JPS62265092A

JPS62265092A - 粉粒物の輸送船

Info

Publication number: JPS62265092A
Application number: JP10819286A
Authority: JP
Inventors: Seikichi Kusama; 草間　静吉
Original assignee: KUSAMA SHOTEN KK
Current assignee: KUSAMA SHOTEN KK
Priority date: 1986-05-12
Filing date: 1986-05-12
Publication date: 1987-11-17

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、セメントなどの粉粒物を輸送する輸送船に関
するもので、詳しくは、輸送船に積載された粉粒物を荷
役する装置に関する。

（従来の技術）従来、セメンｌ〜などの粉粒物を輸送する輸送船で船底
を平面としたものでは、荷揚げは、輸送船のハツチを開
口して、この開口部から岸壁に設置された吸引装置の輸
送パイプを挿入してセメントを吸引して捕集サイクロン
等に捕集することにより行っている。

また、ハツチを閉じたままで荷揚げをすることができる
輸送船では、船艙の底にあるセメントを効率よく吸引す
るために、船底（床板）を中央部に向かって傾斜させて
セメントが中央に集まり易くしている。

（発明が解決しようとする問題点）しかし、前者の輸送バ）では、セメントの荷の状態を見
ながら荷揚げをする必要から、ハツチを開口しているた
めに、雨天の場合に作業が不可能になるという問題点が
ある。

一方、後者の輸送船では、傾斜した船底としてセメント
の集積を容易にしているので、荷の状態を見る必要はな
いが、他の貨物を積載することができないため、専用船
としなければならず、船の利用効率が良くないという問
題点があった。

本発明は、上記従来の問題点を解決するためになされた
もので、船舶の床板を水平面として粉粒物以外の貨物の
運搬も行うことができるとともに、雨天のときにも、粉
粒物を効率よく荷役することができる粉粒物の輸送船を
提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段）上記問題点を解決するためになされた本発明は、床板が
水平面に形成されるとともに上板により閉塞された船瞳
を備えた輸送船において、上記床板上を移動可能な可動
手段と、この可動手段に取り付けられたフレキシブルな輸送パイ
プとを備え、上記輸送パイプは、その吸引口が可動手段に装着される
とともに、船舶を囲む板を貫通して、その排出口が吸引
装置に接続されるように構成したことを特徴とする粉粒
物の輸送船を要旨とする。

（作用）本発明の輸送船によれば、船舶の床板が水平に形成され
ているので、通常の貨物の輸送も行うことができるのは
勿論のこと、さらに、セメント等の粉粒物の輸送を行う
こともできる。

すなわち、船舶に粉粒物を積荷し、上板（ハツチ）で閉
じた状態にて、可動手段に取り付けられたフレキシブル
な輸送パイプが床板上を移動しながら、該輸送パイプを
通じて吸引装置に荷揚げされる。

この結果、可動手段により輸送パイプの吸引口が船舶の
すみずみまで移動して粉粒物を吸い込むとともに、荷揚
げ作業を上板を閉じた状態にて行うことができるので、
雨天にも容易に荷揚げ作業を行うことができる。

（実施例）以下本発明の一実施例を図面にしたがって説明する。

第１図はセメント等の粉粒物を輸送する輸送船を破断し
て示す概略構成図である。同図において、１は輸送船で
あり、輸送船１の内部には、水平面に形成された床板３
を有し、かつ、上板としてのハツチ４を備えた船舶５が
設けられている。床板３には、水平方向に可動自在な集
粉装［７（可動手段）が設けられており、この集粉装ｗ
ｔ、７には、フレキシブルな輸送パイプ９の吸引口９ａ
が装着されている。輸送パイプ９は、途中でハツチ４を
貫通して、接続管９ｂおよび接続パイプ１０を介して、
岸壁側に配置された捕集サイクロン１１に接続されてお
り、さらにバグフィルタ１５を介して負圧を発生する吸
引装Ｍ１７に接続されている。

上記集粉装置７は、第２図および第３図に示すように、
キャタピラ２１を備えた駆動手段２３と、この駆動手段
２３にて回転自在に支持されてその外周にスクリュウ２
５を設けた水平部材２７と、スクリュウ２５を回転させ
る油圧式モータ２つと、支持部材３１に支持された輸送
パイプ９の先端のロート状の吸引口９ａと、スクリュウ
２５の後方の当板３２の下部に設置されたブラシ３３を
備えている。

