JPS62130833A - 分割型ビ−ド自動插入装置 - Google Patents

分割型ビ−ド自動插入装置

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Publication number
JPS62130833A
JPS62130833A JP60269440A JP26944085A JPS62130833A JP S62130833 A JPS62130833 A JP S62130833A JP 60269440 A JP60269440 A JP 60269440A JP 26944085 A JP26944085 A JP 26944085A JP S62130833 A JPS62130833 A JP S62130833A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bead
base ring
unit
ring
automatic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60269440A
Other languages
English (en)
Inventor
Heikichi Nakame
中目 平吉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yokohama Rubber Co Ltd
Original Assignee
Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yokohama Rubber Co Ltd filed Critical Yokohama Rubber Co Ltd
Priority to JP60269440A priority Critical patent/JPS62130833A/ja
Publication of JPS62130833A publication Critical patent/JPS62130833A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0016Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
    • B29D2030/0044Handling tyre beads, e.g., storing, transporting, transferring and supplying to the toroidal support or to the drum

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、分割型ビード自動挿入装置に係わり、更に
詳しくはビード挿入時に於ける作業サイクルの短縮化を
図った分割型ビード自動挿入装置に関するものである。
〔従来技術〕
従来、この種のタイヤ成型機におけるビードの挿入は、
作業者が手動でタイヤ成型機のビードセントリングに装
着していた。
また、この他に各種のビード挿入装置も提案されている
が、ビードフィラーやビードカバーのない単なる裸ビー
ドに関するものであったり、また、大型の六角ビードや
丸ビードに関するものが多かった。
例えば、第12図(a)及び第12図(blに示すよう
に、ビードの平行圧入方法では、矢印F方向に挿入する
とビードセットリングAに対してビード本体Bのビード
カバーラップ部やビードカバーbがタイトに貼られてい
ない部分等では、図の様にビードカバーbが変形して引
っかかるだけで完全な挿入は出来なく、これはタイヤ成
型において品質に多大な悪影響を及すと共に、ビード本
体Aの脱落の危険もあり、タイヤの自動成型の阻害要因
となる欠点があった。
また、従来のベースリングは一体的な物であったため、
成形ドラムを縮径させた状態でベースリングを挿入させ
たり、抜き出さなければならないため、作業時間がかか
り、効率の良いビ−ドの挿入作業ができなかった。
〔発明の目的〕
この発明は、係る従来の問題点に着目して案出されたも
ので、その目的とするところは、ビード挿入時に於ける
作業サイクルの短縮化を図ると共に、ビードリングを自
動挿入する事により軽労化及び生産性の向上を図り、特
に本体側については、成型ドラムを通過させてビードを
セットするので、誤って自動ステップを進めた場合でも
、作業者がビードとドラムの間に指を挾まれる事故が発
生するのを未然に防止できるようにした分割型ビード自
動挿入装置を提供するものである。
〔発明の構成〕
この発明は、上記目的を達成するため、テールストック
スタンド上に、旋回かつ進退自在なビード自動挿入ユニ
ットを設置し、このビード自動挿入ユニットを構成する
ビード挿入ユニットと、ビードホルダーユニットとを備
えたベースリングを複数に分割し得るように構成したこ
とを要旨とするものである。
〔発明の実施例〕
以下、添付図面に基づいてこの発明の詳細な説明する。
第1図は、この発明を実施したタイヤ成形装置10の側
面図を示し、このタイヤ成形装置10において11は軸
方向に摺動自在に配設されたテールストックスタンド、
12はテールストックスタンド1工側の主軸13に装着
されたアウターケース、このアウターケース12の側面
