JPS6236452Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6236452Y2 JPS6236452Y2 JP1982099152U JP9915282U JPS6236452Y2 JP S6236452 Y2 JPS6236452 Y2 JP S6236452Y2 JP 1982099152 U JP1982099152 U JP 1982099152U JP 9915282 U JP9915282 U JP 9915282U JP S6236452 Y2 JPS6236452 Y2 JP S6236452Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- elastic support
- shaft
- seat
- frame
- seat cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両等の座席のシートクツシヨンに内
蔵したシートの硬さ調整装置に関するものであ
る。
蔵したシートの硬さ調整装置に関するものであ
る。
車両用座席の乗心地は主として座席を構成する
布地等からなる表皮、ウレタン等からなる発泡
体、及びばね等からなる支持体の弾性性能により
定まり、特に支持体は弾性係数や張設手段により
硬さが異なるため、座席の乗心地に最も大きく影
響を及ぼすものである。
布地等からなる表皮、ウレタン等からなる発泡
体、及びばね等からなる支持体の弾性性能により
定まり、特に支持体は弾性係数や張設手段により
硬さが異なるため、座席の乗心地に最も大きく影
響を及ぼすものである。
従来の座席による支持体は標準的な人体を基準
にして硬さを決めており、比較的体重の軽い人は
座席の撓み量が小さいため硬く感じ、比較的体重
の重い人は撓み量が大きいため軟かく感じるもの
であり、同じ座席に着座した場合でも個人により
乗心地が微妙に異なるものであつた。
にして硬さを決めており、比較的体重の軽い人は
座席の撓み量が小さいため硬く感じ、比較的体重
の重い人は撓み量が大きいため軟かく感じるもの
であり、同じ座席に着座した場合でも個人により
乗心地が微妙に異なるものであつた。
近年になり支持体の硬さを調整する装置も開発
されたが、これらの装置は機構が複雑であつたり
調整が面倒である等の欠点があり、更には硬さを
変化させるために支持体の高さが変わることによ
り、座席全体のバランスが崩れて側圧感やホール
ド感が失なわれ、却つて乗心地を悪くするという
問題を有するものであつた。
されたが、これらの装置は機構が複雑であつたり
調整が面倒である等の欠点があり、更には硬さを
変化させるために支持体の高さが変わることによ
り、座席全体のバランスが崩れて側圧感やホール
ド感が失なわれ、却つて乗心地を悪くするという
問題を有するものであつた。
本考案は上記の問題に鑑みてなされたもので、
簡単な操作により弾性支持体を一定の高さに保つ
た状態で、シートの硬さ調整を可能にした装置を
提供するものである。以下本考の実施例を図面に
したがつて説明する。
簡単な操作により弾性支持体を一定の高さに保つ
た状態で、シートの硬さ調整を可能にした装置を
提供するものである。以下本考の実施例を図面に
したがつて説明する。
第１図及び第２図は本考案を適用した車両用座
席のクツシヨンフレームを示し、フレーム１は断
面コ字状の前方枠１ａ、後方枠１ｂ、及び左右の
側方枠１ｃ，１ｄから略矩形状に形成されてい
る。ゴムを繊維により補強し帯状に形成した弾性
支持体２は、一端を後方枠１ｂの下部にねじ等の
固定部材３により係止され、他端を両側方枠１
ｃ，１ｄの前方に配置したシヤフト４に巻架され
ている。シヤフト４は一端を側方枠１ｄに固着し
たブラケツト５へ、他端を外方へ突出した状態で
側方枠１ｃへ回動可能に軸支し、この突出部を側
方枠１ｃの外部に設けたストツパ機構６に連結
し、操作ノブ７により回動調節されるように形成
されている。
席のクツシヨンフレームを示し、フレーム１は断
面コ字状の前方枠１ａ、後方枠１ｂ、及び左右の
側方枠１ｃ，１ｄから略矩形状に形成されてい
る。ゴムを繊維により補強し帯状に形成した弾性
支持体２は、一端を後方枠１ｂの下部にねじ等の
固定部材３により係止され、他端を両側方枠１
ｃ，１ｄの前方に配置したシヤフト４に巻架され
ている。シヤフト４は一端を側方枠１ｄに固着し
たブラケツト５へ、他端を外方へ突出した状態で
側方枠１ｃへ回動可能に軸支し、この突出部を側
方枠１ｃの外部に設けたストツパ機構６に連結
し、操作ノブ７により回動調節されるように形成
されている。
ストツパ機構６の一例を第３図及び第４図に示
す。ストツパ機構６は円形アウタケース８の内周
に両端に係止部９ａ，９ｂを形成した捩りコイル
スプリング９を密着圧接し、その内側に外周に捩