また、上記輸送パイプ９の吸引口９ａの側方には、圧搾
空気を圧送するパイプ３４のノズル３４ａが設けられて
おり、このノズル３４ａからの圧搾空気によりセメント
が吸入口９ａ内に送り込まれ易くしている。

上記駆動手段２３は、第３図に明示するように、駆動用
のモータ５０により回転駆動される駆動輪５２にキャタ
ピラ２１を架けることにより構成されている。

上記構成における輸送船１にセメント等の粉粒物を積載
にするには、集粉装置７を床板３に設置した状態にて集
粉装置７をセメントで埋没さぜる。

一方、セメントの荷揚げをするにあたっては、まず、岸
壁側に設置された捕集サイクロン１１、バグフィルタ１
５および吸引装置１７等を準備し、吸引装置１５側の輸
送パイプ１０を船体側の接続管９ｂを介して輸送パイプ
９に連結する。この状態にて、圧送パイプ３４から圧搾
空気を圧送しながら、吸引装置１７を駆動して輸送パイ
プ９の吸引口９ａからセメントを吸引する。吸引された
セメントは、捕集サイクロン１１に集められる。

そして、セメントが吸引されて少なくなったときに油圧
式モータ２９でスクリュウ２５を回転させると、船倉５
の側部にあるセメントが中央の吸引口９ａ側に集められ
スムーズに吸引される。これと同時に、水平部材２７が
駆動手段２３により床板３の全面に渡って移動させるこ
とにより、全ての積載セメントを簡単に荷揚げすること
ができる。

したがって、上記輸送船１によれば、ハツチ４を閉じた
状態にて、船倉５内のセメントを荷揚げをすることがで
きるため、雨天のときであっても、容易な荷揚げをする
ことができる。

第４図および第５図は本発明の他の実施例を示し、上記
実施例で駆動手段として設けていたキャタピラに代えて
、床板３上の両側に予めレール５５を敷設し、このレー
ル５５に沿って集粉装置７を駆動手段６０で移動させる
ように構成したものであり、これによれば、床板３上に
積もっているセメントが障害となることなく、集粉装置
７をスムーズに移動させることができる。なお、レール
５５の設置位置を床板３上としたが、これに限らず船舶
５の側板に設置してもよい。

また、第１図ないし第３図に示すキャタピラ２１を備え
た駆動手段２３の変形例として、第６図および第７図に
示すように、集粉装置７の中央に駆動手段７０を設置す
るとともに、駆動輪５２およびキャタピラ２１を、その
上面を傾斜させた外板８０で覆い、支持部材８２で集粉
装［７に連結し、さらにスクリュウ２５の後方にセメン
トを排除することで駆動手段７０の移動を円滑にする当
板３２を設けて構成したものである。

さらに、他の実施例として、第８図に示すように、床板
３上の両側にレール５５を敷設するとともに、両側に駆
動手段９０を備えた水平部材２７Ａを設け、さらに、水
平部材２７Ａ上を可動自在な駆動部９２で輸送パイプ９
の吸引口９ａを誘導する構成によっても、上記実施例と
同様な効果を得ることができる。

（発明の効果）以上説明したように、本発明によれば、船底を水平面に
構成して粉粒物以外の貨物の運搬も行うことができると
ともに、ハツチ（上蓋）を閉めた状態にて荷揚げを行う
ことができるので、雨天の場合にも、粉粒物を効率よく
荷役することができる粉粒物の輸送船を提供するができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例による輸送船の断面を概
略的に示す構成図、第２図は同実施例の集粉装置を示す
正面図、第３図は第２図の側面図、第４図は第２の実施
例による集粉装置を示す正面図、第５図は第４図の側面
図、第６図は第３の実施例による集粉装置を示す正面図
、第７図は第６図の側面図、第８図は第４の実施例によ
る輸送船の断面を概略的に示す構成図である。

Claims

【特許請求の範囲】床板が水平面に形成されるとともに上板により閉塞され
た船艙を備えた輸送船において、上記床板上を移動可能
な可動手段と、この可動手段に取り付けられたフレキシブルな輸送パイ
プとを備え、上記輸送パイプは、その吸引口が可動手段に装着される
とともに、船艙を囲む板を貫通して、その排出口が吸引
装置に接続されるように構成したことを特徴とする粉粒
物の輸送船。