にはビードセツティングリング18が取付けられている
。また15は前記主軸13の同一軸線方向に配設された
ヘッドストック、16はヘッドストック側の主軸17に
装着されたアウターケースで、このアウターケース16
のテールストックスタンド11側の側面にビードセツテ
ィングリング18が装着されている。また19はヘッド
ストック側の主軸20に設けられた拡縮可能な成型ドラ
ムを示している。
そして、前記テールストックスタンド11上にこの発明
に係るビード自動挿入ユニット30が設置されている。
このビード自動挿入ユニット30は、ベースリング31
を旋回させる旋回機構60と、ビード自動挿入ユニット
30を進退させる進退作動機構70とを備え、進退作動
機構70はテールストックスタンド11上にベース板7
1上に設置されている。
前記ベースリング31の背面は、二本のアーム32a、
32bと、二本のフレーム33a。
33bと、これらの部品を回転自在に連結する4本のビ
ン34a、34b、34c、34dとで構成される四節
平行リンク機構で支持されている。
前記旋回機構60は、フレーム32bに支持アーム61
が装着され、この支持アーム61にピン62を介してシ
リンダ63の出力ロット64が連結されている。また、
このシリンダ63は、アーム65を介して前記四節平行
リンク機構を構成するアーム33bに支持されている。
また一方、前記進退作動機構70は、前記ベース板71
上にシリンダ72が設置され、このシリンダ72のロン
ドが、アーム33bと連結するスライド軸73に連結さ
れている。スライド軸73は、シリンダ72と平行に設
置されると共に、ベース板7エ上に設置された軸受74
a、74bに摺動自在に支持されている。
次に、前記ビード自動挿入ユニット30のベースリング
31には、第2図及び第3図に示すように、ビードホル
ダーユニット32と、これをを挟んで、一対のビード挿
入ユニッl−33a。
33bとら構成されるビードホルダーユニット機構34
が複数個(この実施例では8個)配設されている。
なお、この実施例ではビードホルダーユニット32の両
側に近接してビード挿入ユニット33a、33bを配し
ているが、特に限定されるものではない。
またこの実施例では、ベースリング31は、分割ベース
リング31aと分割ベースリング31bに分割されてい
て、分割ベースリング31aには金具35aが取り付け
られ、また分割ベースリング31bには金具35bが取
り付けられている。金具35aと金具35bは、軸36
を介して揺動可能に連結され、また金具35aには、ピ
ン37を介しシリンダー38が揺動可能に取り付けられ
、その出力ロンド38aの先端には、ブラケット39が
取り付けられ、ピン40を介し金具35bに連結されて
いる。
これらにより、ベースリング31は、軸36を中心にシ
リンダー38により、分割ベースリング31a1分割ベ
ースリング31bで開閉可能となっており、分割ベース
リング31aの先端部131aと分割ベースリング13
bの先端部131bは適当なガイド(たとえばインロー
)により正しく合致する様になっている。
なお、後述する作動順序によっては、必ずしも分割する
必要はない。
第3図は、ビード自動挿入装置ユニット30の要部拡大
図を示し、18はタイヤ成型機側ビードセツティングリ
ングで、Bはホルダーされるビード(リング)を示し、
Blはビードフィラー呼ばれるプロファイルを有するゴ
ムストリップ、B2はビードカバーと呼ばれるコード入
りゴムシートであり、更にB3はピアノ線等からなるビ
ードワイヤ一部を示す。
41は、前記一対のビード挿入ユニット33a、33b
を構成するビード(リング)ホルダーアームを示し、こ
のビード(リング)ホルダーアーム41は、前記アーム
ベース41に固着され、ピン43を介してプラケット4
4によりベースリング31に揺動可能に取り付けられて
いる。また45は、ビード(リング)ホルダーアーム4
1の位置決め用の押しボルトを示し、46はビード(リ
ング)ホルダーアーム41の「閉j用圧縮スプリングを
示している。
47はビード(リング)ホルダーアーム41の「開j用
シリンダーを来し、この出力ロット47aは、アームベ
ース42に当接している。
これらにより、ビード(リング)ホルダーアーム41は
、ビードBの内径寸法に対し予め設定された寸法より大
きくなる事はないが、シリンダー47の出力を選定する
事により、中心方向に向かう一定の力以上の力を受ける
と、中心方向に揺動、つまり「閉1となる事が出来る様
になっている。
またシリンダー47の出力を抜くと圧縮バネ46の弾性
力により、ビード(リング)ホルダーアーム41の先端
は中心方向に向かって揺動し、ビードBを適当な供給装
置(図示セズ)より受は取る際にビードBの変形等の影
響を受ける事なく確実に受は取るとともに、受は取った
後にシリンダー47の出力により、ビードBの変形を修
正する事も出来る。
次に第4図及び第5図は、前記ビードホルダーユニット
32の側面図と正面図を示し、シリンダー48はベース
リング31に固着され、このシリンダー48には、ベー
スプレート49が取り付けられて、ベースプレート49
の上部には、左右対称にアーム50a、50bが突設さ
れている。
このアーム50a、50bには、ベアリング等を介して
揺動可能にピン51が取り付けられており、ピン51に