りコイルスプリング９の係止部９ａ，９ｂと対応
する係合縁１０ａ，１０ｂを形成したインナケー
ス１０を嵌装し、このインナケース１０の外面側
に操作ノブ７と噛合するスプライン１０ｃを外方
へ突出して設け、内面側中心部にはシヤフト４と
嵌合する軸１０ｄが形成されている。またインナ
ケース１０の軸１０ｄにはシヤフト４と一体的に
結合したストツパプレート１１が設けられ、アー
ム１１ａはインナケース１０内において捩りコイ
ルスプリング９の係止部９ａ，９ｂの間に位置す
るように形成されている。シヤフト４はＥリング
１２によりブラケツト５に軸支されている。
す。ストツパ機構６は円形アウタケース８の内周
に両端に係止部９ａ，９ｂを形成した捩りコイル
スプリング９を密着圧接し、その内側に外周に捩
りコイルスプリング９の係止部９ａ，９ｂと対応
する係合縁１０ａ，１０ｂを形成したインナケー
ス１０を嵌装し、このインナケース１０の外面側
に操作ノブ７と噛合するスプライン１０ｃを外方
へ突出して設け、内面側中心部にはシヤフト４と
嵌合する軸１０ｄが形成されている。またインナ
ケース１０の軸１０ｄにはシヤフト４と一体的に
結合したストツパプレート１１が設けられ、アー
ム１１ａはインナケース１０内において捩りコイ
ルスプリング９の係止部９ａ，９ｂの間に位置す
るように形成されている。シヤフト４はＥリング
１２によりブラケツト５に軸支されている。
このように構成されるストツパ機構６は操作ノ
ブ７を矢印Ｙ方向に回動すると、インナケース１
０も一体的に回動して係合縁１０ａが捩りコイル
スプリング９の係止部９ａに衝合し、更に操作ノ
ブ７を回動することにより捩りコイルスプリング
９は収縮されてアウタケース８の内周面から離れ
る状態となり、インナケース１０の軸１０ｄに嵌
合するアーム１１ａを介してストツパプレート１
０は回動しシヤフト４が回動することになる。こ
のようにして所望の回動位置で操作ノブ７の回動
を停止すると、捩りコイルスプリング９はインナ
ケース１０による押圧が解除されるので復元して
アウタケース８の内周面に再び密着する。
ブ７を矢印Ｙ方向に回動すると、インナケース１
０も一体的に回動して係合縁１０ａが捩りコイル
スプリング９の係止部９ａに衝合し、更に操作ノ
ブ７を回動することにより捩りコイルスプリング
９は収縮されてアウタケース８の内周面から離れ
る状態となり、インナケース１０の軸１０ｄに嵌
合するアーム１１ａを介してストツパプレート１
０は回動しシヤフト４が回動することになる。こ
のようにして所望の回動位置で操作ノブ７の回動
を停止すると、捩りコイルスプリング９はインナ
ケース１０による押圧が解除されるので復元して
アウタケース８の内周面に再び密着する。
この状態でシヤフト４に回動力が働くとストツ
パプレート１１のアーム１１ａが、その回動方向
に対応する捩りコイルスプリング９の係止部９ａ
又は９ｂに当接し、これを押圧して捩りコイルス
プリング９を押し広げるため、この捩りコイルス
プリング９とアウタケース８との摩擦力が更に強
められ、シヤフト４の回動は阻止されることにな
る。
パプレート１１のアーム１１ａが、その回動方向
に対応する捩りコイルスプリング９の係止部９ａ
又は９ｂに当接し、これを押圧して捩りコイルス
プリング９を押し広げるため、この捩りコイルス
プリング９とアウタケース８との摩擦力が更に強
められ、シヤフト４の回動は阻止されることにな
る。
以上のように構成されたストツパ機構を備えた
硬さ調整装置の作動を説明する。弾性支持体２の
張力を強める場合は操作ノブ７を第１図の矢印Ｘ
方向に回動させると、ストツパ機構６のロツクが
解除されシヤフト４が操作ノブ７と同様Ｘ方向に
回動し、シヤフト４に巻架されている弾性支持体
２はシヤフト４に更に巻付き、所望の張力まで操
作した後に操作ノブ７の回動を停止すると、スト
ツパ機構６が再びロツク状態になり弾性支持体２
がより強い力で張られてシートの硬さが調整され
ることになる。
硬さ調整装置の作動を説明する。弾性支持体２の
張力を強める場合は操作ノブ７を第１図の矢印Ｘ
方向に回動させると、ストツパ機構６のロツクが
解除されシヤフト４が操作ノブ７と同様Ｘ方向に
回動し、シヤフト４に巻架されている弾性支持体
２はシヤフト４に更に巻付き、所望の張力まで操
作した後に操作ノブ７の回動を停止すると、スト
ツパ機構６が再びロツク状態になり弾性支持体２
がより強い力で張られてシートの硬さが調整され
ることになる。
以上のように本考案によれば、簡単な操作によ
り弾性支持体を一定の高さに保つた状態でシート
の硬さを調整することが可能になる。また硬さ調
整により側圧感やホールド感を損なうこともな
く、座席全体のバランスも崩れることもない。加
えて、本考案は帯状弾性支持体の後部側が低く、
前部側が高く張設されているので、該弾性支持体
の後部側である乗員の尻部支持面に、肉厚の厚い
発泡体を前部側である乗員の大腿部支持面に肉厚
