスクカートリッジ
   の前記保持手段を移動させるホルダ制御手段と、 を備えたことを特徴とするディスク駆動装置。 （２）特許請求の範囲第（１）項において、該ホルダ制
   御手段が、一端は移動手段に回動自在に取り付けられ、
   他端は保持手段の一部に係合可能であつて、中間部に揺
   動支点を有するレバー部材によつて形成されていること
   を特徴とするディスク駆動装置。 （３）特許請求の範囲第（２）項において、保持手段の
   一部に係合するレバー部材の該他端が、所定の前後動作
   の際、保持手段の一部との係合が解除しないような略Ｕ
   字状に形成されていることを特徴とするディスク駆動装
   置。