はL字状のホルダー用のアーム52が取り付けられてい
る。
前記り字状のアーム52には、ピン51より中心側の適
当な位置に空間を設け、ピン53を介してベアリング5
4が回転可能に取り付けられている。このベアリング5
4とベースプレート49を貫通しているシリンダー48
の出力ロット48aの先端は当接している。
前記ホルダー用のアーム52は、本実施例ではL字形を
なし、その先端部52aはビード(リング)ホルダーア
ーム41に供給されたビードBの側面に当接する様にな
っており、またその中心側下面には、アーム52にてビ
ードBをホルダーする時にキズ等をつけないよう適当な
プロファイルを有している。
また、アーム52の後下端には、ピン55とボルト56
を介して引張バネ57が取付けられている。
以上の組合せより、シリンダー48にエア圧等が供給さ
れると、出力ロット48aが、ベアリング54を押すが
、ピン51の位置が固定されているので、ピン51を中
心にアーム52は揺動し、その先端52aは第6図に示
す様にビードBの側面を中心側より斜め上に引きあげな
がら押し込む動作をする。
次に、ビード挿入時の作動とその操作を説明する。
第7図(alは、ビードホルダーユニット32が作動し
、ホルダー用のアーム52により上側部のビードBをビ
ードセツティングリング18にホルダーした時に、反対
側(下側)のビードホルダーアーム41が中心側に逃げ
た場合を示している。
第7図(blにおいて、ビードホルダーユニット32の
各々をP、X+ 、X2 、Yt 、Yz 、Z+ 。
zz 、Qと仮定した場合、挿入動作を(P)−(X+
 、Xz )→(Yt 、Yt )→(Z+ 、Zg)
−(Q))と順次作動させると、第7図(alに示した
動作により、まずビード(リング)Bの上方部がビード
セツティングリング18に挿入され、その後動作順に従
って順次ビードBが挿入されていくが、一旦ビードセッ
ティングリング18に挿入されたビード部は、はずれた
り逃げたり出来ないので、ビードホルダーユニット32
を作動させ終ると、完全にビードセツティングリング1
8に挿入されているのである。
この様に、中心より斜め上方にビードBを挿入する動作
と、ビードホルダーアーム41が逃げる事の組合せによ
り、ビード(リング)Bが変形している場合や、一部ビ
ードカバー82のランプ部等により、内径が変化してい
る場合でも従来の平行にビードを押し込む場合とは異な
り、容易にビードBを挿入する事ができる。
第8図(a)は、ビードカバーB2のラップ部を有する
ビード(リング)Bの部分が先にビードセツティングリ
ング14に挿入され、その後第8図(b)にて反対側が
挿入される場合を示すが、後から第9図(a)、第9図
(b)に示すように、ビードホルダーアーム41により
挿入される反対側のビード部には、斜下方に向っての力
Fが加えられるため、先に挿入されたビードカバーB2
のランプ部には下方に向かう力F1が加えられるので、
ラップ部のゴムシートが圧縮され、これにより反対側の
ビード部が挿入可能にとなる。
第10図(a)から第10図(C)までは、この発明に
よるヘッドストック側のビード(リング)Bのみを自動
挿入する場合の動作順序を示している。
まず、第1図において、ビードホルダーユニット32及
びテールストックスタンド11は、待機の状態にある。
この状態で適当な図示しないビード供給装置によりビー
ドBがビードホルダーユニット32に供給されると、テ
ールストック側主軸13と拡縮可能な成形ドラム19と
の間にシリンダー63により、ビードBを把持したビー
ドホルダーユニット32が旋回して所定の位置までさが
る(第10図(a)参照)。
そして、その後縮径となった成形ドラム19を越してヘ
ッドストック15側のアウターケース16に取り付けら
れたビードセツティングリング18に向かってシリンダ
ー72により移動させられるが、同時にテールストック
スタンド11も成形ドラム19に向って移動する(第1
0図(b)参照)。
その後、ビードセツティングリング18とビードホルダ
ーユニット32のビードホルダーアーム41の先端との
距離が所定の微少隙間α(第3図参照)となり、ビード
セツティングリング18とビードホルダーユニット32
の中心が適当なガイド手段により合致させられると、前
述ビード圧入動作を行う。その後、ベースリング31は
、第1O図(b)に示すように、シリンダー38により
「開jとなり、その時すでに「開」となっている成形ド
ラム19に当る事なく上方に旋回し、第10図(C)の
様になり、その後シリンダー72によりビードホルダー
ユニット32は待機の位置に戻る。
この発明の実施例においては、ビードホルダーユニット
32のベースリング31は、二分割されており、前述の
ごとくきわめて合理的に動作したが、もしベースリング
31が非分割の場合は、第10図Tolの状態で成形ド
ラム19を拡径とせずに縮径のままとし、ビード挿入後
再び第10図(C1まで戻し、その後ドラム拡径としビ
ードホルダーユニット32を第1図のような待機位置に
戻し、その後テールストックスタンド11「出Jとすれ
ば良いが、この動作順ではベースリング31が分割の場
と比べあきらかに時間がかかる事が判る。
〔発明の効果〕
この発明は上記のようにテールストックスタンド上に、
旋回かつ進退自在なビード自動挿入ユニットを設置し、
