JPS6235531Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トランスフアープレスの如き自動化
プレスラインにおける材料供給装置に関するもの
で、プレス加工の能率向上及び設備費の低価格化
を図り得るものである。

自動化プレスラインに材料を供給する台車上の
ブランク材が空になると、その都度工場クレーン
又はフオークリフトのあき時間を待ちながらこの
工場クレーン又はフオークリフトにより台車にブ
ランク材を供給しているのが現状である。

斯る方式にあつては、自動化プレスラインにお
けるプレス加工が工場クレーン又はフオークリフ
トのあき時間に左右されることになつてこのあき
時間がない場合にはプレス加工作業停止状態にな
りプレス加工の能率向上並びに自動化を図り得な
いと共に、プレス加工する人と工場クレーン又は
フオークリフトの操作をする人との間で常に連絡
をとらねばならず面倒である、等の不都合な点が
あつた。

又前記方式以外にチエーンやローラドライブを
利用したループ方式の台車への材料供給装置も考
えられているが、搬送時のブランク材のだれや引
掛り等に対処するためにパレツトを用いねばなら
ず、又このパレツトの回収ラインも備えねばなら
ず機構が複雑で大掛りになりしかも高価である。

本考案は、上記実情に鑑みてなした自動化プレ
スラインにおける材料供給装置に係るもので、ブ
ランク材を載積するブランク材受台をプレスライ
ンと平行に複数配設し、該ブランク材受台の上方
を走行可能にクレーンを配設し、前記クレーンの
走行方向と直交し、プレスラインのブランク材供
給位置とクレーン走行路直下位置との間を走行し
且ブランク材を乗載可能な台車を設け、前記クレ
ーンに複数のフオークユニツトを有するフオーク
を昇降可能に設け、ブランク材受台の上面及び台
車の上面にそれぞれフオークユニツトが出入自在
な櫛の歯形状の固定パレツトを設け、前記クレー
ンによりブランク材受台から台車へのブランク材
の移載を行う様構成したことを特徴とするもので
ある。

図面を参照しつつ本考案の実施例について説明
する。

第１図は本考案の装置の構成要領を示す平面図
にして図中１は自動化プレスライン、２は該自動
化プレスライン１の材料（ブランク材）供給側に
プレスラインと直角に敷設したレール３に沿い走
行移動可能に配設した台車、４は自動化プレスラ
イン１の両側（又は一側）にレール３に対し直角
にしかも該レール３をの上方を跨ぎ架設されたレ
ール、５は該レール４に沿い走行移動可能なクレ
ーン、６は該クレーン５の走行ラインに配設され
たブランク材受台、７はブランク材である。

又前記クレーン５は第２図及び第３図に示す如
く複数（図面では６個）のフオークユニツト５２
を有するフオーク５１がシリンダ５３により昇降
可能になつていると共に、走行装置が備えられて
いるものである。

更に前記台車２の上面には、クレーン５のフオ
ークユニツト５２の部分が出入且つ昇降可能なる
ような櫛の歯形状の固定パレツト２１が取付けら
れていると共に、前記ブランク材受台６の上面に
も前記と同様な櫛の歯形状の固定パレツト６１が
取付けられている。尚第２図中８はバキユーム式
ピツクアツプ装置である。

以下、作動について説明する。

先ず工場クレーン又はフオークリフトがあいた
時に該工場クレーン又はフオークリフトにより全
てのブランク材受台６の固定パレツト６１上にブ
ランク材７を載積しておく。台車２から自動化プ
レスライン１に図示されてない持ち上げ機構によ
り適宜持ち上げられつつピツクアツプ装置８によ
りブランク材７が供給される。この際に予めブラ
ンク材受台６のブランク材７を載積せる固定パレ
ツト６１の溝内にクレーン５のフオークユニツト
５２を第３図に示す如く挿入しておく。又台車２
へブランク材７を移載時にクレーン５を操作して
第３図に示す如くしてもよい。尚７１はクレーン
５移動時におけるブランク材の荷崩れ防止用のク
ランプ装置である。

台車２上のブランク材７が少なくなると、この
少なくなつたブランク材７が図示されてない自動
化プレスライン１における保持機構により保持さ
れ、この保持の間に台車２を第１図実線から仮想
線で示す如く移動し、次いでクレーン５のフオー
ク５１を適宜上昇しブランク材７を台車２の固定
パレツト２１の上面まで持ち上げ移動し、その後
にフオーク５１と共にブランク材７を下降し台車
２の固定パレツト２１に移載する。この際にフオ
ークユニツト５２が固定パレツト２１の溝内に挿
入された状態にあり、この状態でクレーン５をレ
ール４に沿い移動してフオークユニツト５２を固
定パレツト２１から引出して台車２との係合状態
を解く。

前記の如くしてから台車２を第１図仮想線から
実線で示す如く移動して自動化プレスライン１に
ブランク材７を供給する。従つて自動化プレスラ
イン１にブランク材７をクレーン５により連続的
に供給できてプレス加工の能率を向上できると共
に、ブランク材受台６にブランク材７を載積する
時にあいた工場クレーン又はフオークリフトを用
いるだけであるので工場クレーン又はフオークリ
フトのあき時間に非常に左右されることなく自動
化プレスライン１へブランク材７を供給すること
ができる。

尚本考案は、図示し説明せる実施例にのみ限定
されることなく、例えばブランキングラインと
各々のプレスラインへブランク材を適宜自動供給
すること等に応用することは任意であり、その他
本考案の要旨を逸脱しない限り種々の変更を加え
ることは勿論である。

以上述べたように本考案の自動化プレスライン
における材料供給装置によれば、 (i) 工場クレーン又はフオークリフトのあき時間
を待つことなく専用のクレーンで台車にブラン
ク材を供給できてプレス加工の能率向上を図り
得る。

(ii) プレス作業をする人が専用のクレーンの操作
を行うことができて省人化をなし得る。

(iii) 従来の台車への材料供給装置に比し廉価であ
る。

(iv) プレス作業の自動化も図り得る。

(v) 操作が容易である。

等の優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の自動化プレスラインにおける
材料供給装置の構成要領を示す平面図、第２図及
び第３図は本考案の自動化プレスラインにおける
材料供給装置の機構並びに作動状態を示す説明図
である。 １……自動化プレスライン、２……台車、２１
……固定パレツト、３，４……レール、５……ク
レーン、５１……フオーク、５２……フオークユ
ニツト、５３……シリンダ、６……ブランク材受
台、６１……固定パレツト、７……ブランク材、
７１……クランプ装置、８……ピツクアツプ装
置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブランク材を載積するブランク材受台をプレス
   ラインと平行に複数配設し、該ブランク材受台の
   上方を走行可能にクレーンを配設し、前記クレー
   ンの走行方向と直交し、プレスラインのブランク
   材供給位置とクレーン走行路直下位置との間を走
   行し且ブランク材を乗載可能な台車を設け、前記
   クレーンに複数のフオークユニツトを有するフオ
   ークを昇降可能に設け、ブランク材受台の上面及
   び台車の上面にそれぞれフオークユニツトが出入
   自在な櫛の歯形状の固定パレツトを設け、前記ク
   レーンによりブランク材受台から台車へのブラン
   ク材の移載を行う様構成したことを特徴とする自
   動化プレスラインにおける材料供給装置。