の薄い発泡体を載置してシートクツシヨンの乗員
接触面を座り心地の良い略平担状に形成できる。
従つて、弾性支持体の後部側は、肉厚の厚く、そ
の後部側より前部側方向に徐々に肉厚の薄い発泡
体を載置できるので、前記弾性支持体の張力の調
整による硬さ調整と同時に、その弾性支持体上に
載置する発泡体の厚みにより硬さ調整も行なうこ
とができ、座り心地の極めて良好なシートクツシ
ヨンを提供できる。
り弾性支持体を一定の高さに保つた状態でシート
の硬さを調整することが可能になる。また硬さ調
整により側圧感やホールド感を損なうこともな
く、座席全体のバランスも崩れることもない。加
えて、本考案は帯状弾性支持体の後部側が低く、
前部側が高く張設されているので、該弾性支持体
の後部側である乗員の尻部支持面に、肉厚の厚い
発泡体を前部側である乗員の大腿部支持面に肉厚
の薄い発泡体を載置してシートクツシヨンの乗員
接触面を座り心地の良い略平担状に形成できる。
従つて、弾性支持体の後部側は、肉厚の厚く、そ
の後部側より前部側方向に徐々に肉厚の薄い発泡
体を載置できるので、前記弾性支持体の張力の調
整による硬さ調整と同時に、その弾性支持体上に
載置する発泡体の厚みにより硬さ調整も行なうこ
とができ、座り心地の極めて良好なシートクツシ
ヨンを提供できる。
第１図は本考案のシートの硬さ調整装置の斜視
図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は
本考案に適用するストツパ機構の分解斜視図、第
４図は同内側面図である。 １……フレーム、２……弾性支持体、３……シ
ヤフト、６……ストツパ機構、７……操作ノブ。
図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は
本考案に適用するストツパ機構の分解斜視図、第
４図は同内側面図である。 １……フレーム、２……弾性支持体、３……シ
ヤフト、６……ストツパ機構、７……操作ノブ。
Claims (1)
- 表皮、発泡体、弾性支持体からなるシートクツ
シヨンにおいて、該シートクツシヨンに内蔵され
るフレームの後部における下部に帯状に形成した
弾性支持体の一端を係止し、該フレーム前部にお
ける上部の両側枠間に該弾性支持体の他端を巻架
したシヤフトを回動可能に軸支し、該シヤフトの
一側に回動調節手段を配置し、該回動調節手段に
より前記弾性支持体の張力を変化させるようにし
たことを特徴とするシートクツシヨンの硬さ調整
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9915282U JPS592243U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | シ−トの硬さ調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9915282U JPS592243U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | シ−トの硬さ調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS592243U JPS592243U (ja) | 1984-01-09 |
| JPS6236452Y2 true JPS6236452Y2 (ja) | 1987-09-17 |
Family
ID=30235098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9915282U Granted JPS592243U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | シ−トの硬さ調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS592243U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4776377B2 (ja) * | 2003-10-21 | 2011-09-21 | 株式会社デルタツーリング | 座席構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5639403U (ja) * | 1979-09-04 | 1981-04-13 |
-
1982
- 1982-06-30 JP JP9915282U patent/JPS592243U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS592243U (ja) | 1984-01-09 |
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