このビード自動挿入ユニットを構成するビード挿入ユニ
ットと、ビードホルダーユニットとを備えたベースリン
グを複数に分割し得るように構成したため、以下のよう
な優れた効果を奏するものである。
(1)、ビード挿入時に於ける作業サイクルの短縮化を
図ることが出来、ビード挿入作業を効率良く行うことが
出来る。
(2)、ビードリングを自動挿入する事により、軽労化
及び生産性の向上が画れる。
(3)、特に本体側については、成形ドラムを通過させ
てビードをセットするので、誤って自動ステップを進め
た場合、作業者がビードとドラムの間に指を挾まれる事
故が発生しうるので、本装置により作業者の安全が確保
される。
(4)、ビードが変形している場合や、ビードカバーの
ラップ部があり、内径が不均一な場合でも挿入が容易に
出来る。
【図面の簡単な説明】
第1図はタイヤ成形装置の側面図、第2図はビードホル
ダーユニットの正面図、第3図はビードホルダーユニッ
トと、ビード挿入ユニットの一部拡大断面図、第4図は
ビードホルダーユニットの側面図、第5図は第4図の正
面図、第6図はホルダー用アームの作動説明図、第7図
(a)はビードホルダー動作図、第7図(blはビード
ホルダーユニットの作動説明図、第8図(a)、第8図
(b)及び第9図(a)、第9図(blはビード挿入時
に於ける作動説明図、第10図(a)〜第10図(C)
はタイヤ成形装置によるビード挿入時の説明図、第11
図はベースリングの他の実施例を示す側面図、第12図
(a)及び第12図(b)は、従来のビードの平行圧入
方法の説明図である。 11・・・テールストックスタンド、18・・・ビード
セツティングリング、30・・・ビード自動挿入ユニッ
ト、31・・・ベースリング、32・・・ビード挿入ユ
ニット、33a、33b・・・ビードホルダーユニット
、B・・・ビード。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. テールストックスタンド上に、旋回かつ進退自在なビー
    ド自動挿入ユニットを設置し、このビード自動挿入ユニ
    ットを構成するビード挿入ユニットと、ビードホルダー
    ユニットとを備えたベースリングを複数に分割し得るよ
    うに構成したことを特徴とする分割型ビード自動挿入装
    置。
JP60269440A 1985-12-02 1985-12-02 分割型ビ−ド自動插入装置 Pending JPS62130833A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60269440A JPS62130833A (ja) 1985-12-02 1985-12-02 分割型ビ−ド自動插入装置

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JP60269440A JPS62130833A (ja) 1985-12-02 1985-12-02 分割型ビ−ド自動插入装置

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JPS62130833A true JPS62130833A (ja) 1987-06-13

Family

ID=17472461

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JP60269440A Pending JPS62130833A (ja) 1985-12-02 1985-12-02 分割型ビ−ド自動插入装置

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JP (1) JPS62130833A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070284029A1 (en) * 2004-04-30 2007-12-13 Claudio Lacagnina Method and Apparatus for Manufacturing a Run-Flat Tyre for Vehicle Wheels
JP2008505776A (ja) * 2004-07-06 2008-02-28 コンテイネンタル・アクチエンゲゼルシヤフト ビードコアを位置決めするための方法及び装置
JP2013018157A (ja) * 2011-07-08 2013-01-31 Bridgestone Corp タイヤ成型機用ビードセットリング

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070284029A1 (en) * 2004-04-30 2007-12-13 Claudio Lacagnina Method and Apparatus for Manufacturing a Run-Flat Tyre for Vehicle Wheels
JP2008505776A (ja) * 2004-07-06 2008-02-28 コンテイネンタル・アクチエンゲゼルシヤフト ビードコアを位置決めするための方法及び装置
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